1樓：青川小舟
所說的1、2、3、4、5擋是指所接電阻的檔位嗎？是不是數字越大提升速度越快？如果是的話，那就是因為檔位越高所接電阻越小，電機特性越硬，最大驅動力矩得以發揮所致。
但1、2、3、4擋都不能起吊表明電機堵轉了，負載力矩超過了電機的額定力矩，這種執行模式會傷害電機甚至造成險情的。建議換更大額定力矩的電機。
5擋上升中「重物吊在半空，換回2、3擋，重物先下滑大概半米」進一步表明起吊力矩裕度不足。換電阻阻值的瞬間系統失去動力，重物自然有下降趨勢，但切換過程實際很快，如果電機有足夠的力矩裕度，重物只會減慢上升速度，經過一段速度降低的瞬態過程然後穩定到相應擋的速度。
「重物先下滑大概半米，然後就又能再起升了」表明提到空中後負載力矩變輕了，不知是否在地面時是斜拉起吊還是重物陷在泥中還是其它什麼原因。
這種串阻調速方式耗能多，電機結構複雜，會越來越多地逐漸被變頻調速系統取代。
2樓：匿名使用者
三相非同步電動機串電阻調速的電機換擋是用短路電阻來控制轉子電流來轉矩的。當重物由下往上吊時滾筒直徑會慢慢加大而扭矩變大導致下滑。
電動機調速都有哪些方法和用什麼具體的裝置？
3樓：匿名使用者
答：此問題在網上解答很多，概述如下：
三相非同步電動機轉速公式為：n=60f/p(1-s)
從上式可見，改變供電頻率f、電動機的極對數p及轉差率s均可達到改變轉速的目的。有以下幾種常用的調速方式。
一、變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數p達到調速目的，特點如下：
特點如下：(1)具有較硬的機械特性，穩定性良好; (2)無轉差損耗，效率高;(3)接線簡單、控制方便、**低;(4)有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速;(5)可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特
本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重裝置、風機、水泵等。
二、變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率f，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要裝置是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交-直-交變頻器。其特點：
其特點：(1)效率高，調速過程中沒有附加損耗;(2)應用範圍廣，可用於籠型非同步電動機;(3) 調速範圍大，特性硬，精度高;(4) 技術複雜，造價高，維護檢修困難。
本方法適用於要求精度高、調速效能較好場合。
三、串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差率s達到調速的目的。串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及閘流體串級調速形式。一般多采用閘流體串級調速，其特點為：
(1)可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高;(2)裝置容量與調速範圍成正比，投資省，適用於調速範圍在額定轉速70%-90%的生產機械上;(3)調速裝置故障時可以切換至全速執行，避免停產;(4)閘流體串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
本方法適合於風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
四、繞線式電動機轉子串電阻調速方法
繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率s加大，電動機在較低的轉速下執行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法裝置簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。
屬有級調速，機械特性較軟。
五、定子調壓調速方法
當改變電動機的定子電壓時，可以獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速範圍較小，使一般籠型電動機難以應用。應採用轉子電阻值大的籠型電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。
為了擴大穩定執行範圍，當調速在2：1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。
調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及閘流體調壓等幾種。閘流體調壓方式為最佳。
調壓調速的特點：(1)調壓調速線路簡單，易實現自動控制;(2)調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。
調壓調速一般適用於100kw以下的生產機械。
六、電磁調速電動機調速方法
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波閘流體整流器組成，改變閘流體的導通角，可以改變勵磁電流的大小。
電磁調速電動機的調速特點：(1)裝置結構及控制線路簡單、執行可靠、維修方便;(2)調速平滑、無級調速;(3)對電網無諧影響;(4)速度失大、效率低。
本方法適用於中、小功率，要求平滑動、短時低速執行的生產機械。
七、液力耦合器調速方法 ：
液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統稱工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，處於其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸能力與殼內相對充液量的大小是一致的。
在工作過程中，改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速，作到無級調速。本方法適用於風機、水泵的調速。
其特點為：(1)功率適應範圍大，可滿足從幾十千瓦至數千千瓦不同功率的需要;(2)結構簡單，工作可靠，使用及維修方便，且造價低;(3)尺寸小，能容大;(4)控制調節方便，容易實現自動控制。
4樓：華全動力集團
目前比較常用的是兩種：機械調速、電子調速。
機械調速：所需裝置為
減速機 優點：相對便宜 缺點：調速範圍小減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的佈置形式又可分為式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
電子調速：所需裝置為
變頻器 優點：調速範圍大 操作簡單 缺點：相對貴變頻器（variable-frequency drive，vfd）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。
變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部igbt的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。
5樓：gx韋
直流電壓通常調脈寬或電壓，據說調脈寬低速啟動能力好一些，但是我試過和調電壓沒有分別，我用的是小功率的直流有刷電機試驗的，經過了變速箱。交流電機一般就是用變頻器調速了。
6樓：木頭大寶劍
現在對於普通的交流三相電動機調速最常用的方法是變頻調速器調速。結構簡單，方便效率高成本低，廣泛用於工業水泵、風機的調速。
7樓：111病毒
大體上是2種 一是：機械調速 二是：電子調速
機械調速：所需裝置為 減速機 優點：相對便宜 缺點：調速範圍小
電子調速：所需裝置為 變頻器 優點：調速範圍大 操作簡單 缺點：相對貴
單相電動機怎樣調速
單相非同步電動機和三相非同步電動機一樣，它的轉速調節較困難。如採用變頻調速則裝置複雜 成本高。為此一般只進行有極調速，主要的調速方法有 1 串電抗器調速 將電抗器與電動機定子繞組串聯，利用電抗器上產生的壓降使加到電機定子繞組上的電壓低於電源電壓，從而達到降低電動機轉速的目的。此種調速方法，只能是由電...
三相感應電動機的調速方法有哪些？
目前，三相感應電動機主要有如下五種調速方法變頻調速 變極調速 串級調速 電磁滑差離合器調速和調壓調速。變頻調速雖有良好的調速平滑性，但它給電網帶來不容忽視的諧波汙染，這種汙染已經成為一種公害，同時，諧波對三相感應電動機本身也帶來損耗增加 效率降低 功率因數下降等不良影響。變極調速雖然成本低廉 無諧波...
電動機的製造原理，電動機的原理
利用通電線圈 也就是定子繞組 產生旋轉磁場並作用於轉子 如鼠籠式閉合鋁框 形成磁電動力旋轉扭矩。也可以說 通電線圈在磁場中受到力的作用。簡介 電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈 也就是定子繞組 產生旋轉磁場並作用於轉子 如鼠籠式閉合鋁框 形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同...