1樓：匿名使用者
幹荷蓄電池和免維護電瓶是不同型別的兩種電池。
幹荷就是乾式荷電電池，拆封後加入比重1.28電解液就可使用。
免維護是溼式荷電電池，出廠時就加好液充滿電了。
哪種好 哪個存電容量大 ？通常是免維護的使用方便，乾淨。
幹荷電池一般存電比同規格免維護電池大一點，如果經常維護則使用壽命也長一些。市售**是幹荷電池稍高。
mots也忒片面了點,這個不是看書得來的,我也是不看書的,這個才是真正的實踐來的東東,開個貼子議議如何??
2樓：開心快樂採納我
幹荷蓄電池和免維護電瓶是不同型別的兩種電池。
幹荷電池指的是乾式荷電電池；
首次使用幹荷電池需要先加入電解液和蒸餾水才可以使用。
免維護電池指的是溼式荷電電池；
都是出廠的時候就加好電解液而且封裝好了。
幹荷電池一般電容量比同規格免維護電池大一點；
而免維護電池由於使用方便，乾淨清潔，所以一般都是一次性電池不能維護；
幹荷電池如果經常維護保養的話可以迴圈使用很長時間。
3樓：
你好，幹荷蓄電池和免維護電池不是一種電池，幹荷電池買來時電池內部是沒有酸的，電解液和電池包裝在個盒子裡，使用時先將電解液加入電池，靜置20分鐘後即可使用，一般用於騎式車上。而免維護電池是agm隔板形式的有點類似於電動車電池，買來就帶電解液的，拆開包裝即可使用，一般用在踏板車上。電池存電容量取決於電池的極板大小，與幹荷式電池和免維護式無關，幹荷式電池是一種可維護電池，使用中要對電池進行補加蒸餾水等維護，使用壽命要優於免維護電池，而免維護電池，就不需要維護，使用方便，但使用壽命比較短。
同種型號規格的電池，免維護的價錢要高於幹荷式蓄電池。（貴大約30-40）
4樓：匿名使用者
免維護蓄電池 和 幹荷電蓄電池 是兩種不同分類 ~按維護週期 蓄電池分為 免維護蓄電池和少維護蓄電池按電荷分 分為乾溼兩種
蓄電池的額定容量 不是看蓄電池的種類 看他的型號標註~~因為是兩種分類體系 沒有可比性~
免維護蓄電池與幹荷蓄電池區別
5樓：阿樓愛吃肉
一、兩者的特點不同：
1、免維護蓄電池的特點：高效能、長壽命、無汙染。
2、幹荷蓄電池的特點：充電接受及耐振動效能優越，可靠的防溢漏、閥控密封設計。
二、兩者的使用不同：
1、免維護蓄電池的使用：使用在自然通風良好,環境溫度最好在25±10℃的工作場所。導電連線良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
2、幹荷蓄電池的使用：汽車上除了免維護電瓶外（轎車）都是幹荷式蓄電池 。
三、兩者的作用不同：
1、免維護蓄電池的作用：免維護電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通電池的兩倍。
2、幹荷蓄電池的作用：負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
6樓：夢裡欠白度
目前幹荷蓄電池主要用於大型的貨車上。免維護的蓄電池常用於電動車、小型汽車、轎車等。
幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護（新增補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
7樓：匿名使用者
幹荷蓄電池，全稱乾式荷電鉛酸蓄電池；免維護蓄電池，全稱閥控式鉛酸蓄電池。
相同規格的，後則**高、壽命更長，設計壽命一般是7年，最長的有15年的。
幹荷式鉛酸蓄電池出廠時不加電解液，使用者購買以後由經銷商給電池加液，在使用的過程中需要定期加液，雖便宜，但用起來麻煩。
8樓：匿名使用者
免維護 蓄電池 這個 肯定好 不用維護 無需加電解液的 不過現在汽車 大部分是幹荷式蓄電池 溶度不夠就需要新增電解液
9樓：匿名使用者
這種提法是有問題的，幹荷蓄電池是從電池的極板製造工藝來分類的，免維護蓄電池是從可否維護來分類的。
幹荷蓄電池是指電池在出廠時極板已經被啟用，加入電解液就能使用的電池。
免維護電池是指電池在出廠時已經加入電解液，並做了密封處理（留有很小的呼吸孔），而且使用中無需任何維護的電池。
10樓：匿名使用者
免維護就是使用過程中不用任何維護和加液,而幹荷蓄電池是要經常檢查電解液夠不夠,不夠的話是需要新增的,不然的話會影響電池壽命.
11樓：學府花園
幹荷電電池是電池極板在生產過程中進行了特殊的工藝處理，幹態出廠，使用者加註硫酸電解液後或經短時間的充電後即可使用，此種電池大多為富液式電池。免維護電池是閥控密封式蓄電池，主要有貧液和膠體兩種，電池中電解液是不流動的，使用過程中幾乎不需要維護，所謂的免維護使指不需補水
怎麼區分普通蓄電池、幹荷蓄電池、溼荷蓄電池和免維護蓄電池四種
12樓：匿名使用者
免維護蓄電池，全稱閥控式鉛酸蓄電池，溼荷電鉛酸蓄電池是現在絕大多數電瓶的型別，他是在工廠裡面裝好正負極板、灌好電解液然後封裝、出廠，沒有事先充電。使用者購買以後需要首先充電才能使用。幹荷電瓶是在工廠裡面用化學手段使正負極板達到充滿電狀態，不灌裝電解液加包裝出廠，使用者購買以後只要灌裝電解液以後無需充電即可使用。
這種電瓶適合運輸距離比較遠。
13樓：匿名使用者
首先蓄電
池是分很多種類，就拿我們平常見的來說吧就有鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鋰離子蓄電池、鐵鎳蓄電池等；還有我們不常見的，金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池等。他們在原理上有什麼區別呢，我們怎樣區分呢？今天我們就拿其中一種普遍的大眾化來說：
鉛酸蓄電池相信大家都很熟悉吧？但是鉛酸蓄電池也是分好多種的，這個您清楚嗎？首先我們來看看鉛酸蓄電池又有哪些分類呢：
幹放電態蓄電池、帶液充電態蓄電池、免維護蓄電池、幹荷式電態蓄電池等。今天我們就說一下幹荷式電態蓄電池和免維護蓄電池區別吧。 從簡單方面來說幹荷電蓄電池是從極板製造工藝來分的而免維護蓄電池是從從可否維護來分類的。
他們的分類不盡相同，所以不能從簡單的分類上去區別它們。 幹荷式蓄電池 ，它的全稱是幹荷式鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。不過幹荷式蓄電池蓄電池在使用前都是需要加液的，這種蓄電池使用起來很麻煩。
不適合大批量使用在工廠機械上面，只適合像一些家庭使用。但是不是也沒有優點，就是**比較便宜。免維護蓄電池是由於自身結構上的優勢，電解液消耗量極小，因而免維護蓄電池的壽命一般來說是幹荷式鉛酸蓄電池壽命的2-3倍。
免維護蓄電池也是分為兩小類的。一類是：在購買時為蓄電池加電解液以後使用中不需要新增維護；另一種是電池是已經加好電解液並且密封住了，使用者根本就不能開啟蓋加補充液的。
像此類他在使用壽命期間不需要加入像什麼電解液、蒸餾水一類的東西，就像一件一次性物品使用完就該換了。不過誰知道以後會不會出現新技術，免維護蓄電池也可以重複使用呢。 在代表符號上面：
幹荷式蓄電池代表符號是憶「a」，它就代表著乾電荷式。免維護蓄電池代表符號是「m」，它代表免維護式。
普通蓄電池、幹荷蓄電池、溼荷蓄電池和免維護蓄電池四種怎麼區分 50
14樓：匿名使用者
沒有所謂的普通蓄電池。幹荷式就是出廠未加水。用時才加水。溼荷式和幹荷式一樣。只是出廠時加好水。免維護就是出廠加好水密封好。以後不用加水
幹荷蓄電池與免維護蓄電池有什麼區別
15樓：ead丶丿綠茶
明顯區別，幹荷出廠不加電解液；免維護出廠帶液已充好電；最大區別幹荷使用後液麵低了可以加補充液，免維護是封閉的不能再加補充液。
16樓：匿名使用者
免維護就是使用過程中不用任何維護和加液,而幹荷蓄電池是要經常檢查電解液夠不夠,不夠的話是需要新增的,不然的話會影響電池壽命.
17樓：學府花園
幹荷電電池是電池極板在生產過程中進行了特殊的工藝處理，幹態出廠，使用者加註硫酸電解液後或經短時間的充電後即可使用，此種電池大多為富液式電池。免維護電池是閥控密封式蓄電池，主要有貧液和膠體兩種，電池中電解液是不流動的，使用過程中幾乎不需要維護，所謂的免維護使指不需補水
18樓：匿名使用者
這種提法是有問題的，幹荷蓄電池是從電池的極板製造工藝來分類的，免維護蓄電池是從可否維護來分類的。
幹荷蓄電池是指電池在出廠時極板已經被啟用，加入電解液就能使用的電池。
免維護電池是指電池在出廠時已經加入電解液，並做了密封處理（留有很小的呼吸孔），而且使用中無需任何維護的電池。
19樓：匿名使用者
乾電池和免維護都差不多的
20樓：有振賈覓露
幹荷蓄電池是在使用前加電解液，靜止2小時，即可使用，免維護電池主要是極板的合金不一樣，特點是消耗的水少一點，使用起來，效果是一樣的。
免維護幹荷蓄電池是怎樣規定的？
21樓：楊柳巖官上
免維護電瓶是不同型別的兩種電池。
幹荷就是乾式荷電電池，拆封後加入比重1.28電解液就可使用。
免維護是溼式荷電電池，出廠時就加好液充滿電了。
哪種好 哪個存電容量大 ？通常是免維護的使用方便，乾淨。
幹荷電池一般存電比同規格免維護電池大一點，如果經常維護則使用壽命也長一些。市售**是幹荷電池稍高。
mots也忒片面了點,這個不是看書得來的,我也是不看書的,這個才是真正的實踐來的東東,開個貼子議議如何??
幹荷電式蓄電池與幹封式蓄電池有何區別？
22樓：官時芳宮娟
普通的鉛酸蓄電池也稱之為幹封蓄電池，此種蓄電池啟用時需加電解液再經初充電後才能使用。通過結構、工藝和材料等方面的改進，使蓄電池使用效能、維護效能等均有所提高。因此，產生了多種新型蓄電池。
乾式荷電蓄電池，與普通幹封式電池的區別是極板組在乾燥狀態下能夠長期儲存在製造過程中所得到的電荷，在規定的儲存期內（兩年）如需使用，只要灌入符合規定相對密度的電解液，擱置30min，調整液麵高度至規範值，不需要充電，即可使用。因此，它使用方便，是應急的理想電源，已成為近年來發展的方向。
幹荷電鉛蓄電池之所以具有幹荷電效能，主要在於負極板的製造工藝與普通蓄電池不同。正極板的活性物質——pbo2化學活性比較穩定，其荷電效能可以較長期的保持。而負極板上的活性物質鉛（pb），由於表面積大，化學活性高，容易氧化，所以在負極板的鉛膏中加入松香、油酸、硬脂酸等防氧化劑；並且在化成過程中有一次深放電迴圈，使活性物質達到深化。
化成後的負極板，先用清水沖洗後，再放入防氧化劑溶液（硼酸、水揚酸混合液）中進行浸漬處理，讓負極板表面生成一層保護膜，並採用特殊乾燥工藝（乾燥罐中充入惰性氣體），這樣即可製成幹荷電極板。
UOS電池組中，閥控鉛酸免維護蓄電池內阻過高，高於標準值10倍，並且在不斷上升，會有什麼影響
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