1樓：汽車之家
一則《關於停止中國境內獵豹汽車免費售後的宣告》將瀕死的長豐獵豹重新拉回了人們的視線之內，這則宣告由全國僅存的400家4s店推舉的50人代表團發出，發出該宣告的時候這50人組成的維權團隊正在長沙的獵豹總部維權，溝通無果才被逼無奈發出了這份宣告。
宣告的內容就如同標題一樣，全國的獵豹4s店將停止免費質保，長豐獵豹大多數車型都是五年十萬公里的質保，再加上質量問題召回以及官方索賠等有近40萬車主利益受損，它們將面臨質保期內無人質保的問題，只能自費維修。
而造成這個原因的就是宣告中所說的：「由於獵豹汽車15個月以來對中國各地獵豹4s店和售後服務店的種種侵犯（包括停止汽車生產，停止dms系統的餘額使用，停止配件**，停止400**接聽等行為），在各店庫存配件大部告罄的情況下，中國境內所有4s店將無法免費提供獵豹汽車質保手冊上的各項免費保養、維修、質保（包括個別車型的終身質保）等服務。」
說到這裡就要給大家科普一下質保的流程，質保一般是由車主向4s店申請質保，4s店再向廠家申請索賠，這時候廠家會給4s店工時補償以及免費配件，相當於廠家掏錢給4s店修客戶的車，這也是4s店最大的優勢所在。然而獵豹因為企業無法正常運轉，已經無法給4s店提供索賠服務，所以4s店無奈停止了免費售後。
對於仍然在堅持的獵豹經銷商來說，今年可能是它們的最後一年了，獵豹如今面臨無車可造，無流動資金、無新產品支援的三無局面，經銷商大面積退網，長沙工廠更是賣給了吉利，無奈回到「老家」永州冷水灘，離徹底倒閉之差一步之遙。
對於消費者來說他們不僅僅喪失了免費質保的待遇，更是喪失了獵豹廠家的支援，隨著獵豹持續不斷的瓦解，40萬獵豹車主將面臨無配件、無官方維修、無官方支援的問題，雖然我國規定停產車輛需要保障老車主三年內有充足配件，但是根據之前已經倒閉的車企來看這也是很難完成的一件事情，所以獵豹車主也將走上車一旦壞掉等於報廢的局面。
總結：大浪淘沙，我國的車企同樣在推陳迭代，很多老牌無奈退出了歷史舞臺，曾經的大佬力帆、獵豹、華泰等品牌都成為了第一批被淘汰的車企，它們的出路可能只有破產這一條路，把生產資質和廠房地皮賣掉還債，可能是唯一能做到的事情了。
4家車企破產，龍頭經銷商集團關了31家4s店，車市進入寒冬？
長豐獵豹變速箱打著車有點噪音踩著離合就不響了怎麼回事
一.汽車有噪音 踩下離合器聲音消失，可能是分離軸承缺少潤滑劑，造成幹摩或軸承損壞 分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙 分離軸承套筒與導管之間油汙塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞，折斷，脫落，使分離軸承回位不佳 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合鬆曠 從動盤減震彈簧退火疲勞或折斷 從動盤摩擦片鉚釘鬆...
長豐獵豹打不燃車，測量電子油泵後無電，外接給電後油泵一直工作
估計是鎖了防盜器了噴油嘴也不不供電。重新品牌一下防盜器試試 您好！車主 汽油泵問題 我三菱獵豹車停了一夜就發不著了，油泵供油很好，電瓶有電，這是什麼問題，從儀表盤看，右側顯示電池電壓低，機油壓力低，左側為制動系統故障。沒有點火，右側報警應該還是正常，所以應該是右側報警原因，請檢查車輛制動系統。奇瑞e...