1樓:大仙林
你全責。你沒有讓右方來車先行。
行徑無交通訊號燈的路口,應該讓右方來車先行。你違反了這條。
在沒有紅綠燈的十字路口發生交通事故如何定責?
2樓:匿名使用者
沒有紅綠燈的路口
bai,支路車讓幹路du車先行。不zhi分支幹路的,同dao類車相遇,讓右便無來車回的先行。答
十字路口一般通行規則是右手邊路口的車輛先行。
交通事故責任由交警部門根據各方過錯出具事故認定書進行認定,如果對事故認定不服的,可以申請複核。
如果有保險,並且在保險責任範圍之內的事故,儘量由某一方承當全責,處理方便一些,如果都只有交強險,就最多是半責。
3樓:花淺陌微涼
看附近bai有沒有電子眼拍攝違章,最後責du任zhi怎麼定需要根據交警的交dao通事故認定書為準。
專交通事故認定書,是屬指公安交通管理部門通過對交通事故現場勘察、技術分析和有關檢驗、鑑定結論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當事人責任後所作的技術性結論,該結論不具有拘束力和執行力。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,交通事故認定書是一種證據。作為證據,當事人可以就交通事故認定書的真實性、可靠性和科學性提出質疑,法院應依證據規則審查其效力性及證明力,若有其他證據證明其存在錯誤,法院不應採信該證據,而應以自己審理認定的事實作為定案根據。
根據《道路交通事故處理程式規定》 第四十八條規定,交通事故認定書應當載明以下內容:
(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;
(2)交通事故的基本事實;
(3)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外情況。
交通事故認定書應當加蓋公安機關交通管理部門交通事故處理專用章,分別送達當事人,並告知當事人申請公安機關交通管理部門調解的期限。
4樓:風琬鈕若雲
由交警判責,對於交警判責不滿的可以提交法院,。如果有保險,並且在保險責任範圍之內的事故,儘量由某一方承當全責,處理方便一些,如果都只有交強險,就最都是半責
5樓:石家莊張世充律師
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定「公安機關交通管專理部門應當根據交屬通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任」認定交通事故責任,必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。
6樓:童燕瓊
沒有紅綠燈的
copy十字路口,兩車
7樓:鈴木新奧拓
是的全責,右側通行知道嗎?
他即使開200公里的速度和你沒關係,是你沒有避讓。
我想交警也是這麼說道額吧!
8樓:匿名使用者
1、你告訴我,你行的是主道還是支道?2、如果你行的是支道,則由你負主要責任;3、如果你行主道,則由他負主要責任;4、如果他超速,不管他行主道還是支道,都要承擔一定責任。
9樓:枯木擼擼擼
我前兩天也是剛剛發生跟你差不多的事故,我是從西往東,對方從南往北。我也是不知道怎麼辦了……
10樓:祥順商務管家
你應該承擔百分之五十的責任
沒有紅綠燈的十字路**通事故應如何處理
11樓:煙火中的塵埃
沒有交通燈的十字bai路口的交通事故由du交警部門zhi做出事故責任認定
dao書來確定具體責任專劃屬分。如不服責任認定可以起訴解決。
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
以下十六種情形通常將被確定為全部責任:
1.追尾碰撞前車的;
2.變更車道發生事故的;
3.倒車、溜後發生交通事故的;
4.從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5.綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6.進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7.跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8.逆向行駛的;
9.右側超車發生交通事故的;
10.超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11.衝紅燈發生交通事故的;
12.有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13.碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14.開關車門造成交通事故的;
15.機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16.單方發生交通事故。
12樓:匿名使用者
我今天也是被人撞了,警察叔叔說我要要負70%的責任,對方30%
13樓:匿名使用者
相撞和被撞不一樣 相撞你全責 被撞最多百分之五十責任
14樓:匿名使用者
由南向北行駛的車責任大。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條專 機動車通過沒屬有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
15樓:優尚優品宇
你心責任大,得先讓右邊的車先走
16樓:匿名使用者
在沒有紅綠燈的路口非機車被機動車撞,責任在誰
無紅綠燈十字路口的車禍,責任怎樣劃分?
17樓:華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。
18樓:匿名使用者
發生交通事故,無論是什麼區域,責任的劃分都是由交警劃分的,對結果不服的,可以依法申請複議或提起行政訴訟,本示例案件同樣適用於本法則。
拓展資料:
交通事故賠償專案,是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的專案,主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑑定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金。
《人身損害賠償解釋》在賠償專案方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償的原則。其中賠償專案方面增加了**費、後續**費兩項,並用「殘疾賠償金」代替「殘疾者生活補助費」。具體體現在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定:
(一)受害人遭受人身損害的賠償專案包括:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
(二)受害人因傷致殘的賠償專案除第1項外還包括:殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費。
19樓:大學微積分
明確答覆:
這個事故就是你的主責,在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
擴充套件回答:
因為按2023年新交通法規的規定,遇路口時,車輛應當遵循 讓右原則。
不分主次路段。吉利車撞到你的右前門,說明吉利車在你的右側,所以你是主責,他的速度過快是次責。
機動車不管在什麼時候都是需要避讓行人和非機動車的。
20樓:藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:
(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說,
(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)
(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
21樓:徐異之
這個事故就是你的主責,因為按2023年新交通法規的規定,遇路口時,車輛應當遵循 讓右原則 !!不分主次路段。吉利車撞到你的右前門,說明吉利車在你的右側,所以你是主責,他的速度過快是次責。。
22樓:匿名使用者
讓右原則,交警的事故責任認定沒有問題,甚至判你全責都可以的。
23樓:戀愛能使人成熟
我分析過了,吉利車速肯定過快,否則不會有那麼大的衝擊把你車撞偏後又碰到了電瓶車,吉利車主應賠償你的全部損失,你需賠償電動車的損失,吉利車自負責任。這起交通事故主要責任在於吉利車。要是覺得我分析的有道理頂個嗷
24樓:徐海冬
你這個交通事故怎麼解決了
25樓:府菁公良若彤
這個不好判斷責任。由於沒看到事故現場,包括輪胎位置、地面標線等,以交警出具的事故認定報告為準。不過按照經驗來看,你應該是主責或是全責。
我國交通法規定:無訊號燈路口的話,右側來車擁有優先通行的權利,左側車輛應該讓行。超不超速的,交警根據現場判斷。
有用記得采納。
無紅綠燈的十字路口發生交通事故責任如何認定,案例如下:
26樓:天蟾如月
1。鄉道不屬於公路,事故不按道路交通事故定性。一般處理原則是:誰撞誰負責。事故中,摩托車被撞,則小車承擔賠償責任。
2。可以參照道路交通安全法來進行定責,根據無訊號燈路口右側車輛先行的規定,摩托車承擔主要責任。
由上所述,可見定責不一。建議根據第一條處理,原因是:鄉道路面狹窄視線不清,路況比較複雜。
小車處於強勢地位,更應注意行駛過程對它車、人的安全,在路口減速、低速通過。很顯然,小車在事故中違反了機動車操作規範,這是形成事故的主要原因。
27樓:我是你大雨寶寶
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
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減速或停車瞭望確認安全後通過,優先通行的車輛先通過 減速 禮讓,安全通行。依據 道路交通安全法 處理 在沒有紅綠燈的三岔路口發生交通事故,這個責任怎麼認定 如果三輪車是非機動車的話,機動車與非機動車發生交通事故由機動車交強險保版險公司在交強險責任權範圍內賠償 不足的由機動車方賠償 投保第三者責任險的...
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在無紅綠燈的路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分
因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第 二 項 第 三 項的規定外,還應當遵守下列規定 沒有交通標誌 標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應...