1樓：匿名使用者
二手車行業：未來十年10倍增長，最具潛力的價值窪地，各路資本進入角逐！
2023年，中國二手車交易量約600萬輛；
商務部《關於促進汽車流通業「十二五」發展的指導意見》提出2023年二手車交易量1000萬輛的目標；到2023年，估算二手車交易量將達到6000萬輛，交易金額將超3萬億元。
目前比較好點的就是273二手車的**了，確實很大，你可以考察下~~予人玫瑰 手留餘香~~
~~互相幫助 共同進步
2樓：化工儀表交流
關鍵看怎麼做，做好了前景還是不錯的，中國目前汽車保有量也很大，二手車市場很有潛力。
國內二手車行業的發展日趨完善，二手車的交易和服務也呈現多樣化形態，產生了二手車買賣資訊、二手車拍賣、二手車評估、二手車保養維修等服務專案。多項服務手段結合。可以使人們減少購買二手車的種種顧慮，對二手車行業的發展有一定的促進作用。
現在做二手車生意還有前景嗎？
3樓：叫佳佳啦
現在做二手車生意還有前景。
首先是全國機動車保有量，截至2023年6月30日，已達3.4億輛，其中汽車2.5億量，在未來，還將穩定增長。不斷增長的汽車保有量，決定了市場上存在龐大的潛在二手車數量。
第二個就是大家對於新車和二手車選擇偏好，不可否認，現在很多人都對生活品質有追求，但同時，普通消費階層也越發地意識到，汽車是一個消耗品，沒有必要追求更貴更好的「奢侈汽車」。
如果要考慮承受範圍之外的奢侈品牌汽車，那麼也一定會優先考慮二手汽車。這樣的情況，就決定了二手車市場仍然具有潛力，在未來也將持續穩定發展。
做好二手車生意的技巧
1、掌握專業的二手車評估技能
二手車的特性就是一車一況一價位，而二手車生意的本質就是賺差價，作為一名二手車商，能夠獨立鑑定評估二手車是必備條件，不然你去收車的時候。作為一名車商，肯定要保證自己的利潤空間，那就必須要對車輛所剩殘值有個精準的評估判斷，所以說這個必備條件。
2、與時俱進跟上時代潮流
對於傳統二手車商來說，如何利用網際網路來發展自己的業務就顯得尤為重要，更何況已經有不少人走上這條道並且獲得成功，從結果論來說，利用好網際網路去營銷，無疑是新生代車商跳出前輩們所構建的包圍圈、實現彎道超車最好的方法。
4樓：石家莊萬通汽車學校
二手車市場未來發展的趨勢會慢慢走高，你可以看看發達國家的二手車車市的發展史，我們國家將來也會趨向於發達國家的道路，但國內的二手車行業現在還處於初級階段，現在介入者行業將來會有前景的。只要用心去做你會成功的.
5樓：瀋陽萬通汽車學校
現在隨著市場的車輛越來越多，二手車的前景也越來越廣闊！所以還可以！希望我的回答能夠幫助到你謝謝
6樓：重慶萬通汽車學校
中國汽車保有量幾億輛，市場廣闊，只要你專業水平高，肯定有前景的
7樓：安徽萬通高階技工學校
可以的，汽車保有量高，二手車自然也就多了
8樓：煭火戦車
如果縣城車多的話，人口多，經濟好的話，前景就樂觀。
現在二手車前景怎麼樣
9樓：雷子家的美食
2023年全年中國二手車行業交易量統計分析
中國新車市場迎來28年首次負增長。據公開資料顯示，2023年全年乘用車產銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%。
相比之下，二手車市場看起來似乎好一些。據前瞻產業研究院釋出的《中國二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》統計資料顯示，2023年12月，中國二手車交易121.72萬輛，環比下降4.
58%，同比下降1.11%，交易金額達769.76億元，這是2023年單月交易量同比首次下滑。
累計方面，2023年1-12月全國累計完成交易二手車1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額為8603.
57億元。從2023年至今，中國二手車交易量已經連續第18年持續增長，全國交易量從37萬輛增長至1382萬輛，增長了37倍。
從細分市場的交易情況來看，2023年基本型乘用車共交易822.20萬輛，同比增長11.56%;suv交易量113.
56萬輛，同比增長30.83%;mpv交易量為78.19萬輛，同比增長8.
09%。可見二手suv是帶動2023年二手車市場增長的主要力量，同比增速超過30%。
全美最大二手車超市carmax的運營祕訣就是——薄利多銷提升庫存週轉率。據**報道，carmax的二手車的採購**通常比市場高5%-15%，****通常比市場低5%-15%，保證車能儘快賣出去，薄利多銷，提高了庫存週轉率。carmax的單車利潤比經銷商單車利潤低約10%。
比較有趣的是，這樣快進快出的方式，將加速二手車產業化和規模化。一方面，服務能力差、抗風險差的車商會退出，大型車商的機會比較大；另外一方面，快速週轉需要專業化的分工，有些車商專注批發，有些車商專注零售，有些車商主營高階車型，有些車商專注大眾化車型。大家上下游相互協作，各自負責擅長的部分，行業的效率也隨之提升。
就好比，美國最大的拍賣平臺美翰和全美最大二手車超市carmax，就有產業上下游合作的關係。
賣車使用者也將面臨同樣的情況。大家都知道，二手車的特點是，從車輛拿到手裡第一天就開始貶值，時間拖得越長，貶值越多。新車官降將頻頻出現，車輛保值率跳水也會很常見。
前幾年保值率非常高的車，今年賣價可能比較難看。建議個人賣家試試多方比價，外加果斷決策。現在賣車比價的選擇也多，直賣平臺、拍賣平臺都可以同步嘗試，好**是比出來的。
二手車線上拍賣是一個方法，可以全網進行比價，效率比較高。通過直賣或保賣的方式，效率會低一些，如果一定週期內沒有賣出，貶值的壓力會比較大，好**絕對不是等出來的。
10樓：xiaoyn1994丶風
伴隨汽車保有量的不斷增多及汽車消費觀念的變化，國內二手車交易前景受到各方普遍看好。但不論是線下還是線上市場，信用問題依舊是當前顯著制約這一市場進一步壯大的瓶頸。從未來看，整個行業鏈條上各方能否共同發力破解這一痛點，並形成完整的交易閉環，是二手車市場健康成長的關鍵。
中國二手車交易量統計分析
由於汽車保有量龐大，近年來國內二手車交易表現活躍。據前瞻產業研究院釋出的在《二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》統計數資料顯示，2023年5月，全國二手車市場交易量達120.3萬輛，交易量環比上升4.
5%，去年同期交易量為99.41萬輛，本月同比上升21.02%。
2023年1-5月，全國二手車交易554.58萬輛，同比增長15.44%。
隨著全面取消二手車限遷政策等利好政策的頒佈，二手車市場有望獲得更快的發展。
解決信用問題是發展關鍵
雖然二手車市場發展較快，但不論線上還是線下，信用問題仍是當前困擾行業繼續壯大的最大障礙之一。面對市場上部分車商誠信缺失、流程不透明等問題，不少意向購車使用者因缺乏專業鑑別能力，往往對二手車望而卻步。目前國內二手車銷量與新車銷量的比例，與歐美等成熟的二手車市場相比仍有不小差距。
與此同時，不少車商則受制於缺少車源、資金、客流、品牌等問題，難以把規模做大。
不論是二手車線上市徹是線下市場，目前最需要做好的事是「透明」。只有打造出一個透明的汽車交易環境，並同時確保延保、質保、回購等各環節的可靠，使用者才能買到放心的二手車。
市場整體鏈條整合
手車市場的健康成長，只靠一個環節無法實現，必須市場整體鏈條上包括行業協會、檢驗機構、線上交易平臺、線下經銷商等各個環節的密切配合。此外，要加大配套的法律法規出臺，助推二手車資訊和信用體系建設，有效保障消費者權益，讓消費者免去二手車消費的後顧之憂。
當前消費者已習慣了購物有第三方權威平臺進行監管保障，這樣能避免商品發現問題後投訴無果等問題。對於二手車這類單價較高的非標品，平臺口碑是使用者購車的重要依據。因此需要制定以誠信為核心的行業標準，建立可靠的平臺，從源頭上把關車源質量和車商服務水平，有效改善二手車市場交易環境。
從發展趨勢看，二手車市場今後勢必進入以打造誠信為核心的新階段，這是市場發展程度、法律引導以及消費者需求導向等諸多因素共同作用的必然結果。二手車市場中的主流企業將率先發起這一階段的洗牌，加快構建滿足消費信用需求的有效交易閉環。今後一段時間，行業內圍繞這一目標的優勢互補合作及強強聯合有望不斷增多。
純粹依靠鉅額廣告投入獲得流量來「跑馬圈地」的模式或將逐步淡化，依靠優質口碑的平臺和品牌會脫穎而出，而難以進入信用閉環的商家則可能會被市場淘汰。
11樓：匿名使用者
參考國外的二手車市場而言，其實總體的發展規律是會往好的方向的，只是現在平臺的認知有點問題，不是好好把市場做大做穩了來掙錢，而是攪渾水，然後再渾水摸魚。都抱著短期發展的心態來玩，早晚得玩死了。
而二手車的競爭不在於模式，而在於評估、檢測，以及後期的保障，能有效解決這幾個問題，讓普通百姓甚至是「汽車小白」敢去買二手車，被壓抑的購買需求起來了，二手車的發展還是很快的。
國民生活水平的提高，個人**將來二手車交易和更新換代比手機還快~
12樓：新疆萬通汽車學校
很好，現在的汽車數量是很多的，有些汽車的**也不貴，導師更換汽車的頻率是挺快的，所以二手車的市場前景真的很不錯。
13樓：北京萬通汽車學校
相對來說二手車屬於銷售行業，汽車修理屬於服務行業。二手車對車的投資成本大，汽車修理對人工的投資比較大。個人比較看好現在的二手車行業，門檻低，市場混亂，是渾水摸魚的好時機
14樓：四川萬通汽車學院
汽車基數有多大就不說了，，可想而知二手車市場有多大！！
15樓：
二手車的**是根據車的狀況來決定的。他肯定是比一手車便宜多了。什麼牌子的都是不一樣的。開的年頭公里數也是決定**的標準。
16樓：銳存
國家提倡新能源，無人駕駛，但二手車市場目前影響不會很大，後期不會太樂觀
17樓：
現在二手車賣的很火，前景是不錯的，雖說是二手車，有的和新車一樣新
18樓：匿名使用者
隨著車輛的越來越多，處理二手車的也將越來越多，所以從長遠來看，這個行業確實也不錯，發展潛力很大，發展水平現在還不及發達國家的30%。現在的中國二手車市場剛剛起步，以後將有更好的發展，當然一個市場的發展也離不開行業專業人士的支撐，要有行業人才的推動，以後二手車鑑定評估師也將更專業，更誠信。中國的二手車市場肯定有個輝煌的發展！
如果你滿意請採納，希望能幫到你，謝謝
19樓：
二手車前景不太好，也們都需要買新車
二手車評估現在前景怎麼樣啊，現在二手車前景怎麼樣
二手車是有一定優勢的，二手車不是洪水猛獸，很多人一談到二手車就敬而遠之，其實一個成熟的汽車後市場，二手車所佔的比例一定是高於新車的，但是現在中國新車二手車比例明顯有問題，其實主要是因為此前中國汽車的普及程度不高，所以汽車銷量最近這些年處於一個高速增長的狀態，後期市場一旦飽和，新車增量放緩，二手車市場...
二手車可以買麼，買二手車可靠嗎？
如何你大家學會了就 並分享出 汽車常識一定要懂 不然被坑就是你 當然可以買了 只要識別好是不是事故車 望採納，謝謝 二手車一般來說車況良好，手續齊全，而且價位相對便宜的話，短時間練手過渡還是能夠考慮 買二手車最大的好處，說白了就是比新車便宜，價效比高，將來再賣的時候也不新車虧得少。如果是一兩年得準新...
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