1樓：匿名使用者
帶不帶風扇，主要看充電器的功率的！你的是12ah的電池嘛？西普爾的是好牌子，你的是斯普爾？
充電器最好買稍微貴點的！現在比較好的充電器是帶負脈衝修復的！還帶定時關斷！
2樓：
這是個很簡單的問題, 當然帶風扇的好，協助散熱的作用, 電子元件工作一定時間後會發熱,發熱後會影響他的一定引數, 減低他的效能 ,幫助散熱當然很好了,沒有功率大小子說, 現在好得一點的充電器有定時關斷設定, 就是充滿了會自動斷電, 不用置疑,
3樓：匿名使用者
現在充電器有幾個不帶風扇的啊！平時用的時候，如果放到通風條件好的地方，帶不帶都一樣，而如果放到一個密閉或是通風不好的地方。有一定概率燒元件（誰會傻到放到一個密閉的地方啊），當然，還是帶的好。
有總比沒有強，不怕一萬就怕萬一。
其次，他們說的三段式負脈衝充電器，這個是個好東西，100多元。他會根據電池的電量來調節電壓，當充滿的時候，會自動斷電（過30分鐘或是1個小時）。為啥要自動斷電，電池鼓包很大的原因就是充滿電而不斷電。
你不斷電他就會浮充，很傷電池。
4樓：造零
電動車充電器散熱的問題，在設計此充電器時就已經考慮的問題，帶不帶風扇的充電器是根據電路的器件效能引數要求及承受能力來選擇的，使用者不必多去考慮。使用者只是要的一個效果和安全性，可靠性。（帶風扇的有響聲，不帶風扇的無響聲,但是都具備有充滿自動關閉充電電流功能）
電動車充電器不變紅燈有輸出電壓高手進
5樓：匿名使用者
我經歷的故障是：充電電流取樣電阻燒燬，經別人修過的，電阻阻值改動稍微大了一些，不細心有可能覺察不到，導致不衝電的結果。一般大於1歐姆以上就不工作，一定要細心哦！
電壓比較器不經常壞，可以暫時不重點考慮，但是也在其中的。正常情況下電阻阻值也有變值的可能，因為它參與衝電的電流回路。48v充電器輸出端也有意外短路的時候，過大的電流會發生故障，導致這樣結果。
6樓：
最好畫個圖，標出各點電壓，大家就可明確指出故障點
7樓：www遙遠的來客
1、充電電流取樣電阻燒斷
2、電壓比較器壞
電動車充電開始就亮綠燈問題，請高手進~！
8樓：潘正之
電瓶外觀是好的，其實壽命已經到時候了，只有換電瓶了。
9樓：豬頭剋星
蓄電池壞了，如果想維修，
請按以下方法：
開啟電池蓋，在每個小格新增純淨水，然後封蓋。
過二三個小時後把電放完，越幹越好。
充電，如果有機會最好去充電站充（找脈衝充電器）二三個小時。
至於你的主訴，
你有可能還有一塊電池壞了，
解決方案，在負載情況下量下電壓，哪個電壓低的直接把它換掉即可。
10樓：信芳綠鴿電動車
可能有一塊電池徹底壞了卸開電池量電壓 這塊壞的電壓明顯低於其他三塊
11樓：匿名使用者
電池該換了。除此之外，別無它法。
電動車充電器lm358怎麼確定好壞，請高手指點。
12樓：
lm358暫不考慮，可能性很小，首先指示燈亮，說明高壓正常，關鍵在於變壓器以後，建議查大的0.1歐的電流檢測電阻，相關二極體看看，看看再說，可以再問，給你幫助
13樓：匿名使用者
電動車充電器中lm358極少出問題的，基本上不用考慮它。充電極性接反，恢復後指示燈還亮，基本就是電流取樣電阻的問題。
14樓：匿名使用者
接反了也不會燒壞什麼。接反了就是正負極弄錯了。就是本來充電的 給放電了。重新接一下就行
電動車充電器的n與l是什麼意思
15樓：我是小度
充電器上n l代表的是正負極，不同的廠家可能不一樣的，一般n代表正極，l代表負極。
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
16樓：忘了
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
17樓：鄆掛
充電器和電動車充電介面處都有這個標誌,分別是代表正極和負極.,但是有些電動車的充電器正負是反過來的,比如說綠源的充電口,所以不是一定的,最好是用萬用表來量
18樓：熊貓
應該是正負極吧！對了，給你提供個** www.sososw.com ，那裡的電動車知識很全的啊！可以去找找看啊
19樓：寧寧不哭
對於這樣的關於電動車資訊，你看看那些電動車**
，裡面有很多內容，看多了就知道很多關於電動車的資訊了，(給你個**你看看吧： http://sososw.
com/index.html )，相信你會成為電動車高手的。 l是火線，n是零線 啊！
20樓：手機使用者
根據你的描述應該是充電器的電源輸入端的標誌；那是220v交流電源的相線（火線）與中線（地線）的縮寫；這種標誌不僅僅在電動車的充電器上有，一般比較規範的電器產品上都有。
這個電動車充電器裡的元件是什麼？
21樓：只有嚮往
壓敏電阻，電路中作用保險。
新買的電動車充電器充一會電充電器就顯示充滿，但騎上電動車後一會就沒電！高手解救！
22樓：匿名使用者
那可能是充電器的問題，新買可以包換
23樓：蝶戀雪
任何電池在新買或者剛開始使用的時候都需要充很久很久，不要看見充滿就馬上拔掉，這樣根本就用不了多久，新電池需要充很久的，才可以啟用它
24樓：笑看風雨
當然是充電器監測電路的問題,應該在保修期內,去換吧!
電動車充電器用大功率的可以嗎，電動車充電器額定功率大約是多少？
可以。但也要視情況copy而定。電動車充電器12安時和20安時是不能通用。電動車安裝電池是48伏12安的就配置48伏12安的充電器，充電效果明顯，不會傷害電池，對電池的電量安全充滿。如果是48伏20安的，安裝電池就要匹配48伏20安的充電器，這樣充電對電池造不成傷害，可以正常充滿。不管是任何電池，都...
三輪電動車的充電器和兩輪電動車充電器可以交換用嗎
不可以。因為一般電動三輪車是48v20ah的，電動車是48v12ah的，通用的話對電池是不好的，容易損知害電池，縮短電池壽命。電動三輪車的電瓶一般比兩輪的容量大，充電器輸出電流也不一樣，最好不要交換，三輪車充電會變慢，兩輪的可能會損壞電瓶。充電插座上的兩根線是直接連線在電池上，實際上是為電池充電而不...
電動車脈衝充電器與智慧充電器的區別
現在市面上的充電 器，一般都是智慧型的充電器，而脈衝型充電器，只不過是在智慧型充電器的充電電路中，加入了脈衝電路，也就是脈衝型的充電器，它的效能比智慧型略優越點。電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置，充電器的分類 用有 無工頻 50赫茲 變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般...