1樓：話梅太飛糖
是不是有客戶反映探嶽車胎太硬了，它硬的情況下就放掉一些氣，減少一些氣壓。
2樓：
我有客戶反映探月車胎太硬了，確實的，這個車胎確實有點硬，橡膠皮膜觸感是非常硬的，車胎硬就感覺車內的噪音就比較大，所以車胎硬是對車有一種噪音的感覺
3樓：吉祥
與此同時，來這裡的都會很清楚，這條路往前走了就是唯一通道，僅僅一個身位寬度的路面幾乎不給你任何機會調頭回去
4樓：越磨越光芒
說他硬，他是比較結實一些，但是噪音會大嗯，顛簸感會強一些
5樓：p**en武
目前還沒有接到客戶反應探月車的車胎太硬的現象。
6樓：大和娛樂工業設計
在這裡呀是否有客戶應投訴，你所說的這種輪胎它太硬了呢，暫時還沒有收到有關方面的反饋，希望有知道的朋友們可以反饋一下。
7樓：人文漫步者
你比較關注你所說的這樣一個輪胎過硬的問題，主要還是由於它的擠壓太大了，所以出現問題。
8樓：天使小姝穎
實心輪胎太硬的解決辦法如下：
1. 先查下前後胎壓，降到2.3-2.5之間比較好。
2. 換成普通輪胎，並隨車攜帶補胎工具，開車的時候小心點，注意胎壓，太高和太低都容易損壞。
3. 路邊停車的時候注意不要蹭胎側，胎側是輪胎最薄弱的地方。
4. 開車注意減速，路況不好的時候尤其需要注意，減震帶和路面破損一定注意減速減速。
9樓：
有客戶反應探月車胎太硬了，可以將它的氣壓調低一點。
10樓：玩玩貓兒
反映探嶽車胎太硬了可能是中間有點誤會的，要好好溝通
11樓：殳念桃
沒有，因為這個探嶽車胎挺好用的
12樓：帥博博的日常
這個車胎硬呢其實大多數都會這個樣子的，你得適應
13樓：忙中偷閒帶寶寶
這個如果客戶這樣說，他肯定就是反映這個太太硬了。
14樓：惠芷藍
這個應該有客戶是這麼反應的。
15樓：匿名使用者
應該是沒有的吧，還是挺好的，挺靠譜挺不錯的吧，還可以的。
16樓：緣來在此
關於有客戶反映探嶽車胎太石的相關問題，可以諮詢一下相關的工作人員
17樓：李晨豪
是否有客戶反映了說車胎太硬了基本上還可以
18樓：不會飛的鳥
車輛的型號不同輪胎也是不一樣的，您也可以更換
大眾探嶽有什麼缺點毛病？
19樓：
大眾探嶽的缺點有以下三點：
1、座椅靠背不舒服，會加速乘坐者的疲勞感。
其實大眾探嶽這款車型座椅的設計是很寬大的看上去很舒服，能滿足大部分乘坐者的乘坐習慣。
但是由於這款車型的填充物選材問題導致座椅填充過硬，過大的設計反而不容易托住乘坐者的身體，更容易使乘坐者感覺疲憊。
2、引擎蓋和中控臺過高，遮擋操作者的視線。
這款車型由於在對發動機選用方面和對整體車身把控方面的考慮，所以導致引擎蓋設計過高，中控臺也偏高。由於這點設計，所以導致在最優駕駛姿勢時，實際上視野是會被遮擋住一小部分的。
如果為了配合引擎蓋和中控臺而調高座椅，那舒適性又會大打折扣更導致駕駛者疲憊。
3、這款車型2.0t低功率發動機低轉速渦輪遲滯。
由於這個缺點而導致探嶽加速過程遲緩，只有到2000轉以上才能有良好的加速能力。
20樓：吳亦凡表弟
首先作為大眾這個老品牌來說，在國內市場的銷售前景以及車友的口碑來看，還是蠻不錯的。包括近幾年大眾不斷的升級在車輛發動機效能以及整車的內飾，之前的輝騰，包括現在的邁騰，cc都是大眾旗下中高階車系裡面不錯的產品。其次就是大眾在suv這一款的研究，也是目前各種車品牌中蠻好的。
但是不管什麼車都是有優缺點的，那麼對於大眾探嶽有哪些缺點呢？
缺點1.動力不足：首先大家都是很關心發動機效能這一款，那大眾探嶽怎麼樣呢？
探嶽有1.4t和2.0t的，驅動形式：
前置前驅和前置四驅兩種，進氣形式：渦輪增壓，最大馬力(ps)150-186這個要看您選擇的具體車型最大扭矩(n·m)250，變速箱七檔雙離合，作為suv來說其實是不足的，因為本身探嶽**就在20幾萬，需要的動力suv方面，在這個價位跟其他相比是不夠的，本身suv在動力感需求就比轎車大，同時動力是取決於發動機缸裡活塞的噴射來決定的，可以說明發動機本身的機械運作設定的不是太好。當然如果您在動力沒有太大要求也是可以忽略的。
缺點2.內部配置差：對於大眾中檔車來說裡面的配置應該是不錯的，但是探嶽這一款沒有倒車影像，這個就很難受了，很多駕駛員習慣了倒車使用倒車影像，而且作為這個**的車來說也是應該配置的，其次就是沒有導航，要自己手機連結藍芽導航，這一點設定的也不太好，再有就是空間佈局，本身suv的空間應該大，探嶽是五座的，前排兩座還是可以的，但是後面的三座設定就很不理想，有點擠。
21樓：秋寧說車
探嶽這臺車我覺得最值得吐槽的就是它的變速箱了，雖然說是一個非常成熟的變速箱，但是它是個雙離合變速箱，依然逃不過低速頓挫的毛病。在我們國內，堵車的情況十分頻繁。對於at變速箱或者cvt變速箱來說，這並不是什麼問題，但對於沒有液力變矩器的雙離合變速箱來說，低速來回換擋時十分頓挫的。
還有一個缺點，就是它的定價。雖然上市時的**比較高，達到了20多萬，但是沒過多久，終端市場就出現了 大幅度的優惠和降價，雖然降價事小，但對於一臺車的保值率來說，有著十分深厚的影響。雖然有大眾這個品牌在，但仍然難逃後期快速貶值得厄運。
還有一個比較需要吐槽的地方就是這臺車的用料，作為一臺落地20多萬的車，它的內飾居然有非常多的硬塑料。車企賺錢沒有錯，但是也不能這麼厚道！相比於途觀l，它的內飾看起來品質差遠了，到處都是廉價感滿滿的塑料材質。
還有一個就是動力問題，在2000轉以後動力才有一個比較明顯的爆發。在日常行車中，除了大腳踩油門，基本難以達到2000轉以上，而這時這臺發動機的表現就跟同排量的自然吸氣發動機差不多，所以給人的主觀感受還是比較肉的。
最後吐槽一個小問題，這臺車的扶手箱。 這臺車的扶手箱高度有點低了，跑長途的時候右手有點無處安放的感覺，開完一趟長途感覺右手特別痠痛。
22樓：子聆
探嶽現在大概是18.59-31.39萬，這價錢在suv裡面不算貴，但卻沒有太大的吸引力，因為它有下面的這些缺點：
1、雖然有1.4t的車型，但並不實用，這麼大的體型，這麼點的力氣拉起來有點困難啊。即便選了2.
0t的版本，起動的力量也並不是非常足夠，對比下其他的suv，人家很少會用1.4放在低配上。
2、油耗比較高。因為它是四驅的，跑起來燒油會比較厲害，如果是去越野，那會有很好的體驗，但是如果只是日常在城市裡面開一開，那這油費可是很難省下來了。
3、尊貴版才有倒車影像，稍微便宜一點的中等配置上面都沒有配備。現在有些差不多價錢的suv，都會弄上這個功能，因為這個功能對於很多車主來說還是挺實用的，一般除了低配，往上走的版本都會有這個了。但是探嶽的豪華版在輔助裝置上面，卻和低配沒有太大的差別，豪華版看起來根本就不豪華啊。
23樓：請叫我王老大
1、換擋稍顯遲鈍
大眾ea888渦輪增壓發動機匹配7速溼式雙離合變速箱堪稱**搭配，但平順性就沒有ea211發動機與之匹配效果那麼好了，所以大眾探嶽弱點也十分明顯了，1、2檔換擋稍顯猶豫，主動降檔也有所遲疑，先聽到了發動機的轟鳴聲，不見推背感。可能有些人也會覺得探嶽起步也有些肉，但這主要是調校所致，並非真肉。
2、內飾設計稍顯low
大眾探嶽產商指導價18-31萬，這樣的**配上這樣的內飾真心不符，這設計師要多向國產車學習了。內飾用料給人的塑料感太強，有些車型還配6.5寸的中控顯示屏，著實太小了。
整一副很傳統的內飾設計，大眾探嶽這一弱點弱得突出。
3、噪音處理還不夠好
發動機的轟鳴聲就不多說，這樣或許能突顯駕駛感。前排的隔音效果比後排明顯好，頂配鄧普祿輪胎噪音還行，其他配置韓泰輪胎的聲音就明顯了。
4、市區油耗稍高
高速油耗表現不錯，因為給力的空檔滑行讓車輛高速行駛時向前滑行距離延長，再加上**搭配的動力系統，7.5l/100km是可以做到的。不過市區油耗輕易就能超10l/100km。
低功率版一般油耗範圍7.6-10.3/100km，高功率版一般油耗範圍8.
6-11.3/100km。
5、配置不盡如人意
倒車影像這種如此實用的配置竟不是標配，而全系雖均配置了胎壓監測，但只有頂配車型才能顯示胎壓資料，像座椅通風可能要求高了一些，但座椅加熱依舊不是標配。
24樓：富貴尼桑小象拔
現在這款車最嚴重的問題是是車燈發白，俗稱白內障，夜間很影響駕駛安全。這個問題目前比較普遍，絕大多數車主都存在這個問題，由於該款車車燈**方—海拉燈廠生產工藝問題造成的。你可以去車質網看下這款車的投訴，幾乎全部是車燈發白問題。
建議避開這個生產批次再賣，雖然廠家現在正在給更換，但是配件很緊張，很多人都是在排隊等待配件到貨。
25樓：車風迷的故事
答網友：一汽大眾探嶽怎麼樣？值得買嗎？優缺點都有哪些？
26樓：剛好懂車
今天我們就來說一下大眾旗下的探嶽，關於大眾探歌、途嶽、探嶽這些車型不知道有沒有人感覺聽著有點亂，傻傻分不清呢。探嶽的廣告詞倒是很響亮「探索求真，望川覽嶽」，可是這款車脫離了套娃的套路沒？
27樓：
大眾探嶽的缺點有：內飾硬塑料比較多，懸架系統偏硬，後備箱空間較小，發動機型號稍微有點落後。
28樓：新車評**
大眾探嶽實測資料解讀，它的優缺點一目瞭然！
29樓：有話就說
我2023年才買的380豪華探嶽，出現多項報警，4s說要換方向機，我想才開1.4萬公里，就出這麼多問題，能否換個新東。？
30樓：jinshui哥哥
大眾探嶽最大的缺點就是內飾相比於其他同價位的車輛來說，不是特別的舒服。
31樓：浩浩看體壇
大眾探嶽的舒適感比較低，座椅的設定方面不是很人性化，而且大眾探嶽的油耗較高。
32樓：
1、座椅靠背不太舒服，開遠端不太好。
2、體型太大，不太實用。
33樓：小魚很調皮
我遇到一輛探歌，新車，方向助力失效
34樓：匿名使用者
大眾探嶽的缺點，就是大眾的車的通病，就是有時候會燒機油，還有低速時有時會有頓挫感。
35樓：歷德明
我8月1號提的車探嶽.開下高速往裡放小票.有個蓋子按不起來了，壞了，今天下去，工作人員也看了.
壞了，沒有現貨.讓我等**.我來回跑一回200 難到高速速.
和油不要錢麼，無語.還不知道什麼時候打**了，
36樓：安雞崽
我的汽車出現宕機重啟，聲音突然變大，左前門兩個揚聲器沒有聲音，聲音變大差點導致我車禍。經銷商在我處理時候居然無理報警，並且讓我走司法程式，不承認國家三包，在十二月到5月的維修中，只開具一張維修單。在推脫責任。
我撥打一汽大眾廠家客服，也不能給我答覆。反覆告訴我再溝通，讓我到店處理。而店內負責人以出差為藉口避而不見。
我覺得始終在維權上得不到該有的合法合理的平等地位。這問題在車質網上面的投訴也是比較多的，如果存在同樣問題的車主可以直接去投訴反饋。
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