1樓：匿名使用者
一般情況是嚴格按照30分鐘停止的。下面幾種情況是例外的：
1、旅客只是晚了幾分鐘，而且航空公司接收這個旅客也不會引起航班延誤的情況下，航空公司就會接收。航空公司也想多拉旅客啊，所以現在航空公司都會盡量讓旅客趕上飛機，這種晚幾分鐘的旅客，航空公司會派專人引導他們快速通過安檢通道，趕到登機口。但航空公司不會因此而延誤航班，所以具體晚幾分鐘可以接收，要看當時的情況。
2、如果是團隊旅客（旅遊團），因為人數比較多，航空公司也會等待一定的時間。
3、如果地面交通普遍性的塞車，導致大部分旅客都沒及時趕到，航空公司也會等一定的時間。
如果只是幾個旅客晚到，航空公司一般是不考慮的。
2樓：吾家鬧鬧
理論上都是不可以的。但是凡事總有例外。
1。要客（並不是指頭等公務艙的客人），一般是航空公司或**，外交人員，或者機場有關係。
2。老外，有的執著的老外不停要求，加上部分值機人員英文水平有限，不願意和老外多說，索性辦理check in
3。到機場候補買票的人,比如航班比較滿，已經不能提前購票只能在關閉check in以後有剩餘座位放出的時候才能購票上飛機。
4。飛機晚點。
如果以上都不可能，就往後改，改不了就再買一張，但是提醒你如果新購票的話，你原來的機票最好在起飛前通知出票的地方取消記錄，因為有的航空公司退票費是根據取消時間來定的。
建議，還是早點去機場，要不就買晚一點的航班吧。
3樓：
對,宣稱是不能的,但其實我有遇到航班到時間沒起飛等乘客的情況!
深圳寶安機場怎麼登機？
4樓：哎喲帶你看娛樂
登機流程：確認航站樓——確認辦票櫃檯——托執行李換登機牌——安全檢查——候機/登機。
儘量提前2個小時到達機場，起飛前45分鐘前需要列印領取登機牌，辦理托執行李，飛機起飛前45分鐘將停止值機，此時已不能辦理托執行李與登機手續等。
憑票到相應航站樓辦理登機手續，如果您還沒有購買機票，則可到出發大廳售票櫃檯購買。在開始辦理乘機手續之前，請到航班顯示屏查知您的航班所對應的辦票櫃檯號等相關資訊。
登機時需要出示登機牌，請務必提前準備好。
擴充套件資料
2023年9月28日起，深圳機場正式啟用***電子登機牌過檢登機服務，由深圳機場乘坐國內航班且無托執行李的旅客。通過相關渠道辦理***電子登機牌後，憑個人有效身份證件及***電子登機牌即可直接辦理安檢和登機手續，享受從值機、安檢到登機的順暢出行體驗。
登機前，旅客需出示***電子登機牌，由工作人員掃描並列印登機憑條給旅客作為登機憑證，並在登機時交由安全監護人員複查。
5樓：地球軍
1、到辦理登機牌的櫃檯辦理； 2、從中間的安檢通道過安檢，先把登機牌、身份證交給櫃檯人員，然後他們讓你通過了就進去，到安檢門是要求把隨身攜帶的行李、手機、金屬等放旁邊的檢查箱裡，然後單人通過安檢門，有要求人工安檢的就按她們提示檢查，不要求的話就拿齊行李進候機樓； 3、按照天頂的指示牌找到登機口，等飛機； 4、上飛機要在登機門前掃描登機牌（身份證在通過安檢後可以放好的），不用坐機場運送車的就很方便直接到飛機裡，如果要做運送車跟人群就好了~ 祝你旅程愉快~
飛機起飛前多久停止安檢？
6樓：愚人談娛樂
國內航線開放值機時間為起飛前120-90分鐘，起飛前30分鐘停止安檢(即無法換登機牌)。安檢時間每個人約3-5分鐘(包括從行李箱裡拿出膝上型電腦、雨傘等單獨檢查物品)。當然有時候遇到大型會議等活動，會加強安檢，這時候每個人要檢查更久，所以等待時間更長。
另外，飛機起飛前10分鐘關艙門，這個時間也是要留出來的。
7樓：出行小芝士
一般至少提前30分鐘開始辦理檢票登機。根據民航有關規定，民航班期時刻表向旅客公佈的起飛時間指地面保障工作完畢，飛機關上客、貨艙門的時間，在起飛前30分鐘，就停止辦理登機手續。
8樓：匿名使用者
因為是不同航班人的一起安檢，所以沒有針對哪一班什麼時間停止這一說
而是要卡安檢之前辦理登機牌的時間，國內航班一般是比起飛提前45分鐘
9樓：黃明昊的原配夫人
目前國內航線開放值機時間為起飛前120-90分鐘，起飛前30分鐘結載（即無法換登機牌），過安檢一般看排隊時間，目前如果不是高峰時期（早上0730-0930）之間，一般排隊10-30分鐘能等到安檢。安檢時間每個人約3-5分鐘（包括從行李箱裡拿出膝上型電腦、雨傘等單獨檢查物品）。當然有時候遇到大型會議等活動，會加強安檢，這時候每個人要檢查更久，所以等待時間更長。
另外，飛機起飛前10分鐘關艙門，這個時間也是要留出來的。
10樓：馬到功成一眾覺
目前國內航線開放值機時間為起飛前120-90分鐘，起飛前30分鐘停止安檢（即無法換登機牌）。
過安檢一般看排隊時間，目前如果不是高峰時期（早上0730-0930）之間，一般排隊10-30分鐘能等到安檢。
安檢時間每個人約3-5分鐘（包括從行李箱裡拿出膝上型電腦、雨傘等單獨檢查物品）。當然有時候遇到大型會議等活動，會加強安檢，這時候每個人要檢查更久，所以等待時間更長。另外，飛機起飛前10分鐘關艙門，這個時間也是要留出來的。
11樓：匿名使用者
飛機起飛前 30分鐘停止安檢。
深圳機場提前幾小時辦理登機手續
12樓：匿名使用者
深圳機場國內航班是提前90分鐘即1個半小時開始辦理，起飛前30分鐘停止辦理。
航空公司**上說的是提前兩小時前往機場吧？他們把市區前往機場路上的半小時算在裡面了。
13樓：xxoo熊
1、為什麼要在航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續
首先，要明確何謂起飛時間。根據民航有關規定，民航班期時刻表向旅客公佈的起飛時間是指地面保障工作完畢，飛機關上客，貨艙門的時間，而不是指飛機離地升空的時間
為讓旅客有足夠時間辦理乘機手續，民航在《公共航空運輸服務總則》中明確規定：100座以下飛機辦理乘機手續為航班起飛前60分鐘，100座以上飛機辦理乘機手續為航班起飛前90分鐘。為保障航班正點起飛，必須提前30分鐘截載。
現在飛機起飛前多長時間停止辦理登機手續?
14樓：贏氏一梟天下
回答1、飛機場停止辦理登機牌等手續規定：航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機手續，為確保旅客順利登機，旅客需要提前90分鐘抵達機場，預留足夠的時間辦理登機手續。
2、國際航班將在起飛前2小時開始辦理乘機手續，起飛前45分鐘停止辦理。
3、國內航班將在起飛前90分鐘開始辦理乘機手續，起飛前30分鐘停止辦理。
30-60分鐘。國內航班在飛機起飛前30分鐘將停止辦理乘機手續，不能再換取登機牌；國際航班值機櫃臺截止辦理手續的時間為航班起飛前30-60分鐘不等，各航空公司具體規定不同。為保證航班安全正點起飛，在有限的30分鐘裡，旅客要經過安全檢查，在登機口接受服務人員查驗核對登機牌，清點人物。
30-60分鐘。國內航班在飛機起飛前30分鐘將停止辦理乘機手續，不能再換取登機牌；國際航班值機櫃臺截止辦理手續的時間為航班起飛前30-60分鐘不等，各航空公司具體規定不同。為保證航班安全正點起飛，在有限的30分鐘裡，旅客要經過安全檢查，在登機口接受服務人員查驗核對登機牌，清點人物；配載人員要完成飛機平衡配製；還有貨物、行李裝艙、餐食配送、廊橋/客梯車撤離、飛機滑行、起飛前的準備等一系列保障工作都要求按時完成。
因此在此過程中再加入晚到旅客，工作時間就非常緊張甚至會影響飛機正點起飛。如果辦理了晚到的旅客，將使整個保障鏈條被打亂，不僅配載要重新調整航班重心、列印艙單並送到飛機上；行李裝卸部門可能要申請重開貨艙門，上傳送帶車，將晚到行李裝到貨艙裡；還有其他地面保障部門當中如有任何一個環節來不及都會導致航班延誤。
更多4條
15樓：夏日絕
旅客乘機時間在民航客規中有明確規定：必須在航班規定離站時間前90分鐘（波音747、757等大型客機須提前120分鐘）到達機場辦理乘機手續，飛機起飛前30分鐘（國際航班飛機起飛前40分鐘）為截至辦理時間。
16樓：安平旅遊達人
回答親，您好，很高興為您解答疑問哦。
一、實際上航班的售票必須離飛機起飛前45分鐘~1小時截止哦，即使還有座位也不能再售出。
二、原因：要考慮到旅客登機確認、托執行李、安檢、進入候機廳、到達登機口的時間呢。
希望我的回答對親有幫助哦，祝親生活愉快！
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17樓：
航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機手續，所以為確保順利登機，最好要提前90分鐘抵達機場，預留足夠的時間辦理登機手續。
18樓：小男人
各個機場不同前天新聞好像上說奧運期間是30分鐘
上海浦東機場在飛機起飛前多久停止辦理登機？
19樓：匿名使用者
1、浦東機場大部分航班的機場值機時間仍是起飛前30分鐘。
2、中國南方航空、中國國際航空於航班起飛前45分鐘截止辦理乘機手續 。
3、中國東方航空國內航班值機櫃臺關閉時間為離港時間前40分鐘，國際航班為離港時間前50分鐘。
4、2023年10月30日起，浦東機場所有國際航線航班櫃檯關閉時間（即結束辦理登機時間）由現行航班起飛前40分鐘提前至50分鐘。
擴充套件資料
浦東機場登記的注意事項：
1、上海邊檢總站在浦東機場口岸新增的入境邊檢自助通關通道正式投入啟用，浦東機場t2航站樓新增23條，旅客入境將更加方便快捷。
2、上海邊檢總站擴建後，浦東機場口岸的入境邊檢自助通關通道將達到50條，其中浦東機場t1航站樓12條、t2航站樓38條。
3、新自助通道裝置在證件讀取和人員資訊比對速度上，較之前有了不小的提升，操作介面也更簡單便捷。
參考資料
20樓：異想記世界
旅客乘機時間在民航客規中有明確規定：
必須在航班規定離站時間前90分鐘到達機場辦理乘機手續；
飛機起飛前30分鐘（國際航班飛機起飛前40分鐘）為截至辦理時間。
登機牌是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證，乘客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得，也有人稱之為登機證或登機卡。
21樓：超大西瓜
航班起飛前40分鐘停止辦理乘機手續可為航班正常保障預留一定的保障裕度，對提升機場航班放行正常率起到積極的促進作用。
隨著南寧機場旅客吞吐量的快速增長，於起飛前30分鐘停止辦理乘機手續的保障方式已不能滿足南寧機場快速發展的需要。目前2023年旅客吞吐量佔全國1%(即旅客吞吐量達到1000萬人次以上)以上的27家機場。
除廈門、福州、南寧機場外其他均是提前40分鐘以上停止辦理乘機手續，同時旅客吞吐量不及南寧的溫州、長春、寧波、呼和浩特、蘭州及無錫等機場也提前40分鐘停止辦理乘機手續。
30分鐘，60分鐘MACD各管幾天
30分鐘3 5天，60分鐘6 9天。背離高 低 點所引發的調整 週期有一個大概的時間參考，通常呈現的是25 30倍的關係，即以背離高點為例 15分鐘背離高點 2 3天調整週期。30分鐘背離高點 3 5天調整週期。60分鐘背離高點 6 9天調整週期。macd指標兩曲線發生金叉時股價會上升，這是常識。但...
什麼是30分鐘和60分鐘KDJ指標
30分鐘和60分鐘kdj指標是以30分鐘和60分鐘的引數的隨機指標，kdj指標是一種相當新穎 實用的技術分析指標，30分鐘和60分鐘kdj又是做小波段的 客重要的參考指標。如果30分鐘kdj在20以下盤整較長時間，60分鐘kdj也是如此，則一旦30分鐘k值上穿d值並越過20，可能引發一輪持續在2天以...
拜求30分鐘或15分鐘macd底背離公式,加分
你劍走偏鋒了 跳出來吧 日線的背離 還不一定是底呢,何況是30分和15分的背離。macd背離了也就內背離了,容只有走出來了,才知道是底。建議你將主圖調為這個公式看看。ema12 ema close,12 ema26 ema close,26 ma60 ma c,60 補充下 你如果是做 0軸下金叉時...