1樓：**鑽戒
卡羅拉和速騰都是合資車，前者是豐田品牌後者是大眾，先說這兩個品牌，都不是低端品牌，全都是國際數的上的大牌子。再說型號，卡羅拉在豐田的所有系列當中確實是低端系列，但卡羅拉是全球賣的最火的車型，就是因為**便宜，機械效能有保障。再說速騰，速騰在大眾旗下也算偏低端的車型，但還有捷達這樣的比速騰更入門的車型。
其實低端車不低端車這個沒有一個明確的規定，一般c級轎車都可以叫低端車，賓士也有c級，但是賓士的c級也要20萬左右。但它確實也是賓士的低端車。而且10w左右的車，其實就是代步車，買它的實用性，買它的可靠性，但這個價位的車不會面面俱到，又要求它空間大，又要求它動力強，還要求它特別舒適，最後還要科技配置高。
這個價位做不到這麼全面，只能側重其中一輛樣來考慮你要的車，在往上就要考慮它的品牌價值，明明賓士c200坐起來不舒服，空間特別小，在賓士裡也是低端的，但很多做生意的也要努著勁買賓士，他們追求不是為了實用，而是追求面子，開出去好談生意，能事半功倍。
如果只是單純的用金錢來衡量的話，你可以理解20w以下的基本都是低端車。所以沒什麼可計較的，現在大馬路上開的大多不都是低端車嗎？只是用來代步而已。
速騰1.2t，你肯定沒有選錯，這輛車價效比相當不錯，而且大眾家族式外觀也不會讓你的車開出去丟人，因為大眾，20w的車也是這個樣子，在外觀上就是大小不同而已。這車我開過，非常省油挺好開的...
相信自己的眼光。
2樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
請比較卡羅拉和速騰優缺點比較？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
卡羅拉屬於那種非常均衡的車型
雖然沒有什麼地方太出眾
但是沒一向都不會被對手甩下太多
沒有出彩之處卻有超強實力
但是這一代的卡羅拉也延續了之前的特點
外形以及內飾都非常討好
而且以豐田的做工，品質有保障
速騰最出彩的就是動力
速騰匹配的發動機中最好的就是1.8tsi
扭矩帶很廣，加速效能優異
另外德國車的品質也是一個不小的優勢
但是仍然感覺在設計上有一點保守
4樓：來自翠微峰歡歡喜喜的清風
以下是俺個人的評價如若評價的不好也請大家多有原諒!豐田花冠(卡羅拉):日系車,發動機是豐田著名的vvt-i,大眾速騰:
德系車,發動機使用的情況較為雜亂.現推出的速騰有tsi發動機(大眾最新型號發動機,因此就拿它做比較吧).兩款車從外觀講和發動機及個個配置上講,卡羅拉是部名副其實的傾向與家庭轎車.
而速騰則更傾向運動風格.還是要看個人口味了.但是速騰的保養貴啊,日後的維護上面那就要付出許多的錢了!
論價效比還是卡羅拉勝出!但速騰的操控/安全係數/絕對是高於卡羅拉的.因為,日系車最擅長用靚麗的外觀,豐富的內飾配置去吸引.
德國人就是喜歡強調它們的技術先進,還有安全係數.車的確是速騰紮實就是貴了點.安全性就是日系車差點.
還是得看自己.從民族角度看我是不會買日系車的.但是從自己的經濟角度看我會選卡羅拉.
買車還得為以後的保養維修著想啊!
5樓：小毅車評
豐田卡羅拉和大眾速騰怎麼選？哪款價效比較高？聽聽老司機怎麼說
6樓：悟空恆宇
都不高 價效比高的要數自主品牌車了，就拿吉利遠景來說吧，它的品質要優於卡羅拉，**反而比較低，所以開車不能只看牌子，要綜合考慮，現在汽車已經不再是身份的象徵了，他逐步成為代步的工具。
7樓：沈霖峰
看你個人喜好。卡羅拉價效比較高，速騰運動性強！
8樓：
卡羅拉是日本的花冠, 花冠在日本賣7w人民幣, 而且做工很差. 速藤等出tsi發動機再買吧,現在的發動機都不行.太老,如果要開1.
6的還可以,2.0的就算了吧,又費油提速也不行.
花冠其實質量還是可以的,只不過底盤做工不好,就值7w
9樓：匿名使用者
這兩款車在細分市場上不是同一個等級的哎！卡羅拉是家用緊湊型，速騰是運動型，兩款車的側重不同。卡羅拉側重的是實用性和舒適型，速騰側重的動力性。
如果你是比較成熟的人的話，買個黑色的卡羅拉應該很適合你的身份，如果你是比較年輕的話，可以考慮速騰。這兩款車，在動力上，肯定是速騰要好些；燃油經濟性上說，卡羅拉肯定比速騰省油很多。安全性上說，都差不多；告訴穩定性速騰好；駕乘舒適型不相上下。
速騰和卡羅拉比較？
10樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
11樓：miss莫憶言
速騰是德國車，安全性優於卡羅拉。上次看過武漢的一個汽車維修站做的對比測試，把速騰，卡羅拉，思域，三款車拿到一起，拆開前大包圍，後包圍，比較裡面的鋼板厚度，做工和厚度最好的是速騰，最差的是卡羅拉。由此可見，速騰的安全性在三者中是最優的。
油耗方面，卡羅拉佔優勢，畢竟日本車由於輕便，省油方面佔有優勢，但是我個人覺得，速騰的車在相同的使用條件下，油耗不見得比卡羅拉高出多少。所以建議你還是選擇速騰。
畢竟，安全和生命還是我們最寶貴的東西！
12樓：汽車駕到
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款
13樓：
你瞧你挑的這對比的東西，問撿破爛的估計都能回答你。安全性，速騰別說撞卡羅拉了，就凱美瑞，銳志，也撞的過。這個我親身體驗。
不是瞎咧咧。油耗肯定小日本的要節約些。主要因為車身輕。
14樓：匿名使用者
安全性，速騰最好
油耗卡羅拉省1個左右
15樓：電影聯盟
速騰和卡羅拉都是市場上賣的比較好的車型。速騰作為德系車，擁有德系車出眾的造車工藝，用料實在，讓人紮實放心，駕駛感受也非常舒服。但缺點就是德系車都有的特點，配置遜於同級別車型，且a柱較寬轉彎時易擋視線，高速行駛時噪音會偏大
卡羅拉作為日系車，由於車身比較輕，比德系速騰的車身質量肯定是輕很多。所以油耗表現比較優秀，舒適性良好，操控方面也是得到認可。缺點就是相對**配置略低，路噪稍大，車漆有些薄。
16樓：
我都知道了
想自己的生命安全些就sagitar吧
17樓：匿名使用者
看到這種沒有專業性的問題，頓時不想回答了。。
速騰和卡羅拉哪個好?
18樓：三十五度歷史
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款
19樓：匿名使用者
現在的汽車市場**就是，只要你是想買車，所有的車型都和你是競品，沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好，但這一次有人像我發問了，我思考了很長時間，這兩個車其實張口都感覺很熟悉，卡羅拉和速騰，不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了，可是到底二者之間哪個好，也一直沒論出高下。
豐田卡羅拉
卡羅拉這款車，優點一擁有豐富的動力選擇空間，可以滿足不同使用者的需求，有最受歡迎的動力強勁配置夠用的1.2t車型，還有貼合傳統使用者購車需求的1.6l自然吸氣車型，還有看好未來趨勢的1.
8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點，價位也不相同，這種百花齊放的感覺很好，只要想買一個卡羅拉總有一個配置適合你。
豐田卡羅拉
優點二，乘坐的舒適性，有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用，自身的製造品質和產品穩定性是一方面，最主要的就是乘坐空間非常大，坐在後排都可以蹺二郎腿。
優點三，內飾簡約大氣，沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾，就算空調功能按鈕還是物理按鍵，但中規中矩的中控臺功能區域使用起來清晰方便。
豐田卡羅拉
卡羅拉銷量上是神話，但愛它的人也有擔心的點，卡羅拉最大的缺點就是日系車的一個通病，車漆薄，隔音差，車門板的厚重感對比德系車差一些。
大眾速騰
準確的說，真的拿卡羅拉和速騰比，如果不是價位比它低，其他速騰真的會贏，速騰的優點是動力性和操控性都非常好，這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質，底盤懸架收放自如，發動機動力澎湃，再配上目前改款之後的時尚外表，絕對就成為了家用車的首選。
大眾速騰
配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些，全系標配胎壓報警系統，這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的，輪胎關係到安全問題，能夠在存在風險問題的時候做出提示，才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好，難分高下，這就是要看買車的時候更關注哪一點，我就是比較關注安全性的話，那我一定會買速騰，一旦我稍微動搖一點，像買一個造型更犀利，坐進去更寬敞的車輛，那麼我一定會選擇卡羅拉。
20樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
21樓：好好吃飯把
豐田的標語我印象最深，車到山前必有路，有路必有豐田車，霸氣的不僅是標語還有它整個的產品體系，其中最具代表性的當屬我半年前提回家的這款卡羅拉1.2t車型。豐田卡羅拉車型有三種動力配置，1.
2t、1.6l自然吸氣，1.8l油電混合車型。
而根據目前的市場**銷量最高的就是1.2t車型，這個車型配置相對1.6l自然吸氣車型要齊全，相對1.
8l油電混合車型價位又非常親民，最主要的是現車多，當天訂車很快就能辦好手續。
豐田卡羅拉
把日系車作為自己購車的首選最主要圖一個省心，省油，省心這一點是豐田品牌積累的多年口碑，我問過身邊很多開豐田的朋友，他們說基本上除了去4s店保養不會有什麼其他問題再去4s店了，並且保養非常划算，售後體系非常健全，市場保有量和多年經營的口碑都擺在那裡。所有人都知道，日系車自重輕，就比較省油，我覺得上下班代步車輛選擇卡羅拉真的是沒有任何問題。
豐田卡羅拉
卡羅拉車身尺寸分別是，長4620mm，寬1775mm，高1480mm，軸距達到2700mm，車內空間非常寬敞。對比一下速騰，軸距上是要大於速騰，並且最關鍵的是後排沒有凸起位置，坐三個人絲毫感覺不到擁擠。
豐田卡羅拉
卡羅拉的內飾就比較中庸，沒有過多的修飾，各個功能區域實用。織物座椅雖然看起來不豪華，但是好在買車的時候省錢呀！我想回頭買一個座位套裝飾一下就好啦。
豐田卡羅拉
儲物空間也想的非常周全，門板位置，副駕駛手套箱，中控臺倍加，以及扶手箱，都是很好的儲物空間。後備箱空間充足，大大咧咧的我會把各種東西搬來搬去，所以這個後備箱就成了我除了家之外的另一個私人儲藏室。
大眾速騰
對比一下速騰，我覺得卡羅拉的空間佈置更實際，並且輕便的車身給人以更好的駕馭感受。
卡羅拉和速騰選哪個好，卡羅拉和速騰哪個好？
什麼4s店啊，那更別說試駕了，真夠奇怪的，還有這樣的店 我怎麼看前幾位都是純粹德國販子，一點不客觀，只有一位說的好，除了1，8t的速騰，其他的都別考慮，要麼卡羅拉，要麼1.8t的速騰 這都是我關注過的車，也都開過，實事求是的講，卡羅拉的空間比速騰要強，但是剎車不如速騰，車身的外觀也不是那麼的好，速騰...
速騰1 6和卡羅拉1 6哪個好，速騰和卡羅拉到底哪個好？
速騰和卡羅拉相比，在動力和內飾方面速騰要好於卡羅拉。速騰1.6l搭載的的1.6的自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器有7擋手自一體和5擋手動變速箱兩種，前置前驅，前懸架麥弗遜獨立懸架，後懸架為四連桿獨立懸架。而卡羅拉全係為cvt變速箱。內飾方面的佈局速騰用料要比卡羅拉強一點，在做工用料上來說，速騰有...
速騰，卡羅拉，思域選哪個好，速騰1 6和卡羅拉1 6哪個好
速騰，緊湊型車的標杆。不過需要注意的是2012新速騰後懸掛改為非獨立懸掛了，這點是退步。同時外觀更加美觀大方。空間也加長加大了。對於低端車型來說，速騰的競爭力大大增強。但是也降低了定位，原本提起速騰，車主們根本不屑於與卡羅拉對比，現在淪為同一陣營的了，目的搶佔緊湊型車的低端市場。思域也是獨立後懸掛，...