戰略空軍是指,戰略空軍是什麼意思?

2022-08-31 04:11:24 字數 3581 閱讀 2128

1樓:

戰略空軍是一個相對的片語

並沒有戰術空軍一說

戰略空軍是指能夠實行遂行戰略意圖,對敵大縱深乃至本土戰略目標實施轟炸或攻擊的空軍做戰力量。一般說來,戰略空軍應具有戰略轟炸機。

目前全世界好象只有8個國家有轟炸機,中國是之一之所以說「中國空軍的軟肋在於至今都沒有建立起一支戰略空軍」

是因為中國的轟炸機目前還只能用做於戰術支援,基本不能進行戰略攻擊,唉......

2樓:匿名使用者

在中國空軍黨代表大會上,各參會的代表們通過了一項重要的決議,對中國空軍的戰略定位作出三項結論,這就是「空軍是中國共產黨領導的國家空軍;要

建立空天一體、攻防兼備、資訊火力一體的現代空軍;空軍應與陸海軍並立,在以空制空、以空制地、以空制海的各種作戰形式中全面參與,能在全空疆作戰、能實施遠端反應的戰略空軍。」

————————————————————————————————詳細請看:

3樓:寅虎

戰略空軍執行戰略轟炸任務,破壞對方的重要戰略目標,當然也可以執行戰術轟炸任務。例如美國的b-52、b-1b就經常執行戰術轟炸任務。

對戰略轟炸機的要求是航程遠、載彈量大、空防速度快,並要求有核**攜載能力。

4樓:鐵血觀世界

局座張召忠將軍談到中美空軍之間的差距時曾稱,中國空軍戰機總數雖然居於全球第二位,但美軍擁有的軍機數量多達1萬3千架,遠遠超過中國空軍軍機的數量。

5樓:匿名使用者

執行戰略任務的 空軍部隊

戰略空軍是什麼意思?

中國空軍是戰略空軍嗎

6樓:匿名使用者

就一點中國到現在都沒有戰略轟炸機(轟6k不是啊頂多是個戰術轟炸機)

美國空軍在全球無與倫比的戰略威懾能力,那麼與美國空軍相比,中國空軍目前到底到底差在哪呢?

作為目前世界上最強大的空中力量,美國空軍最大的資本並非那200架不到的f-22,也不是那20多架的b-2。很多人不知道的是美國空軍有史以來最艱難的三款戰機分別是e-3預警機,b-2隱身轟炸機和c-17運輸機,而f-22只能位列第四

目前世界各主要軍事強國對戰略空軍的定位是:空天一體、攻防兼備、資訊火力一體,能夠以空制空,以空制地,以空制海,全面參與各種作戰形式,能實施超遠端打擊。這些年由於俄羅斯空軍的縮減,目前世界上能稱得上是戰略空軍的只有美國空軍

而俗話說「外行看**,內行看後勤」,現代戰爭就是打後勤,而強大空軍帶來的後勤補給能力遠不是地面運輸能想象的。比如在軍用運輸機方面,世界上擁有大型軍用運輸機的國家有十幾個,但真正能獨立研製的只有美俄中烏四個國家,僅僅美國一家的軍用大型運輸機數量就達到上千架,超過其他所有國家之和。

戰略轟炸機,目前除了中美俄,包括英法在內的大多數國家都沒有轟炸機,這意味著這個國家的空軍不再承擔戰略打擊任務。戰略轟炸機是戰略空軍的基礎裝備之一,也是國家三位一體核打擊不可缺少的一環。

而隨著21世紀各個核大國戰略的調整,目前只有中美俄保持了三位一體核打擊能力,而中國的空基核力量無疑是最落後的。

現代意義上的戰略空軍已經發展為一個有多種機型組成的全球空中打擊力量,不僅包括進攻型機種,更包括支援型機種,除戰略轟炸機外,預警機,運輸機,加油機等都是不可或缺的一員。而且隨著多兵種聯合作戰的發展,支援型機種的比例不斷提高。

而在此方面中國空軍也有很多短板,特別是加油機,運輸機,預警機方面與美國空軍相比還有較大差距。

運20是中國空軍走向戰略空軍的重要節點。正是有了多種型別的支援保障飛機,美國空軍才能成為戰略空軍,目前看來無論是質量還是規模,中國空軍距離戰略空軍的標準還相去甚遠,在作戰理論和編制體制還有更遠的路要走

7樓:鐵血觀世界

局座張召忠將軍談到中美空軍之間的差距時曾稱,中國空軍戰機總數雖然居於全球第二位,但美軍擁有的軍機數量多達1萬3千架,遠遠超過中國空軍軍機的數量。

8樓:匿名使用者

如果是二次核反擊的話空基打擊力量是最脆弱的,屆時連導彈發射井都保不住更不用說偌大的機場機庫早就成炮灰了,所以西方部分國家放棄空基作為核反擊力量也對,不過空基力量適合先發制人的戰術核**打擊。

9樓:匿名使用者

不是擁有戰略轟炸機和第五代隱身戰機就能被稱為「戰略空軍」的!現在中國已經邁入「戰略空軍」的門檻!!!

中國空軍能叫戰略空軍嗎

10樓:匿名使用者

就一點中國到現在都沒有戰略轟炸機(轟6k不是啊頂多是個戰術轟炸機)

美國空軍在全球無與倫比的戰略威懾能力,那麼與美國空軍相比,中國空軍目前到底到底差在哪呢?

作為目前世界上最強大的空中力量,美國空軍最大的資本並非那200架不到的f-22,也不是那20多架的b-2。很多人不知道的是美國空軍有史以來最艱難的三款戰機分別是e-3預警機,b-2隱身轟炸機和c-17運輸機,而f-22只能位列第四

目前世界各主要軍事強國對戰略空軍的定位是:空天一體、攻防兼備、資訊火力一體,能夠以空制空,以空制地,以空制海,全面參與各種作戰形式,能實施超遠端打擊。這些年由於俄羅斯空軍的縮減,目前世界上能稱得上是戰略空軍的只有美國空軍

而俗話說「外行看**,內行看後勤」,現代戰爭就是打後勤,而強大空軍帶來的後勤補給能力遠不是地面運輸能想象的。比如在軍用運輸機方面,世界上擁有大型軍用運輸機的國家有十幾個,但真正能獨立研製的只有美俄中烏四個國家,僅僅美國一家的軍用大型運輸機數量就達到上千架,超過其他所有國家之和。

戰略轟炸機,目前除了中美俄,包括英法在內的大多數國家都沒有轟炸機,這意味著這個國家的空軍不再承擔戰略打擊任務。戰略轟炸機是戰略空軍的基礎裝備之一,也是國家三位一體核打擊不可缺少的一環。

而隨著21世紀各個核大國戰略的調整,目前只有中美俄保持了三位一體核打擊能力,而中國的空基核力量無疑是最落後的。

現代意義上的戰略空軍已經發展為一個有多種機型組成的全球空中打擊力量,不僅包括進攻型機種,更包括支援型機種,除戰略轟炸機外,預警機,運輸機,加油機等都是不可或缺的一員。而且隨著多兵種聯合作戰的發展,支援型機種的比例不斷提高。

而在此方面中國空軍也有很多短板,特別是加油機,運輸機,預警機方面與美國空軍相比還有較大差距。

運20是中國空軍走向戰略空軍的重要節點。正是有了多種型別的支援保障飛機,美國空軍才能成為戰略空軍,目前看來無論是質量還是規模,中國空軍距離戰略空軍的標準還相去甚遠,在作戰理論和編制體制還有更遠的路要走

11樓:金哥影視說

世界各主要軍事強國對戰略空軍的普遍定位是:空天一體、攻防兼備、資訊火力一體,能夠以空制空、以空制海、以空制地,全面參與各種作戰形式,能實施遠端反應。世界上只有美俄擁有真正意義上的戰略空軍。

我們國家目前還算不上擁有戰略空軍。

戰略轟炸力量不足,傳說中的轟20還沒有露面,轟6算不上戰狼轟炸機。

戰略支援力量欠缺,近幾年我國空軍的戰略支援力量才得以快速發展,預警機,運輸機等服役時間尚短,數量不足。

戰略空軍講究攻防兼備,我們空軍防是沒問題的,現在差就差在攻,據某軍方人事稱,現在戰略轟炸機已經在研製,運20也已經服役,只差時間了。

我們中國空軍近些年發展迅速,朝著戰略空軍大步前進,現在只能靜待轟20,屆時中國空軍才算得上真正的戰略空軍。

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