1樓：匿名使用者
嘉實多和殼牌哪個好用，要看哪兩個機油對比，我用過嘉實多的磁護和殼牌的藍殼，它倆是一個級別的機油，動力感覺都不咋地，效能也都不是很好，尤其是嘉實多磁護，效能不怎麼樣，**還挺高，用了以後感覺很大頭，還是我用的德國gt機油好，**沒比磁護貴多少，效能卻比磁護好很多，動力也非常的足。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
殼牌機油能清除引擎上的沉積物，有效保護發動機，可以控制油品揮發.降低噪音，油品黏度更加持久穩定，最最最大的有點當然是強大的清潔作用啦。
殼牌最突出的特點就是它的清潔性，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西的，喜力的機油專門針對這些問題有獨特的配方，始終能把你發動機裡面的這種髒東西給你帶出來，然後通過機濾濾掉，從而讓發動機保持一個比較好的工作狀態。
傳動效率高，所以動力響應也比較快，在實際駕駛中，借用此技術，在踩油門的時候，動力的響應是非常迅速的，這個算是殼牌機油的看家本領。
嘉實多的有點主要是冷啟動效果好，坑磨性比其他機油好，降噪性也不錯。
但是清潔能力沒有殼牌和美孚的同級別產品好，機油衰減也較快，對於噪音的抑制也不是強項。不過總體還是比較均衡的。
發動機冷啟動的保護比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯。在低轉速時表現相當出色，長途和高速時不是很理想，在車輛的轉速過高時，可能會出現後勁不足的表現，所以多以代步為主的城市車主選擇嘉實多機油較適宜。
這個相對來說在我國北方的朋友，或者冬天氣溫低的時候，對於年紀比較大的車子，選嘉實多還是比較不錯的。嘉實多這個名字起的也是很生動的，磁護，極護。
3樓：雲南萬通汽車學校
美孚，殼牌，嘉實多的基礎油成份不同。美孚是pao油分子，殼牌是ehvi加氫裂變技術，嘉實多和殼牌類似，含pao成份。美孚的油長效些，動力好些。
殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔效能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。嘉實多是介於兩者之間，但**不如美孚殼牌有競爭力。看你選擇的時候偏重於哪個方面再做選擇吧。
4樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
殼牌機油和嘉實多機油哪個更好?
5樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
殼牌比較好的。和嘉實多都是市面上比較常見的機油品牌，很多人都會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機們，只能說各自有各自的技術特點，沒有誰好誰壞，可以根據自己的需要去選擇。殼牌主打的是清潔能力，嘉實多主打的是抗磨效能。
殼牌機油有很多系列
種類豐富，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。
顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰殼是指超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼是半合成機油，黃殼的有hx6和hx5，hx6是半合成機油，而hx5是礦物油；紅殼hx3和白殼hx2均為礦物油。
6樓：哆啦a夢是夢想家
個人覺得殼牌的機油更好一些。
對於許多人來說，嘉實多機油在效能上並不是特別突出，在機油六大功能的平衡上，嘉實多機油綜合素質最為平均。但是殼牌機油，卻以其獨有的專利技術和超強的清潔效能為人們所青睞。
殼牌潤滑油優點就在於清潔力，汽車在使用一段時間過後會產生汙垢、油泥、積碳等，幫助保持引擎清潔，提升燃油效率 。特點是抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。
以殼牌最受青睞的超凡喜力機油為例，此產品採用了殼牌獨有的技術專利pureplus技術和動力清潔分散技術，前者能夠將天然氣轉換為如水晶般透明幾乎不含常見雜質的基礎油，後者又使得殼牌機油具有超強的清潔效能、低揮發性、更好的氧化穩定性以及更好的低溫特性等功效，能夠充分滿足發動機的保護，對於延長發動機壽命、降低維護成本和機油消耗、提高燃油經濟性都具有良好的幫助。
擴充套件資料
選擇機油的注意事項
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用粘度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
7樓：心情愉快的身心
發動機有油泥確實是機油清潔能力不夠，殼牌應該要比嘉實多的好，畢竟殼牌主打的是靜音清潔，會好一些。像我之前車子發動機也和你的一樣，發動機一層油泥，但是後來用了gt魔力紅機油之後說，漸漸發現油泥都沒了，當時買gt也是看重它的清潔能力，沒想到是真的好，連老油泥都能清潔掉。效能非常好，現在車況都很可以了。
8樓：匿名使用者
你都說假貨多，還偏要買，美嘉殼在第三方平臺還有汽修店，八成或者說九成也不過分，假貨氾濫。不過一碼歸一碼，**嘉實多和殼牌還是可以的，效能比國產的強，嘉實多主打低溫流動性，殼牌是清潔效能，缺點應該是統一的動力不足。不過說實在，600多塊錢，你都可以趁搞活動買gt機油了，我換的1281l，這個是pao基礎油的，比嘉實多和殼牌的二類、三類普通基礎油高了一個檔次，而且15000公里的保養週期，明顯更划算啊，確實名氣小，但沒假貨我反而覺得更放心。
個人意見，不喜勿噴。
9樓：茅煙鼓咆
殼牌機油和嘉實多機油相比較的話，各有各的不足的地方。殼牌機油的動力不行，嘉實多機油的話容易買到假貨。這兩個之前都用過，但沒有gt機油好用。
gt機油的pao含量是所有機油裡面最高的，在高速上跑動力也是槓槓的，關鍵是發動機也基本沒有聲音。
10樓：戢又菡之歌
感覺嘉實多相對好些，之前用的殼牌沒有嘉實多保養里程長，而且機油效能衰減的也比較快，動力好且長效。我嘉實多用了幾次之後換了gt魔力紅，這個機油給我的感覺就是安心啊，應該是含有液態鉬的原因，這種新增劑最大功效是抗磨損，能減少40%以上的磨損率，對動力也有所提升，而且更長效。
11樓：俞庸向華暉
奧迪、寶馬、賓士、勞斯萊斯都是嘉實多。有的4s嘉實多沒有的時候用美孚代替。高檔4s難覓殼牌蹤影。
12樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
13樓：tv嘻哈車
汽車保養機油怎麼選？殼牌、美孚、嘉實多哪種最好？看完清楚了
14樓：墨菲特金字塔
嘉實多和殼牌區別都不大都能到一萬公里換，6千多公里衰減。這兩個機油的宣傳也都不是長效，我用起來感覺靜音殼牌出色，冷啟動嘉實多出色點，用過綜合能力最出色的機油是gt魔力紅，進口小眾沒假貨，用起來比用三大品牌放心，其次才是比較在意的長效，可能是pao四類基礎油比較穩定的原因，比三大品牌都要耐用。
15樓：深海里的那抹藍色
殼牌和嘉實多對比，嘉實多動力好些，但是保護效能我覺得這兩個機油也就那樣，沒有特別好。非要說哪個好一點，嘉實多能稍好點，保護效能好還點是gt魔力紅機油，它是目前所以機油裡唯一含有液態鉬成分的機油，液態鉬的作用就是抗磨損，更好的保護發動機，而且動力也有提升，價效比也要好一些。
16樓：知識大全助手
嘉實多和殼牌比，還是嘉實多綜合能力好些稍微好些，但是抗磨損能力，我覺得它們都不是很好，抗磨損能力的好與不好，取決於機油力是否含有鉬，液態鉬的主要作用就是讓發動機的每個零件都附上一層油膜，使其抗磨效果更好，我用的就是含液態鉬的gt魔力紅機油，用了以後感覺抗磨真的可以，而且靜音也很好，動力也有提升，效能好過嘉實多和殼牌。
嘉實多和殼牌機油哪個好？分別適用於什麼車？
17樓：西西說美食呀
只要是真機油，全合成的都不會很差，殼牌嘉實多，都可以，找靠譜渠道別買到假貨，很長時間不用傳統大牌機油了，一直都是小眾高階機油gt魔力紅，pao基礎油為主，效能更好，1萬5千公里更換一次，相比普通全合成機油穩定性更好。
18樓：會吃泡泡的魚
差不多，嘉實多和殼牌的動力只要是同等品質的話差不了太多的。免費保養的話，都可以用，都挺可以的。以後再換別的也可以啊。
動力好的要看pao含量，比較好的一個是金美孚，一個是gt魔力紅機油，最好的還是gt魔力紅機油，pao和酯類基礎油，穩定性要高一些。
19樓：仙仙說美食
看你買什麼系列的機油，殼牌和嘉實多機油有很多系列可以選擇的，像全合成機油品質就會好一些，但現在機油售賣渠道比較多，也挺亂的，沒什麼保證，也就官方好一些了，但官方**偏貴，我就買過幾次就放棄去用gt魔力紅機油了，pao的基礎油穩定性更好，更耐用，1萬5千公里更換一次，只有官方渠道，假貨也不會有，更放心。
20樓：閃耀的黎明
先告訴我那裡能買到真貨
21樓：超級繆佩蘭
嘉實多和殼牌都可以，只要是真的就行，畢竟在機油裡面挺知名的，但是這種傳統大牌機油，假貨真的多，很多年沒用過大牌機油了，都是gt魔力紅這種小眾機油，pao和酯類基礎油，15000公里更換一次，更耐用，最主要沒假貨，我用的放心多了。
22樓：破繭的胡蝶
嘉實多和殼牌清潔能力都還可以吧，而且殼牌是主打清潔靜音的，清潔效果不會差。保養週期的話如果都是全合成機油的一般都是一萬公里。我車因為錯誤使用導致發動機內有油泥，用了好多種機油也沒能把油泥清理乾淨，後來無意間用了gt魔力紅機油，清潔效果真可以，三次基本就把油泥清理乾淨了，而且魔力紅的效能也不比大品牌差。
23樓：灬焱灬
嘉實多和殼牌機油還是嘉實多的機油更好，前者適用於美系車，後者適用於日系車。
24樓：小星小星星
殼牌機油比較好，殼牌適用於中高檔次的轎車，嘉實多適用於貨車使用。
25樓：雨季的眼淚
我覺得殼牌的機油好一點，殼牌的汽油適用於高階一些的車，嘉實多的機油適用於中端車。
嘉實多和殼牌哪個靜音動力還好？
26樓：糜承晨粟
嘉實多和殼牌我覺得還是殼牌比較符合你的要求，但是殼牌機油後半段噪音會變大，而且動力也會下降，同樣是花錢我覺得我用的gt機油就不錯，因為它的機油裡面新增了**新增劑液態鉬，液態鉬可以增加機油的抗磨效能，使發動機的聲音降低，而且還能提升一定的動力，但液態鉬**很高，很多大品牌機油都沒新增！
27樓：匿名使用者
嘉實多和殼牌這兩個品牌其實是一個級別的機油，主要看的是你使用的機油系列和規格。
殼牌機油和嘉實多機油哪個更好，美孚 殼牌和嘉實多哪個牌子更好？
殼牌比較好的。和嘉實多都是市面上比較常見的機油品牌，很多人都會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機們，只能說各自有各自的技術特點，沒有誰好誰壞，可以根據自己的需要去選擇。殼牌主打的是清潔能力，嘉實多主打的是抗磨效能。殼牌機油有很多系列 種類豐富，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的...
美孚嘉實多殼牌優缺點是什麼，豐田用動力提升快嗎
據說嘉 實 多的冷啟動好用，不過因為個人不在東北體會也不是很深，殼牌的清潔能力比嘉 實 多好，但是差不多五千公里就得換，特別是四千公里左右開始衰減了以後油門很重，動力也有點提不上來，美孚也差不多就是這種，發動機聲音還很大，個人現在用的g t機油就更好，基本都用到一萬五千公里，後期動力的衰減也很少，跑...
嘉實多美孚殼牌優缺點是什麼，哪個更適合跑高速
這三大品牌的機油效能都差不多，優缺點也不是很明顯，跑長途肯定是用保養週期長點的機油好一些啊，但這三個牌子的機油保養里程都不長，就金美孚能達到七八千公里左右，後來我就換了德國gt機油 按照 汽車保養手冊 車主手冊 的要求，根據api和sae等級等主機廠要求進行選購是最穩妥的方式 沒有最好的機油，只有最...