1樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
殼牌比較好的。和嘉實多都是市面上比較常見的機油品牌，很多人都會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機們，只能說各自有各自的技術特點，沒有誰好誰壞，可以根據自己的需要去選擇。殼牌主打的是清潔能力，嘉實多主打的是抗磨效能。
殼牌機油有很多系列
種類豐富，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。
顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰殼是指超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼是半合成機油，黃殼的有hx6和hx5，hx6是半合成機油，而hx5是礦物油；紅殼hx3和白殼hx2均為礦物油。
2樓：哆啦a夢是夢想家
個人覺得殼牌的機油更好一些。
對於許多人來說，嘉實多機油在效能上並不是特別突出，在機油六大功能的平衡上，嘉實多機油綜合素質最為平均。但是殼牌機油，卻以其獨有的專利技術和超強的清潔效能為人們所青睞。
殼牌潤滑油優點就在於清潔力，汽車在使用一段時間過後會產生汙垢、油泥、積碳等，幫助保持引擎清潔，提升燃油效率 。特點是抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。
以殼牌最受青睞的超凡喜力機油為例，此產品採用了殼牌獨有的技術專利pureplus技術和動力清潔分散技術，前者能夠將天然氣轉換為如水晶般透明幾乎不含常見雜質的基礎油，後者又使得殼牌機油具有超強的清潔效能、低揮發性、更好的氧化穩定性以及更好的低溫特性等功效，能夠充分滿足發動機的保護，對於延長發動機壽命、降低維護成本和機油消耗、提高燃油經濟性都具有良好的幫助。
擴充套件資料
選擇機油的注意事項
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用粘度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
3樓：心情愉快的身心
發動機有油泥確實是機油清潔能力不夠，殼牌應該要比嘉實多的好，畢竟殼牌主打的是靜音清潔，會好一些。像我之前車子發動機也和你的一樣，發動機一層油泥，但是後來用了gt魔力紅機油之後說，漸漸發現油泥都沒了，當時買gt也是看重它的清潔能力，沒想到是真的好，連老油泥都能清潔掉。效能非常好，現在車況都很可以了。
4樓：匿名使用者
你都說假貨多，還偏要買，美嘉殼在第三方平臺還有汽修店，八成或者說九成也不過分，假貨氾濫。不過一碼歸一碼，**嘉實多和殼牌還是可以的，效能比國產的強，嘉實多主打低溫流動性，殼牌是清潔效能，缺點應該是統一的動力不足。不過說實在，600多塊錢，你都可以趁搞活動買gt機油了，我換的1281l，這個是pao基礎油的，比嘉實多和殼牌的二類、三類普通基礎油高了一個檔次，而且15000公里的保養週期，明顯更划算啊，確實名氣小，但沒假貨我反而覺得更放心。
個人意見，不喜勿噴。
5樓：茅煙鼓咆
殼牌機油和嘉實多機油相比較的話，各有各的不足的地方。殼牌機油的動力不行，嘉實多機油的話容易買到假貨。這兩個之前都用過，但沒有gt機油好用。
gt機油的pao含量是所有機油裡面最高的，在高速上跑動力也是槓槓的，關鍵是發動機也基本沒有聲音。
6樓：戢又菡之歌
感覺嘉實多相對好些，之前用的殼牌沒有嘉實多保養里程長，而且機油效能衰減的也比較快，動力好且長效。我嘉實多用了幾次之後換了gt魔力紅，這個機油給我的感覺就是安心啊，應該是含有液態鉬的原因，這種新增劑最大功效是抗磨損，能減少40%以上的磨損率，對動力也有所提升，而且更長效。
7樓：俞庸向華暉
奧迪、寶馬、賓士、勞斯萊斯都是嘉實多。有的4s嘉實多沒有的時候用美孚代替。高檔4s難覓殼牌蹤影。
8樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
9樓：tv嘻哈車
汽車保養機油怎麼選？殼牌、美孚、嘉實多哪種最好？看完清楚了
10樓：墨菲特金字塔
嘉實多和殼牌區別都不大都能到一萬公里換，6千多公里衰減。這兩個機油的宣傳也都不是長效，我用起來感覺靜音殼牌出色，冷啟動嘉實多出色點，用過綜合能力最出色的機油是gt魔力紅，進口小眾沒假貨，用起來比用三大品牌放心，其次才是比較在意的長效，可能是pao四類基礎油比較穩定的原因，比三大品牌都要耐用。
11樓：深海里的那抹藍色
殼牌和嘉實多對比，嘉實多動力好些，但是保護效能我覺得這兩個機油也就那樣，沒有特別好。非要說哪個好一點，嘉實多能稍好點，保護效能好還點是gt魔力紅機油，它是目前所以機油裡唯一含有液態鉬成分的機油，液態鉬的作用就是抗磨損，更好的保護發動機，而且動力也有提升，價效比也要好一些。
12樓：知識大全助手
嘉實多和殼牌比，還是嘉實多綜合能力好些稍微好些，但是抗磨損能力，我覺得它們都不是很好，抗磨損能力的好與不好，取決於機油力是否含有鉬，液態鉬的主要作用就是讓發動機的每個零件都附上一層油膜，使其抗磨效果更好，我用的就是含液態鉬的gt魔力紅機油，用了以後感覺抗磨真的可以，而且靜音也很好，動力也有提升，效能好過嘉實多和殼牌。
美孚、殼牌和嘉實多哪個牌子更好？ 20
13樓：教育解題小達人
三款的綜合質量都是很好的，區別如下：
1、美孚機油
首先這個機油具有很好的永續性，一般哪些跑長途和長期在高速公路上行駛的駕駛員使用的比較多。
2、嘉實多機油
老司機說了這種機油非常適合在冬天的時候用，因為嘉實多機油耐低溫的能力非常強。冬天來臨之後，很多司機要先給車子「熱熱身」，才敢開上路，就是怕發動機受到磨損。
3、殼牌機油
該品牌也是被老司機稱為機油中的「潔癖症」患者。因為殼牌機油的清潔能力很強，而我國的油品質量總體比國際水平的油品又差一些，所以殼牌這種力度極強的機油在中國市場上就非常的受歡迎。如果發動機長時間不清洗的話，會引起發動機積碳或者有雜質的問題出現，長期下去發動機出問題了就麻煩了！
因此高質量的油品加上好的機油，才能最大限度地降低發動機的傷害。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10（kg/m）能對發動機啟到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
14樓：啥玩意兒
殼牌潤滑油。
殼牌潤滑油主打的是清潔能力，對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。
嘉實多機油最突出的優點是抗磨性比其他機油的效果好，降低發動機噪音的效果也不錯；嘉實多機油的不足是極護的清潔能力不如殼牌和美孚的同級別產品，機油衰減的比較快。
機油使用注意事項
在保證發動機可靠潤滑的前提下,機油粘度儘可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外,僅適用於一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油會使 發動機運轉時的阻力增加,從而使燃料消耗量增加。
而選用粘度太低的機油,又有可能使機油壓力過低,潤滑油膜強度不夠,密封不嚴。所以要根據車況、季節來正 確選用機油。
在選擇機油的使用級時,高階機油可以在要求較低的發動機上使用,但過多降級使用也不經濟。切勿把使用級較低的機油加在要求較高的發動機中使用,否則會造成發動機早期磨損和損壞。
15樓：匿名使用者
回答你好呀，很高興為你進行解答～打字需要一些時間哦～請稍等
殼牌和美孚機油都是市面上比較常見的知名品牌，但我個人更覺得殼牌先鋒超凡喜力的機油更好一些
提問半合成機油，這款那個更適合大眾汽車
回答首先殼牌先鋒超凡喜力的清潔力是眾所周知的，並且殼牌先鋒超凡喜力獨有的pureplus技術能製成純淨度高達99.5%基礎油，幾乎不含有任何雜質。
其次殼牌先鋒超凡喜力的換油週期相對比較長，在抗磨損性、低溫流動性等方面表現更加出色，能夠更好地保護發動機。
像我的大眾，一直以來用的都是殼牌先鋒超凡喜力。它的清潔性，抗氧化性都相當給力，高溫下也不容易揮發。車子開了很長時間了，現在坐在車裡感覺雜音也很小，動力充足，不管在什麼環境下啟動都很流暢，還能夠降低油耗，整體的價效比也更高一些。
提問好的，謝謝
回答不用客氣的
如果對我的回覆滿意的話，請點結束後給我個贊哦～謝謝啦
更多7條
16樓：匿名使用者
三個大名牌其實都不能算真正的全合成機油，基本都是三類基礎油混著二類基礎油，金美孚跑8000公里就算比較好的了。一萬公里保養一次還是要選有pao的，或者用最好的，pao含量最高的gt機油，**和金美孚差不多，個人是13000公里換一次。
17樓：心情愉快的身心
你好，這些品牌的名氣都大，各自也都有特點，只要品質是一樣的，保養週期就差不多。我當初也是想換個長效一些的機油，後來就選了gt機油用了，是四類pao的，換一次可以開15000公里呢，效能還是不錯的。
18樓：快樂的打野
我買的gt機油不錯，是四類pao的機油，比一般的三類全合成機油，換一次可以跑15000公里，我不怎麼開車，一年換一次就行，以前買的機油一年都要換兩三次，太麻煩了。
19樓：越凝芙歲月
每個機油都有不同系列，不同系列的機油優缺點都會不同，不過就現在來看，這些機油最大的缺點就是假的太多，售賣渠道太亂了，還是小眾機油比較好，我這幾年一直用gt魔力紅機油，都是官方買的，不擔心假貨問題，更放心，pao的四類基礎油品質更高，使用壽命長，15000公里換一次。
20樓：深海里的那抹藍色
美孚殼牌嘉實多機油現在在市面上都是屬於比較知名的品牌了，只要品質保真，那效能肯定是可以的，但現在假的多，很容易買到假的，所以說要買這種大牌的話最好還是去官方渠道買，不然都容易買到假貨。我是一直用小眾高階機油，gt魔力紅機油，只有官方渠道，不會有假的問題，我挺喜歡用的，而且開車動力足還沒什麼噪音，駕車體驗很不錯。
嘉實多和殼牌哪個好用？動力更好，殼牌機油和嘉實多機油哪個更好
嘉實多和殼牌哪個好用，要看哪兩個機油對比，我用過嘉實多的磁護和殼牌的藍殼，它倆是一個級別的機油，動力感覺都不咋地，效能也都不是很好，尤其是嘉實多磁護，效能不怎麼樣，還挺高，用了以後感覺很大頭，還是我用的德國gt機油好，沒比磁護貴多少，效能卻比磁護好很多，動力也非常的足。殼牌機油能清除引擎上的沉積物，...
美孚機油和殼牌機油哪個好，美孚和殼牌機油哪種好？
首先說的是殼牌。全稱是荷蘭皇家殼牌集團，是世界的石油公司。國際上主要的石油 天然氣和石油化工生產商，也是全球的汽車燃油和潤滑油零售商。其突出的特點就是清潔性十分強大。發動機容易產生的油泥和積碳都可以被弄出來過濾掉，使得發動機保持長久的良好工作狀態。而且動力響應效能也是很好的，這可以在裝配精度較高的發...
嘉實多機油分那些系列，東風嘉實多和嘉實多有什麼不同
嘉實多機油分為 護車保 特級護車保 和 特效護齒配方齒輪油 三大系列。東風嘉實多和嘉實多主要在生產場地和後期是否有遺留問題等兩方面存在區別。一 生產場地 東風嘉實多 生產場地在國內，深圳和上海均有生產場地。嘉實多 生產場地在國外，國外的很多國際都有。二 後期是否有遺留問題 東風嘉實多 到了衰減期以後...