1樓：慶典文化藝術論壇
睡覺以前，首先要排淨大小便，心情放鬆，冥思文化藝術方面有樂趣的事情或者其它喜事，逐漸進入睡眠佳境！
怎麼克服拖拉的這個壞習慣
2樓：思若海之風
想要改掉拖拉的習慣，拖拉，也就是比較慢節奏的做事情
這個需要自己的有緊張的心態，才能夠進行調節的。
當然，拖拉只是一種習慣，只要自己抓緊時間，以節奏感快的方式去接觸人與事情，那麼心態變了，拖拉的節奏也會為自己而改變。
睡覺前的洗漱經常很拖沓或拖到很晚，晚上不想睡覺或很晚睡覺，怎麼辦
3樓：匿名使用者
話說我也這樣，暗示自己不早點睡覺你就會有黑眼圈，會工作不好，逼自己趕緊睡覺，什麼東西都靠自己的心理暗示，心理暗示很重要。**的時候好多人不是不吃不喝活了20多天麼？這就是他們暗示自己會活著，所以他們活了
4樓：匿名使用者
要堅持住，想一想你不洗漱別人怎麼看你。你在心裡想就幾分鐘的事，堅持住！堅持住.....
如何解決作文中語言拖沓的毛病
5樓：小山村情懷
文中運用相關材料，不宜面面俱到地鋪敘，
而巧用具有典型意義的細節，
往往能收到以一當十，以少勝多之效。
6樓：鬱方沐
提取主幹，簡明扼要，表述有力，一步到位
7樓：大耳朵聽聽聽
首先，要想清楚自己要寫的是什麼，然後理清思緒，循序漸進，先打好草稿也行，事後再檢查一遍下去。而且要寫好作文那就一定要有感情，不然寫了沒感情也就是麻木的文字。。。
8樓：付晨亮
其實這個問題要說簡單也簡單，要說複雜也夠難的。
首先，要把一件事情說清楚了，往往幾句話就可以了。但作文畢竟要有個藝術加工的過程，而對這個過程的把握就是難點所在。
其次，我們之所以寫成了這樣，就是因為我們認為這樣寫才是最好的。這是一個主觀的體現，要在很短時間內推翻自己的主觀意識是很難的。
最後，對語言的凝練過程是一個長期和循序漸進的過程。只有通過長時間多角度的練習才能實現。
我的建議是這樣的：多讀古詩古文，但少讀駢文。古文可以多讀一些像《史記》、《戰國策》這樣的讀本，因為這些讀本的語言都非常凝實簡練。
古詩也最好讀己知大家的五言、七言這樣的作品。比如杜甫、李商隱等的詩。可以讀一讀《詩經》中的「風」這一部分。
結合現代文解釋，對寫作提高很有幫助。就練習而言，可以多寫一些記敘文或心情隨筆等，不一定拿給人看，但起碼自己過後看應該是有耐性看下去的。
拖拉機下排氣大怎樣解決
9樓：達子莊
下排氣容易使機油變質，加速機件磨損，看下進氣管路密封性和濾芯，把機油換了，估計機油有問題。
10樓：順達汽車
我沒弄清楚你所說的下排氣大是什麼意思？是否廢氣大呢？如果是的話，我認為是你所換的機油標號有問題，或者你加的機油是不是過量了？其他的我想不到什麼了．
11樓：王雪平太
鋼套和活塞環磨深大,是你的空氣濾心不好.機油用cf20w/50
12樓：匿名使用者
好起動,不燒機油就沒事.
如,從機油尺及機油口噴機油就有問題了.
夏季用20/50的機油正確.
13樓：改善睡眠
拖拉機發動機排氣異常是常見故障，如不及時排除，將會越來越嚴重，這不僅影響發動機功率，也影響其經濟性與可靠性，同時對大氣也造成嚴重的汙染。
一、排放白煙的原因及排除方法
發動機排出灰白色的廢氣，說明有部分燃油因機溫過低，油氣霧化不良，燃油來不及燃燒就從排氣管排除，出現這種現象的原因和排除方法如下 ：
（1）噴油時間過遲，噴油器噴油時有滴漏。噴油壓力過低，霧化不良，在機溫過低時來不及燃燒而以白煙形式被排出去。處理方法是，校正噴油時間，檢調 噴油時間工況。
（2）汽缸壓力不足，由於缸套、活塞環組建磨損，以及氣門密封不良，引起發動機在剛發動時冒白煙，而後隨著積溫的上升，轉變為淡黑煙或黑煙，處理的方法是更換磨損的缸套，活塞環或修正氣門、氣門座圈。
（3）柴油中有水，如發動機發動後冒灰白煙，隨著積溫上升灰白煙仍存在，則可能柴油中有水 ，處理方法是，每天開機前將油箱排水閥開啟，將沉澱物和水排除。
二、排放藍煙的原因及排除方法
排放藍煙的原因是燃燒室有過量的機油在燃燒所致。出現這種現象的原因和排除方法如下 ：
（1）油底殼加機油過量，機油過多，會隨著高速運轉的曲軸飛濺到缸壁，並竄入燃燒室。排除方法是停機約10分鐘，檢查油標尺，將過量的機油排除。
（2）缸套、活塞環元件磨損嚴重，間隙過大。其結果會導致大量機油竄入燃燒室燃燒，同時伴有曲軸箱廢氣增多。處理的方法是及時更換磨損的零配件。
（3）活塞環失去作用。如活塞環彈力不足，被積炭卡在環槽內，或環口處於同一直線上，或油環回油孔堵塞，都會導致機油進入燃燒室燃燒，出現排放藍煙現象。處理的方法是拆下活塞環，清除積炭，重新佈置環扣，必要時更換元件。
（4）氣門和導管間隙過大。在進氣時搖臂室內機油大量進入燃燒室而燃燒。處理的方法是及時更換磨損的氣門和導管。
（5）排放藍煙的原因還有如機油過稀，機油壓力過高，發動機未磨合好，均會造成機油燃燒而冒藍煙。
三、排放黑煙的原因及排除方法
該現象是由於燃油燃燒不完全而產生的。冒黑煙時，常伴有發動機功率下降，排氣溫度過高，水溫過高，從而導致發動機的幾件磨損，影響發動機壽命。出現這種現象的原因和排除方法如下 ：
（1）進氣不足或進氣管堵塞。為了查清原因應進行以下檢查：空氣濾清器是否阻塞；進氣管是否漏氣；渦輪增壓器是否損壞 。
（2）氣門間隙調整不當氣門密封環帶接觸不良。應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封環帶。
（3）高壓油泵各缸**量不均或過大。導致轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定的範圍內。
（4） 噴油太遲，應予調整噴油提前角。
（5）噴油器工作不良或損壞，應予拆下檢修。
（6）缸套、活塞環元件磨損嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓下降，導致柴油機不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重時在負荷時，發動機會自動熄火。應更換磨損件。
四、排放黃煙的原因及排除方法
啟動運轉初期中速階段排黃煙，溫度升高或負荷增大後排放黃煙現象逐漸減輕或消失。表現為怠速易熄火，機體抖動，同時進氣管「嗆氣」、排氣管放炮，動力不足，啟動困難，出現這種現象的原因和排除方法如下 ：
（1）個別進排氣門關閉不嚴，或氣門彈簧彈力不足，氣門推杆彎曲，進排氣門燒蝕。處理辦法是；研磨氣門，清除積炭，更換磨損件。
（2）凸輪軸軸頸與座孔配合間隙過大或配氣相位失準，多數氣門燒蝕，缸套與活塞環磨損過甚，處理辦法是；調整間隙，更換磨損件。
五、排氣管冒火的原因及排除方法
燃油沒有來及完全燃燒 ，甚至沒有達到燃燒高峰，發動機進入下一衝程，將還在燃燒的混合氣排出，出現這種現象的原因和排除方法如下 ：
（1）噴油提前角太小，處理辦法是；調整提前角，更換磨損件。
（2）配氣相位失準或只是齒輪安裝錯誤，處理辦法是及時糾正。
（3）部分噴油嘴堵塞、出油閥偶見嚴重磨損，處理辦法是；更換磨損件。
（4）排氣門關閉不嚴、氣門彈簧過弱、彈簧折斷或氣門間隙過小 。處理辦法是；研磨或更換氣門，並調整氣門間隙。
（5）噴油嘴針閥密封不良，並有滴油現象，處理辦法是更換針閥。
（6）部分氣門推杆彎曲、卡滯 。處理辦法是更換磨損件。
總之，排氣異常是發動機內部故障的綜合反映。因此，排氣正常與否是判斷發動機工作狀況好壞的重要標誌之一。及時處理，可保證柴油機的正常工作，避免不必要的經濟損失。
下屬工作拖沓怎麼辦
14樓：職場導師劉楚雲
作為一個獨立的生涯諮詢師和簡歷顧問，我覺得把握時間的能力非常重要。
（1）瞭解做事方法，以前的我，做事沒有方法，總是拿到手上就去做了，然後其實做成什麼樣子，我自己也沒有想清楚，這樣導致效率不高。
現在看了很多的學習方法，明白需要先思考整個框架，想清楚了，再去填充細節。
（2）把工作細分為很多小任務，一個個去完成。這樣就不會是一大堆的東西，自己看起來很亂，而無從下手，反而一直拖著。
（4）有一個互相督促的激勵小組，一個人做事情難免孤單，也容易偷懶。有一個團體一起完成，互相激勵，事情就容易完成。過程中，交流一下心得和感受，讓自己有持續動力去做。
（5）自己設定截止日期，不要等到上司的最終日期才去做事情。主動彙報工作進展，得到正反饋，激勵自己持續進步。
15樓：匿名使用者
一、認真分析，幫下屬找出工作拖沓的原因
事出都是有因的。下屬之所以工作拖沓，有性格和氣質方面的原因，有心理和思想上的原因，也有能力和素質方面的原因。具體來講，表現在以下幾個方面：
一是性子緩，長期形成了「老牛拉慢車」的習慣。遇事不兵臨城下，便象龜兔賽跑故事中的白兔一樣，在半途中呼呼睡大覺。二是瞻前顧後，畏手畏腳。
辦事時有的想盡量把事情考慮得周全細緻，左盤算右思量，結果拖延了時間；有的前怕龍後怕虎，遲遲下不決心；有的沒有把全副身心撲在所做工作上，問問張三進度怎樣，看看李四有沒有動靜，跟在別人的後面拖。三是思想上有情緒，缺乏積極主動性。有的在政治或生活待遇上沒有滿足自己的願望與要求，有意拖拉；有的與上級感情不融洽，性格不合拍，對上級心懷不滿，故意不服從安排；有的感到自己做好做壞、做快做慢一個樣，工作不主動，積極性不高。
四是工作無頭緒，辦事能力低。多接受了幾個任務便「東扯葫蘆西扯葉」，分不清輕重緩急；遇到了麻煩便「病急亂投醫」，找不到解決問題的捷徑，從而影響了辦事效率。
領導者要找到下屬工作拖沓的原因，可以從以下幾個方面著手：一是善於觀察。既觀察下屬的平時從事日常工作的表現，也要觀察其完成重要工作任務時的表現。
二是勤於調查。可以找下屬以前的領導，也可以找現在與其一同工作的同事瞭解有關情況。三是客觀分析，結合平時的觀察與調查，進行客觀的分析，找到下屬辦事拖沓的癥結在**，應當採取哪些措施「對症下藥」方能取得最佳效果。
二是完善制度，幫下屬注入提高工作效率的「強心劑」
要改變下屬工作拖沓決非易事，不單靠平時多教育，多催促，多加壓，更要靠得力過硬的工作制度。一是要建立健全工作責任制、引咎辭職制度等，嚴格按制度管人管事。如果因工作拖沓帶來的工作上的失誤或被動，根據制度規定嚴加懲處，讓性子緩的下屬，切實提高工作責任感和高效快速的意識。
二是要建立健全激勵制度，讓下屬工作有幹頭，有奔頭，有想頭，充分調動下屬的工作積極性。三是要建立健全傳、幫、帶制度，把能力素質相對較低的下屬安排與那些能力強、經驗豐富的同志一起合作共事，讓他們通過耳濡目染，切實提高自己的工作能力，提高工作效率，改變自己辦事拖沓的毛病。
三是指點迷津，幫下屬探索提高工作效率的有效途徑
改變下屬辦事拖沓的毛病的一個重要方面是切實提高下屬能力素質。應該說，一般說來，每個下屬都不希望自己經常受到領導的批評指責。那些因能力素質不高影響了工作效率，當他花了大量精力、盡了最大努力仍然沒如期完成任務，卻受到領導的批評後，其內心是痛苦的，有時甚至有些灰心喪氣。
面對這種情況，作為領導者在對下屬工作態度和敬業精神進行充分肯定的同時，要幫下屬想辦法，在提高能力素質上下功夫。
提高下屬的辦事能力可以從以下五個方面著手：一是幫下屬理清工作思路。在佈置大批量的工作任務時，給下屬交代清楚，哪些是急著要辦的，哪些可能緩一步辦。
在安排一項重要任務時，告之下屬具體的工作步驟，應注意哪幾個環節。二是幫下屬排除障礙。在佈置任務之初，預計在工作過程中下屬會遇到哪些盡其自身所能難以解決的疑難，自己親自出面幫其疏通有關方面關係或親手處理，為下屬鋪路。
三是多與下屬交流切蹉，給下屬實踐的機會。可以結合工作實際與下屬**一些處理問題的方法技巧，如何在工作中運籌帷幄，切實提高效率和節省時間。四是多給下屬提高實踐鍛鍊的機會，讓下屬在學習中實踐，在實踐中學習，從而逐步提高下屬的能力素質。
五是要適時批評指正，當下屬因工作拖沓出現工作上的紕漏時，要及時、大膽地提出批評，並指明其作風帶來的危害，以避免下次再出現同樣的情況。
四是明確要求，給下屬完成任務的最後期限
有時下屬工作拖沓，不併單是下屬的原因，也與領導者交辦工作任務時，沒有交代一個明確的時間要求有關，從而導致下屬誤認為有充足的時間反覆考慮，或許認為此項工作可以拖一段時間，便把心思花到別的方面去了。通過限定最後期限，可以給下屬造成一定的壓力，把時間自我安排和調節，有規定的期限內如質如量地完成任務。
明確時間要求時要注意如下幾點：一是時間不能定得過緊，要給下屬完成任務留有一定的餘地；二是在規定的期限內密切關注下屬工作的進展情況，並進行有效的督促，遇到下屬解決不了的困難及時幫助其解決，以免拖延時間；規定的期限一到，便應要求其彙報工作完成情況。如果領導者提要求時限得很緊，可過了規定的期限後卻不聞不問，容易失信於下屬，那麼下次在交代任務和明確時間後下屬工作時仍然會拖泥帶水。
五、以身作則，給下屬樹立辦事雷厲風行的榜樣
首先領導者辦事風風火火，能在下屬心中樹立一個榜樣，一支標杆，讓下屬心中有個數，辦事就應該象他那樣才行。很難想象，一個自身辦事拖泥帶水的領導，能帶出一支辦事幹練隊伍。其次，領導者自身辦事利索，能讓下屬自覺地接受自己提出的要求和服從自己的領導。
如果領導者自己辦事拖拖拉拉，下屬彙報一件事情遲遲沒有答覆，處理問題優柔寡斷，而他卻嚴格要求下屬高效，下屬心理上很難服他，甚至潛意識裡產生牴觸情緒。再次，領導者自身辦事時間觀念、效率意識強，能營造一種好的氛圍，大家心裡上都清楚，某某領導是一個講究辦事效率的人，如果不及時完成，交不了差。
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