1樓：踏雪尋熊不捉魚
第一次機油可以在300－500公里更換，其實在1000公里換第一次機油也是完全可以的，以前的車都是1000公里才換第一次機油，只是現在都提前了。1000公里以後，每隔2000－3000換一次機油即可，勤換機油雖然對發動機有好處，但換得太勤也沒有必要，只能造成浪費。
125cc踏板車的百公里油耗在3升左右，迅鷹也不例外，踏板車都很費油，再好的踏板車也是不省油的。
對於踏板車來說，除了機油外，最重要的就是空氣濾芯的清理了，一般可以在1000公里是檢查一下空氣濾芯的情況，幹灰可以用氣泵的高壓氣體從裡面向外吹，如果是比較溼的灰塵，抖掉就可以了。然後可以根據空濾的清潔程度確定以後的保養間隔，不髒的可以每隔2000－3000公里清理一次，如果很髒就應每1000公里檢查清理一次，必要時，更換空氣濾芯。踏板車的齒輪油是在一個相對封閉的齒輪箱內潤滑傳動齒輪，是很乾淨的，雖然說明書上工求定期更換齒輪油，但實際上極少有車會因齒輪油的問題而損壞（缺油除外），所以，如果不放心可以在1000公里時換一次齒輪油，以後就換不換都行了。
其他的保養就是日常專案了，比如剎車的行程、輪胎的氣壓、各燈光喇叭等訊號系統、油門等操控系統等，都是日常出車的檢查專案，這些你的使用說明書上都有，照著做就行了。
2樓：我_偵察兵
yamaha迅鷹。
5000公里左右換機油，這個要看你的行駛環境，灰塵道路也可以提前幾百公里換。空濾要3000-5000換，這個一定及時換，也是要看環境的。如果不及時換會使缸頭老化。
影響動力。齒輪油第一次3000換，其它5000公里換。這個車保養挺省事的。
其它就沒有了。
國產雅馬哈迅鷹摩托車 真的那麼差麼 我只騎2年會不會有很多問題？？ 希望大家賜教
3樓：赴青山
1、優點：外型時尚，走到**都讓人眼前一亮，做工細膩，在山路、彎道騎起來比較爽，操控一流，發動機噪音很小，震動也比較小（相比gy6而言），改裝件比較多。
2、缺點：加速效能一般（相比巧格而言），車重的緣故，車的漆水比較容易刮花，前大燈的照明效果有點散光，其他毛病暫時沒有發現。
3、運動的外觀搭配一顆125cc四衝兩氣門強制風冷的發動機（這個發動機在臺灣叫勁風光） 原裝車在沒改動的情況下20~50之間的騎行發動機非常安靜。
4、車比較寬而且長騎行的時候比較舒適，也可以勝任中小途的自駕遊，原裝動力的情況下傳動方面稍加改動，油耗也是很客觀的，百公里大概在3~3.5之間 要說缺點的話大概就是就是中段加速的能力稍差。
5、 原裝的情況下如果是追求動力的話迅鷹就不太理想，如果只是代步和中短途的自駕遊的話迅鷹可以是首選。
4樓：匿名使用者
問的好，我來給你講一下：
首先，現在摩托市場魚目混珠，仿的最多的就是雅馬哈迅鷹、雅馬哈巧格這兩款車。
仿的還分三種：
1、山寨的，新車**在2500塊左右。樣子和真車挺像的，就是後面的減震是2根，真車是1跟這種的是質量最差的，開回去小毛病不斷，騎個1年基本就報廢了。
2、高仿的，新車**在3500塊左右。這種質量一般，比山寨的能好些，也就騎個2年吧。
3、精仿的，新車**在4000--5000塊左右，這車是1:1精仿，就是說這車和真正的雅馬哈迅鷹特別特別的像，外行基本看不出來，後減震也是單根的，和真的一模一樣。質量還算可以，能騎個3、5年。
還有，就是正兒八經的雅馬哈迅鷹，新車**在1萬塊左右，我昨天剛問的，1萬零800，這車質量沒的說，就是貴的很。
你想要哪種自己看吧。
5樓：
雅馬哈的迅鷹，也不是那麼差的，騎兩年完全沒問題，都賣了那麼多了，中彩的人並不多
買國產車當然要靠點運氣，有人開十多年不大修，有人買兩個月想砸掉。
6樓：南俠展昭o福建
你買的是山寨貨吧？迅鷹一部連牌照的話一萬多呢。
7樓：踏雪尋熊不捉魚
國產（合資）的雅馬哈迅鷹踏板摩托車質量還是不錯的，騎兩年正常使用和保養不會有什麼問題，它也是國內目前較高階的125cc踏板車之一，如果連它都差，那麼其他的車就更不行了。但如果你說的「國產雅馬哈迅鷹」是指那種仿製的山寨車，那質量就不好說了，即有稍好點的，也有非常差的，較大廠仿製的相對還能好些，很差的那種就隨時可能會壞掉了，一分錢一分貨，這是沒辦法的。
雅馬哈迅鷹怎麼看真假
8樓：紅茶綠茶愛喝
真的雅馬哈迅鷹是株洲產的，全國得雅馬哈迅鷹都是株洲產的，而且真雅馬哈迅鷹後減震是單減震，山寨做不出來單減震，有這兩個基本就是真的，1看發動機那是不是寫了株洲產，還有看減震，別的一眼也看不出來，只要看那兩個地方就行了，真的雅馬哈迅鷹至少8500塊，低於都不是真的
雅馬哈迅鷹的發動機正常情況可以騎幾萬公里
9樓：匿名使用者
這個還真不清楚， 我之前一輛10年的株洲雅馬哈迅鷹， 騎了6w多公里， 發動機還是沒修過。
雅馬哈迅鷹效能怎麼樣優點缺點是什麼要詳情
10樓：阿瑟
迅鷹是城市代步的首選 運動的外觀搭配一顆125cc四衝兩氣門強制風冷的發動機（這個發動機在臺灣叫勁風光） 原裝車在沒改動的情況下20~50之間的騎行發動機非常安靜 車比較寬而且長騎行的時候比較舒適 也可以勝任中小途的自駕遊 原裝動力的情況下傳動方面稍加改動 油耗也是很客觀的 百公里大概在3~3.5之間 要說缺點的話大概就是就是中段加速的能力稍差 畢竟車身接近200斤（93gk的淨車身重量加上可以容納7升油的油缸）加上發動機曲軸的設計也是偏重的 所以導致在中段加速的運動性上稍差強人意！ 原裝的情況下如果是追求動力的話迅鷹就不太理想 如果只是代步和中短途的自駕遊的話迅鷹可以是首選！
希望這些意見能夠幫到你！
雅馬哈迅鷹供電問題
11樓：踏雪尋熊不捉魚
這種直流照明配三相整流器或全波整流器的摩托車，在測量充電電壓時，必須把狀態良好的電瓶裝在車上測量，測量電瓶正負極兩端的電壓，由於電瓶是電路中重要的穩壓部件，如果不裝電瓶，整流器就會自動降低輸出電壓，而且越是加大油門，電壓反而會越低，開大燈後電壓能稍高些，但也達不到正常的輸出電壓，所以從你說的情況來看，應該都是正常的，這是整流器為保護用電器免受過高的電壓燒壞，而降低了輸出電壓，裝上電瓶就好了。
如果是電瓶經常虧電，有可能是電瓶本身損壞充不進電或不存電，也有可能是車上電路或電器件有放電故障，以及有可能是車上用電器耗電量過大，超過設計標準等造成的。
12樓：許多
謝謝，樓上縝密的回答
國產雅馬哈迅鷹摩托車的優缺點是什麼？
13樓：赴青山
1、優點來：外型時尚，走到**都讓人源眼前一亮，做工細膩，在山路、彎道騎起來比較爽，操控一流，發動機噪音很小，震動也比較小（相比gy6而言），改裝件比較多。
2、缺點：加速效能一般（相比巧格而言），車重的緣故，車的漆水比較容易刮花，前大燈的照明效果有點散光，其他毛病暫時沒有發現。
3、運動的外觀搭配一顆125cc四衝兩氣門強制風冷的發動機（這個發動機在臺灣叫勁風光） 原裝車在沒改動的情況下20~50之間的騎行發動機非常安靜。
4、車比較寬而且長騎行的時候比較舒適，也可以勝任中小途的自駕遊，原裝動力的情況下傳動方面稍加改動，油耗也是很客觀的，百公里大概在3~3.5之間 要說缺點的話大概就是就是中段加速的能力稍差。
5、 原裝的情況下如果是追求動力的話迅鷹就不太理想，如果只是代步和中短途的自駕遊的話迅鷹可以是首選。
雅馬哈迅鷹發動機好嗎，雅馬哈迅鷹效能怎麼樣優點缺點是什麼要詳情
迅鷹 5mh 的發動機比凌鷹 4cw 的差很多，不管是設計還是製造質量，都比凌鷹125的差，更別說迅鷹在臺灣的原版 勁戰了 迅鷹的發動機雜音比較多，震動也比較大，與五羊本田的佳御比不是一個檔次，效能更比不上老凌鷹125那臺高壓縮比發動機了 迅鷹好像是株洲雅馬哈生產的，這車的發動機是上世界80 90年...
國產仿雅馬哈迅鷹125質量如何？價格在3300左右
簡單說幾句，如果三千幾能造得好車，那麼一輛的迅鷹要九千 一萬，那還有人買麼？是正牌賣得多還是山寨車賣得多？全中國買車的總不會都是傻子，就你一聰明人能撿到便宜吧？雖然迅鷹也只是個大山寨，發動機也不咋滴，和原型車臺灣山葉勁戰沒得比，但是好歹是個大品牌，有問題可以找獸後，山寨車你出問題，只要車響，人家就說...
迅鷹電動車的電池怎麼識別
主要是看日期，半年以內的可以，一年以內的就要有心理準備，一年以後的，基本就該換了。電瓶上面有日期，找到看一下就可以了。也可以充滿電以後，大油門試下車，油門到底，然後看電量表，如果錶針動了，就不太好了，要是下降一半左右，就要考慮電瓶效能，必須看下日期了。首先看電池的牌子，其次看電池的日期，然後在看下車...