1樓：匿名使用者
先**一下摩托車為什麼不能用汽車機油。因為到現在都有些朋友對兩種油不太明白，其實說起來兩者有很大的區別，不同點也很多，我就幾個重點說一下。
1 冷卻方式不一樣： 汽車是水冷加強制風冷，因為汽車的發動機溫度一般都比較大，所有它所使用的潤滑油粘度偏高，一般在10w-45---10w-85高的都快接近摩托車的齒輪油的粘度了。
摩托車的冷卻方式是強制風冷，由於汽缸數量不多，排量比較小，相對汽車來說，溫度偏底，它所使用的潤滑油粘度偏底，一般都在10w-30---10w-45之間。
2 離合器方式不一樣：汽車是乾式離合器，摩托車一般都是溼試多片式，由於 汽車的齒輪箱裡面沒有離合器，故，大多數的汽車機油都會新增一種減磨劑，這種減磨劑對摩托車的離合器是有害的，容易引起打滑，和發動機的溫度過高。女式踏板車的齒輪箱裡面沒有離合器片，但是本身他的冷卻方式就是風扇強制冷卻的，如果加上汽車的潤滑油，會造成磨損增大，如果是冬天特別冷的地區，甚至還會出現不能啟動的故障。
這兩點是最大的區別
在說一下少機油，少機油不外呼2個原因
1 摩托車有機體漏油的現象，特別是踏板車的馬達連線發動機殼的部位經常漏油但是又看不到，因為那裡的泥巴特別多，他都跑到泥裡面去了（後輪在行使的過程中甩上去的）
2 摩托車發動機故障引起的燒機油，有些情況下燒機油的確用眼睛看不到，不過你可以把主支撐架拉起來，使後輪離地，加油到5-7000轉（每分鐘）時候，應該就會看到明顯的藍煙了（實驗以前先把發動機的既有加到正常狀態）。
最後補充一下，如果機油在1500公里以後才逐漸減少的話，你是看不出來的，如果在幾百公里就發現明顯的減少，那就可以馬上檢查出來問題的原因。
希望能夠幫助到你
2樓：奪命催魂刀
能用，但不支援，因為發動機的溫度會不一樣，機油溫升變化改變了機油的潤滑特。
3樓：匿名使用者
能使、但是效果不是太好、因為機油粘度不一樣、它們效能就不相同、加上會產生阻力、聲音會改變。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
機油如果減少過快，而且又沒有滲漏，基本就是燒機油了，但有的車可能會消音器看不到明顯的冒蘭煙情況，所以如果發覺機油過快減少，要及時去檢修一下，否則可能會因缺機油引起嚴重的故障。嚴格來說，摩托車發動機因工作溫度、轉速及潤滑方式與汽車有不同，最好不用汽車機油，但對於使用強度不大的小排量踏板摩托車來說，只要機油的油質***，並且粘度合適，用汽車用的汽機油也是可以的，一般是用sf級以上的機油，粘度在10w-30或10w-40都可以， 夏季也可以使用15w-40的機油。
踏板摩托車可以用汽車的機油嗎？？？？？
5樓：李樹的戀愛
嚴格來說踏板車最好不要使用汽車機油，因為踏板車的發動機溫度和轉速都要比汽車發動機高，在高溫和高速攪拌下，機油容易降低潤滑效果。不過在實際使用中，由於踏板車的傳動離合部分不需要機油潤滑，而且多用於短途低速代步，所以質量合格標號合適的機油，只要確保機油是**，適合摩托車使用並按期更換也可以。
踏板車選擇機油需要看發動機型別，如果是4衝程發動機是可以用汽車機油代替的，但兩衝程發動機需要用專用機油，汽車機油是不合適的。
都知道機油的作用就是潤滑、密封及散熱等，汽車和摩托車都需要用到機油，可以說機油是所有機械的血液。踏板車和汽車之間又有五大區別：轉速，壓縮比，容積效率，散熱，工作範圍，因此摩托車的機油除了要有良好的潤滑效果，還要有很好的變速箱潤滑及降溫效果，因此可以看出摩托車對機油的要求較高。
6樓：阿祖聊世事
摩托車真的可以加汽車機油嗎？
7樓：班婉君須赩
汽車機油有新增劑，促進傳動的軸等潤滑和耐磨。
踏板車是皮帶傳送，屬於乾式離合，沒有離合片，可以放心使用。
跨騎車掛檔，離合器在發動機裡面，使用汽車機油高速會造成離合器打滑。
8樓：等等等等
一、400cc以上的溼式離合器的大扭力摩托車不能使用汽車機油，否則二硫化鉬會附著在離合器片上，導致離合器打滑。
二、而400cc以下的乾式離合器的摩托車、cvt結構的所有踏板車可以用。
為什麼會得到這樣的結果呢？
ma/mb標準是離合片的摩擦係數，跟機油一點關係都沒有。
如果說跟機油有關係，只能說這種機油是否適合ma/mb的離合片。
9樓：印澄邈旗鸞
勉強可以，雖然汽車機油貴，但它是針對汽車發動設計的，與摩托車發動機是有差別的，簡單說:汽車是水冷的，運轉時轉速很少會有摩托車的5，6千轉/分鐘，摩托車的離合器，變速器齒輪是與發動機連體的，潤滑保護得兼顧，汽車是分開的，所用機油有差別，為保護自己的愛車。建議用品牌機油如:
統一，長城，崑崙，sf級別以上10w40就行，**在30元上下。價效比更好。
10樓：性煥老澹
最好不要用，汽車的發動機轉速沒有摩托車高，而且汽車的水冷發動機溫度也比摩托車低，汽車的機油加在高轉高溫的摩托車發動機攪拌下，更容易起泡影響潤滑，並且汽車的機油中一般新增有減磨劑，加入摩托車發動機會影響離合器片的接合，有可能會損失動力。一般來說，對於速度也不是很快負荷較低的小排量摩托車來說，用汽車機油也沒什麼大問正題，但如果你已經感覺不太好，那最好還是不要用了，不要因小失大，雖然暫時沒有什麼明顯不妥，但機械的損耗是長期的
11樓：天
踏板車的機油只用來潤滑，踏板車離合是乾式不浸泡在機油裡，踏板沒有騎式車的五檔變速齒輪組，所以可以用汽車機油；而騎士擋車離合器是溼式的，泡到機油裡的，特別是大排量的檔車，不建議使用汽車機油。另外摩托車基本上都是風冷，而且單缸發動機轉速高，汽油在摩托車缸內燃燒溫度近1200度左右，發動機轉速近萬轉。而汽車都是水冷，一般發動機轉速4000轉左右，這樣兩種機油新增劑是有所區別的，一般不建議讓摩托車使用汽車機油了。
踏板車可以用汽車機油嗎
12樓：惲傲易
一般的不是通用的！機油是引擎的血液，其質量和效能的好壞，直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上，可是我們身邊的許多車車，到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修，其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。
汽車機油和摩托車機油加的新增劑是很不一樣的，汽車一般都是水冷的，再加上行駛時的轉速要比摩托車低很多，發動機的機油氧化變質速度要比摩托車慢，所以汽車的機油（包括高階轎車）新增的化學新增劑要比摩托車機油的強度差得多。理論上，如果是哈雷之類的大排量低轉速的摩托車還可以一試，一般的摩托車特別是動輒一萬多轉/分的日本跑車，如果用汽車機油，機器很快就會完蛋的，哭都來不及。而且汽車和摩托車的機油過濾系統也有很大的區別，這裡就不多說了。
希望你一定要選用正牌的優質摩托車機油，以免造成不必要的損失。選用摩托車潤滑油要注意兩點：一是等級：
目前市場上se、sf、sg、sj………的機油，其等級是後面的高。一般使用sf或sg的就完全可以滿足行駛的需要。如果是經常飆車，建議使用級別高一些的，最次也得sg級。
但是注意一點：即使是使用了高階的機油，也要1000~2000km更換，不要相信那些一萬公里不用換油的謊話——任何機油在發動機內1000攝氏度以上的環境中，都會在五百至一千公里後嚴重劣化，失去其應有的潤滑效果，切記。二是黏度。
多級油（標識為10w-30或15w-40等）一年四季都可以使用，黏度適合冬夏不同的溫度。單級油如sae40等，只適合夏季使用，引擎磨損比較大的車輛可以放心選用。一般車輛亂用的話，由於其黏度大，容易因機油流通不暢而損壞機器，造成不可逆轉的後果，嚴重的會造成拉缸、抱死等嚴重故障。
以上所言是偶十餘年玩車用車的經驗之談，千萬注意！
13樓：逄新柔房鷗
先**一下摩托車為什麼不能用汽車機油。因為到現在都有些朋友對兩種油不太明白，其實說起來兩者有很大的區別，不同點也很多，我就幾個重點說一下。
1冷卻方式不一樣：
汽車是水冷加強制風冷，因為汽車的發動機溫度一般都比較大，所有它所使用的潤滑油粘度偏高，一般在10w-45---10w-85高的都快接近摩托車的齒輪油的粘度了。
摩托車的冷卻方式是強制風冷，由於汽缸數量不多，排量比較小，相對汽車來說，溫度偏底，它所使用的潤滑油粘度偏底，一般都在10w-30---10w-45之間。
2離合器方式不一樣：汽車是乾式離合器，摩托車一般都是溼試多片式，由於
汽車的齒輪箱裡面沒有離合器，故，大多數的汽車機油都會新增一種減磨劑，這種減磨劑對摩托車的離合器是有害的，容易引起打滑，和發動機的溫度過高。女式踏板車的齒輪箱裡面沒有離合器片，但是本身他的冷卻方式就是風扇強制冷卻的，如果加上汽車的潤滑油，會造成磨損增大，如果是冬天特別冷的地區，甚至還會出現不能啟動的故障。
這兩點是最大的區別
在說一下少機油，少機油不外呼2個原因
1摩托車有機體漏油的現象，特別是踏板車的馬達連線發動機殼的部位經常漏油但是又看不到，因為那裡的泥巴特別多，他都跑到泥裡面去了（後輪在行使的過程中甩上去的）
2摩托車發動機故障引起的燒機油，有些情況下燒機油的確用眼睛看不到，不過你可以把主支撐架拉起來，使後輪離地，加油到5-7000轉（每分鐘）時候，應該就會看到明顯的藍煙了（實驗以前先把發動機的既有加到正常狀態）。
最後補充一下，如果機油在1500公里以後才逐漸減少的話，你是看不出來的，如果在幾百公里就發現明顯的減少，那就可以馬上檢查出來問題的原因。
希望能夠幫助到你
14樓：騎士分享
汽車機油摩托車能使用嗎？
15樓：黑_妖妖
可以。踏板車一種介於摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。
踏板車又根據形式和用途分為很多種：如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、摺疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。
汽車機油可以加踏板摩托上嗎？
16樓：湖南萬通汽車學校
很多堅持用摩托機油的人認為，高檔汽車機油中很多都新增了降低摩擦，增加潤滑的新增物質，對於汽車的離合沒有問題，但對於摩托車的溼式離合器就容易打滑，使其失去牽引力造成危險。高效能摩托車最好還是不要盲目使用汽車機油的好，普通中小排量摩托車到無所謂。我曾用過途觀換下來的埃爾夫汽機油，駕駛倒沒什麼問題，就是感覺沒有摩托車機油那麼耐用，幾百公里聲音難聽，熱機後感覺機油變稀了。
既然針對摩托車有了專門設計的機油，在沒有特殊情況下，建議還是使用摩托車專用機油。汽車機油可以用，但最好還是慎用。
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