1樓：
能啊..不過只有地中海沿岸的北非..當時的羅馬和北非的迦太基還進行了戰爭..
中間有個撒哈拉大沙漠怎麼過..當時的船也沒能力繞到非洲腹地沿岸..非洲土著都在叢林和大草原上也不會接觸到歐洲的人..
迦太基古國名。位於今北非突尼西亞北部，臨突尼西亞灣，當東西地中海要衝。公元前九世紀末，腓尼基人在此建立殖民城邦。
公元前七世紀，發展成為強大的奴隸制國家。首都迦太基城（今突尼西亞城）。疆域包括北非西部沿海，西班牙南部，西西里大部以及科西嘉、撒丁島和巴利阿里群島，壟斷西地中海海運**。
公元前三世紀七十年代，羅馬對外擴張，成為迦太基的勁敵，爆發了古代史上著名的三次「布匿戰爭」。最後迦太基滅亡。公元147年，迦太基城被羅馬軍夷為廢墟。
2樓：匿名使用者
歐洲大航海時代和文藝復興之前，歐洲和非洲在國際上處於同等地位。生產力和科技水平也不相上下，歐洲沒有絕對的實力征服非洲，當然就不用談什麼去非洲搶劫了。要是非洲先文藝復興話，那歷史的結果就是非洲劫掠歐洲。
非洲尤其是北非地區歷史上和歐洲的聯絡非常緊密（比大陸和臺灣的聯絡還要緊密）。
公元前6世紀波斯大流士就把波斯的領土擴充套件到非洲和歐洲，那時候非洲（北非）和歐洲以及西亞都是同一個國家，就是波斯。以後馬其頓亞歷山大大帝、古羅馬帝國、拜占庭帝國、阿拉伯帝國、奧斯曼帝國都幾次把這些地方統一起來，使西亞、北非、歐洲處在同一個國家的統治之下，把地中海變成這些國家的內海。主要民族有來自非洲的迦太基人、努比亞人，歐洲的羅馬人、希臘人、汪爾達人、法蘭克人，亞洲的腓尼基人、阿拉伯人、波斯人等等，還包括猶太人。
古羅馬經常把奴隸派到非洲去開荒，最遠的紀錄有人沿尼羅河逆流而上，到達非洲腹地的維多利亞湖和現在坦尚尼亞塞倫蓋蒂高原的馬塞族人聚居地。古羅馬競技場裡經常可以見到來自非洲大陸的動物，如獅子、獵豹、長頸鹿、斑馬、鴕鳥等等。
3樓：匿名使用者
從來就沒有人說過新航路開闢以後歐洲人才去非洲搶掠啊。你說的是搶掠美洲、殖民主義、或20世紀帝國主義瓜分非洲的狂潮的概念吧。
羅馬帝國征服埃及不是對非洲的侵略和掠奪嗎？ 自古以來歐洲人就可以從地中海到達非洲。 2023年 葡萄牙人迪亞士率船隊抵達非洲西南端的好望角其實是找去亞洲的海上新航線（原先陸路受制於土耳其 見人教版歷史教科書）
埃及2023年文明古中古，誰跟誰學先進技術啊？歐洲人的好多技術都是從非洲人和阿拉伯人那學的。歐洲只是到了近代工業革命時期算得上是世界科學的領先水平。
新航路的開闢的影響
4樓：樂觀的高飛
1、美洲的**大量流入西班牙，再從西班牙流向熱那亞，最後甚至流入奧斯曼帝國。在**向東流動時，所經地區物價迅速**，貨幣貶值。
2、西班牙貴族為了追求奢侈生活，大肆揮霍，導致從美洲殖民地運回的金銀很快就轉到其他國家的供貨者和債權人手中的局面。
3、**革命促進了歐洲國家階級關係的變化。一是按傳統方式收取定額貨幣地租的封建地主，他們的實際收入因貨幣貶值而減少，陷於貧困破產；二是手工工場主、資本主義農場主和新貴族獲利很大。他們既能夠更廉價地購買勞動力，又有大量產品待價而沽。
4、隨著新航路的開闢，世界**的中心從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。義大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了，代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。北海兩岸的港口更是後來居上，越來越佔據海上**的中心地位。
5樓：孤灼扎若
積極影響①新航路的開闢，打破了各大洲之間相互孤立的狀態各大洲的聯絡加強。②殖民擴張使世家界逐漸連成一個同一的整體，世界市場雛形開始形成與擴充套件。③新航路開闢後，西歐國家殖民擴張，為資本主義積累大量財富。
促進西歐資本主義的成長何和資產階級立力量的壯大。④客觀上給世界落後地區帶來先進的生產力與生產方式。消極影響①新航路開闢後，西歐國家走上了殖民擴張之路，給亞菲非拉國家帶來深重的災難。
6樓：慶瀚爺
①為世界各國商品**的發展提供了便利，促進了商品經濟的發展。
②促進了各國沿海地區的經貿發展。
③人口的遷徙減緩了歐洲的人口壓力。
7樓：abc高分高能
新航路開闢對人類的影響
8樓：ok波妹
新開闢航線的是影響著全國，這中國周圍的邊邊卷邊卷，國家的一個正常的執行和一個絲綢之路的作用
9樓：匿名使用者
對各個洲的發展都有著促進作用。
歐洲人把新航路開闢的過程稱為「地理大發現」。「大發現」主要是指發現了 a．非洲 b．大洋州 c．印
10樓：黑天
d試題分析：結合所學知識可知，隨著新航路開闢，歐洲人發現了許多以前根本不知道的地方，他們把這個過程稱為「地理大發現」，在這一過程中，最重要的代表就是哥倫布發現美洲大陸。故此題應選d項。
點評：新航路的開闢結果：
（1）開始了殖民擴張：葡萄牙、西班牙首先開始殖民擴張，從海外獲得大量財富，成為歐洲富國。荷蘭、英國、法國等歐洲國家也隨後加入海外探險的行列。
（2）推動了地理大發現：隨著新航路開闢，歐洲人發現了許多以前根本不知道的地方，他們把這個過程稱為「地理大發現」
有學者認為：「新航路開闢以後，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業聯絡」
11樓：臨渣
b試題分析：新航路開闢後，歐洲的商人和殖民者通過新航路，販賣世界各地的商品，世界各地的商品在歐洲市場上出現，**數量和**品種急劇增加，**範圍空前擴大。地區性的**開始向世界性的**擴充套件，世界市場的雛形開始出現。
a、c、d在材料中沒有體現，故選b。
點評：新航路開闢引發了西歐的商業革命：
（1）促成了西歐在商業經營範圍上的重大轉變。歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業聯絡，初步形成了一個廣闊的世界市場。作為歐亞大陸一端的西歐開始崛起。
（2）導致商貿中心西移，歐洲諸國商業地位變化。歐洲的主要商路和國際**中心從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。義大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了。
倫敦等西歐城市成為國際**的中心。
（3）促使商業經營方式改變。各種新的商業組織在歐洲紛紛出現，如股份公司、****、近代商品和**交易所等。
歐洲人開闢新航路的目的是什麼，歐洲人開闢新航路的直接目的是什麼？
目的是獲取 適應商品經濟發展。自從馬可波羅1271年從中國回到歐洲後,歐洲人對東方的財富充滿了渴望。根本原因是商品經濟的發展和資本主義萌芽。1滿足對 的需求 2適應商品經濟的發展 3滿足對東方商品的需求 為了適應生產力和資本主義發展的需要,所以開拓市場和東方 以謀利 掠奪本應屬於他人的財產 歐洲人歷...
新航路的開闢最根本的原因是A歐洲人狂熱追求貨幣和黃金B商業危機促使歐洲人開闢新航路
c試題分析 bai新航路的開闢最根本的du原因是西歐商zhi品經濟的發展和資本dao主義萌芽的出現對回 的需求答量增多。故選c。a項並未說出狂熱追求 的原因 b項開闢新航路的一個原因，但是不是主要的原因 d項錯誤，只是開闢新航路的宗教因素。點評 解答此題的關鍵在於掌握新航路的開闢的原因。其原因主要有...
為什麼歐洲新航路開闢的時候，都爭相要到達印度而不是中國
誰告訴你開闢新航線是為了要達到印度？開闢新航線的主要目的就是為了到達中國後來幾經輾轉他們到了了印度和美洲 後來發現那裡擁有財富而那裡的文明又落後於當時的歐洲，所以他們開展了殖民掠奪，中國當時相比歐洲來說是龐然大物，中國的gd在明朝的時候相當於世界的幾乎40 了，歐洲的國家誰也不能以一種超然的地位來和...