1樓：一路行
只要是冒藍煙就是燒機油！至於你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下：
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在2000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、如果發動機帶渦輪增壓器，渦輪增壓器磨損及油封老化也會造成燒機油的現象。
4、一般判斷每5000公里消耗1升機油就可以視為燒機油，不知你的車機油消耗量是多少？
5、如果說發動機氣門油封老化失去彈性，建議首先使用油封止漏劑進行保養，其它可以先檢查然後再修理！而渦輪增壓器有問題則只能更換！
玉柴4102發動機冒黑煙動力不足燒機油是什麼問題
2樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
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