1樓：拱夏侯菡
因此可參考的責任劃分為c車：b車：a車為6:3:1。
發生三車追尾責任認定，是由交警部門對事故現場進行勘驗後，並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的影印件，向保險公司索賠。
如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那麼第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責。交警會問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責。
1、駕駛人在高速公路上發生交通事故後應首先確保自身的安全，並按有關規定迅速做好安全措施，確保自身和過往車輛的安全，避免發生連鎖事故。
2、駕駛人在高速公路上發生交通事故，符合《交通事故處理程式規定》有關自行撤離現場規定的，可以自行撤離現場，協商處理損害賠償事宜。
3、在高速公路上發生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，並在交警到達現場後出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。
4、駕駛人在發生廣州違章事故後，應儘快向投保保險公司報案。
5、交警按交通事故所造成的後果，把事故劃分為簡易程式和一般程式兩種程式進行處理，並按有關時效規定對交通事故作出認定。
6、當事人在收到認定書後，對交通事故損害賠償有爭議的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。
7、交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安交通管理部門調解損害賠償的，應當在收到交通事故認定書之日起十日內，向公安交通管理部門提出書面調解申請。
高速公路三車追尾,第二輛車，第三輛車人都死亡了，責任怎樣劃分?第一輛車故障.
2樓：匿名使用者
第一輛車無故障，在超車道停車，與你發生事故，應該由第一輛車負全部責任。
但第三輛車又與你追尾，如果追尾前（即你與第一輛車發生追尾後），你開啟了應急燈（雙閃），第三輛車就應該負主要責任或全責了；如果你沒開應急燈，你應該負主要責任了。
其實從理賠角度來說，如果三輛車都是全保的話，算成你全責好理賠，不用三個人都來回跑保險公司了。不然劃分你70%的責任，第一輛和第三輛車都是30%的責任，這樣你要找你保險公司理賠你自己車輛維修70%的損失和第一三輛車各30%的損失，然後再把30%的損失給其他兩個人.......他們兩個也得和你一樣來回跑。
因為第一輛車和第三輛車根本都沒碰一塊，所以沒辦法讓第一輛車負全責，而後面兩輛車都沒責任。
事故責任好像不影響第三者商業險（全保），影響第三者責任險（交強險）。
3樓：匿名使用者
和車型沒有關係，誰追尾，誰負責，至於第三輛是負責兩輛車還是前面那輛車，要看第一輛被追尾的時候是在第三輛裝第二輛之前還是之後，之後只能等警察叔叔過來判斷了。
在高速公路駕車發生四車連撞事故我是第三輛車事故責任怎麼認定？
4樓：記得要心安
你算追你前車尾！你後面的車算是追你的尾，第一輛車高速上沒有停車、倒車違章沒責任，剩下的都算追尾
5樓：匿名使用者
第一位回答的很對，你為啥不作為最佳回答?
在高速公路上前面三車追尾然後我又撞上了我前面的那張車請問一下我前面的車有責任嗎
6樓：匿名使用者
前車沒有設定 三角牌的 ，前車有責任。
在高速應急車道修完車上3車道緩慢行駛一會停下了導致後車追尾責任怎麼劃分
7樓：卞綠
責任屬於你全責。交通法有明確規定，高速公路上禁止停車，如果車有故障，必須在離車輛150米外放置警車牌，你在高速公路上車停下了，導致後車追尾，你應負全責。
8樓：匿名使用者
機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。
有一條沒做到就是你全責
9樓：
這個不用劃分，你的責任要大於後車。因為是你的車沒有修好。就急著上路，導致後車追尾。所以你應該負完全責任。
高速路兩車超車發生追尾導致正常行駛的第三車發生再次追尾,怎麼認定責任
10樓：鄭勝律師
1、超車應從左側超車，且變道應與後方車輛保持安全距離，超車兩車違規超車且未保持安全距離，因此個人認為第三車方無責或次責；
2、以交警認定為準，不服的，申請複核；
3、交通事故法律網：www.1jiaotong.com
11樓：匿名使用者
親 就算讓他給你賠償 也是很少的 畢竟 你也是追尾 注意車距把
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私家車在高速公路超員怎麼處罰，高速公路上私家車超載1人會受到怎樣處罰
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