1樓：匿名使用者
汽車效能評價指標 汽車效能到底與哪些引數有關？通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。
動力性 汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。
最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數值越大，動力性就越好。 汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。
常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。 汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。 燃油經濟性 汽車的燃油經濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
在我國及歐洲，汽車燃油經濟性指標的單位為l/100km，而在美國，則用mpg或mi/gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數。燃油經濟性與很多因素有關，如行駛速度，當汽車在接近於低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。另外，汽車的保養與調整也會影響到汽車的油耗量。
制動性 汽車行駛時在短距離內停車且維持行駛方向穩定，以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。汽車的制動效能指標主要有制動效能、制動效能的恆定性、制動時汽車的方向穩定性、汽車的制動過程。 制動效能——汽車的制動距離或制動減速度，用汽車在良好路面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動效能越好。
制動效能的恆定性——制動器的抗衰退效能，是指汽車高速行駛下長坡連續制動時，制動器連續制動效能保持的程度。 制動時汽車的方向穩定性——汽車制動時不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的效能。目前主流車型均配置abs、esp等配置就是提高方向穩定性。
汽車的制動過程——主要是指制動機構的作用時間。 操控穩定性 汽車的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機通過轉向系統給定的方向行駛，而當遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。汽車操控穩定性通常用汽車的穩定轉向特性來評價。
轉向特性有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種狀況。有不足轉向特性的汽車，在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時，轉彎半徑會增大；有過度轉向特性的汽車在這種條件下轉彎半徑則會逐漸減小；有中性轉向特性的汽車則轉彎半徑不變。易操控的汽車應當有適當的不足轉向特性，以防止汽車出現突然甩尾現象。
行駛平順性 汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的振動環境具有一定的舒適度的效能。這與汽車的底盤引數、車身幾何引數，以及汽車的動力性以及操控性等有密切關係。 通過性 通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。
通過能力強的車子，可以輕鬆翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛入一定深度的河流，也可以高速的行駛在崎嶇不平的山路上，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔心。總之它可以使你比其他車輛更可能去你想去的地方，讓你體驗到征服自然的感覺。
2樓：匿名使用者
配置**上的每一項引數都很重要，不過人們最關心的是：排量，馬力，變速器，油耗，
汽車效能指標有哪些？
3樓：匿名使用者
百公里加速及高速加速效能、剎車距離、繞樁成績、底盤結構，這些都是，效能車大把，偏好運動的話去找底盤強悍、提速快的車，不過一般都要帶套了，或者大排量自然吸氣發動機也可以，偏好家用，更是大把的車，舒適、安全放在第一位就好。
4樓：匿名使用者
我個人對自己的三菱evo x，動力和操控很滿意
evo也算是a級車，動力和操控不是福克斯這等小.屁.孩可以比的
現在我的車450馬力，也就比日產gt-r稍微快零點幾秒
5樓：匿名使用者
回答汽車效能評價指標具體如下：
1、動力性
汽車的動力性可用最高車速、加速能力、爬度能力三個指標來評定。
2、燃油經濟性
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。
3、制動性
汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退效能和制動時汽車的方向穩定性三個方面來評價。
4、操縱穩定性
汽車的操縱穩定性包含著互相聯絡的兩部分內容，一個是操縱性，一個是穩定性。
5、行駛平順性
汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性，稱為汽車的行駛平順性。
6、排放汙染物
汽車排放汙染主要有三個排放源：一是由發動機排氣管排出的燃料燃燒後的廢氣；二是曲軸箱排放物；三是燃料蒸發排放物。
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6樓：凡斯忍
其實很多人選車衡量汽車效能指標的一個很重要的標準的就是車子的操控效能，新福克斯絕對然你滿意。而且耗油和動力方面都很給力，當之無愧的a級車領先者。
7樓：匿名使用者
汽車效能評價指標
通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。
汽車使用效能指標
在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用效能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。
容量：額定裝載質量，單位裝載質量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數和可站立人數
使用方便性：操縱方便性，出車迅速性，乘客上下車和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。
燃料經濟性：最低燃料耗量，平均最低燃油耗量
速度效能：動力性，平均技術速度
越野性、機動性：最低離地間隙，接近角，離去角，前後軸荷分配，輪胎花紋及尺寸，驅動軸數，最小轉彎半徑等
安全性：穩定性，制動性
乘坐舒適性：平順性，裝置完備。
汽車的效能指標有哪些
8樓：塗歡欣
汽車的主要效能包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性、排放汙染及噪聲。
一.汽車的動力性
汽車的動力性可從以下三個指標來評定：
1.汽車的最高車速汽車的最高車速是指在道路平直、視線良好的路面上，汽車所能達到的最高行駛速度；用km/h表示。
2.汽車的加速能力汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。通常用原地起步和超車加速性來評價。
（1）原地起步加速性是指汽車由起步後以最大的加速強度加速，並恰當的選擇最有利的換檔時機，逐步換至最高檔後達到某一預定的距離或車速所需的時間。一般常用0-400m的所需的時間來表示；也可用0-100km/h所需的時間來表示。
（2）超車加速性是指汽車用最高檔或次高檔由某一預定車速（該檔最低穩定車速或30km/h）全力加速某一高速所需時間。
3.汽車的爬坡能力汽車的爬坡能力是指汽車滿載時在良好的路面上以最低前進檔所能爬行的最大坡度。
二.汽車的燃油經濟性
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃油經濟性。燃油經濟性指標的單位為l/100km.
三.汽車的制動性
汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退效能和制動時汽車的方向穩定性三個方面來評價。
1. 制動效能制動效能是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。
2. 制動抗熱衰退性汽車的炕熱衰退性是指汽車高速制動、短時間多次重複制動或下長坡連續制動時制動效能的熱穩定性。
3. 制動時汽車的方向穩定性制動時汽車的方向穩定性是指汽車在制 動時按指定軌跡行駛的能力，即不發生跑偏、側滑或失去轉向的能力。
四.汽車的操縱穩定性
汽車的操縱穩定性包含著互相聯絡的兩部分內容：一個是操縱性，一個是穩定性。操縱性是指汽車能夠及時而準確地執行駕駛員的轉向指令的能力；穩定性是指汽車受到外界擾動（颳風或路面不平）後，能自行儘快地恢復正常行駛狀態和方向，而不發生失控，以及抵抗傾覆、側滑的能力。
五.汽車的行駛平順性
汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性稱為汽車的行駛平順性。
汽車行駛時，路面的不平度會激起汽車的振動；當這種振動達到一定程度時，將使乘客感到不舒適和疲勞，或使運載的貨物損壞車輪載荷的波動會影響車輪與地面之間的附著效能因而關係到汽車的操縱穩定性。
六.汽車的排放汙染
9樓：匿名使用者
汽車的效能指標有很多，通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力效能、安全效能、燃油經濟效能、制動效能、操控穩定性、平順性以及通過性等。
10樓：星星之雨季宰
回答汽車效能評價指標具體如下：
1、動力性
汽車的動力性可用最高車速、加速能力、爬度能力三個指標來評定。
2、燃油經濟性
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。
3、制動性
汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退效能和制動時汽車的方向穩定性三個方面來評價。
4、操縱穩定性
汽車的操縱穩定性包含著互相聯絡的兩部分內容，一個是操縱性，一個是穩定性。
5、行駛平順性
汽車行駛時，對路面不平度的隔振特性，稱為汽車的行駛平順性。
6、排放汙染物
汽車排放汙染主要有三個排放源：一是由發動機排氣管排出的燃料燃燒後的廢氣；二是曲軸箱排放物；三是燃料蒸發排放物。
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11樓：柏小允舊史新說
通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用效能。
它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。
12樓：躁哦
操控性，舒適性，安全性。
汽車效能指標有哪些？
13樓：洛學智慄芬
汽車效能評價指標
通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。
汽車使用效能指標
在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用效能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。
容量：額定裝載質量，單位裝載質量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數和可站立人數
使用方便性：操縱方便性，出車迅速性，乘客上下車和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。
燃料經濟性：最低燃料耗量，平均最低燃油耗量
速度效能：動力性，平均技術速度
越野性、機動性：最低離地間隙，接近角，離去角，前後軸荷分配，輪胎花紋及尺寸，驅動軸數，最小轉彎半徑等
安全性：穩定性，制動性
乘坐舒適性：平順性，裝置完備。
汽車效能指標有哪些？？？？
14樓：生國英貳妍
汽車的效能指標有很多，通常用來評定汽車的效能指標主要有：動力效能、安全效能、燃油經濟效能、制動效能、操控穩定性、平順性以及通過性等。
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