1樓：敖安彤
常見症狀
1.急性閉角型青光眼
症狀急劇，表現為突感霧視、虹視，伴額部疼痛或鼻根部酸脹。發病時前房狹窄或完全關閉，表現突然發作的劇烈眼脹、眼痛、畏光、流淚、頭痛、視力銳減、眼球堅硬如石、結膜充血，伴有噁心嘔吐等全身症狀。急性發作後可進入視神經持續損害的慢性期，直至視神經遭到嚴重破壞，視力降至無光感且無法挽回的絕對期。
2.慢性閉角型青光眼
發病年齡30歲以上。此型發作一般都有明顯的誘因，表現為眼部乾澀、疲勞不適、脹痛、視物模糊或視力下降、虹視、頭昏痛、失眠、血壓升高，休息後可緩解。有的患者無任何症狀即可失明，此型最易被誤診。
反**作，前房角一旦粘連關閉，即可形成暴發型青光眼。
3.原發性開角型青光眼
多發生於40歲以上的人，25%的患者有家族史，絕大多數患者無明顯症狀，常常是疾病發展到晚期，視功能嚴重受損時才發覺，患者眼壓雖然升高，前房角始終是開放的。
2樓：
青光眼屬房水不足，區域性眼壓過高。會有眼漲，頭暈，視力模糊等症狀。
3樓：今非昔乞
老花眼是一種生理性改變,年過40歲的人,由於晶狀體硬化,調節功能逐漸減弱,於是看近困難.而遠視眼是調節作用靜止時,平行光線進入眼內,在視網膜後形成焦點.其原因是由於眼球前後徑變短,或因小角膜、晶狀體彎曲度變小及晶狀體屈光指數減小等引起.
因此,老花眼和遠視眼完全不同.但在戴用凸透鏡矯正視力這一點上是相同的.此外,老花眼出現症狀與本人的屈光狀態及工作性質有關.
一般在40-50歲時發生老花眼,但如果有遠視眼未矯正,老花的出現要比正視眼者為早.
前照燈換成遠光是什麼意思
4樓：雨嘉
方向盤左側前方儀表臺上有個半紅半黑的長條按鈕開關就是大燈開關；近遠光是當大燈開啟後，將方向盤下左側的撥杆往胸前抬一下（會有輕微的「嗒」聲）就變光（一下是遠光的話，再抬一下是近光）。 當需要大燈閃一下，就直接將撥杆抬一下（無需開啟大燈開關）；如果是一直抬著，那大燈就一直亮著。 切記，熄火離開車前，需將轉向燈撥正（關閉）、大燈關閉，否則示寬燈會亮著，費電並導致影響電瓶壽命。
5樓：匿名使用者
....這人....
6樓：愈演愈濃
切換成遠光？是想問這個 還是怎麼···
我是125踏板摩托車，遠光燈不亮，近光燈亮遠光燈指示亮是什麼原因
7樓：踏雪尋熊不捉魚
遠光燈不亮，但打遠光時遠光指示燈亮，而且近光燈也亮，這種情況一般是大燈泡中的遠光燈絲燒了，燈泡內有兩個燈絲，一個是近光、一個是遠光，其中一個燒了並不影響另一個。另外檢查大燈開關的遠光接接觸點是否接觸不良，變光開關到大燈泡之間的遠光燈接線是否斷線或接觸不良，燈泡座是否接觸不良，基本就是這幾個原因。
汽車前大燈有遠光沒近光是怎麼回事
8樓：吳老師
汽車前大燈有遠光沒近光的原因為：汽車大燈的近光燈線路出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車大燈的線路故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車大燈線路進行檢修或者是更換，即可解決汽車大燈沒有近光的問題。
汽車大燈不亮可以從供電、控制、大燈本身出發檢查，逐一排除問題。常見的大燈不亮故障有蓄電池沒電，大燈燈泡燒壞，大燈開光總成損壞等，可以檢查蓄電池供電、大燈保險絲是否燒斷、大燈開光其他功能是否正常。
9樓：安心相伴
如果線路沒問題的話，就是燈泡壞了。換分同型號燈泡試試。
大燈都有保險的，遠光也有，近光也有，先找到近光保險，
看是否燒了，沒有燒，就看控制單元了。
10樓：匿名使用者
你好！看看近光燈開關或線路達鐵有沒問題。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
晚上開車正常開遠光燈還是近光燈
11樓：石家莊萬通汽車學校
夜間開車上高速，是開遠光燈還是近光燈？不管對於老司機還是新手司機，「遠光狗」這三個字可謂是「深入人心」！很多新老司機都有這樣的疑問——走高速開夜車是使用遠光燈還是近光燈？
小萬在這裡要告訴大家，如果是晚上在高速行駛，最好還是開遠光燈。首先，高速路段大多數都有隔離帶，一般的家用轎車、suv使用遠光燈不會影響對面的來車，可以放心使用。其次，高速路段大多數沒有路燈，如果使用近光燈，照明情況會較差，在車速較快的情況下，路面有什麼狀況可能來不及反應，容易造成事故。
當然，如果路過沒有隔離帶的高速路段，對面有來車時，還是要切換成近光燈，避免妨礙來車的視線。在互動會車之後再切換成遠光燈繼續行駛即可。如果對方的遠光燈妨礙到你，可以連續切換遠近光燈三次，提醒對方，對方如果切近光你也切近光，對方如果沒有反應，你也可以繼續使用遠光燈，這種情況沒必要謙讓了。
除了高速公路，什麼路段有必要使用遠光燈？
如果在非高速路段，道路照明情況不佳，可以先使用遠光燈，對面會車及時切換，保證安全。
此外，還要提醒大家注意一點，千萬不要因為路況照明足夠而不使用大燈，車輛的大燈有兩個作用，第一是要別人看的到你，第二自然是照亮你前方的路，尤其是在隧道里，建議還是開啟大燈，免得其它車輛在變道時看不到你的車而釀成事故。合理用燈、科學用燈、規範用燈，這樣才能保證汽車出行的安全，希望對新老司機有所幫助。
12樓：匿名使用者
晚上正常在馬路上開車是開近光燈，經過沒有訊號燈的路口和上坡快到達坡頂還有轉彎路段，要遠近光燈交替開，必要時要鳴喇叭。
13樓：可樂充電器
當你前面有車或者對面來車的時候要開近光燈。
當你前方沒有車的時候開遠光燈。
一切都是為安全考慮，不會罰款。
14樓：
夜晚開車時一直開遠光燈會扣分罰款，交規裡有說過，兩車相會時候，要用近光燈，遠光燈給自己方便，給對面車和行人帶來視覺干擾，在城市道路建議使用近光燈，給行車帶來安全。
遠光燈基本介紹：
遠光燈是指車輛夜間行駛時根據燈絲的距離來調整光線的強弱，在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。
正面會車時：
隱患一：瞬間致盲
當夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲，致盲時間根據駕駛員自身視力，周圍環境不同持續時間也會不同，但最快也要持續2秒左右的時間，在這兩秒的時間裡，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前後的來車觀察能力大大下降。
隱患二：對速度和距離的感知力下降
夜晚視線不好，因此人眼對於對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車，此時遠光燈可就適得其反了。
隱患三：對寬度的判斷力下降
與隱患二的原理類似，遠光燈所產生的超大光暈會佔據人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身後情況的判斷力下降。從而會採取錯誤的操作。
怎麼區分大燈的遠光線和近光線
15樓：匿名使用者
三根線有一根是搭鐵線，一般是黑色或棕色。其餘兩根線與較粗燈絲相連的是遠光，也可把大燈開到遠光檔，試接兩根線燈光較亮者是遠光線。
16樓：愛信不信wo信
那萬用表量一下，用試燈也行
夜晚開車怎麼防止遠光燈？
17樓：藍色青椒
方法1.普通太陽鏡或變色鏡：只適合在白天戴，晚上開車會嚴重影響視野（國家標準要求夜晚駕駛眼鏡透光率必須》75%）,一般的太陽鏡透光率達不到要求。
方法2.普通淺黃色駕駛夜視鏡及漸變色全天候駕駛鏡：普通淺黃色夜視鏡只能擋20-30%強光阻擋不夠；全能（全天候）駕駛鏡雖可減弱強光，但視野變暗影響路況安全，夜駕佩戴危險，同樣不符合夜晚駕駛眼鏡國家標準。
方法3.擋光板,減光條及夜視寶：安置在前車玻璃上的這種減光物件會擋住駕駛人員前方的部分視野，形成視野的盲區，再者，這種遮擋物隨著車體在駕駛者眼前不斷的顛簸晃動，時間一長就會使人產生頭痛頭暈和噁心的不良反應，而且部分產品易碎不安全。
方法4.一副好的夜晚駕駛鏡應通過國家權威檢測機構檢測認證，能阻擋對方汽車強光80%以上，同時主鏡片透光率必須》75%，觀察道路不受影響，夜間佩戴一副好的駕駛夜視鏡，開車族不但可以看清行車路面，而且可以有效減弱對方汽車大燈射來的刺眼強光眩光及其它有害光線，在擋強光的同時可以正常看清路面，從而保證您的行車安全 。
遠光燈是指車輛夜間行駛時根據燈絲的距離來調整光線的強弱，在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。
18樓：孫老師說車
晚上開車會車照射駕駛室危害 開車時 首先會燈降車速別踩急剎車 後車開 車內後視鏡調整防止炫目 保持安全距離保持平和心態
19樓：地中海太陽
夜間行車時在遇到對方來車時做到首先自己改用近光燈，一般對方此時也會改用近光燈，要是對方不換可用閃爍遠光燈的方式通知對方及時更換，這樣就可以防止對方打遠光燈會車。
20樓：賀暖
閃一下大燈提示一下。如果對方沒反應就將視線移開，不要直視對方的燈光。並減速行駛。
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