1樓：歡樂娛樂樂翻天
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
2樓：維哥
可能是鼓風機的問題，鼓風機出現短路或者功率太少了，導致送出的風量小。也有可能是空調濾芯太髒，導致空調出風受阻，只有部分空氣送進來，冷凝器堵塞也有可能造成汽車空調出風小
汽車空調的出風口風量小是什麼原因？
3樓：匿名使用者
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
4樓：吖吖講汽車
為何汽車空調風量變小？
汽車空調出風量小怎麼回事？
5樓：飛鷹
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
6樓：勿念陌上花開
1、檢查空調扇葉是否變形，阻擋了出風。
2、檢視是否灰塵堆積，導致出風不良。
3、檢視是否有異物堵塞了出風口。
4、檢查壓縮機，看看是否出現故障
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汽車的空調在使用的頻率上非常的高，我們必須保證空調的工作室正常的。可有的時候還是會有故障出現，一般空調出現問題最多的是出風口風量變小。這個問題出現的次數最多，我們自然需要從根本來解決。
7樓：
車輛內部的出風口風量隨著車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象,同時製冷的效果也減弱了。
一、估計是空調濾芯太髒了，去修車鋪給你換一個空調濾。另外進氣口空氣濾芯也清理一下就行。
二、汽車空調有兩處開關，一處是風擋和風機電源開關，另一處是風向開關，當風向開關指向前玻璃窗時，小擋風量是感覺不到空調吹風的，可以加大風量檢查的。如果風機都不轉的話，那就要檢查電路或風機馬達。
三、可能原因：
1、可能是鼓風機的問題，短路或者功率太小。
2、如果不是風機有問題，那就是冷凝器堵塞了，還有就是風向選擇了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。
3、風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。
汽車空調出風量小怎麼回事
8樓：勿念陌上花開
1、檢查空調扇葉是否變形，阻擋了出風。
2、檢視是否灰塵堆積，導致出風不良。
3、檢視是否有異物堵塞了出風口。
4、檢查壓縮機，看看是否出現故障
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汽車的空調在使用的頻率上非常的高，我們必須保證空調的工作室正常的。可有的時候還是會有故障出現，一般空調出現問題最多的是出風口風量變小。這個問題出現的次數最多，我們自然需要從根本來解決。
9樓：吖吖講汽車
為何汽車空調風量變小？
空調出風口風量小是什麼問題？
10樓：遠巨集
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫、低壓製冷劑氣體，壓縮成高溫、高壓氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器。由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體凝結成液體，並消耗大量的熱量。
3、節流過程：高溫高壓製冷劑液體經過膨脹裝置後，體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（小液滴）的形式從膨脹裝置排出。
4、吸熱過程：汽化器液體進入蒸發器，所以製冷劑的沸點遠低於蒸發器內部溫度，所以製冷劑液體蒸發為氣體。在蒸發過程中吸收周圍大量的熱量，然後低溫、低壓製冷劑的蒸汽進入壓縮機。
重複這個過程以降低蒸發器周圍的空氣溫度。
擴充套件資料：
汽車空調保養小技巧
1、徹底檢查空調。
在夏季第一次使用空調時，首先要檢查空調系統，如通過儲液槽的製冷液和空調濾芯是否太髒，散熱器內是否有異物等。
2、注意空調清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好的時候，才想到清洗空調，這是錯誤的。空調過濾器應該定期更換，因為北京春天有很多沙子和柳絮飛舞，會粘在過濾器上，容易滋生細菌，使空調產生黴味。另外，冷凝器應定期清洗，水箱應拆下徹底清洗。
3、停車後，不要先關掉空調。
業主到達目的地後，一般是直接離開後關閉空調門。在炎熱的夏天，不像在秋天和冬天，巨大的溫差之間的車內外會導致發黴的空調系統，從而導致發黴。因此，車主應該關掉空調幾分鐘在到達目的地之前，開啟自然風力，使空調管道內的溫度上升，消除外界的溫差，以保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
4、定期開啟大風量。
有些車主很少或從不開大音量的空調，因為他們不喜歡它們在高速運轉時發出的噪音。但是空調在使用的時候會吸進大量的灰塵，經常吹大風會吹走空調風管內表面的浮塵，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。此外，還採用風管專用清洗液進行殺菌、清洗和除臭。
11樓：吖吖講汽車
為何汽車空調風量變小？
12樓：鄭州萬通汽車學校
你好，空調出風口風量比較小，可以檢查一下空調濾清器是否髒汙堵塞，需要更換，如果沒有問題的話，可以檢查一下。鼓風機。轉速是否正常？
這些都正常的話，可以檢查。風道是否有漏風或者堵塞的情況，這個可能就需要拆裝部件比較多了，希望我的回答能夠對您有所幫助。
13樓：吉林省萬通技工學校
原因分析：車輛內部的出風口風量隨著車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象，同時製冷的效果也減弱了。一般這都是因為很多的**車都安裝了空調濾清器，安裝的目的是為了保持車輛內部獲得乾淨的空氣，這也使空調蒸發器保持乾淨，獲得最佳的製冷效果。
解決：更換新的濾清器問題就解決了。
汽車空調風量變小是怎麼回事 空調風量變小解決方法
14樓：是誰的心那
汽車空調風量變小是空調濾芯堵塞了。
具體解決方法如下：
如果使用的外迴圈風量比較小，而使用的內迴圈風量正常的話，應該是空調的過濾堵頭。這種情況需要通過更換新的空調濾芯來解決。
如果不管內外迴圈，空氣量都很小，可能會涉及內部管道重複等問題。這種情況不像以前那麼容易。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾芯，空調濾芯太髒，堵塞空調進入車內。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機組成。銅管（或鋁管）和高壓膠管用於連線部件，形成封閉系統。
當製冷系統工作時，製冷劑在這個封閉系統中以不同的狀態迴圈。每個週期有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓製冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓過熱製冷劑氣體進入冷凝器。由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體並排出大量熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後變大，壓力和溫度急劇下降，膨脹裝置以霧（小液滴）的形式排出。
4、吸熱過程：製冷劑液體進入蒸發器，因此製冷劑的沸點遠低於蒸發器中的溫度，因此製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中，周圍大量的熱量被吸收，然後低溫低壓的製冷劑蒸汽進入壓縮機。
為了降低蒸發器周圍的空氣溫度，重複執行上述過程。
擴充套件資料：
汽車空調維修小貼士
1、空調綜合檢查。
夏季首次使用空調時，應先檢查空調系統，如製冷劑和空調濾芯是否髒汙，散熱器是否有異物等通過儲液罐。
2、注意空調的清潔。
有些新手總是等到空調效果不好才考慮清洗空調，這是不對的。空調過濾器應該定期更換，因為春天北京飛揚的灰塵和柳絮較多，會粘在過濾器上，容易滋生細菌，使空調發黴。另外，冷凝器要定期清洗，水箱要拆下來徹底清洗。
3、停車後不要關閉空調。
業主到達目的地後，通常在關閉調車門後直接離開。與秋冬不同，在炎熱的夏季，車內外巨大的溫差會導致空調系統發黴，從而滋生黴菌。因此，業主應在到達目的地前幾分鐘關閉空調，開啟自然風，使空調管道內的溫度再次升高，消除與外界的溫差，以保持空調系統的正常執行。
莖幹相對乾燥，避免發黴繁殖。
4、定期開大風量。
有些車主不喜歡空調開高檔時的噪音，所以很少或從不開大風量的空調。但使用空調時，會吸入大量灰塵。定期開啟強風，可將空調風道內表面的浮塵吹走。
這是保持空調清潔的簡單方法。此外，還應使用專用管道清洗液進行消毒、清洗和除臭。
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