1樓：漁樵耕讀看古今
公交線路：軌道交通1號線，全程約11.7公里1、從武漢市步行約1.2公里,到達三陽路站2、乘坐軌道交通1號線,經過9站, 到達漢西一路站3、步行約1.0公里,到達漢西站
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約10.1公里
起點：武漢市
1.從起點向正東方向出發，行駛10米，右轉進入沿江大道2.沿沿江大道行駛70米，右轉進入一元路
3.沿一元路行駛770米，直行進入新馬路
4.沿新馬路行駛160米，左轉進入解放南路5.沿解放南路行駛480米，右轉進入球場街6.
沿球場街行駛130米，左轉進入解放大道7.沿解放大道行駛7.3公里，右轉進入建設大道8.
沿建設大道行駛490米，朝漢西一路/漢西三路方向，左轉進入漢西一路
9.沿漢西一路行駛520米，右轉進入漢西一路10.沿漢西一路行駛160米，到達終點
終點：漢西站
3樓：匿名使用者
坐710路
鍾家村 - 漢陽火車站 - 五里新村 - 五里墩 - 七裡廟 - 麒麟路 - 十里鋪 - 二橋路 - 郭茨口 - 新合村 - 雙墩 - 漢西火車站
4樓：巨集源波
武漢漢西火車站：位於湖北省武漢市礄口區漢西路
5樓：匿名使用者
直達線路
在 鍾家村 坐 710路(約11站) 到 漢西火車站 下
謝謝採納！
6樓：匿名使用者
在鍾家村坐710路(約11站)到漢西火車站下，就可以了。
7樓：衡雲湘水
531路公交車，10站後下車，步行即到。
武漢有幾個火車站？分別在哪？
8樓：誰是我的小公舉
武漢有3個火車站，分別為武昌站、漢口站、武漢站。
武昌站位於湖北省武漢市武昌區中山路642號。
漢口站位於湖北省武漢市江漢區發展大道金家墩特1號。
武漢站位於湖北省武漢市洪山區楊春湖南側。
9樓：
武漢有三個火車站 :
1、武昌火車站， 湖北省武漢市武昌區中山路642號2、漢口火車站，湖北省武漢市江漢區發展大道金家墩特1號3、武漢火車站，湖北省武漢市洪山區楊春湖南側
10樓：晚安早安和午安
武漢目前有三個火車站，分別是：武漢站、武漢武昌站、武漢漢口站。三者都有高鐵線路停靠，其中武漢站全稱武漢火車站，俗稱武漢高鐵站。
搭乘高鐵或動車抵達車站是：
普通火車特快，快車普通列車抵達車站是：
武漢站主要是往來高鐵站，武廣高鐵的終點起始站，動車和高鐵業務的主要車站。
武昌站也稱武南車站或武漢南站，主要經辦普通特快列車業務。
漢口站(新)在漢口發展大道上，主要經辦普通特快列車業務。
高鐵只在武漢站，在青山區，不過漢口和武昌站也都有部分動車，漢口有到北京和上海虹橋的動車， 武漢站發所有的武廣高鐵。
擴充套件資料
武昌站、漢口站是歷史悠久的了。武漢站在青山區，是武廣高鐵的終點站，目前除了高鐵動車，還有少量普通列車也能到武漢站。
武漢南站（俗稱武南車站）就是現在的武昌火車站。
現在還有個武昌南站 原名叫新餘家灣站，站址在湖北省武漢市洪山區南郊，已不辦理客運業務。
因為過去徐家棚那裡的武昌北站可以發黃石、陽新等地，為了區別，武昌站就叫武昌南站。
現在的武昌北站除了城郊列車和機車中轉，已不停靠其它運營客車了。
漢口火車站也是新建不太久，地址在漢口發展大道，老漢口火車站現在已不辦理客運業務，地址在漢口車站路。原來還有漢陽火車站和漢西火車站，現均已不辦理客運業務了。
11樓：別唱歌自己人
截止2023年11月13日，武漢共有三個火車站，分別是武漢站、武昌站，漢口站。其中武漢站是高鐵站，只停高鐵列車。武昌站，漢口站有高鐵線路停靠。
武漢站地址為湖北省武漢市洪山區楊春湖南側
漢口站地址為湖北省武漢市江漢區金家墩特1號武昌站地址為湖北省武漢市武昌區中山路642號
12樓：隨陽曦禮花
武漢共有客運火車站三個：1，漢口火車站，主要營運往北和西方向的線路。2，武昌火車站，主要營運往南和東方向的線路。
3，武漢火車站（在青山區）：主要營運往廣州方向的高速鐵路列車的線路。我的答案你滿意嗎？
13樓：陽咣穿透了心臟
有3個 武漢站 基本都是高鐵 武昌站 漢口站 望知曉
14樓：匿名使用者
3個火車站，1，武漢站，在青山區，也就是高鐵站全部高鐵。2，武昌站，在武昌，是最大的車站，是動車或者特快普快。3，漢口站，也是武漢最老的車站，走動車特快普快。
武漢這3個火車站都很大，都比一般地市的火車站大。你的車票是g開頭，那就是去武漢站，其他的開頭就是去武昌站或者漢口站，票面上有寫
武漢有幾個火車站，，武漢站在**：：：：：
15樓：禍_不單行
三個！武昌，漢口，是停普通列車和直達列車，漢口火車北上，武昌火車站大部分南下， 武漢火車站位於青山區，過紅剛城在往前就差不多了，
16樓：匿名使用者
武漢有三個站，武昌，漢口和武漢站 武漢站在青山，基本停高鐵和動車。
武漢火車站在哪
17樓：奓山胭脂虎
武漢火車站位於武漢市青山區楊春湖附近，地鐵四號線連線武昌站，換乘需要50分鐘，洪山廣場站，可以換乘二號線到漢口站。滿意請採納！
求助.武漢火車站在哪
18樓：匿名使用者
3個火車站，1，武漢站，在青山區，也就是高鐵站全部高鐵。2，武昌站，在武昌，是最大的車站，是動車或者特快普快。3，漢口站，也是武漢最老的車站，走動車特快普快。
武漢這3個火車站都很大，都比一般地市的火車站大。
武漢高鐵站和武漢火車站是在一個位置麼？
19樓：匿名使用者
武漢有三個火車站
武漢漢口
武昌其中，高鐵都在武漢火車站
具體要看車票，車票上寫的是哪個車站就是**車票上寫的是武漢的話，那就是武漢火車站
武漢火車站就是武漢火車站，沒有什麼武漢高鐵站，所謂的武漢高鐵站是不規範的說法
20樓：匿名使用者
附近配套設施還不完善，但可以去旁邊的東湖逛逛
武漢站詳細地址在什麼地方？？
21樓：新石家莊
武漢站在武漢市青山區楊春湖附近。
武漢火車站站前東廣場，一邊是公交車站，一邊是長途車站——楊春湖客運站。所以，出來車站就是公交車和長途車的換乘車站了
真誠回答，敬請儘快採納。
22樓：匿名使用者
武漢站(武廣高鐵站)位於武漢市青山區,以下公交車可直達:234路(新榮村站-武漢站)525路(群力村-武漢站)540路(武昌站東廣場-武漢站)551路(武勝路公交樞紐站-武漢站)610路(漢口站-漢站)還有643路,725路等都可直達.
武漢火車站怎麼去地鐵口
23樓：遊豆腐
步行路線：約約1.2公里
起點：武漢火車站
從起點向正北方向出發，繼續沿匝道走450米，右轉過人行道，繼續向前進入白雲路
沿白雲路走310米，右轉
走70米，左轉穿過馬路繼續向前
走180米，左轉穿過馬路繼續向前
走180米，到達終點
終點：武漢火車站地鐵站-出口
駕車路線：全程約2.6公里
起點：武漢火車站
1.從起點向正南方向出發，沿匝道行駛790米，直行上匝道2.沿匝道行駛230米，在第3個出口，調頭進入和諧路3.沿和諧路行駛650米，調頭進入和諧路
4.沿和諧路行駛10米，朝武漢站西進站廳方向，稍向右轉上匝道5.沿匝道行駛660米，到達終點(在道路右側)終點：武漢火車站地鐵站-出口
武漢站，漢口站，武昌站有什麼區別嗎？
24樓：in丨
武漢火車站，在武漢青山那邊。
漢口火車站，在漢口。
武昌火車站 ，在武昌。
所在地點都不一樣。
現在的城市越來越大，一個大城市城區一般能達到直徑二三十公里，如果火車站只有一座，放在城市的一邊，那麼對城市其他所有地區來說就以為這遙遠和麻煩，而放在市中心是完全沒有可行性的，鐵軌佔用大量道路，火車的噪聲汙染太大，火車站佔地面積巨大，而市中心的地價也是極其高昂的，在市中心拆房子建火車站代價高到任何城市都承擔不起。
武漢這樣一個角一個火車站就是為了方便市區的人的，設計是合理的，只要地鐵通車了，那麼就完美了，現在經過漢口火車站的地鐵2號線是明年通車，通過武昌火車站和武漢火車站的地鐵四號線是2023年通車，以後來就方便非常多了。
不是火車站設定不合理，只是交通還待完善。
參考資料
25樓：可愛的迪西
武漢是個特殊的城市， 中國歷史上稱之為「大」的城市，一個是上海，再就是武漢。 大武漢非武漢人的自稱，而是源於廣東中山人氏的概括。孫中山先生在《建國方略》裡說：
「要把武漢建成紐約、倫敦之大，要建設成東方的芝加哥」。辛亥首義成功，中山先生稱「武漢一呼，四方響應」。武漢影響之大，可見一斑。
武漢三大火車站 :
武昌火車站
1、武昌火車站，即武昌站，走大眾路線，主要停靠京廣線普通客車、武九線及漢丹線列車；
漢口火車站
2、漢口火車站，即漢口站為東西向即滬漢蓉快速列車服務；
武漢火車站
3、武漢火車站，選址青山區楊春湖附近的武漢站，（即新武漢火車站），主要停靠京廣線的高速客車。總規模相當於近50個足球場大。
武漢站、武昌站和漢口站這三大火車站將各有分工。即今後到南京、上海等方向，可到漢口站坐動車組；到廣州、長沙等方向，可到武漢站坐動車組；而坐普速車，則武昌站最多。
26樓：阿迪學姐
回答我已經收到了您的問題～打工人，打工魂，打工人都是人上人。請您稍等一下哦，我馬上回復您～❤️
您好！武漢站在武漢市長江南岸，是純高鐵站，只停靠高鐵和動車。漢口站在武漢市長江北岸，是綜合性客運站，高鐵、動車、普通火車均有停靠。
武漢市分成武昌、漢陽、漢口三個部分，雖然理論上漢口站屬於市區，但是是在漢口，而武漢的旅遊景點主要在武昌，因此建議首先考慮在武漢站下車，雖然武漢站理論上是郊區，但其實從武漢站到武昌比從漢口站到武昌更方便。
黃鶴樓的話，距離武漢站18公里，坐車35分鐘就能到您說的是錦裡溝瀑布嗎？
您可以把第二個地址打字發給我嗎？方便給您查詢哦！
提問戶部巷
東湖離黃鶴樓有多遠
回答您好，兩地相隔2.9公里，坐車13分鐘左右就能到。
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27樓：精武腳丫
這個原因是很多的，這樣設計也是合理的，雖然不方便，主要是交通配套設施沒做好，比如地鐵遲遲沒有通車。
現在的城市越來越大，一個大城市城區一般能達到直徑二三十公里，如果火車站只有一座，放在城市的一邊，那麼對城市其他所有地區來說就以為這遙遠和麻煩，而放在市中心是完全沒有可行性的，鐵軌佔用大量道路，火車的噪聲汙染太大，火車站佔地面積巨大，而市中心的地價也是極其高昂的，在市中心拆房子建火車站代價高到任何城市都承擔不起。
武漢這樣一個角一個火車站就是為了方便市區的人的，設計是合理的，只要地鐵通車了，那麼就完美了，現在經過漢口火車站的地鐵2號線是明年通車，通過武昌火車站和武漢火車站的地鐵四號線是2023年通車，以後來就方便非常多了。
不是火車站設定不合理，只是交通還待完善
28樓：蒙範告音華
漢口火車站是武漢最老的火車站，近百年曆史。位於江北，主要是長江以北城市車站營運。
武昌站主要是長江以南車站車次營運。
漢口站和武昌站都少量動車車次。
武漢站為最新建的車站，主要是動車，包括去鄭州的動車以前在漢口，現在在武漢站，青山區。
高鐵全部是在武漢站，另外包括部分普通車次也在武漢站。
深圳有幾個火車站在哪，深圳有幾個火車站？分別在哪裡？
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