1樓：奧拉馬斯
蒸汽機出現之前，主要的動力來自牲畜，估計當時的人為了表明自己的機器動力有多大，就和馬的力氣horsepower比較。
2樓：匿名使用者
一般說功率都是多少多少千瓦 說馬力都是用匹的
你可以用手機裡的單位轉換看看就知道了 功率的單位不是馬力
功率和馬力有什麼區別
3樓：孤獨症患者
一、含義不同
發動機功率是指發動機做功的快慢。發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率。與指示功、有效功相對應，稱為指示功率、有效功率（輸出功率），這兩者的差值叫做機械損失功率。
馬力**於詹姆斯·瓦特提出，是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。
二、英文名不同
馬力：horsepower
功率：work and power
三、物理意義不同
功率：表示物體做功快慢的物理量。
馬力：規定1公制馬力是在1秒鐘內完成75千克力·米的功。
四、換算關係：
1千瓦(kw)=1.3410221英制馬力(hp)
1千瓦(kw)=1.3596216米制馬力(ps)
1英制馬力(hp)=1.0138697米制馬力(ps)
五、使用習慣不同
歐美地區習慣用馬力作為單位，而我國習慣用公制單位，也就是千瓦。
六、物理單位不同
1、、國際單位：瓦特（w）
2、常用單位：1 kw=1×103w 1 mw=1×103kw=1×106w 1馬力=735w
馬力：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用馬力（ps）或千瓦（kw）來表示，1馬力等於0.735千瓦。1w=1j/s
4樓：
汽車發動機功率常用兩個單位，分別是千瓦（kw）和馬力（英制馬力hp、米制馬力ps）。可以說兩者沒有區別，都是功率的單位，只是單位不同。
發動機功率是指發動機做功的快慢。發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率。與指示功、有效功相對應，稱為指示功率、有效功率（輸出功率），這兩者的差值叫做機械損失功率。
一般歐美地區習慣用馬力作為單位，而我國習慣用公制單位，也就是千瓦。
兩者之間換算關係是：
1千瓦(kw)=1.3410221英制馬力(hp)1千瓦(kw)=1.3596216米制馬力(ps)1英制馬力(hp)=1.0138697米制馬力(ps)
5樓：香雪兒
馬力是功率的單位之一。 功率為物理基本量之一,是單位時間做的功9（功率常用單位有:瓦特(w),千瓦(kw),牛頓米/秒(nm/s),馬力(hp)、米制馬力(ps）。
功率和馬力代表的是一個意思，都是指發動機發出的「力」的大小，只是表示的單位不同。馬力 hp 與功率 kw 的換算 1 馬力=0.735kw,
6樓：根哥說車
消費者在買車的時候，除了車子的外觀之外，動力引數也是非常重要的，但是有好多消費者對於功率、馬力以及扭矩到底是什麼意思搞不懂。
7樓：一笑生
功率，是一個物理概念。用來表述做功的快慢。機械功率，那就是機械做功的快慢。
既然有快慢，就要一個比較，所以功率是有大小的。為了比較大小，我們就應該有個量度。也就有了功率的單位。
在國際單位制中，功率的基本單位是瓦特。它的大小就等於在一秒鐘裡面機械做了一焦耳的功。計算公式是，
功率等於功除以時間。通常我們用的功率單位是千瓦。1千瓦等於1000瓦特。
在實用單位制中，機械功率的單位是馬力。他跟國際單位制的，換算是，1馬力=735瓦特=0.735千瓦。
8樓：易和居士
馬力是單位，功率是物理指標，功率的公制單位是瓦特（w），通常的馬力(hp)是英制單位，1hp≈735w，為了便於區分，用瓦特表示的就叫功率，用馬力表示就叫馬力了，儘管這樣叫不科學！
9樓：匿名使用者
馬力是功率的一個單位。1英制馬力約等於746瓦特。公制馬力是通過人為進行定義的，常用ps表示，1ps就是735w。
10樓：匿名使用者
馬力是功率的單位之一。
11樓：匿名使用者
馬力是功率的一種單位
12樓：匿名使用者
功率*1.36＝馬力
汽車的動力為什麼叫馬力?一馬力是多大的動力?
13樓：匿名使用者
馬力的由來
2023年，英國人瓦特發明了世界上第一臺蒸汽機，從此，人類進入了"蒸汽時代"。蒸汽機的實際應用，最早是在煤礦上開始的。一家煤礦礦主，想用蒸汽機來代替馬匹提水，就向瓦特定購了一臺蒸汔機。
瓦特為了設計製造這樣的"機械馬"，便測量了一匹健壯的馬的功率，結果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來，也就是說這匹馬的功率是70kg.m/s，瓦特根據這個功率製造出功率為75kgm/s的蒸汽機，並把這種蒸汽機的功率稱作 一"馬力"，馬力正式成為了功率的一個計量單位，汽車出現後，自然沿襲了這一計算方式。
不過需要注意的是，存在不同制的馬力（hp為英制馬力單位，ps為米制馬力單位，w為瓦，功率單位。）：
1hp=746w;（英制）
1ps=735w （公制）
馬力和動力
一般講動力足，車子好開，實際著重看的是汽車加速度。所以你的問題可以轉化為，已知發動機功率為一馬力，那麼能不能知道汽車加速度大小呢，很抱歉，不能。
我們都知道，
加速度a=f/m
似乎是能夠算出來，但是汽車在實際開過程中，還要考慮傳輸速比，也就是變速箱，差速器、輪胎大小寬窄等等，這些因素都可以影響到加速度，所以不能算出來。
拓展：當我們比較車的動力（即加速度）時，可以通過汽車轉速功率圖直觀比較。
相同轉速下，功率越高的動力越足，如果某車在大部分轉速/車速範圍內有更大的功率，則可以說它動力更足，比如：
14樓：匿名使用者
功率常用單位
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是指米制馬力而不是英制馬力，英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.
7瓦特。在18世紀後期，英國物理學家瓦特（1736—1819）為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母hp表示。指的是米制的馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。
規定1米制馬力是在1秒鐘內完成75千克力•米的功。即：1米制馬力=75千克力•米/秒=735瓦特。
1英制馬力=1.0139米制馬力。米制馬力沒有專門的字母表示，1米制馬力的值和1英制馬力的值也是不同的。
馬力在我國法定計量單位中已廢除。
15樓：hdp汽車我最懂
汽車馬力大，動力就強，駕駛也會有很多樂趣，這就是為什麼很多人都在改裝的路上一往直前的原因，如果覺得自己的車子動力不足，想提升馬力和扭矩，可以看看hdp程式的ecu動力升級，效果還不錯，還給提供刷車險，比較靠譜。
一馬力是什麼，怎樣計算一馬力？為什麼叫馬力？
16樓：匿名使用者
馬力亦非「力」乃「功率」的一種
瞭解如何將扭矩經由變速箱的齒比放大成為實際推力之後，接著可以研究什麼叫做「馬力」。馬力其實也不是一種「力」，而是一種功率 (power)的單位，定義為單位時間內所能做「功」的大小。儘管如此，我們不得不繼續使用「馬力」這個名字，畢竟已經用太久了，講「功率」恐怕沒幾個消費者聽得懂？
功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)＝2π× 扭矩(n-m)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率(kw)=扭矩(n-m) ×轉速(rpm)/9549，詳細的推導請參看方塊文章。
然而功率kw要如何 轉換成大家常見的「馬力」呢，這又有一段故事得講。
英制或公制？
1ps=735w；1hp=746w
馬力定義竟然不一樣！
談到引擎的馬力，相信不少人會直覺地想到什麼din、sae、eec、jis等等不同測試標準，到底這些標準的差異在哪兒，以後有空再研究；有點誇張的是由於英制與公制的不同，對「馬力」的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英呎(ft)，相乘之後等於33,000ft-lb/min；而公制的馬力(ps)定義則為一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動60公尺，相乘之後等於4500kg-m/min。
經過單位換算，(1lb=0.454kg;1ft=30.48cm)竟然發現1hp=4566kg-m/min，與公制的1ps=4500kg-m有些許差異，而如果以功率w(1w=1nm/sec= 9.
8kgm/sec)來換算的話，可得1hp=746w;1ps=735w兩項不一樣的結果。
同樣是「馬力」，英制馬 力與公制馬力的定義竟然不一樣！難道英國馬比較「有力」嗎？
到底世界上為什麼會有英制與公制的分別，就好像為什麼有的汽車是右駕，有的卻是左駕一樣，是人類永遠難以協調的差異點。若以大家 比較熟悉的幾個測試標準來看，德國的din與歐洲共同體的新標準 eec還有日本的jis是以公制的ps為馬力單位，而sae使用的是英制的 hp為單位，但為了避免複雜，本刊一率將馬力的單位標示為hp。近來，越來越多的原廠資料已改提供絕對無爭議的kw作為引擎輸出的功率數值。
不過話說回來，1ps與1hp之間的差異僅1.5%，每一百匹馬力差1.5匹，差異並不大。
一般房車的馬力多半僅在200匹馬力以下，兩者由於定義的差異也僅3匹馬力左右，因此如果您真要「馬馬計較」，就把sae 標準的資料多個1.5%吧！不過sae、jis、din、eec各種測試標準之 間亦有些許差異，這個老問題已經爭論過很多次了，單位之間不能真正劃上等號，然而在差別不怎麼多的情況之下，就當作相同吧！
因此 管他是ps或hp，都差不多可以視為相等。
將上述獲得的馬力與功率換算方式代入功率與扭矩的換算公式，並且將扭矩的單位換算為大家熟悉的kg-m之後，可得下列結果：
英制馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)／727
公制馬力ps =扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)／716
17樓：匿名使用者
馬力是國際通用單位，國內一般都用功率，功率的單位是kw，千瓦，一馬力等於0.745千瓦，馬力可以很直觀的反映出車輛的動力，包括加速效能
18樓：匿名使用者
一馬力通俗的話應該是一匹馬的拉力。一千瓦=1.36馬力。
19樓：大西瓜
馬力是動力 千瓦是電量別解錯了如果最低燒耗高動力的。你的公式是不是要重算。?
功率和馬力是一回事嗎
20樓：匿名使用者
馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特，其它還有千瓦、兆瓦、毫瓦、馬力等。毫瓦、瓦特、千瓦、兆瓦間換算關係是：後一單位是前一單位的1000倍。
而馬力這個單位又分英制和公制兩種，英制的馬力(hp)定義為:一匹馬於一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動（提高）165英尺(foot),相乘之後等於33,000foot-lb/min; 公制的馬力(ps)定義為:一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動（提高）60公尺（即60米）,相乘之後等於4500kg-m/min。
經過單位換算,(1lb=0.454kg;1foot（英尺）=30.48cm)最終我們發現英制的1hp=4566kg-m/min,與公制的1ps=4500kg-m/min有些許差異,而如果以功率w(1w=1nm/second= 9.
8kgm/second)來換算的話,可得1hp=746w;1ps=735w兩項不一樣的結果。 公制：1馬力=735瓦特=0.
735千瓦 1千瓦=1.36馬力 英制：1馬力=746瓦特=0.
746千瓦 1千瓦=1.34馬力 通常說的馬力，是指公制的馬力。
「匹」和功率怎麼換算，功率和馬力怎麼換算？
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