1樓:匿名使用者
發動機擴缸一般是指將缸徑擴大一定的等級,如95缸徑擴大到110,此是發動機改型了,功率、油耗等引數指標需要重新調校。而搪缸一般是指將發動機缸套進行絎磨加工,使缸套內孔增加很小的量以適合於相應的配合零件,又使配合面達到一定的粗糙度及紋理要求,多用於維修,使缸徑增大至更大分組等級,以便更換相應的活塞及活塞環。需要更換的部件一般是活塞、活塞環,擴缸更換的是另一種型號,搪缸更換的是相應的維修配件即可。
2樓:匿名使用者
擴缸是加大排氣量,搪缸是在原來的基礎上薄薄的削一層,一般都是十個絲左右,更換的東西基本上一致,換上合適的四配套就ok
3樓:匿名使用者
活塞式內燃發動機需要大修時,因氣缸內壁磨損(不是均勻的圓)而用切削工具通過加大其直徑的方法,一般加50微米,來保證其圓度,確保其更好的工況,即搪缸。需更換活塞環,如果加點的太多(1毫米以上可以考慮換「加號」的活塞。
建議:現在發動機的缸體很容易買到,也不貴,最好乾脆換缸套,簡單,效果好!
供參考!
發動機怎麼擴缸?
4樓:匿名使用者
不是叫膛缸嗎????就是根據廠給的修理尺寸,,有很多個修理等級的,,就是缸加大,,,,或者加個缸套,,,,,
5樓:匿名使用者
缺水高溫,缺少機油潤滑不良
6樓:牛奶牢牢
問非所答
四缸發動機是1缸和3缸同時工作的嗎
不1缸和四缸 二缸和三缸,這是現有發動機的動作順序,1 3 2 4都已經是很早的發動機了,新的發動機工作順序做功更均勻 最大的好處就是可以把粉絲轉化為經濟賺錢呀 以上 為什麼恐嚇你,開玩笑還是惡意的?如果室惡意的可以告訴家長或者打110報警。原因很多,最好是火花塞的問題,這個維修起來最方便,費用也很...
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重汽曼發動機和德國曼發動機一樣嗎
從2009年,中國重汽發動機mc系列起,重汽曼發動機和德國曼發動機是一樣的。因為在這一年裡,德國曼公司將其發動機技術,以獨佔許可的方式授予中國重汽。擴充套件資料 德國曼集團成立於1758年。總部位於德國慕尼黑,是一個歐洲領先的工程集團,在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛 工業服務 印刷...