重汽曼發動機和德國曼發動機一樣嗎

1樓：情感生活助手

從2023年，中國重汽發動機mc系列起，重汽曼發動機和德國曼發動機是一樣的。因為在這一年裡，德國曼公司將其發動機技術，以獨佔許可的方式授予中國重汽。

擴充套件資料：

德國曼集團成立於2023年。總部位於德國慕尼黑，是一個歐洲領先的工程集團，在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業服務、印刷系統、柴油發動機和渦輪機五大核心領域工作，能力全面。

提供系統解決方案，年銷售額達165 億歐元（2023年）。曼集團與印度，波蘭，土耳其和美國的當地公司建立了合資企業和其他合作關係。是世界500強之一。

旗下的man曼商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。man（曼）**是德國dax30個選定樣本股之一，屬**交易所熱門**。

曼集團旗下有三大業務領域，分別提供卡車、客車、柴油發動機和透平機械，並在各個業務領域都處於全球領先地位。

中國重汽發動機是中國重型汽車集團下的發動機品牌，現有浙江杭州和山東章丘兩大生產基地。中國重汽於2023年開始研製柴油發動機，為我國最早專業生產重型高速油機的大型骨幹企業和國家高新技術企業。

2023年，公司自行研製開發成功我國第一臺6120型高速車用柴油機，填補了國內重型車用柴油機生產的空白。截止2023年，重汽發動機已經形成斯太爾和mc兩大系列的柴油機和氣體機，功率從140到540馬力段。

中國重汽發動機年產能達到24萬臺，滿足集團內和集團外的發動機需求，廣泛的應用在重型卡車、工程機械、農機、船舶、發電機組等領域，使用者遍及海內外。

2023年，中國重汽集團與德國曼公司長期戰略合作專案獲得中國**相關部委批准，並且通過了其他相關審批程式正式啟動。曼公司將其發動機技術以獨佔許可的方式授予中國重汽，中國重汽發動機mc系列開始安排生產。

2樓：愛蝶舞

2023年7月15日，中國重汽與德國曼公司簽署了包括股東協議、技術許可協議、股份購買協議、可轉換債券認購協議在內的一系列法律檔案。這標誌著雙方在技術和資本層面進行長期戰略合作正式實施。根據協議，man將其先進的卡車和發動機技術以獨佔許可...

重汽裝德國曼發動機怎麼樣

3樓：匿名使用者

德國曼天然氣發電機組優勢:

1、man機的電效率可達39%，雖然達不到waukesha的41%那麼高，但比國產的32%已經有了很大的優勢。而man機作為小功率機組，在價效比方面卻是最高的一款。發電效率高意味著在消耗相同的燃氣時能發出更多的電。

3、更換機油週期更長（900小時），沼氣中含有微量的腐蝕性成分，對機油造成汙染，其消耗量比使用天然氣時要大，機油是一種主要的消耗品，在執行成本中佔有一定份額。而不同品牌機組的機油耗量差異較大；

4樓：是皮皮拐啊

可以的。

德國曼天然氣發電機組具有能效高、噪音小、執行穩定的突出特點，適合養殖場沼氣發電、垃圾填埋場沼氣發電、天然氣發電等領域使用。man（曼）燃氣發電機，具有發電效率高，可適用於沼氣發電、煤層氣發電、天然氣發電等。man（曼）具有最高的效率，高電力輸出，更低排放，低壽命成本（lcc），燃氣更具彈性。

5樓：寶寶的

濰柴就是和重汽鬧彆扭分家分出去的，之前濰柴是屬於重汽的，所以他兩家的發動機都是一樣的。另外重汽最近和德國曼合作，推出了合資車，發動機好像是mc系列的，150萬公里免維修

6樓：順自

這款車總體來說還是比較不錯的，主要就是它的發動機質量可靠性還是。主要還是它的質量技術。後續花費少，動力足等等，

德國曼發動機和美國康明斯那個好

7樓：朋哥永不認輸

濰柴就是和重汽鬧彆扭分家分出去的，之前濰柴是屬於重汽的，所以他兩家的發動機都是一樣的。另外重汽最近和德國曼合作，推出了合資車，發動機好像是mc系列的，150萬公里免維修，換機油和保養週期也很長，保養費肯定省下不少。我選的話，比較傾向於重汽的

8樓：傑頌公司

康明斯在國內比較多，配件容易買到

德國曼在國內比較少，配件很貴

質量應該不相上下，價效比康明斯優勢大一些

9樓：鳥兒生撲你

兩種都總體來說還是可以的我認為還是德國曼發動機更好一些