1樓：途虎話養車
1.空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3.火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4.怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。
如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。 5.
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
6.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。
但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。 7.
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
8.缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。
三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。
可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
2樓：
首先你弄明白是方向盤抖動還是車身抖動
1 方向盤抖動就檢查下輪轂有沒有變形，輪轂內有沒有泥土，在做個四輪平衡
2 車身抖動，你要檢查輪胎氣壓式不是太多了，跑起來跳動。在就是檢查底盤懸掛系統和發動機膠墊
3樓：永遠的思雨
極有可能是輪胎動平衡的問題，比如說動平衡鉛塊跑丟或車圈上有泥，不行就做四輪定位，再檢查下底盤
4樓：新任經理
檢查一下前速，四輪定位。動平衡。
5樓：匿名使用者
還有檢查檢查排氣管是否變形，排氣管吊耳是否完好。排氣管的震動傳到車身上也是很厲害的！
老款福克斯…為什麼我的車時速110就抖動得很厲害…方向盤很晃動…到120就稍微好點…是什麼原因呢…
6樓：眼花了眼花了
檢查1.輪胎的平衡塊2.發動機的固定件3.轉向機構
7樓：淡然
據說，這是車輛的一個振幅共振點。
福特福克斯跑到120邁方向盤抖動怎麼辦？
8樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於輪胎動平衡不好引起的建議你上修理廠做一下輪胎動平衡就可以了。
9樓：黃龍
輪胎動平衡做一下 還有四輪定位
2011款福克斯兩廂，時速40開始發抖，到100左右好點，開到120抖的很厲害，還能聽到突突突的聲音。方向盤不抖
10樓：薛趕為
磨合期我的福克斯手動也遇到過1、3檔位換擋生澀，但過了首保此問題就解決了，現在越開越順暢。另外提醒一下，所有手動擋的車都不能強行換擋，那個動作有點像試探的感覺，感覺齒輪不打齒才行，福克斯建議轉速至少達到1800以上，雖然2500換擋比較優，但相應油耗也會增加。有人說低速高檔要積碳，我覺得這種說法是扯淡，我長期市區非常快就進5檔，滑行前進，這樣省油，購車兩年，未洗過節氣門，未熄火毛病，未除碳，車輛無任何問題。
30-40車子發抖，我覺得不太可能，一般車輛故障是怠速的時候異常抖動，怠速不穩，所以還請首先確定是否為駕駛技術問題。這種抖是供油供不上，檔位過高？抖動的時候踩著點離合依然抖動麼？
高速120發飄是相對的，只要是車，不可能說高速還和五六十那樣平穩。我開福克斯滿載開空調，最多開過150，感覺很穩，車輛還很有勁，100-120的時候非常輕鬆。我覺得樓主需要找同樣是福克斯的朋友看看。
ps：換擋不是看時速，是看轉速。福克斯這車1300轉勻速5檔非常輕加油就能到60的樣子，這樣最省油。
看樓主回答的恐怕4年駕齡都沒怎麼開過手動檔的車。如果確定不是駕駛技術的抖動，去4s先做個4輪定位，其他的檢查相應進行了v
11樓：天玉兔
發動機都不抖。 不走車的時候抖嘛？
12樓：是山竹呀
考慮一下是不是共振問題導致！
13樓：心碎唔拓邦
具體得看那抖啊，是整個身抖動，還是感覺某個輪子有跳動的感覺？
福克斯開120抖得厲害怎麼回事？
14樓：途虎話養車
1.空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3.火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4.怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。
如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。 5.
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
6.噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。
但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。 7.
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
8.缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。
三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。
可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
15樓：韶友梅盍欣
首先你弄明白是方向盤抖動還是車身抖動
1方向盤抖動就檢查下輪轂有沒有變形，輪轂內有沒有泥土，在做個四輪平衡
2車身抖動，你要檢查輪胎氣壓式不是太多了，跑起來跳動。在就是檢查底盤懸掛系統和發動機膠墊
福克斯高速全車抖動是怎麼回事
16樓：匿名使用者
我的是每次時速上了100公里左右就抖動，過了這個區間抖動就消失了，做了四輪動平衡就好了。如果問題比較厲害建議讓技師檢查一下，考慮做四輪定位。
17樓：最慢的飛機
這個不太清楚，建議你儘快去做一下檢修。。有可能是底盤固定器有點鬆，一般來講跟剎車沒關係。
18樓：化工儀表交流
故障原因有：輪胎動平衡失準;前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構鬆曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。
再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。
19樓：匿名使用者
建議檢查前後輪的動平衡！
20樓：大海的黎明
做一下輪胎平衡和四輪定位
21樓：匿名使用者
看一下是不是剎車片的問題
新三缸車抖的比較厲害是怎麼回事？
22樓：匿名使用者
車抖得厲害可能有以下原因：
空氣濾清器髒
使用時間超過了火花塞壽命
車的噴油嘴堵塞
積碳、油垢堵塞
水溫不正常
空氣濾清器髒：及時更換清洗
將故障的火塞花：全部更換即可
噴油嘴堵塞：拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：檢查節氣門、怠速閥、進氣並用清洗劑清洗就可解決，不用拆下來清洗。
水溫不正常一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
福克斯加速抖動是怎麼回事
23樓：匿名使用者
福克斯加速抖動，個人認為有可能是車子發動機缺缸或者發動機積碳過多導致的，建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。
24樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是節氣門太髒了，或者是火花塞的問題，你可以去檢查一下看看
25樓：
我得福克斯就是這樣現在解困，我換火花塞不好使，換新節氣門不好使，關了汽油泵不好使，換了真空閥不好使，後來發現問題原來是真空閥有四個管有兩個漏氣打達不到真空效果就是這樣，急加速就像是缺缸原地猛給油就像是要緩一下才上去轉數，換擋不不流暢。現在管不漏氣了加速猛好多高速跑240不是問題，前提我改了噴油嘴加大輪胎，現在一檔怠速走起來在急加速都燒胎，也可能太不好倍耐力的
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