1樓：伍萬
如果只是顯示燈的問題，估計是電路問題，檢查感測器、儀表盤。
如果感覺發動機執行都有問題，結合你剛加了油，估計是油料質量太差，渾濁！
可以先去4s點檢查一下，再繼續使用
2樓：情深處丶人孤獨
公里表的連線線一般都在輪上 你找個修車的檢查下是不是 公里表連線線有問題
如果是高檔車 建議去4s檢查行車電腦`
3樓：略懂
先做一下儀表自檢（使用者手冊上有），如果沒問題，再懷疑別的故障。
有可能是卡滯，做一下儀表自檢就好了。
4樓：
即使時速表不走，壞掉了，也和發動機沒關係。「check engine」的意思是「檢查引擎」。發動機燒了，就發動不了了，車是開不了的。
機油不上發動機，有另外一個報警燈來提示的。在車子發現問題之前，有沒有聽到什麼異響？現在發動機的聲音聽起來和以前還一樣嗎？
你等到發動機完全冷卻下來以後，檢查一下冷卻液和機油。
5樓：匿名使用者
公里表的連線線一般都在輪上 先做一下儀表自檢（使用者手冊上有），如果沒問題，再懷疑別的故障。有可能是卡滯，做一下儀表自檢就好了或者你找個修車的檢查下是不是 公里表連線線有問題如果是高檔車 建議去4s檢查行車電腦`
6樓：凱勃秋天
速度表壞了與發動機沒關係，可能時速表壞了也可能是兩端接頭鬆動接觸不好了或傳輸線壞了，或發動機部位傳動輪有問題，去修修沒啥問題。
7樓：匿名使用者
可能加的油有問題 要不叫人去你那看看
汽車所有的儀表盤都不動了是什麼原因
8樓：停步傾聽
」中控鎖「有問題。如果是有時還會突然熄火，那結對是中控鎖。
儀表盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
儀表盤可帶外照明，亦可附接控制檯，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
9樓：匿名使用者
看是不是燒了保險絲,或者儀表下面的線插鬆掉了
10樓：秦安
沒電到組合儀表！查檢視！
11樓：匿名使用者
應該是控制器出了毛病
12樓：匿名使用者
電路問題，查查電路……
汽車儀表盤指標動不了了，是怎麼回事？
13樓：姬覓晴
汽車儀表盤指標不動了是因為檔位訊號丟失顯示檔位，也是電瓶虧電後出現，可以出4s點找售後人員進行維修。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
14樓：匿名使用者
儀表盤壞了。需要重新換一個。
拓展：1、簡介：
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
2、基本介紹
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
3、車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。
軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。
罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。
這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。不過.
隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號，通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
15樓：匿名使用者
如果所有指示表都不動了，檢查儀表搭鐵線；如果只是水溫表不動，就試換儀表
16樓：你嗨愛的
水溫感測器可能存在故障，或線路短路或段路
17樓：匿名使用者
基本就是儀表裡有個管水溫指標的東西，大約煙火盒那麼大的東西壞了，新件一般沒有賣，去賣拆車件的地方有賣！
18樓：匿名使用者
儀表盤一會有一會沒有咋回是換了個新的
汽車轉速錶不動了，是怎麼回事？
19樓：匿名使用者
有以下兩種可能：
1、先查軟軸連線有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，如果就是轉速錶不動了。沒辦法修了，只能換個新的。
2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了，拆開表清除異物即可。
20樓：途虎話養車
常見的故障原因有以下幾點：
1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指標不轉了。
2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。
具體的的需要去檢查一下
21樓：勢穹邵信
那就要拆下儀表總成來查，因為轉速錶也是電路資訊輸入的，要經過好多的插頭線路，只要有一處接觸不良，轉速錶就不會動的。
22樓：熱情的小子
主要原因為：
1、如果是機械式轉速錶，有可能是傳動芯線斷了，解決方法為換一根傳動芯線即可。
2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了，拆開表清除異物即可。
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。
發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。
有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
23樓：匿名使用者
開啟引擎蓋，把電源負極擰掉，等一分鐘，再擰上。ok！要是還不行，直接到店裡修，別聽網上偽專家唧唧歪歪。得不償失。
24樓：匿名使用者
看一下轉速感測器插頭有沒有插好，測一下感測器電壓，看它有沒有壞？
25樓：站在枯枝的鳥
檢測感測器到電腦，電腦到儀表的線路，具體要看車型，各種車型控制線路不一樣！
26樓：染月
可能是儀表某地方接觸不好 建議你開去維修店檢查維修
27樓：匿名使用者
一般都是感測器線接觸不良，最好去讓修電路的師傅看下
手動擋的車打火的時候最左邊那個錶盤不會動是什麼原因？
28樓：小米粒
兄弟， 最左邊的錶盤不會動，你說的是指標不會動吧。
儀表盤，要不是轉速錶在左邊，要不就是在右邊。
如果你的轉速錶在右邊，速度表在左邊，剛打火的時候 ，只要沒有動，速度表都是不會動的喲。
還有一個轉速錶不動，可能是電瓶沒有電了 如果問題常出現還是具體去4s店檢視一下最好。 不要丟在路上就不划算了。
汽車儀表盤指示燈都亮，但轉速錶，油表，速度，和水溫表指標都不動，請問什麼原因？謝謝！ 10
29樓：匿名使用者
車子沒有發動！處於自檢功能，等指示燈滅掉啟動發動機就可以了！
30樓：匿名使用者
我也遇到跟你一樣的問題
31樓：匿名使用者
你好車主，這是系統自檢，需要啟動發動機。
32樓：一輛貨車遊天下
你的是貨車還是小車，是什麼問題
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