成龍大哥一共有幾架私人飛機,成龍已有兩架私人飛機 為什麼花三點八億買二手飛機

2022-12-21 19:16:01 字數 5616 閱讀 5089

1樓:眼前無路難回頭

想想最近的國際趨勢就知道他為什麼選擇這個時候買飛機了,中美**戰、聯合國介入敘利亞、各國**大跌、中國z服的無能.....

成龍已有兩架私人飛機 為什麼花三點八億買二手飛機

2樓:匿名使用者

因為人家喜歡沒法子,

再說了飛機也是折舊的,

新的雖然好但是價效比低很多

中國都有哪些人有私人飛機?

3樓:尤溪尤溪哦

我國私人飛機的數量,在民航局登記過的有接近1000架,沒登記的外面大概有400多架。

那麼具體哪些人擁有私人飛機的呢?

這位是湖南長沙遠大集團的張躍。2023年,張躍用7000萬人民幣從美國的飛機生產商「賽納斯」公司買了兩架飛機,成為中國第一個擁有私人公務機和***的人。同年,張躍還考取了中國第一個***私人駕照。

天下鳳凰文化傳播****董事長葉文智

長沙是中國擁有私人飛機最多的城市。葉文智購置的***有6個座、單引擎,名為「松鼠」,價值1500萬元。他成為長沙第二個擁有私人飛機的企業家。

2023年2月,三一集團樑穩根以公司的名義購買了一架價值1300萬美元的美國西科斯基公司製造的***。

2023年,浙江商人裘德道自費去新加坡看航展,他選中了一架名為「首相一號」的商務機。

張又旭、蔡先培、苗圃、趙本山、林青霞夫婦、劉濤、陳道明、王斌、王健林等等都是擁有私人飛機的人。

考飛行駕照16萬元;參加飛行俱樂部30萬元飛100小時;不算油耗,每年維護費為飛機**的5%;飛行200小時左右,需要一次大維修,花費大概在100萬元左右。細算下來,一年僅為飛機做維護的花銷達數百萬之多。

4樓:匿名使用者

你問的是私人擁有的飛機還是國產的私人飛機?

我們中國人有哪幾人有私人飛機

5樓:荒誕不經

太多了,簡單舉幾個例子:

在演藝界,林青霞夫婦的私人飛機和「本山號」同出一家,都是加拿大龐巴迪公司製造的「挑戰者系列」。

最貴的私人飛機擁有者,應屬女演員劉濤,這個《天龍八部》中的阿朱、《白蛇傳》中的白素貞,乘坐的「獵鷹2000ex」噴氣式飛機,價值近3億元人民幣。

苗圃則是我國最早獲得飛行駕照的女演員,她買了 一架美國西銳飛機公司生產的小型活塞式螺旋槳飛機「sr-22」,並重新噴繪了個性圖案。

大陸著名演員趙本山在2023年斥資3000萬美元(約2億元人民幣)購買bombardier challenger 850私人飛機有「空中辦公室」之稱,全長約26.8米,可載15至19名乘客,飛機最高時速可達每小時819公里。

知名大導演馮小剛的n7256c價值1000萬,經常放在機庫裡,有重大活動才出沒。

國內實力派演員陳道明演戲沒的說,「老戲骨」來形容他一點也不為過。讓人沒想到的是他竟然是機場的鑽石會員,他的私人飛機可以在各國任何機場降落,待遇可見有多麼的好。

武打巨星李連杰在武術上沒的說,他演的電影深受國內外影迷好評,為了出席活動方便他也買下了價值3000多萬的豪華飛機供出行使用。

貴為國際巨星,擁有億萬元身家的成龍,當地時間2023年2月3日,成龍現身巴西,他以3000萬美元約合2億元人民幣,的**購買了一部legacy 650定製商務機,將醒目「龍」字印製在機尾。成龍名字的「龍」字不僅凸顯定製飛機強烈的專屬性,還寓意中國農曆龍年,整部飛機以紅黃兩色點綴,充滿濃烈的中國味兒。豪花3000萬美元購入巴西著名飛機製造商embraer的legacy 650私人飛機,並擔任宣傳大使。

千金難買心頭好,成龍前天親身飛往巴西聖保羅拿飛機,難怪他全程笑得合不攏嘴,不時舉起招牌勝利字手勢!對於購買這價值不菲的新玩具,他說:「我選這架飛機是因為喜歡它安靜和豪華!」

擁有一架私人飛機的成本需要多少?

6樓:素花體育

擁有一架私人飛機的成本還是很高的,一般情況下一架私人飛機一年的飛行成本應該達到百萬元以上,甚至更高。

擁有私人飛機,就是富有的一種象徵,可以做用私人飛機的大部分都是有錢人,比如說足球明星,籃球明星,娛樂明星以及商人等等,足球明星梅西,籃球明星科比,喬丹等,以及娛樂明星成龍,周杰倫,劉德華等,還有商人王健林等等,他們都用私人飛機。

一般情況下一架自行飛機的**就不菲,比如說現在很多的人喜歡買的飛機是灣流,灣流飛機在我國有很多人擁有,比如說劉強東,王健林,趙本山,劉濤等等,他們也都擁有一架灣流的私人飛機。

一架灣流的私人飛機**在最低要在9000萬,一般最高要達到4個億,可以說這筆花銷是非常大的。

私人飛機不是你想買就能買的,而且你買了私人飛機之後要聘請飛行員,飛行員不可能只聘一個,要有一個機組,而且還要有維修的人員,還有服務的人員等等,可以說一年下來沒有個上百萬,基本上拿不下來。

就是說你想擁有一家1億左右的私人飛機,你的身價至少要達到十幾個億,才能夠有資格也才能夠養得起,否則的話你買了私人飛機也只能放那裡當觀賞使用,根本就玩不轉。

下私人飛機大概有幾十萬個零部件,這些零部件的使用都是有年限的,隨著你用私人飛機的時間長了,這些人不在就老話你就需要更換,可以說一架飛機每年要更換不少的零部件,這些器材就需要很大的錢。

申請私人飛機飛行的航線,也要交給國家一部分錢,因為根據航線的不同,交的錢也不一樣。

只要你有錢,那麼你完全可以擁有自己想擁有的交通工具,私人飛機。

7樓:私人飛機達人

私人飛機的成本可以分為購機成本和使用成本。

1.先看購機成本,機主的預算和飛機的使用用途都有所差異。如果就是飛行愛好者要體驗駕駛或者靈活性,也可以考慮下***,一般幾百萬起步;如果底子厚,不妨看看中型的噴氣式公務機,一般都要1個億人民幣以上一架。

國內最大的私人飛機預訂和購買平臺——iflyplus愛飛嘉的資料顯示,下圖的雷鳥r44新機出廠價300多萬。

r44***

很多國內企業家買的機型是灣流g550(下圖),**是3.2億人民幣,比如馬雲、王健林、李嘉誠、李澤楷都買了這個飛機。

2.再來看下購機後的日常運營管理費用,包括私人飛機的託管費用、飛行燃油、聘用飛行員機長和空乘以及日常的維護維修等等,一年花費至少一千萬。

根據iflyplus私人飛機的測評資料顯示,目前最紅的私人飛機型號龐巴迪環球7500運營成本大概800-1200萬元/年,而灣流的旗艦機型灣流g650er一般1100萬/年,這兩個機型的**和引數看下圖。

8樓:漫芷諾華

我曾經幻想過,我要是有一輛私人飛機就好了,當然是可能是不太現實的。最近閒來無聊,估算了一下擁有一架私人飛機的成本需要多少。**真的是相當昂貴。

這包括一架私人飛機;航線;還有後續的一系列問題。

首先是需要擁有一輛飛機的。不同型別的私人飛機**是不一樣的,有的可能幾百萬,可是有的飛機需要幾千萬甚至上億。世界上有許多**在五百萬以內的小型私人飛機,比如tb-9、sr20、塞斯納182t等等;也有五百萬以上的小型私人飛機,比如雙子星、新風笛賽尼加,指揮官等等;當然還有**更昂貴的私人飛機。

之所以這些飛機的**差異大是因為這些飛機的速度和航程還有舒適程度都是不一樣的,不同的價位享受不一樣的私人飛機。

有人會問:擁有了一輛私人飛機就可以了嗎?這當然是不可以的,只有私人飛機是不行的,要是想使用的話,還要去買航線。

不要小看這個航線,這可不是一筆小數目。而且還要對你的私人飛機進行裝修,需要幾個座位,還有一些其他的要求,私人飛機和私家車有所不同,光在花費上就相差了很多**。

接下來還有一系列的問題,有了私人飛機,還需要去找飛行員。這個是要去航空公司進行租聘的,一年下來花費也是不少的。還有後續的保養問題,還有機組。

這些問題都是需要解決的。

9樓:匿名使用者

從輕型到豪華型,**不等。最便宜的約 15 萬至 32 萬元,例如北航生產 的蜜蜂系列。而比奇公司生產的「豪客 900」其費用達到 1600 萬 美元,接近 1 億元人民幣,而「豪客 4000」則需要 2300 萬美元。

10樓:科技嘴炮

盤點擁有一輛私人飛機的真實成本,白給你敢要嗎?

11樓:

至少要有一個億的資產吧!若是小型飛機就不必那麼多了!要有航空飛行員吧!還有停機坪算下來不止一個億!

12樓:言者心

國家給每個家庭發一架私人飛機的成本需要多少?

13樓:李鋒

五千萬左右,高配再加兩千萬

14樓:愚人上島

如果買得起飛機,請去4s店諮詢。

15樓:咱家不怕酸

幾千萬吧,家裡有十幾億就可以了

16樓:昭通**

5000000一架飛機

17樓:仙山首徒

俺是怕死鬼,琢磨不出那架飛機最有保障。公務機 灣流 龐巴迪 達索製造的飛機

18樓:型芬芳幢

卷九 白蓮教(白蓮教某···) 雙燈 蹇償債 鬼作筵 胡相公(10) 念秧 泥書生 土地夫人寒月芙蕖(11) 酒狂 陽武侯 趙城虎 武技 小人 秦生 鴉頭

中國哪些人有私人飛機?

19樓:尤溪尤溪哦

我國私人飛機的數量,在民航局登記過的有接近1000架,沒登記的外面大概有400多架。

那麼具體哪些人擁有私人飛機的呢?

這位是湖南長沙遠大集團的張躍。2023年,張躍用7000萬人民幣從美國的飛機生產商「賽納斯」公司買了兩架飛機,成為中國第一個擁有私人公務機和***的人。同年,張躍還考取了中國第一個***私人駕照。

天下鳳凰文化傳播****董事長葉文智

長沙是中國擁有私人飛機最多的城市。葉文智購置的***有6個座、單引擎,名為「松鼠」,價值1500萬元。他成為長沙第二個擁有私人飛機的企業家。

2023年2月,三一集團樑穩根以公司的名義購買了一架價值1300萬美元的美國西科斯基公司製造的***。

2023年,浙江商人裘德道自費去新加坡看航展,他選中了一架名為「首相一號」的商務機。

張又旭、蔡先培、苗圃、趙本山、林青霞夫婦、劉濤、陳道明、王斌、王健林等等都是擁有私人飛機的人。

考飛行駕照16萬元;參加飛行俱樂部30萬元飛100小時;不算油耗,每年維護費為飛機**的5%;飛行200小時左右,需要一次大維修,花費大概在100萬元左右。細算下來,一年僅為飛機做維護的花銷達數百萬之多。

20樓:居秀英銀娟

之前看到過一個統計,中國有不超過兩千架的私人飛機,因為中國的低空空域是不開放的,所以私人航空在中國還不是多,很多飛行愛好者也只能去其他國家參加飛行俱樂部了。但在美國,幾年前就是20萬了,不包括的還有很多私人制作的飛行器,可以說飛行在美國已經是很平民的活動了。所以,只有等國內的空域開放了,飛行熱才會在國內興起吧,我認為

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