1樓：baby米友
防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。
而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然洩氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。
缺氣保用輪胎的缺點是什麼舒適性不好：缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差！我這麼說是有原因的，就像剛買的可樂，裡面充滿了氣體和液體，這相當於缺氣保用輪胎的加強胎壁，在這種狀態下你使勁捏瓶子基本都不會變形。
如果一個不會變形的東西被當做輪胎用你說能舒服的了嗎？當然缺氣保用輪胎也不是完全硬邦邦的，他只是相比一般輪胎硬一些，在實際的舒適性上有些差異修補很麻煩：缺氣保用輪胎也會被扎，但是這種胎被紮了之後修不起來會非常的麻煩，特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節，由於它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下來，就算是用機器也比較麻煩，如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害，而目前缺氣保用輪胎被紮了之後都會被直接更換
2樓：匿名使用者
就是普通的輪胎就可以了，可以換一些大牌子的
怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎？
3樓：清溪看世界
一、漏氣後效能不同
1、防爆輪胎：防爆輪胎在漏氣後，依然持續行駛，得益於防爆輪胎更堅固、更硬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。
2、普通輪胎：在出現漏氣發癟，立即會出現無法行駛的狀態。
二、舒適性不同
1、防爆輪胎：防爆胎硬度高，由於技術原因，這種輪胎基本上都比較扁平2、普通輪胎：普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。
三、行駛中效能有差異
防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後，如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。
4樓：樊
防爆輪胎側面用字母rsc/ssr加以區分。
普通輪胎只是支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。
而防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
5樓：米其林工程師**
您好！每個品牌的防暴胎標識可能會有所不同。zp輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」（zp=zero pressure）。
米其林zp輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：primacy hp zp。
另外這些輪胎上會標出汽車製造商定義的特殊標記,例如rsc（缺氣保用系統部件）標記,該標記會和五角星標記一同標出。
原配不是防暴胎的車輛是不可以安裝使用防爆胎的。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：米其林官網
www.michelin.com.cn
6樓：
防爆輪胎和普通輪胎有什麼區別，真的可以防爆1分鐘為您解答
7樓：汽車應急助手
防爆胎胎側壁比較厚，在胎側外面有明顯的字母標識如「zp」或「rsc」，寶馬的原廠防爆胎有五角星標誌。
普通輪胎胎側壁相對較薄，在胎側外面沒有特殊字母的標記。
8樓：狗呆兒
所以防爆輪胎的胎側有rsc標誌
望採納··
9樓：固特異博士
您好！生活中通常提及的」防爆胎「學名叫做」洩氣保用輪胎「，英文縮寫rsc(run stability control)。每一個輪胎品牌都有自己的防爆輪胎技術。
固特異於2023年率先推出」防爆胎「技術-rof缺氣保用輪胎（run on flat). 當看到固特異輪胎的胎側上出現runonflat的標識時，即表示此款為固特異的「防爆胎」產品。
10樓：端木凌蝶
防爆輪胎即缺氣保用輪胎
缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。
缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣
一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然洩氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。
缺氣保用輪胎的缺點是什麼
舒適性不好：缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差！我這麼說是有原因的，就像剛買的可樂，裡面充滿了氣體和液體，這相當於缺氣保用輪胎的加強胎壁，在這種狀態下你使勁捏瓶子基本都不會變形。
如果一個不會變形的東西被當做輪胎用你說能舒服的了嗎？當然缺氣保用輪胎也不是完全硬邦邦的，他只是相比一般輪胎硬一些，在實際的舒適性上有些差異
修補很麻煩：缺氣保用輪胎也會被扎，但是這種胎被紮了之後修不起來會非常的麻煩，特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節，由於它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下來，就算是用機器也比較麻煩，如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害，而目前缺氣保用輪胎被紮了之後都會被直接更換。
倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的
11樓：柔情西瓜啊
有以下幾種方法：
1、看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫rof，倍耐力是r-f,普利司通是rft，也有不同的英文標識，例如米其林zp，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌ssr，韓泰hrs等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的**比同型號普通輪胎的**至少貴上三五百。因此基本上只有中高階車型才會有配置缺氣保用輪胎。
例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高階轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。
擴充套件資料
功能原理及技術
1、雖然從統計數字來看輪胎髮生損壞的概率相對較低，但是輪胎漏氣是最令駕駛者不愉快的體驗之一，rsc是一套輪胎安全元件，它使輪胎髮生漏氣的概率風險和駕駛者對此的擔憂都成為過去。
2、rsc包含安裝在eh2輪輞上的rsc輪胎和tpi電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降，rsc立即向駕駛者發出警告，但是即使輪胎壓力下降為零，rsc仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上，使輪胎繼續行駛一定的距離。
3、這樣，車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂，而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是，與此同時，rsc仍能在必要時繼續確保100%的安全性。
4、由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，eh2（加寬的凸峰）輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。rsc輪根據車輛負載情況，這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下，使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
5、在所有的輪胎損壞故障中，只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之，在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程，而此時，rsc輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2，000公里或1，200英里。
6、因此毫不誇張地說，rsc輪胎本身就是自己的備用輪胎。這種安全性的顯著改善還在於abs防抱死制動系統、asc自動穩定控制系統、dsc動態穩定控制系統始終保持功能完全正常。
7、rsc系統中包含的輪胎壓力監示器（tpi）通過不斷比較各個輪胎的轉速而對各個輪胎的氣壓進行監視。在車速超過15公里/小時、輪胎壓力下降幅度超過30%時，如果某個輪胎的轉速發生不規則變化，系統將通過警告燈和聲音訊號提醒駕駛者注意。
8、但是有必要對此進行說明：tpi不能替代駕駛者對輪胎壓力的定期檢查。在每次改變輪胎壓力或安裝了新的輪胎之後，駕駛者需要按照一個簡單便捷的操作步驟將tpi系統重新初始化，以使其儲存輪胎資料。
12樓：梅子味的雞排
在輪胎的胎側有防爆輪胎的標識，倍耐力的防爆標誌是r-f，如果有標識，則是防爆輪胎。在輪胎胎側的規格後面會帶這些特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的。
1、倍耐力輪胎是義大利倍耐力公司的產品。倍耐力(pirelli),倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，2023年創立於義大利，是全球第五大輪胎製造商，目前倍耐力公司有全球24家工廠。
2、倍耐力公司2023年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能。
3、倍耐力輪胎的生產分佈於全球24家工廠，分別為義大利5家、巴西5家、英國2家、德國2家、土耳其2家、羅馬尼亞2家、阿根廷1家、中國1家、埃及1家、西班牙1家、美國1家以及委內瑞拉1家。業務結構遍佈全球160多個國家的主要市場和擁有約10000家經銷商及零售商。
13樓：
1.在輪胎胎側的規格後面會帶這些特殊符號的，有的話就是防爆胎，沒有就是普通的。還有個方法:輪胎平放人站在上面，胎邊硬的是防爆胎， 用手一摁就軟的是普通輪胎。
2.在輪胎的胎側有防爆輪胎的標識：倍耐力的防爆標誌是r-f，爆標誌是rft，米其林的防爆標誌是 zp，鄧祿普是rof，馬牌的標誌是ssr。
汽車輪胎怎樣防爆，普通汽車防爆輪胎是怎麼個防爆法
注意以下幾點 一 正確選用輪胎的速度等級和負荷能力 近年來，汽車和輪胎的效能都有了很提高，要求輪胎的速度等級和汽車的最高車速相匹配，輪胎的負荷能力與載質量相適應。根據gb2978 89 轎車輪胎系列 規定，轎車輪胎採用l h共10級速度標誌符號及所對應的最高行駛速度，不同輪輞直徑輪胎的最高行駛速度都...
防扎防爆輪胎跟防爆胎有什麼區別普通輪胎和防爆輪胎的區別是什麼？
現在市面上說的防爆胎 其實不是真正意義上的防爆胎，俗稱 洩氣保用胎 使用舒適度較差，而且扎釘還是會漏氣，只是胎壁厚能支撐車輛繼續行駛80 100公里。防扎防爆輪胎呢是新型輪胎 比如安睿馳防扎防爆輪胎，運用他們自家研發的技術，解決了舒適度 扎釘漏氣及爆胎的問題，所以防扎防爆輪胎算是真正意義上的防爆胎。...
防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，真的可以防爆嗎
說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實 防爆胎 與普通輪胎相比，其擁有了更厚 更堅韌的胎壁，可在輪胎髮生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，防爆胎 只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫 缺氣保用輪胎 而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。雖然與真正的防爆胎相差甚遠，但輪...