1樓：凌風扒狄
注意以下幾點：
一、正確選用輪胎的速度等級和負荷能力
近年來，汽車和輪胎的效能都有了很提高，要求輪胎的速度等級和汽車的最高車速相匹配，輪胎的負荷能力與載質量相適應。根據gb2978-89《轎車輪胎系列》規定，轎車輪胎採用l-h共10級速度標誌符號及所對應的最高行駛速度，不同輪輞直徑輪胎的最高行駛速度都有相應的規定。對輪胎的負荷能力，目前國際上普遍採用「負荷指數」表示法。
如胎側上標有9.00r20140/137，表示單胎負荷指數為140，負荷值為2500kg；雙胎負荷指數為137，負荷值為2300kg。
二、保持正確的輪胎氣壓
輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。氣壓過低時，胎體變形增大，造成內應力增加，並過度生熱升溫，加速橡膠老化和簾線疲勞，導致簾線折斷、鬆散和簾布脫層；輪胎氣壓過高時，簾線過度拉伸，輪胎剛性增加，動載荷增大，易產生胎冠爆破。因此，使用中必須嚴格按使用說明書規定的前後輪標準氣壓進行充氣。
三、防止輪胎超載超載行駛
超載行駛時，輪胎變形增大，簾線和簾布應力增大，容易造成簾線折斷、鬆散和簾布脫層，同時，因接觸面積增大，增加了胎肩的磨損，尤其在遇到衝擊時，會引起胎冠爆破。因此必須按照標定的容載量裝貨載客，並注意貨物裝載平衡，防止車輛在行駛時發生貨物移動和傾斜，導致輪胎因承受載荷不均勻而造成行車事故。
四、防止超速行駛
高速行駛時由於輪胎與路面的摩擦加劇，負荷增加，輪胎屈撓頻率升高，使輪胎溫度與內壓上升，容易加速簾布膠老化和簾線疲勞，甚至造成早期脫層和爆破，使輪胎壽命縮短，易出現行車事故。因此，必須避免長時間高速行駛，嚴格按高速公路設定的最高行車速度行駛，嚴禁超速行駛。
五、採用縱向花紋的子午線輪胎
子午線輪胎強度高，承載能力強，滾動阻力小，附著能力好，胎面滑移少，生熱較低，胎體薄，散熱快，行駛溫度較低。縱向花紋輪胎的滾動阻力小，輪胎與路面之間因摩擦產生的熱量少，散熱快。
六、不宜使用過度磨損輪胎和翻新胎
按照gb1191-89、9743-9744-88t和gb516-89的規定，輪胎應沿周向等距離設定不少於4個的磨耗標誌，當輪胎磨損到此處時，花紋溝斷開，表明輪胎已不能使用。如繼續使用，會造成輪胎過度磨損，因強度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均勻性較差，且高溫下易使簾線強度降低，影響車輛行駛的平順性，使胎面磨損加劇，溫度上升。
七、保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的保養工作
如果底盤技術狀況不良，如前輪定位失準、車輪不平衡、車橋或車架變形、鋼板彈簧安裝不妥等將使汽車的操縱穩定性惡化，會使汽車在行駛中發生擺動，使輪胎磨損加劇，易造成行車事故。故應保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的動平衡及輪胎換位工作。
2樓：蘇哥講車評車
防爆輪胎更沉更硬，失去氣壓也能支撐車的重量
3樓：厲害沒辦法
把氣全部放掉，這樣永遠也不會爆胎
4樓：米其林工程師**
您好！建議：
1、為了確保安全，安裝無內胎輪胎時必須更換新的氣門嘴。
2、安裝輪胎後，要用刷子蘸肥皂水刷圖於（a）氣門芯（b)氣門嘴基座（c)輪胎凸緣於胎脣結合部，檢視是否會有氣泡冒出目的為了檢查輪輞的氣密性。
3、按照規定進行充氣，並經常檢查氣壓，如果氣壓過低需要查明原因，例如：胎面有否扎釘、有否被割破、有否修補問題，特別是氣門嘴有否老化、斷裂。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
普通汽車防爆輪胎是怎麼個防爆法
5樓：途虎話養車
防爆胎就是增加耐用性，增強的胎壁結構，使胎壁加厚。
介紹汽車輪胎防爆技術的原理、特點？
6樓：山東萬通汽車學院
1、防爆輪胎學名叫「洩氣保用輪胎」，英文縮寫rsc。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
2、如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。
3、爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。
不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車，它們的輪胎裡設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。
7樓：福州萬通汽車學校
由於夏季氣溫高，輪胎內溫度升高的同時，胎內氣壓迅速增大，容易爆胎。這主要是一方面外界溫度高，加上輪胎滾動時與地面的摩擦產熱使輪胎過熱，當胎溫超過120度時，輪胎就有爆胎的危險；另一方面，胎溫升高，輪胎變形頻率加快，使橡膠容易老化，發生爆胎。因此夏季汽車執行時，應經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規定的氣壓標準，在酷熱的中午行車應適當降低行駛速度。
夏季雨量多，雨中行車不可避免，在雨中行車除了必須嚴格控制車速外，輪胎的選擇也事關安全，應禁止使用過度磨損的輪胎。此外需要提醒的是在夏季多雨地區，建議使用雨季專用輪胎(這種輪胎的側面有一個雨傘狀的標誌)，近年來許多廠家推出了帶有複雜排水溝的超級輪胎，這樣，雨天行車更安全。
怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
8樓：僕愛
不同的廠家具有不同的標識，在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的輪胎。
倍耐力的防爆標誌是r-f，馬牌的防爆標誌是ssr，普利司通的防爆標誌是rf，米其林的防爆標誌是 zp，鄧祿普是rf。
防爆胎胎側壁比較厚，普通輪胎胎側壁相對較薄，在胎側外面沒有特殊字母的標記。
9樓：肖肖說車
防爆輪胎和普通輪胎的區別！防爆胎不一定好！
10樓：途不囧輪胎技師
倍耐力的防爆標誌是r-f 馬牌的防爆標誌是ssr 普利司通的防爆標誌是rft 米其林的防爆標誌是 zp 鄧祿普是rof
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通
「途不囧輪胎服務」
11樓：阿修羅大魔王
鄧祿普的防爆胎是rf標誌 不是rof
12樓：固特異博士
您好！生活中通常提及的」防爆胎「學名叫做」洩氣保用輪胎「，英文縮寫rsc(run stability control)。每一個輪胎品牌都有自己的防爆輪胎技術。
固特異於2023年率先推出」防爆胎「技術-rof缺氣保用輪胎（run on flat). 當看到固特異輪胎的胎側上出現runonflat的標識時，即表示此款為固特異的「防爆胎」產品。
家用轎車輪胎防爆與非防爆怎麼選擇
13樓：李荃
固特異缺氣保用輪胎（0氣壓續行技術）在胎側標有rof的標記，並且胎側部分厚度明顯要厚很多。
14樓：米其林工程師**
您好！是需要更換輪胎，在防爆胎和非防爆胎中選擇嗎？
如果原配不是零氣壓續行輪胎的，即防爆胎。就不可以使用防爆胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。
配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
防爆輪胎為什麼會防爆，或者說工作原理是怎樣的？
15樓：固特異博士
您好！因為bai防爆胎從du內部構造上說，與zhi普通輪胎最大的dao區別就是胎回壁的支撐性強。這是因
答為防爆胎的胎壁內部額外增加了一層增強橡膠，其超高的強度能確保零胎壓時對車身的支撐性。所以，即使在零胎壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準。）
怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠家具有不同的標識，在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的輪胎。倍耐力的防爆標誌是r f，馬牌的防爆標誌是ssr，普利司通的防爆標誌是rf，米其林的防爆標誌是 zp，鄧祿普是rf。防爆胎胎側壁比較厚，普通輪胎胎側壁相對較薄，在胎側外面沒有特殊字母的標記。防爆輪胎和普...
夏季汽車輪胎要怎麼保養可以預防爆胎
天氣炎熱路面溫度升高，輪胎氣壓在熱脹冷縮的作用下也會相應升高。尤其在高速行駛或緊急剎車時，輪胎內氣體會快速升溫 迅疾膨脹，引起胎壓過高，可能導致爆胎。因此高溫天氣一定要養成勤查輪胎胎壓的習慣，尤其是準備跑高速或者長途駕車的更要提前檢查好輪胎胎壓。另外重要的一點是，儘量不要連續太長時間跑高速，因為長時...
怎樣判斷汽車輪胎漏氣，如何檢測汽車輪胎是否漏氣？
要麼去維修店讓他給你測胎壓，要麼就自己買個胎壓計很便宜的，幾十塊錢。隔斷時間久測一次胎壓。您好！輪胎除有明顯穿透 割破會漏氣外，不良修補 氣門嘴老化 輪輞破損，也會導致慢性漏氣。建議您去零售店檢查一下輪胎真正漏氣的原因。定期檢查輪胎氣壓一般每月一次。參考資料 米其林官網 www.michelin.c...