1樓：開箱爆脾氣
防爆輪胎 其實很多人都不陌生，防爆胎學名「洩氣保用輪胎」標誌rsc，一般在防爆胎的胎壁上會有rsc的標誌。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當rsc輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑藉較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。
防爆輪胎在當下是個安全、高階的代名詞，實際上，防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，而是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固，使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒，和普通輪胎相比，這種輪胎更堅固、更硬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形，所以還可以繼續行駛一段距離（有的品牌宣稱能以80km/h的速度行駛250km）。不過，事物都有兩面性，防爆輪胎的優點上面已經提到，那這種輪胎有什麼缺點嗎？
答案肯定是有，魚和熊掌不得兼得。
防爆輪胎的缺點，一是由於在胎壁進行了加強設計，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；同時由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和衝擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命。
2樓：小角落出發看世界
防爆胎即使是爆胎也可以保持原有狀態繼續在道路行駛，相對之下，普通輪胎爆胎後會馬上失壓，車輛失去平衡，無法繼續支撐行駛。
3樓：小小張
防爆輪胎又叫零氣壓續行輪胎，在沒有氣壓仍可以高速行駛，區別字母標識上，用rsc/ssr；效能上，質量剛性也有所不同。
4樓：匿名使用者
防爆輪胎，並不是具有防爆功能的輪胎，其實很簡單，防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有rsc的標誌。看防爆胎的又一個稱呼漏氣保用輪胎，大概就已經明白了，不是防爆，而是漏氣之後還可以使用。實際上，防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得防爆輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑藉著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，主要就是這點區別。
5樓：tv嘻哈車
防爆胎比普通輪胎到底好在哪？到底值不值換？老司機給你建議
汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別，可以互換使用嗎？
6樓：歡歡的文庫
只要規格匹配是可以互換使用的。就現在目前市場上來看，汽車的輪胎主要分為兩種，一種是防爆輪胎另一種是普通輪胎。那麼這兩種輪胎之間又有什麼區別呢？
普通輪胎也就是我們平常普通轎車上使用的輪胎，這個就被稱為普通輪胎。而防爆輪胎和普通輪胎是不一樣的，它也可以被稱為氣壓輪胎，只是叫法不同罷了。這兩種輪胎從構造上面來講，都是用天然橡膠和植物性原料構成的，普通輪胎在配套車型上是不同的，它的安全感、舒適度、耐磨性以及經濟性的都不一樣，而防爆型輪胎的堅固性可能就要比普通輪胎要好很多。
防爆胎的耐磨性也比較好，如果輪胎出現異常的爆胎，安裝有防爆胎的車輛還可以繼續行駛一個距離，至少可以把我們帶到安全的地帶或者服務區，然而普通輪胎就不能做到這一點。如果普通輪胎髮生爆胎危險係數就會大大增加，而且普通胎的安全性也沒有防爆胎的安全係數高，有不少司機出於安全考慮，都會把自己的普通輪胎換成防爆輪胎，按常理來說只要規格型號能夠匹配得上，基本上是可以更換的。
不過由於防爆輪胎對汽車的防震、底盤等方面有一定影響，原本就配件有防爆輪胎的車型，就不需要再配備防爆輪胎了，而如果普通車型需要防爆輪胎的話，必須需要謹慎，最好到專業的輪胎店進行更換，這樣才會更有保障，以免上當受騙。另外記得要給輪胎安裝胎壓監測功能，以便更好的掌握輪胎的氣壓。除了有些司機想把輪胎換成防爆胎之外，也有不少司機想把防爆胎更換成普通胎。
大家最好在更換的時候檢視清楚型別再進行更換，以免影響車輛的舒適度，
7樓：緣分的灰色天空
防爆胎和普通胎的區別就是防爆胎有防爆的作用，而普通胎沒有。兩種型別的輪胎可以互用。
8樓：桑葉孤欣
只要規格匹配是可以互換使用的，這兩種輪胎從構造上講都是天然橡膠和植物性原料構成，普通輪胎在配套車型上是不同的，它的安全感、舒適度、耐磨性及經濟性都不一樣，而防爆輪胎的堅固性要比普通輪胎好很多，耐磨性較好，如果輪胎髮現爆胎，車輛還可以行駛一段距離，而普通輪胎做不到。
9樓：浩宇星辰
防爆輪胎的材質更為特殊，對汽車的避震和底盤也有一定的影響。如果規格相同是可以互換使用的。
防爆輪胎和普通輪胎有什麼區別？
10樓：福州萬通汽車學校
防爆胎有著強大的自我支撐和輔助支撐功能，普通胎沒有這些功能
11樓：
防爆輪胎和普通輪胎有什麼區別，真的可以防爆1分鐘為您解答
12樓：甘肅萬通技工學校
防爆輪胎和普通輪胎的區別有以下幾點:
1、外觀方面，防爆胎有特殊的標識。特殊的標識—般在輪胎胎側的規格後面。這個標識根據輪胎品牌的不同會有差別。
例如倍耐力的防爆標誌是r-f;馬牌的防爆標誌是ssr;普利司通的防爆標誌是rft;米其林的防爆標誌是zp;鄧祿普的防爆標誌是rof或dsst。也就是說，有特殊標誌的，就是防爆輪胎;沒有特殊標誌的，就是普通輪胎。
2、結構方面:普通輪胎胎側壁相對較薄;防爆胎胎側壁則比較厚。由於結構的不同，防爆胎要比普通輪胎更加堅固，更加耐磨，更加安全。
3、效能方面:防爆胎除了具備普通輪胎的功能，還能在輪胎零氣壓的情況下，使車輛行駛—段距離。一般是以80公里/小時行駛高達80公里。
4、防爆輪胎要比普通輪胎更重。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。
5、防爆輪胎的舒適性不如普通輪胎的舒適性好。
希望可以幫到你，望採納~
13樓：柴訪文
題主你好，在外觀方面，防爆胎和普通輪胎沒什麼區別，只不過防爆胎的胎壁上會寫上「rsc」的字元。當我們看到這個字元的時候，就可以得知這是一款防爆胎。但別看外觀沒什麼區別，防爆胎和普通輪胎的內部差得卻非常多，防爆胎有著更強的胎壁，不管是厚度還是硬度都會比普通輪胎更強。
而且防爆胎有著強大的自我支撐和輔助支撐功能。防爆胎的自我支撐處具有更硬更堅固的橡膠，而輔助支撐處的輪胎會採用韌性較好的橡膠，並且連線到一個特殊的輪輞，其中有鋼支撐環可以支撐車輛的重量。所以防爆胎更加安全，即使爆胎仍然可以行進一段距離。
例如韓泰ventus s1 evo² (k117b)這款輪胎就可以在爆胎髮生後繼續以80km/h以內的速度行駛八十公里左右。若題主需要更換防爆胎的話，可以詳細瞭解一下這款輪胎。
汽車的防爆輪胎究竟和普通輪胎有什麼區別？平時能互換嗎？
14樓：小皮車爸
防爆輪胎，並不是具有防爆功能的輪胎，其實很簡單，防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有rsc的標誌。看防爆胎的又一個稱呼漏氣保用輪胎，大概就已經明白了，不是防爆，而是漏氣之後還可以使用。
實際上，防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得防爆輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑藉著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，主要就是這點區別。
我們知道普通輪胎，在輪胎漏氣失壓的情況下，輪胎就無法支撐車輛的重量，就會癟下去了，車輛就無法正常的行駛了，只能補氣或者更換輪胎。如果缺氣的輪胎繼續行駛，就會造成輪胎的磨損，直到損壞無法修補使用。
到防爆輪胎就不一樣了，防爆輪胎在缺氣失壓的情況下，因為胎壁加固的原因，還是可以支撐車輛的重量的，只是稍微有點點的癟。在缺氣的狀態下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里（具體可查閱車輛說明書），堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂也不會發生變形，汽車重心不會偏移，可以保證80公里時速的行駛的安全。當然了這個行駛里程也是有一定的限度的，具體根據不同的輪胎使用說明，可以查閱的。
另外防爆輪胎也不是沒有缺點的，由於加固的設計，會讓輪胎相對普通的輪胎要硬一些，抗震能力較差，行駛時候的胎噪也相對要大一些，乘坐舒適感也隨之稍差了。同時輪胎重量也相比普通輪胎稍重，對於油耗的影響還是有一些的。如果出現無法修復的情況，更換防爆胎的費用也是相對要高的。
那麼平時行駛的時候，可以和普通輪胎互換使用嗎？這個是可以互換使用的的，我們需要注意更換同規格的輪胎就可以了。
15樓：小白雜論
汽車的防爆胎遇到顛簸路或者天氣炎熱不容易爆胎，不容易被扎，而且可以在零胎壓的情況下正常使用，普通胎和防爆胎最好不要互換，最好保證四條胎都是一樣的。
16樓：匿名使用者
汽車防爆胎和普通輪胎的區別是防爆胎，一般會不會爆胎，他們平時可以互換，他們的平時使用區別並不是很大，只有在爆胎才能體現出來。
17樓：kk職場經驗談
普通輪胎在損傷後車輛是無法再繼續行駛的，但是防爆胎在損傷後是可以繼續支援車輛行駛的，只有部分豪華車有配置，也是專用的，所以不能互換。
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