1樓：匿名使用者
nos全稱nitrous oxide system，即氮氣加速系統。是由美國holley公司開發生產的產品。在目前的世界直線加速賽(drag racing)中，為了在瞬間提高大比率馬力，利用的液態氮氧化物系統正是nos。
其實，早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用nos，戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。而ｎｏｓ所用的氣體就是一氧化二氮(ｎ2ｏ)，而一氧化二氮(ｎ2ｏ)如何產生那麼多的動力呢?氮氧化合物就是俗稱的笑氣(laugh gas)，在nitros oxide stsem的系統中ｎ2ｏ是因高壓而形成液態被裝入鋼瓶內，內燃所機做功需要燃料，增加單位時間內的燃料供給，自然就能提高車子的效能，問題在於如何在增加燃料供給的情況下同時讓它充分燃燒，混合氣過濃反而會降低馬力。
要增加燃料不難，改大噴油嘴即可，想增加引擎的氧氣量就沒有那麼簡單,turbo和supercharger是通過加大空氣密度而增加氧氣量，高轉速引擎，也增加了單位時間內的進氣量，在良好的匹配下，一部5000rpm的引擎提高到10000rpm時，理論上，它增加了一倍的單位時間進氣量，而ｎ2ｏ和空氣一樣並不是燃料，但當溫度到達華氏572度時，ｎ2ｏ就會分解出氧分子，而達到助燃的效果。ｎｏｓ系統具有兩個部份，一為燃料系統，另一為ｎ2ｏ**系統，兩個都通過特殊噴嘴接到排氣歧管上。
ｎｏｓ系統，就好象我們在fast furious中看到的，利用一個開關啟動nos，燃料系統的汽油從電磁閥進入噴嘴，另一邊ｎ2ｏ也從高壓瓶中衝出噴嘴，兩者以適當的比率混合以霧狀噴入進氣岐管內，在壓縮**行程中，ｎ2ｏ因高熱分解出氧而使燃燒完全，加大馬力。
降低進氣溫度，ｎ2ｏ從噴嘴噴出時，非常冷，整個噴嘴甚至會結霜，它大幅降低進氣溫度，使空氣密度加大，增加近氣量，也因進氣溫度之降低而減少爆震的發生，終極改裝車ｎｏｓ系統可以很輕易的帶來額外馬力,以引擎的承受力為限。 普通街車在改裝nos提高本身馬力40%以上的情況下，一方面如果不進行引擎內部強化，引擎的承受力將超負荷，引擎將會受到損壞，另一方面如果調校不當造成混合氣過濃，點火困難反而回適得其反。
2樓：匿名使用者
nos是一個品牌！瓶子裡面裝的是笑氣化學名字叫氧化亞氮 n2o這東西在高溫高壓狀態下可以分解成氮氣和氧氣氧氣助燃 氮氣增壓發動機內部的壓縮比從而瞬間加大了功率不過不一定所有的車都能裝的，那東西多發動機影響比較大。北京是沒有賣的。
而且國內用那東西絕對是犯法的。一套比較好的要十多萬
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