1樓：匿名使用者
一艘大型貨輪有多重啊？？就好比一倆坦克以30km/小時的較慢速度撞了你，你照樣要玩完。
當時22節已經是非常快的航速了。而且當時泰坦尼克比較背的是，並不是迎面撞上，如果迎面撞的話，泰坦尼克會被裝個坑，但是沉不了，因為有封閉隔艙的設計。但是當時冰山是從側面和船擦過，這樣冰山就和一把利刃一樣，劃開了泰坦尼克的側面，使得多個隔艙都進水，所以沉沒了。
2樓：
以當時的技術水平，製造船體的那些鋼板放在今天都是不合格的，都是硫磷含量嚴重超標的，很脆，根本不能用來造船，而且很多鉚釘也都是偷工減料的，強度根本達不到要求
那樣的速度撞上去完全可能撞開口子
3樓：相依菲飛
如果是船頭撞上的話也許還不至於這麼嚴重，不幸的是，撞擊的部分是最薄弱的中間部分 因為發現太晚 方向還沒有完全擺過 致使中間部分撞上了 湧進的水超過了最大負荷量 所以最後折斷了
4樓：保爾咔嚓金
大哥，你別忘了這個公式
動能=質量*速度
**********==我是分割線***************==排著個質量大
5樓：匿名使用者
現在證實了啊!!!其實是擦過船不過連線鋼板的鉚釘有質量問題所以裂開了很大裂縫。
現在證明如果正面撞上船不會有半點事情
泰坦尼克號為何撞冰山
6樓：曾繆強
泰坦尼克的船長憑著自己多年的航海經驗，認為當發現冰山後在轉舵，任然可以避開冰山，但他犯了一個致命的錯誤，因為泰坦尼克號的船體太大無法在短時間，短距離內快速轉舵。而且，泰坦尼克的瞭望員並沒有裝備望遠鏡，這又是一致命的錯誤，導致了瞭望員無法在第一時間發現冰山。泰坦尼克號的製造商—白星輪船公司，使用了劣質的鉚釘製造泰坦尼克號，導致了，再撞上冰山後，裂口太大，使5個密水倉迅速進水。
在泰坦尼克號之前的輪船已經發出了，冰山預警，但高傲的船長並沒有重視，任然以每小時22海里的最高速行駛，導致了，在發現冰山後無法迅速轉彎。
回覆：泰坦尼克號到底為什麼會撞上冰山
7樓：
英國歷史學家蒂姆·馬爾廷說，泰坦尼克號船員之所以沒有注意到巨大冰山是因為海面光線反射異常，令冰山「隱身」。待船開到冰山前時，再想避開已為時太晚。
擴充套件資料
馬爾廷來自英國威爾特郡，他研究一個世紀前的氣象圖和「泰坦尼克」號沉沒時其他正在北大西洋航行船隻的航海日誌後發現，拉布拉多寒流帶來的冷空氣與墨西哥灣流帶來的暖空氣恰好在「泰坦尼克」號經過時相遇，產生高氣壓。
英國《每日郵報》21日引述他的話報道：「一張北大西洋2023年4月的氣象圖顯示，『泰坦尼克』號沉沒時，正處於一個壓力為1035毫巴（海拔的標準氣壓為1013毫巴）的北極高壓中心內……這是北半球的最高氣壓。」
冷暖空氣交匯令光線反射異常，「遮蔽」了巨大的冰山。撞上冰山前，「泰坦尼克」號向冰山全速前進了20分鐘，通常情況下，船上的瞭望員應該早已能看到冰山。
因為光線反射異常，「泰坦尼克」號在「加利福尼亞人」號船員眼中異常渺小，船上摩爾斯訊號燈發出的求救訊號也好似星空下若隱若現的桅杆或者甲板上的普通燈光。所以「加利福尼亞人」號沒能及時救援「泰坦尼克」號。
8樓：蘇納金
原因比較多樣：
1、設計的問題。造船工程師只考慮到要增加鋼的強度，而沒有想到要增加其韌性。為了增加鋼的強度而往鍊鋼原料中增加大量硫化物會大大增加鋼的脆性，以致釀成了「泰坦尼克號」沉沒的悲劇。
2、在冰山的撞擊下，可能是鉚釘斷裂導致船殼解體，最終使「泰坦尼克號」葬身於大西洋海底。
3、海市蜃樓。海市蜃樓使泰坦尼克號上的瞭望臺沒能及時發現冰山，也讓貨輪加利福尼亞號，無法識別出泰坦尼克號，並與這艘遠洋客輪取得通訊。
4、沉船陰謀論∶在「泰坦尼克號」沉沒事件中遇難的1523名乘客和船員並不是死於「天災」，而是一起「船隻保險詐騙陰謀」發生災難性錯誤後的不幸犧牲品。
原因還有很多，但都是猜測，目前史學家沒有統一的說法。
9樓：
1、泰坦尼克的瞭望員沒有裝備望遠鏡，無法再第一時間發現冰川，等肉眼可見時已經來不及了。
2、自大的船長。船長自恃經驗豐富，認為自己及時發現冰川也能及時避開，導致船員鬆懈。
3、當時的天氣。有研究發現，泰坦尼克在冰山附近時，拉布拉多寒流墨西哥灣流帶來的較暖氣流相遇，導致海面光線產生異常折射導致船員無法看清楚冰山。
4、關鍵時刻的決策失誤。當發現冰川時，選擇了減速左滿舵避開冰山，奈何泰坦尼克身體巨大，一時避讓不及。有研究指出，左滿舵減速時應該用堅固的船頭去撞擊冰川，而不是船的一側。
5、船體質量問題。沉船後打撈上來的殘骸顯示用來打造鉚釘的鋼鐵含碳量很高，更容易被折斷，鉚釘斷裂，船艙進水。
10樓：匿名使用者
泰坦尼克的船長憑著自己多年的航海經驗，認為當發現冰山後在轉舵，任然可以避開冰山，但他犯了一個致命的錯誤，因為泰坦尼克號的船體太大無法在短時間，短距離內快速轉舵。而且，泰坦尼克的瞭望員並沒有裝備望遠鏡，這又是一致命的錯誤，導致了瞭望員無法在第一時間發現冰山。泰坦尼克號的製造商—白星輪船公司，使用了劣質的鉚釘製造泰坦尼克號，導致了，再撞上冰山後，裂口太大，使5個密水倉迅速進水。
在泰坦尼克號之前的輪船已經發出了，冰山預警，但高傲的船長並沒有重視，任然以每小時22海里的最高速行駛，導致了，在發現冰山後無法迅速轉彎。
泰坦尼克號真是撞擊冰山沉船的嗎
電影泰坦尼克號撞的是哪一座冰山?
11樓：似雅唱
2023年4 月15日，世界最大的豪華遊輪「泰但尼克」號在首航北美的途中，困觸撞流動冰山而不幸沉沒，造成了1500多人死亡的大悲劇 男女主角的愛情是導演虛構的,只是採用了真實的背景而已 而泰坦尼克號的船長史密斯確實真正存在的人物,當時他也的確拒絕逃生要與泰坦尼克號共存亡,但在2023年8 月9 日，歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387 公里處一座冰山上發現了他,經各方面檢查最後證實他就是史密斯船長,他當時已經140多歲了
泰坦尼克號冰山有多大
12樓：a童牟
冰山露出水面100英尺(30.48米)，初次形成時可能有1700英尺長(518.16米)，2023年泰坦尼克號撞到冰山一側，當時該冰山為400英尺(121.
92米)長，重達150萬噸。
#泰坦尼克號#為什麼走到冰山那裡去了？
13樓：小朋友的噩夢
1全部那邊周圍本來冰山就多，重溫泰坦尼克號死亡之旅的英國超級客輪「巴爾莫勒爾」號於12年4月19日安全抵達紐約，中途遇到了更多的冰山。
泰坦尼克的航線如下：
2023年4月10日,
12點從英國南安普頓出發;
19點船停法國瑟保市上客(電影中的胖女人莫里應該就是乘擺渡船那個時候登上titanic號);
21點離開瑟保市,駛往昆士鎮港,
2023年4月11日,
12點半在昆士港停泊,上客及載郵件,船員一人潛逃,14點離開昆士港駛向紐約(航行目的地)
2023年4月14日,
23點40在西經50度14分,北緯41度16分與冰山相撞2023年4月15日,
2點20全船沉沒
注:昆士港是愛爾蘭一港口,這4個點構成航線,你可以在世界地圖上找到。
號稱「不沉之船」的泰坦尼克號失事原因眾說紛紜，最近又有兩項研究指出，船難導因不是人禍，而是天災。一研究說泰坦尼克號沉沒前的冬天，是地球千年來最靠近月球與太陽的一次，造成海上異常大潮，把岸邊冰山衝向泰坦尼克號航線。第二項研究則指，失事當天海面溫度極低，導致光線向下折射使泰坦尼克號前方一片模糊，難以目測前方冰山，還讓附近船隻找不到龐然大物的泰坦尼克號，錯過救人時機。
14樓：匿名使用者
那個海域有冰山 另外 當時天氣有霧 等發現的時候已經來不及了
15樓：匿名使用者
他們在事故前六個小時就已經得到冰山預警，但是船廠還是最快的航行，他以為以他的經驗可以躲過冰山，結果是泰坦尼克號太大，沒躲過去，就撞上了。
泰坦尼克號撞上的那塊冰山有多大
16樓：匿名使用者
海平面以上的是船身一半還要多。海平面以下的是船身的2倍。順便說下泰坦尼克號是在超級大的泳池裡拍攝的。
而且是兩個船參與拍攝。一個是真船。另一個是和真船1：
1的巨大模型。模型只做了船頭船尾。和船身的一半。
17樓：3傘
海平面以上的是船身一半還要多。海平面以下的是船身的2倍。
泰坦尼克號什麼時候上映的，泰坦尼克號什麼時候會再上映
該片於1997年12月19日在美國上映，1998年4月3日在中國在內地上映，2012年4月10日以3d版在中國內地重映。泰坦尼克號 是美國二十世紀福斯電影公司 派拉蒙影業公司出品愛情片，由詹姆斯 卡梅隆執導，萊昂納多 迪卡普里奧 凱特 溫斯萊特領銜主演。1912年4月15日，載著1316號乘客和89...
泰坦尼克號男女主角關係，泰坦尼克號男女主角關係
一個賤民草根另一個貴族富女。由陌生男女到熱戀情侶，用時大約兩天。門不當戶不對當然不能一起，本來就兩個世界的人！泰坦尼克號的男女主角，男主角 萊昂納多 迪卡普里奧 dicaprio leonardo 女主角 凱特 溫絲萊特 kate winslet 兩人是關係不錯的朋友，不存在任何血緣關係。這點您儘管...
泰坦尼克號這個故事是真的嗎，泰坦尼克號的故事是真的嗎？
確實有泰坦尼克號這樣的輪船，也有沉沒的事情。但是電影 泰坦尼克號 中的愛情故事是沒有的，那只是導演的編劇。泰坦尼克號撞上冰山沉沒的事件確實發生了，但是船上傑克和露絲的唯美愛情是導演詹姆斯 卡梅隆編寫出來的。是的 是由真實的故事改編的 泰坦尼克號的故事是真的嗎？泰坦尼克號 是一部非常經典的電影，這部電...