1樓：匿名使用者
我不知道你人在哪，不過mitsubishi gt3000這車早就停產了，你要買個二手的？那車沒開過，不過聽我朋友說其實一般，我去看過evo10，太貴了，要4w多，加上稅和拍照差不多要5w出頭，sti基本比它便宜一半呢，所以我買了臺sti，不過去年跑山撞壞了，換了個g37，覺得不錯開。不過說真的，sti的外表真的不怎麼樣。。。。
越改越醜，可能是投身toyota門下的原因吧。evo是比較好看點，不過你買了還是建議換個包圍。至於pontiac呢，這車說真的，沒什麼保障吧，反正我不喜歡美國車，你最多開個10萬mile就完了。
效能的話，一前一後不考慮的話你如果想改車其實sti不錯，注重外形就是evo了，不過改車的話記得不要買sst變速箱，因為那個變速箱太脆弱，扭力大會斷，你要是動引擎就買手排的，那個估計最少能承擔到500磅的扭力吧。
2樓：大飛
三菱gto很老的車了，早就停產了。普通的gto是前驅的沒用，四驅的也不怎樣，因為gto先天不足就是車身太重。龐蒂克gto是美國車，又費油又重，美國車就排量大扭力大，其它沒有什麼特別。
evo和sti 至今都是公認的好車，原裝車能開好已經是技術很好的了。
3樓：匿名使用者
evo吧，這系列車改裝能力很強
二手的三菱gto值得收藏嗎。10萬公里6萬rmb
4樓：匿名使用者
二手的三菱gto個人認為沒有什麼收藏價值，除非是自己喜歡或者自己玩車，一般三十四年以上的老爺車還算有點收藏價值的。
gto車？？
，汽車的gto是什麼??
5樓：匿名使用者
你說的gto應該有兩款，一個是三菱gto，還有一款龐蒂克gto吧.
先介紹一下龐蒂克這個品牌
龐蒂克(pontiac)一個在通用汽車集團中的運動型轎車品牌，各種通用汽車品牌只在外形風格上稍具獨立性。除凱迪拉克地位特殊外，整個集團內部技術共享。因此，甚至可以在雪佛蘭、別克或奧斯莫比中找到絕大多數龐蒂克型款的對應車型。
你經常可以在遊戲和電影中看到這臺車的原因是，這臺龐蒂克gto被美國很多州的警察局設為警車，而且也因為**便宜且運動氣質非凡被很多的汽車發燒友而喜愛。
而三菱gto是屬於日本三菱推出的一款**便宜且適合於改裝的2門高效能跑車。這個車也是改裝車發燒友最喜歡的賽車之一，所以不管是在電影還是在競速類遊戲中，它都是炙手可熱的一款跑車。
希望我的回答能給你幫助。
6樓：匿名使用者
這些有很多種說法, 一般是車型, 而且因為各大汽車公司在不同國家地區賣的同樣車型會起不同的名字, 所以時間長了會讓人迷惑. 還因為東方人和西方人觀念的不同也會造成迷惑. 比如同樣是nissan skyline gtr, 東方人習慣叫他的型號gtr, 而歐美人習慣叫車的名字skyline.
手機也是這樣, moto的razr v3, 中國人習慣叫v3, 歐美人叫razr. gtr就是一款日產車, 應該是日本車裡最經典的跑車, 打破了各國無數的賽程記錄, 到後來為了"公平起見",賽方甚至要求在參賽的gtr上增加負重已維護比賽的懸念性,呵呵. gto, 我知道的有兩款車, 日本的三菱gto, 在美國叫3000gt.
還有一款是pontiac gto (還有日本漫畫gto...). gt是英文grand touring的縮寫, 意思是高效能, 適合長距離駕駛的汽車, 一般標準外形就是兩門跑車.
但gt車和一般所謂的"跑車"的不同在於, 前者更大更重更注重效能而不是舒適程度. 一般來說gt車是比跑車效能能高的汽車, 在gt之上就是supercar了, 呵呵.(*^__^*)
gto是臺什麼車啊？
7樓：匿名使用者
你說的gto應該有兩款，一個是三菱gto，還有一款龐蒂克gto吧.
先介紹一下龐蒂克這個品牌
龐蒂克(pontiac)一個在通用汽車集團中的運動型轎車品牌，各種通用汽車品牌只在外形風格上稍具獨立性。除凱迪拉克地位特殊外，整個集團內部技術共享。因此，甚至可以在雪佛蘭、別克或奧斯莫比中找到絕大多數龐蒂克型款的對應車型。
你經常可以在遊戲和電影中看到這臺車的原因是，這臺龐蒂克gto被美國很多州的警察局設為警車，而且也因為**便宜且運動氣質非凡被很多的汽車發燒友而喜愛。
而三菱gto是屬於日本三菱推出的一款**便宜且適合於改裝的2門高效能跑車。這個車也是改裝車發燒友最喜歡的賽車之一，所以不管是在電影還是在競速類遊戲中，它都是炙手可熱的一款跑車。
希望我的回答能給你幫助。
8樓：匿名使用者
通用gto很猛的! 好象也不是很便宜,v8,5.6l,supercharge......
18w澳元新車! 另外三另的gto就垃圾了! 沒有多少人喜歡這個笨重的傢伙,開起來特別不好操控!
視線也不是很好! 二手車1萬多ozd
9樓：善靈秋
是麻辣教師的縮寫~gto~
通用和三菱的發展史？
10樓：匿名使用者
三菱重工，是日本最大的軍工生產企業。2023年自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居各家軍工企業之首。三菱重工生產的裝備，如f-2和f-15j型戰鬥機，以及90式坦克，在航空自衛隊和陸上自衛隊中都起到了核心作用，在海上自衛隊，三菱重工則建造了幾乎一半的潛艇，和三分之一的驅逐艦。
其在日本軍工行業的地位可見一斑。
歷史沿革及概要
三菱重工的前身可以追溯到明治維新年間。2023年，三菱創始者巖崎彌太郎從**租借了工部省長崎造船局，將其命名為長崎造船所，此後發展為三菱造船株式會社。至2023年，由於公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域，公司更名為三菱重工業株式會社。
第二次世界大戰結束後，由於美國佔領當局解體財閥的政策，三菱重工於2023年被分割為西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社、東日本重工業株式會社等3家公司。但隨著美國政策以及日本國內政治的變化，2023年，三家公司合併，重建了三菱重工業株式會社至今。這期間，三菱重工的汽車部門於2023年獨立為「三菱自動車工業株式會社」。
目前，三菱重工業務涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領域，至2023年4月1日，註冊資本金2656億日元，員工人數34306人。擁有9家海外事務所或代表處，9家分公司，6個研究所，9個事業所。年訂貨額21592億日元(2023年4月1日～2023年3月31日)，年銷售額19401億日元(統計日期同前)。
其中，以部門銷售額佔總銷售額比例計算，船舶�6�1海洋部門佔8%，核能部門佔23%，機械和鋼結構部門佔20%，航空�6�1宇宙部門佔17%，車輛、機床等產業部門佔29%，其它產業佔3%。
三菱重工屬於三菱財閥的成員。今天的日本財閥，是以所謂keiretsu(日文漢字「系列」的發音)的形式出現的。三菱系列公司均為三菱集團組織「金曜會」(意為星期五俱樂部)的成員，它們包括(為統一起見，本文使用的為其日文漢字名或英文原名)：
旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、東京海上日動火災保險、東京三菱銀行、尼康相機、日本郵船、p.s三菱(從事建築行業)、三菱鋁業(mitsubishi aluminum)、三菱化學、三菱化工機、三菱氣體化工、三菱地所(從事房地產業)、三菱自動車、三菱重工、三菱樹脂、三菱商事、三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱制鋼、三菱製紙、三菱倉庫、三菱綜合研究所(日文漢字為「三菱總合研究所」)、三菱電機、三菱電線工業、三菱扶桑卡客車、三菱材料(mitsubishi materials)、三菱人造纖維(「三菱rayon」)、明治安田生命保險。
同一系列的公司之間，能夠進行較為緊密的合作，各個公司在自己分工負責的領域內，可以為其它兄弟公司提供好的產品或較低的**。例如由日本郵船就是三菱重工船舶部門的訂貨大戶，三菱電機則為三菱重工提供機電產品，三菱制鋼、三菱伸銅、三菱鋁業和三菱材料等公司，則可為三菱的船舶和航空航天部門提供可靠的原材料。三菱銀行和東京海上等公司可以提供貸款和特殊保險服務(如航天發射保險)。
尼康公司負責的光學產品、三菱樹脂負責的新材料等，對高科技**而言，均是必不可少的組成部分。
三菱集團也有一些關聯公司和社會團體作為外圍，包括：
「ip talk」集團(從事**卡業務)、熱海陽和洞(巖崎小彌太紀念館)、mt保險服務****、關東閣(一家利用巖崎家族故居改造的酒店)、小巖井農牧、湘南郊區俱樂部、靜嘉堂文庫美術館、綜通集團(主要面向東京三菱銀行的物業管理公司)、大日本塗料、dia高齡社會研究財團、鑽石家庭俱樂部(由金矅會29家企業共同出資建設的婚介機構，主要面向集團內部服務)、千歲興產、東洋文庫、丸之內yorozu(一家從事房地產中介和廣告**的公司)、三菱金矅會(三菱系29家公司董事長和總經理的聯誼機構)、三菱俱樂部、三菱經濟研究所、三菱廣報委員會、三菱財團、三菱cc研究會(it業研究機構)、三菱社名商標委員會、三菱市場研究會、三菱養和會(一家以運動、健康為主旨的俱樂部)、leoc日本(從事醫療和公司食堂管理的公司)。
可以看出，通過大集團的協作和分工，三菱重工能夠從兄弟企業和團體，獲得資金、技術、原材料、上游產品、金融服務、銷售等多種支援。這對於企業的發展是非常有利的。
11樓：匿名使用者
三菱是在 明治維新時期 日本明治** 大力支援原有企業發展重工業的背景下得到發展 同樣歷史原因發展起來的還有三井
12樓：匿名使用者
罪惡的製造地，侵華時的兵器就是那裡造的
跪求極品飛車8中，生涯模式裡的每一輛車
我覺得美人豹是仿龐蒂克gto的。
13樓：電音蒸汽波
美人豹的尾部設計是根據toyota supra而設計的，所以美人豹和supra擁有同樣的尾燈，所以大部分人說美人豹像supra。看了gto之後，還發現車頭有點像，就是進氣孔大了一些，實際上美人豹的車頭仿的是三菱的日蝕第二代，只不過是加了較小的的進氣孔而已，實際上，美人豹就是一款仿製的組合汽車，至於大部分說它像supra，那就是因為有同樣的尾燈而以為的吧，並且，有大部分車友喜歡用美人豹假裝supra………
14樓：only灬
你覺得中國那個車不是模仿的
中華像寶馬！
紅旗像奧迪！
力帆出了個mini cooper 這不是搞笑呢麼！
誒··中國的汽車設計師都死完了！
10款rx350和途銳？
15樓：匿名使用者
rx350至尊版裝配質量和服務好一些,最重要的前者6年15萬公里的整車質保,很吸引日呢。至於配置和外表就是仁者見仁的事情了,不過從感覺上途銳3.6更結實和陽剛一些.
不過從中國人的感覺來看，前者的品牌顯然要比大眾的好,所以如果你對這個比較在意的話,還是選前者吧.
另外還要注意的是,二者的越野效能,我個人認為途銳可能要好一點.操控性上,我傾向於途銳.
國內三菱evo 報價，國內最新三菱EVO 報價
如果想樓主說的那樣高達70w的話，那還不讓買輛保時捷的boxster呢！但這是不可能的，最 格也是大概在50萬左右！要我選，我會選擇rx8！你好，現在國內evo10的 沒有你聽說的那麼高，enkei輕量化輪轂版本的是49.8萬，普通版本的是48.8萬，相差一萬，只有這兩個版本的。個人感覺就買evo，...
三菱的EVO一共有幾代
三菱evo從1992年至今一共出了10代了！該車平均1年半升級換代一次，是世界上換代最快的車，以前三菱evo和日產gtr是同屬一個檔次的競爭對手，不過三菱evo從92年的evo1代到evo9代都一直使用那臺經過強化的2.0升直列4缸紅頭4g63渦輪增壓發動機，多次換代功率一直在280馬力左右，扭矩也...
三菱EVO賓士SLK200奧迪TT
evo 與後兩款車和有很大的不同 evo 高效能運動轎車 它是那種將它買過來進行改裝的車型 如果你不是玩車 的那種型別 那確實有點浪費了 再說evo造型相比 slk tt的造型要低調 不少 可能不會讓你有面子上的滿足感 只有真正懂車的人 才會瞭解開這車 人的想法 slk與tt 確實如果要對它們進行綜...