1樓：金融分析
如圖：駕駛室頂部的上裝是可以翻轉一定角度的，大概30°——40°之間，基本上可以滿足駕駛室翻轉的空間需要，如下圖所示
轎運車主車部分上層平臺可以裝三輛車，先在上層尾部設定好輪擋，再將後面兩輛車後移（第一輛車不用移動），這樣可以保障車輛後移時的安全，避免發生意外掉落。
移動的距離只需保證第一輛車和第二輛車之間有足夠的翻轉間距，使其在翻轉過程中不會發生刮蹭就可以了，然後用綁帶固定好車輛。
新j6p牽引車的保險槓改動，相比於老款車型，**j6p的保險槓線條相對圓滑一些，與中網的造型相接。保險槓下部踏板防滑保護較明顯，可提高駕駛員在操作時的安全性。最下端的銀色線條也很好的起到了裝飾作用。
另一個與老款j6不同的地方是新j6p的組合式大燈，該大燈帶有高度調節功能，下端還設有led日間行車燈。霧燈設於保險槓底端，最外側為轉向提示燈。
2樓：華眼視天下
j6駕駛室翻起步驟：
開啟駕駛室裡面的翻轉開關，副駕駛輪胎後面有個翻轉駕駛室的撥杆（逆時針旋轉到底），旁邊有說明。旁邊還有個按鈕，按住不放就升起來了，放下駕駛室時把撥杆順時針旋轉到底再按住按鈕不放就行了。
j6簡介：
解放j6，是一汽解放自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產
品，功率覆蓋130-460馬力。解放j6平臺發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研製的j6駕駛室內在安全性、舒適性、科
技性與美學設計的結合達到世界級水平。2023年解放將率先投放j6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標準
版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。
貨車駕駛室怎麼翻轉？ 5
3樓：小土聊汽車
駕駛室翻起步驟：
開啟駕駛室裡面的翻轉開關，副駕駛輪胎後面有個翻轉駕駛室的撥杆（逆時針旋轉到底），旁邊有說明。旁邊還有個按鈕，按住不放就升起來了，放下駕駛室時把撥杆順時針旋轉到底再按住按鈕不放就行了。
駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種，駕駛室是汽車最重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的效能和安全性。
駕駛室——汽車駕駛室應對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結構措施和裝置還有助於安全行車和減輕事故的後果。
駕駛室應保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，駕駛室還應有助於提高汽車行駛穩定性和改善發動機的冷卻條件，並保證車身內部良好的通風。
汽車駕駛室還是一件精緻的綜合藝術品，應以其明晰的雕塑形體、優雅的裝飾件和內部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點綴人們的生活環境。
請問輕卡的駕駛室是怎樣翻起來的？翻的時候駕駛是那裡開啟關的步驟是怎樣的？
4樓：科技類分享
開啟駕駛室裡面的翻轉開關，副駕駛輪胎後面有個翻轉駕駛室的撥杆（逆時針旋轉到底），旁邊有說明。旁邊還有個按鈕，按住不放就升起來了，放下駕駛室時把撥杆順時針旋轉到底再按住按鈕不放就行了。
駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種，駕駛室是汽車最重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的效能和安全性。
5樓：匿名使用者
駕駛室後面有一扳手，用力向按下同時一掀加駕駛室就反起來了，放回的程式把駕駛用力向下按利用重力自動鎖止。
一汽解放j6駕駛室怎樣操作
6樓：記明練
一汽解放j6駕駛室如下圖所示，直接操作各個部分即可。
1、左側為方向盤儀表面板，右側為操控板。
2、各個標註。
擁有四大方面突出優勢：
一是動力升級、油耗更低。1900nm大扭矩加強爆發力，爬坡不減擋不降速；頂置凸輪軸四氣門結構更節油；經濟區域寬廣加上整車匹配，實現體系節油。
二是安全可靠、掙錢更多。解放j6奧威11升（6dm）重卡採用的是國內最安全的全鋼駕駛室；標配發動機制動、雙腔壓縮機、低重心v杆懸架及進口轉向機，不翻車，關鍵時刻剎得住。
三是駕乘舒適、減少疲勞。駕駛室空間為國內同類車型最大，四點全浮設計、環繞儀表、空氣座椅加上傑克賽爾空調，極大提高駕乘舒適度；起步具有推背感，提速超車輕鬆而過，節省司機運營時間和體力。
四是二手殘值高。j6外型大氣威猛，油漆質量與寶來相當；超前的外型設計與領先的技術，幾年不過時，多賣就等於多掙。
一汽解放j6是一汽解放汽車****生產的卡車。是解放卡車向重型化發展的里程碑，標誌著解放車型結構進入一個全新的平臺，為中國卡車使用者開啟了又一全新的運營模式。
7樓：匿名使用者
沒明白您的意思？主要指哪方面的操作？隨車有操作指南，您可以看那個，如果有詳細的想問哪個方面可以另提問題。
一汽解放j6p駕駛室坐墊怎麼抬起來
8樓：樂觀的魚德
手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉其它檔位，應該加速到發動機約2000轉 1檔為起步檔，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉 2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了換擋是"變速桿操作方法"的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車)，直接影響著人們駕車的安全。是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的"變速桿操作方法"僅限"變速桿"本身;而換擋則不僅僅包含"變速桿操作方法"，更重要的是在達到目標(變速)的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
重卡駕駛室車頭如何翻轉
9樓：稅皓
卡車 駕駛室下面有卡口的 有些用手搖上去的 再在有些是用液壓的
重卡駕駛室前面板用什麼鎖（就是前面可以翻起來的那個板）
10樓：諸神殿神主
你說的是前面罩，這跟小轎車的發動機蓋的開法是一樣的，不存在鑰匙鎖孔的鎖。
當卡車駕駛室要翻起時，應先把前面罩開啟，也就是把前面罩翻起和支住。
一氣解放J6貨車，小半排駕駛室與半排駕駛室有什麼區別，分別是
根據標準，駕駛室分為單排，雙排，一排半，就是有幾排座位，除了駕駛員和副駕駛那排，後面沒有就是單排，後面有一排座位就是雙排，後面有一個臥鋪就是一排半，臥鋪的寬度有大小兩個規格，分別稱為大排半與小排半。樓主 只是在型號上面的不同的 解放j6半排駕駛室與小半排駕駛室有什麼區別 解放j6是一汽解放自主開發研...
重卡駕駛室車頭如何翻轉，貨車駕駛室怎麼翻轉？
卡車 駕駛室下面有卡口的 有些用手搖上去的 再在有些是用液壓的 貨車駕駛室怎麼翻轉？5 駕駛室翻起步驟 開啟駕駛室裡面的翻轉開關，副駕駛輪胎後面有個翻轉駕駛室的撥杆 逆時針旋轉到底 旁邊有說明。旁邊還有個按鈕，按住不放就升起來了，放下駕駛室時把撥杆順時針旋轉到底再按住按鈕不放就行了。駕駛室，它不僅是...
汽車駕駛室在左和在右，為什麼汽車有的駕駛位在左邊，有的在右邊。
這個和道路行駛方向有關係 道路通行方向是世界各國交通規則中的一個重要內容，它規定了車輛在道路上的行駛方位，避免出現混亂和事故。道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34 的國家靠左行駛，66 的國家靠右行駛。如果按道路里程計算，全世界28 的可通行道路是靠左行駛的，72 靠右行駛...