1樓：匿名使用者
1全部世嘉 外觀時尚，發動機動力強勁，油耗比較小，底盤好車身穩定性好，前排空間足夠，調整方便，安全效能高，維修便利。
寶來 發動機動力充足，車身輕，加速比較快，油耗比較低，剎車比較靈敏，隔音效果不錯，輪胎抓地強耐用，音響效果好。檔位十分清晰，底盤設計良好，操控良好準確，行李箱大。 寶來有8年多的歷史 被廣大使用者所認可，建議選購
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2樓：
如果是年輕的三口之家，建議買世嘉，新寶來內飾的仿桃木老氣，且兩廂車靈活方便，後排放倒後可以放冰箱啊，電視機之類的大件，搬家很方便的。過年上超市採購年貨，後排能四六分，能放的東西比三廂多很多，三廂有它的侷限性，不如兩廂靈活。如果車主四十以上的話麼，可以考慮買新寶來了！
內飾風格比較適合這個年齡段，自己工作也穩定了，孩子也快工作獨立了，應該不常和父母一起出門買東西了。這樣新寶來就適合了！
看來樓主要求的如果只是十萬的話，那兩款車都只能選1.6最低配的手動款了，經銷商優惠要詳細詢問。新寶來內飾確實適合四十歲中年男性。世嘉雖然不是全黑內飾，但也比仿桃木要年輕許多。
3樓：匿名使用者
剛開始的時候我也看中了世嘉，可是坐過一次後直接無視了（後排）。因為兩腿根本並不起來，（司機身高178）後窗有點小。好像感覺特壓抑。建議坐坐以後再決定！
4樓：匿名使用者
建議買世嘉，行駛效能比寶來要好點，寶來機器太老了
新寶來和世嘉哪個更值得買
5樓：匿名使用者
新寶來和世嘉相比個人認為新寶來更值得一些，維修保養便利性還有保值性方面新寶來相對更有優勢。
求問世嘉和寶來哪個好一些
6樓：匿名使用者
世嘉和寶來相比的話，個人認為車子家用為主的話還是寶來相對好一些，維修保養便利性還有車子保值性方面寶來相對更有優勢。
寶來和世嘉汽車哪個好
7樓：匿名使用者
寶來和世嘉汽車相比個人認為還是寶來好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面寶來相對更有優勢。
世嘉和新寶來哪個更好一些?
8樓：正兒八經男人
世嘉吧，寶來人家大眾沒這款車，國內硬加的
9樓：樂觀的週末
新寶來吧個人覺得寶來經典
高分求助！世嘉和寶來，買哪個更好點
10樓：鄭州聯誠影音
坐在世嘉三廂車內，你很難數清這款車到底有多少個儲物空間，因為呈現在眼前的都是可以放置物品的儲物格，可以說遍佈周圍每一個角落，甚至有些地方讓你無法分辨算不算是一個真正意義的儲物格，想必設計師是想將一切儘可能放置物品的地方都利用上。在實際使用中，效果還是相當明顯的，錢包、手機、零錢、停車卡、水瓶都可以為它們找到各自的位置，不止好記，拿取也十分便利。在中控臺音響系統上方還設計有凹槽，剛好放置硬幣或者油筆等物品，設計十分人性化。
在手套箱中，cd、書名數、記事本、筆等物品也能夠找到自己合理的位置，拿取也相當便利。經過我們細心清點，全車內共有儲物格多達27處；行李箱容積為481l，聽起來不多，但是實際儲物能力還是很強的，開口較大，可以輕鬆放置較大物品。
世嘉三廂長寬高分別為4556mm×1773mm×1486mm，軸距為2610mm，小編身高180cm，坐進後排，腿部空間仍有近10cm的距離，頭部空間寬裕，這一點得益於1486mm的整車高度。座椅較軟性的側向包裹既照顧到了座椅的舒適性，又具有一定的抗側傾能力，凸顯出雪鐵龍世嘉三廂的運動氣質。
大眾新寶來內飾風格偏向成熟、穩重，設計也比較傳統，儲物空間分佈規整，功能劃分明確，只是與世嘉三廂相比，少的可憐。中控臺位置僅有方向盤左側、空調控制系統下方和手套箱三處儲物格，前後車門內側均可以放置多個飲料瓶，**扶手內和扶手前面共有4處儲物格，雖然每一個儲物格的空間都比較可觀，但是較少的儲物格會另物品堆放的較為零亂，不易查詢。行李箱容積為450l，容積略小於雪鐵龍世嘉三廂，但是深度達到了1040mm，放置較長物品有一定優勢，開口較小放置較大物品時有些費力。
新寶來長寬高分別為4540mm×1775mm×1467mm，軸距為2610mm，十分巧合，兩款車型的軸距完全相同，但是新寶來的車身長度比世嘉三廂短16mm，從尾部的側面線條可以察覺到，世嘉三廂的行李廂和c柱比大眾新寶來稍微拉長一些的。與世嘉三廂相比，新寶來的前後座椅要遜色許多。雖然全系是真皮材質，但是經過我若干個小時的試駕體驗之後，感到前排座椅的肩部支撐非常不足，儘管腰靠已經調節到最小的支撐度，但是腰部依然會被頂的高高的，肩部完全脫離了靠背的支撐，駕駛時間長了，有些累。
東風雪鐵龍世嘉三廂的氣質是多重的，時尚而不失穩重、睿智而帶著動感，她會告訴你，只要將你自己喜歡的做到最好，你就是冠軍；一汽大眾新寶來的氣質則是厚重的，是傳統而中庸的。不論您選擇了哪一款車，想必都將為您的生活帶來改變，或多或少，在小編實際測評之後，世嘉三廂綜合得分稍占上峰，生活之中誰不想做自己的冠軍呢。
11樓：匿名使用者
兩種車朋友都買過，動力方面，1.4t比2.0不差，油耗可是有差距。
偶買車後，兒子都說：原來不覺得汽油有多貴，線路在每次一加油都兩三百，七塊多，還真是貴！發動機先進到不至於，我看都算成熟較新的技術。
外觀上嗎，個人習慣而已。操控上，推薦寶來！但是不知道樓主在那個城市，商家方面寶來可能不如世嘉好入手，大眾比較牛！
鄙視ing。希望樓主有關係不用加價排隊，尤其是帶t的。
12樓：匿名使用者
世嘉 操控好 內飾也不錯 價效比高 保養週期長（後期維護費用低）2.0自然吸氣發動機技術先進 自動擋雖說是4at但是無頓挫 比較結實耐撞！ 油耗也不高 空間也可以
寶來 雖然掛大眾車標 但只能算私生子 跟老寶來相比已經差異太大 內飾粗糙 配置低 **高 1.4t發動機提速並不怎麼樣 起步肉 在城裡開油耗並不低 大眾自然吸氣發動機是弱項 所以用t來迷惑你 除去t那就是一臺1.4的破發動機 外觀也不時尚 說白了此車就是騙錢的 誰叫你們那麼迷戀大眾！
13樓：淡泊的寂寞
如果這兩個車裡選的話 還是選寶來吧 保有量大 可以選擇上1.6的 市區足夠用了
1.4t動力是很強 但是後期保養費用要高 對油的品質要求也高14w的價位能選擇的車很多 福克斯 馬三 明銳 卡羅拉買車就圖個穩定耐用 多看看比較下
14樓：匿名使用者
個人建議寶來，因為從經濟角度考慮 1。4t的比2.0的省油，而且寶來的發動機是經過多年考驗的。
從動力來說，1.4t不會比2.0差。
大眾車的質量一向比較好，因為總量大，配件及維修保養都會比世嘉便宜。
15樓：匿名使用者
廢話不要多說 倆者相對來說 世嘉才是首選！
16樓：匿名使用者
新寶來發動機不好，建議買世嘉
新寶來和世嘉哪個好點？
17樓：匿名使用者
這兩個車的差距還真不大。
軸距都是2610，雖然從發動機技術上看，世嘉的更先進一些，但是實際使用卻沒有什麼差距，發動機功率寶來74千瓦，世嘉78千瓦。可是實際駕駛來看，寶來的起步加速更好一些，世嘉要把轉速拉到2500才感覺比較有勁。個頭也差不多大。
外形都是動感與穩重兼備。
從內部來看，我個人認為最大的差別在於內飾風格和座椅的軟硬，世嘉座椅比較軟，很舒服，新寶來座椅有點硬，樓主可以去4s試試看。內飾是世嘉的亮點，但是也是它的毛病，因為中置儀表和集控方向盤很吸引眼球，但是根據我個人試駕的經驗來看，開慣傳統儀表車的人，會覺得世嘉的電子儀表有點凌亂，顯示也不夠大。集控方向盤功能齊全，但是喇叭的位置按起來並不方便。
大幅度轉向的時候還有點擋手。車門儲物格也非常小，不實用。不過值得一提的是世嘉全繫有定速巡航，常跑高速的車主很舒坦。
寶來的內飾還是大眾的樣，衡平豎直，沒啥亮點也沒啥毛病，做工很細膩。
我覺得樓主如果對世嘉的前衛內飾很感興趣，就選世嘉，如果很注重實用、維修這些方面的話，選新寶來吧。還有看路況，如果樓主的日常路線高速較多，選世嘉，城市路段較多，選寶來開著更舒服。其實各種車都有優勢的，在權衡各種配置的時候，千萬也別忽視了自己的喜好，畢竟一輛車看著就舒服也是一種產品的附加值。
18樓：匿名使用者
新寶來吧！我的是1.6手時，說說感受。
新寶來作為德系車，有著嚴謹紮實，安全可靠的優點；外觀時尚動感，空間較老款有很大提升；動力不是強項，但經濟性和可維護性好；自動版本的6前速手自一體變速器同級領先；遙控舉起後備箱，方便實用；大眾品牌價值高，且在國內經營多年，服務網路健全，後期維護***；兩款車相比，新寶來市面上保有量大，維護週期長，後期維護經濟性突出。
我用了九個月，很滿意。新寶來車主！
19樓：
世嘉好一點
這兩個車都還是不錯
但世嘉的發動機要好些，並且油耗和保養的次數費用都要比大眾來的合理些
20樓：匿名使用者
兩個車都一樣，就是世嘉的外觀好看些
21樓：沃山公羊名
發動機世嘉的2.0的很不錯，寶來1.4t的很不錯，操控這兩個車都很強，基本差不多，保養世嘉是7500，比寶來好，油耗都不算高的！喜歡哪個外型就買哪個吧，都是不錯的車，沒問題！
22樓：
對比一下這兩款車，對於世嘉的話，優點是：外形吧。安全感缺點是：油耗大，油耗大，油耗大，1.6自動擋起步有點肉。
大眾新寶來和雪鐵龍世嘉 哪個好
23樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
24樓：匿名使用者
這~~~這，樓主啊，這不是一種概念的車，完全不具可比性，這樣說吧：如果你喜歡世嘉的風格，你肯定看不上寶來，大眾系列的可能高爾夫適合你，新寶來已經沒有寶來的血統了，只是借個名字而已。世嘉的技術含量遠遠高於寶來，從車身到操控再到舒適性，不是一個檔次的東西。
我在選車的時候，這個價位裡，確實考慮過寶來，但是隻是一閃而過，差的太遠，一汽的新寶來給我的感覺就是在賣老寶來的口碑。
樓主三思啊！！
25樓：
前幾天開了下世嘉感覺內飾還行，比較現代，前排空間不錯，後面難受。變速器一般，離合很軟，不清晰。寶來做功好些，接縫均勻，動力好，變速器高階。先寶來吧
26樓：蘇南新手
寶來 、、寶來 外觀既比雪鐵龍大氣、、、也比它效能好
福克斯和新寶來哪個好一點，福克斯和寶來哪個好點
福特的車子在中國主打 驚豔 新寶來還好吧，郎易看上去就是桑塔納4000。技術上講，福克斯好一些，品質上講，17還是值得信任的。推薦福克斯吧，外觀絕對比得上新寶來，內飾也比新寶來感覺好很多，而且操控性不錯。從後懸掛上來說，福克斯完勝新寶來，舒適度會更好。回答您好！1.方面，福克斯頂配版的官方售價要比寶...
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