1樓：在戶部巷滑沙的蘑菇
油耗：不清楚
動力：差不多
舒適度：a4
操控感：320
寶馬320和奧迪a4哪個更好
2樓：匿名使用者
這個價位不得不說的就是a4l、c級和3系。這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士c級和寶馬3系加起來都沒有a4多。再說你這價位的這三輛，c260是1.
8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。
引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2023年十大發動機。184馬力，270扭矩，配合8at變速強百公里7秒多。c260資料最強，200馬力，310扭矩，7at變速器加速7秒左右。
奧迪的ea888低功率是180馬力，320扭矩,模擬8at的cvt變速箱，百公里8秒多。配置上同價位奧迪最高，賓士寶馬差不多。主要缺少人機互動系統。
內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。外觀上賓士最老氣，寶馬和奧迪都很現代。寶馬3系是剛換代的新車型，賓士c和奧迪a4均屬於中期改款。
我個人推薦a4 35自動舒適型和320li 豪華版，配置夠用，外觀時尚，保養比賓士便宜一半。
3樓：楊梅頭
首先你要認同寶馬具有更高的品牌效應，其次作為豪華運動車，你要明白後驅始終高檔於前驅的定律，（後驅是豪華血統純正的標誌），大眾ea888發動機有燒汽油的概率你要冒險忍受，至於操控，我想a4l絕對不是320i的對手，a4l四驅版還有的一拼
4樓：蒿焱洋蔓蔓
個人認為寶馬要比奧迪好。因為奧迪那個小毛病多，換個零件不能哪個壞了換哪個，一換就是一套。毛病又多，去4s店修一下，拿貨又說要三兩天，經常上高速機油燈都亮，又要下車加機油。
沒有哪輛奧迪車尾箱沒有一箱以上機油。要說這兩部車，個人認為寶馬好。還有，奧迪跟大眾在我們國家叫什麼？
官車，官車是什麼？有錢，保養費貴，不怕麻煩，就買唄。
5樓：zsmg輝煌
寶馬320比奧迪a4的配置要高一點，前者好
6樓：西風夜濃
從技術和配置上我也不用說了，前面有人說過了。我說一下吧，我賣車這些年感覺上來說，買寶馬的人更愛顯擺一些，只是多數不是全部。而且還要看你是在什麼地方用，寶馬應該是後驅，a4是前驅。
要是你用車的地方雪天很多的話，後驅車還真不是很給力，再有就是維修保養寶馬賓士要高些，長遠了也是一筆錢。自己想吧。
7樓：尖銳加密
從舒適性來說，奧迪優
從操縱性來說，寶馬優
從外觀和氣質來說，奧迪優
總的來講，奧迪90分，寶馬89分！這個是個人觀點！估計在中國，也是大多數人的觀點。
8樓：金山0和36毒霸
320，外觀好，操控好，動力好，價效比好，藍天白雲好，除了後排有點擠什麼都好。牙好，吃嘛嘛香............
9樓：
沒的說 當然是寶馬了
10樓：
我們接觸的車輛寶馬 比較多 在裝飾店裡 比例寶馬比奧迪多很多 大眾的眼光沒有錯 還是寶馬比較好
奧迪a4和寶馬320li哪個好
11樓：匿名使用者
個人認為寶馬的好些 你是要買車還是怎麼 寶馬有1.5 和2.0的 奧迪只有2.0的 兩個本身都是三廂轎車 油耗來說 寶馬2.0的要少一點
12樓：緒寧公西真儀
320優於操控，a4較為低調。至於效能，資料那東西都差不多，開車不可能要求去發揮車的全部效能。舒適性還是320.親戚家有輛320，不錯。而且，寶馬的售後服務較為完善。
13樓：鮮軒毛敏
買a4其實說實話
這些錢還是a4有面子
開個3系寶馬其實很丟人
在人看來3系寶馬是衝胖子
要買還是奧迪
要麼你就狠狠心買5系的。
14樓：不二d周助
寶馬320li比較好，無論是品牌方面，還是駕駛體現方面都是這個比較好，當然買這種高階品牌，2.0t是少不免了
寶馬320和新奧迪a4 2.0，哪個好？
15樓：匿名使用者
我覺得還是寶馬的320i吧， 現在國產的新a4l是在外國的a4l上改進的，軸距加長、操控性大減。寶馬是以操控性口碑是文明的，加上後輪驅動、50：50的前後比例。極有駕駛樂趣。
不要看現在滿大街的上跑的都是奧迪車，其實中國人是認可奧迪的品質的。在外國不怎麼認可奧迪，它和寶馬賓士品牌的力度要差一個級別的。
現在的a4l 就是後排的空間和 8速無級變速器。值得一提。
寶馬有豐富的bmw idrive系統。
你是說國產的還是進口的呀哈哈
16樓：頂尖蘭博基尼
a4要比寶馬320好，在引數指標上都要高，但320的外形和寶馬的品牌確實好，所以怎樣取捨還要看你自己，請參考！?
17樓：fa魔魔
a4實惠，空間大，維修相對便宜。
寶馬名氣響，但以後的維修會很貴。
買a4吧！不比bmw320差的
18樓：匿名使用者
a4後排寬敞 品牌比寶馬要差點
操控什麼的我們平常開誰能感覺的出來啊 日常用 看自己喜歡了 新a4還是挺銳利的
主要是看自己喜好
19樓：匿名使用者
操控，個性張揚就320；
舒適，性格內斂就a4。
20樓：匿名使用者
改裝不 ？？？
不改裝買a4
21樓：籃球
建議a4l 2.0t
22樓：心真的很孬麼
買320.,a4你會後後悔
23樓：不遜色於曹操
a4好，空間大，效能又比寶馬好，而且**也比寶馬便宜些
寶馬320和奧迪a4l對比下哪個更優秀？
24樓：匿名使用者
奧迪a4l 2.0 tfsi 標準型
29.88萬
2.0t 180馬力
車長4763
最高速225
0-100加速8.4
官方油耗5.7
最大功率132
最大扭矩(n·m)：320
而寶馬320i時尚型
34.2萬
2.0l 156馬力
車長4531
0-100加速9.8
官方油耗8
最大功率115
最大扭矩200
只看引數的話a4l個方面都比320i好，而且320i比a4l要貴4萬多，寶馬是1萬公里保養一次，而a4l是5000公里保養一次，綜合價效比及操控感該怎麼選擇。
25樓：匿名使用者
樓主你好 很高興回答你的問題網上說的一大堆的資料呢！我感覺還是a4l好！特點就是a4l2010款的大燈 各方面都很不錯！ 回答完畢 謝謝了
奧迪a4l和寶馬3繫到底哪個更好？
26樓：文刀是王八蛋
其實寶馬3系和奧迪a4l這兩款車型在國人的心目之中都屬於中端豪華轎車的佼佼者，橫向對比都差不多感覺，看個人喜好了。
個人覺得a4比3繫好看，內飾來說，寶馬3系，運動與豪華皆可兼顧。但我認為全新奧迪a4l的內飾比較符合我的審美，它憑藉虛擬駕駛座艙提升整體內飾水準，這塊液晶儀表盤絕對是目前操控邏輯與視覺觀感的第一梯隊。寶馬3系更偏向於運動、駕駛，其全系標配的2.
0t發動機以及前置後驅的佈局形式都是為了追求更高的駕駛樂趣；而奧迪a4l則追求的是乘坐的舒適性，以及科技、豪華氛圍的營造方面。動力方面在此需要重點提出，購買寶馬3系低配的價錢，足以購買奧迪a4l 45tfsi版本，這是一臺搭載quattro四驅系統，以及百公里加速6秒左右的速度機器。如果按照相同價位的動力評比，奧迪a4l＞寶馬3系。
乘坐舒適性方面，寶馬3系座椅柔軟度稍微高那麼一丟丟，但是後排腿部空間相對較小。奧迪a4l的車內空間較為寬裕，座椅包裹感較強，但是其座椅偏硬，不適合長途乘坐。如果你是寶馬的死忠粉，建議終端優惠加大時購買，如近期有用車需求建議增添2-3萬預算購買5系。
如果你更看重於價效比，預算為32萬元左右建議選擇奧迪a4l 45tfsi版本，預算為30萬以下建議選擇奧迪a4l 40tfsi時尚版本。
27樓：樓羿先生
新的奧迪設計語言更具美感和運動感、內飾具有明亮寬敞的架構和高科技感、新的燈光設計 新的車型結構更具辨識度。
2020 年 4 月 10 日，運動型格與科技魅力的新一代豪華 b 級轎車——全新奧 迪 a4l 正式上市，市場指導價區間為 30.58-39.68 萬元。
全新奧迪 a4l 不僅繼承了 quattro 的經典基因，更實現了設計、科技、操控維度的 全面升級煥新。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤表示：「全新奧迪 a4l 是一款 能夠真正代表奧迪品牌進取精神的完美車型。
經過四年的不懈努力，奧迪再一次為使用者 帶來一款更加智慧、更加運動、更加時尚的豪華中型轎車。
全新奧迪 a4l 也是首款搭載最新一代 mmi 系統的奧迪車型，以技術升級實現了「更 強大腦」。出於對中國使用者高度依賴互聯功能的深刻洞察，奧迪專為中國市場開發了基 於安卓平臺的車機系統，充分考量各類生活場景的多樣化需求，高效引入智慧手機已經 相對成熟的生態系統，如酷我**、喜馬拉雅、智慧停車付款、優享加油付款等，為用 戶提供方便、快捷的數字化體驗。
全新奧迪a4l市場指導價： 車型 **（人民幣：元） 全新奧迪 a4l 35 tfsi 時尚動感型 305,800 全新奧迪 a4l 40 tfsi 時尚動感型，時尚致雅型 318,800 全新奧迪 a4l 40 tfsi 豪華動感型，豪華致雅型 343,800 全新奧迪 a4l 40 tfsi quattro 豪華動感型，豪華致雅型 363,800 全新奧迪 a4l 45 tfsi quattro 臻選動感型，臻選致雅型 396,800
歷時九代變革，同級歷史最悠久、產品最成熟，技術品質最紮實
歷年豪華品牌b級車國內銷量第一，
奧迪12.3英寸虛擬座艙增強版，三種模式選擇，同級獨有，可看見的科技
全新10.1英寸mmi觸控式螢幕，帶聲音反饋，同級最優，可觸見的科技
奧迪首款搭載mib3資訊娛樂系統車型，同級獨有，真正將科技和移動數字生活無縫對接
28樓：塞玉花虢釵
奧迪a4l最滿意就是外觀+四驅+7速雙離合，配置很豐富，科技感很強。不滿意的就是沒有座椅記憶是硬傷，座椅加熱也沒有，自動啟停的侷限性太多了。目前來說來的里程少對於油耗沒有發言權，現在基本在市區開始12-13之間，所以四驅高功率版磨合期在市區有這個油耗也就可以了！
如果你比較暴力**a4l也承受的了彈射起步轉速到4000以上無壓力
家庭用車首選！bmw
3系動力源源不斷，市內開節油模式已足矣。隔音良好、底盤緊湊、轉向精準，上手容易、方向盤手感良好、寶馬這些賣點無需贅言外觀不用說了，標誌性的大鼻孔，犀利的眼神，雙疝氣大燈，夜晚天使眼犀利的讓人著迷。運動儀表盤紅黑配，中控的一抹騷紅，還有黑色真皮座椅和方向盤上的紅線都是大愛，平均油耗只有8.
3.要是論價效比奧迪a4l比較高。首先檔次上可以說比馬3還要高一點，其次家用毫無壓力，可以說a4l在手，家用無憂。
所以首先a4l。
29樓：匿名使用者
在本期節目中，有一位鍾情於「34c」的網友試圖購車，看來不僅是胸圍，買車時34c也是很受歡迎的~胖哥對這一類問題可謂是駕輕就熟了，他的回答能否令你滿意呢？
30樓：國服信奧眾
我認為a4l的價效比更高，尤其是剛推出的20款，2.0t低功率車型就配備了奧迪引以為傲的四驅系統，如果預算較低的話價效比簡直無解。
BMW320i竟然會熄火為什麼，寶馬320I冷車急加油要熄火有朋友知道是怎麼回事嗎？
事情起因 一車主買了國產bmw320i後，發現當跑到1600公里的時候開始出現冷車掛檔熄火的情況，開始沒太在意，後來越來越頻繁，每次啟動之後都要熱5 10分鐘車，否則只要掛檔就熄火。4s店答覆 寶馬320在全國都出現了這個情況，最早是在廣東出現的，寶馬沒有在意，後來全國都報告出現寶馬已經重視，在北京...
我的寶馬BMW320i要貼個好膜，有誰能介紹一下？？3M怎麼樣，強生膜呢
3m是隔熱防爆膜的發明者，技術上處於領先水平，較貴，但3m的銷量還是最大的 在轎車中 推薦使用3m的膜，比較貴，但這基本是一次性投資，貼了你不會後悔，其他就難說了。3m的膜在隔熱方面效能非常優秀，對紫外線的吸收很好，同時又具備良好的透光性，可以做個比較，3m的膜顏色比普通的膜要更淺，但隔熱效果卻好很...
寶馬320和凱迪拉克ats哪個更好
寶馬320和凱迪拉克ats相比個人認為還是寶馬320好一些,車子的品牌知名度還有保值性方面來說寶馬320更有優勢一些的。寶馬320li和凱迪拉克ats比較哪個更 先不說 320比atsl貴7萬左右。atsl偏科生,運動和操控,直線加速王者,彎道依靠超強動力直接漂移,缺點是變速箱笨一點。如果作為代步車...