1樓：悲可汗姆
您好 連噴
跑跑卡丁車裡的一種高階飄移技巧。
要想連噴期間保持高碼力(120+。很完美的話可以上140)第一飄的角度影響約佔30%，這個還是有點影響的，第一飄shift按的時間長度不應太長，起碼要保證破板車的輪胎印不能重疊，更不能交叉那樣會降低很大速度，當然不是說這樣就不能連噴了，只是後面要經過多次噴射後才能挽回到高速狀態，然後就是最重要的連噴及控制部分了。
個人認為有2點是不能進行高速連噴的主要原因：
①整個連噴過程中每次↑的鬆開時間是極短的，這直接影響整個連噴速度！
(鬆開時間越短，速度越快）這需要大量的精力去練習體會手感
②從第二飄開始的飄移後反方向按鍵時間長短控制。同樣需要很大精力去練習
主要練習反方向按鍵的手指協調性(比如向右飄的話就是食指)
例項：連噴一般使用在弧度不算太大，但卻也不算太小的彎道上，如果非常貼內道，速度將和抓地（抓地就是直接開過去）差不多，但卻會增加相當可觀的能量，但由於連噴很難做到非常熟練，所以，連噴對高手來說 ，是和普通人拉開差距的一大優勢。
連噴較常見，較實用的是2種
1普通雙噴式連噴
普通雙噴式連噴慢動作
操作為：
↑+→ **車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+← 放↑，←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑ 重複這3步就是連噴
放↑ 5、←
放← -----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑放↑ 5、←
放← 。
。 。。 。
。 6、最後一步，單單再次按↑
2最快連噴
最快連噴動作
操作為：
↑+→ **車頭）
[color=red]1、↑+→+shift
放→，shift 重複這2步就是連噴
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
。 。。 。
3、最後一步，單單再次按↑
仔細看，可以看出，第1種，其實就是普通雙噴的延續，把普通雙噴的噴2次，變為3，4，5……等等次，這種雙噴，比2種雙噴，稍微慢1點，但卻非常方便，應為他和雙噴操作一樣，可以同時練習。
而2種雙噴，操作看似簡單，但卻需要非常精準的按鍵時機，這種雙噴，上手非常容易，但想做到非常快速，卻比較難。
2者的區別在於，1種是飄飄，噴，飄，噴，飄，噴……噴 2種是飄噴，飄噴，飄噴……噴
1種雙噴，噴的好，可以大致保持在125馬以上，而2種，卻可以在135以上。（指r級新手車的連噴穩定後的平均速度）
最後一種漂移，是非常簡單的，正是我所謂的輕擦飄
附帶輕擦飄
輕擦漂，一般使用在漂移後，距能量條滿，差一絲的時候使用，或者被撞時，調整車方向使用。
操作為同時輕按一下下方向鍵（左或右），與剎車鍵
然後按下反方向鍵盤
要點，必須同時按，而且必須非常輕，反方向鍵一定要按的迅速，不然車子會出現側滑現象。如果在比較寬闊的地方，單方向同時按一下方向鍵與剎車就可以，如果在比較狹窄的道路，如果單方向使用後能量雖滿，但卻出現車子快要撞牆的情況，就可以反方向，再同時點下剎車與方向鍵，而要點僅僅是按的要快速。
一般在比較狹窄的地方，可以如此按
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放←，shift
3、↑+→
（其中不用放上）
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跑跑卡丁車、世紀天成
很榮幸為您解答
2樓：匿名使用者
最佳化飄移:↑→+shift(shift一定要點的很輕很輕)
↑←(拉回車頭)
↑(噴射)
連 飄:↑→+shift(進入飄移)
↑←(拉車頭)
↑→+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)
斷 位:↑→+shift
↑←+shift(在第一次飄移沒完的時候點,shift輕輕點一下)
↑(噴射)
雙 噴:↑→+shift(最佳化飄移)
↑← →+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
↑(噴射第二次飄移的)
連 噴:↑→+shift(最佳化飄移)
↑← →+shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)
↑+←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
→+shift
↑+←(重複這兩步就是連噴)
注:其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度.
連噴,雙噴不是10分鐘就能學會的,那些人說的什麼10分鐘就能學會是完全不可能的,學習連噴和雙噴是需要很長時間的練習,來回反覆的飄移,噴射.先在空地練習,然後進地圖來回反覆的開,尋找最好的入彎角度,這樣連噴過彎才能達到最佳效果.任何一個技術都是需要多多練習的,所謂的10分鐘就學會,那簡直就是天方夜談.
3樓：
朋友```
是你噴的太慢了...``
拿左連噴來說`` 一共噴4下``` 但是最主要是第一下和第2下```` 第一下入彎一定要從外往裡入``這樣不僅氣夠`` 而且容易貼彎.. 第2下又為什麼重要呢``` 因為第一下飄了3分之2的氣```第2下就要噴滿```這裡注意的細節就是第一下連線第2下的時候`一定要快```快在**``就在你拉車頭的時候```拉車頭一定要快``` 入彎``拉車頭`` 很重要``` 這樣不僅能貼彎```而且容易最佳化```
加油`` 還有``` 暴烈是貼不住彎的``` 用貓比較容易貼...
4樓：匿名使用者
雙噴指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火)
5.↑ (第二次噴火)
c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次噴火 )
d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←)7.↑ ( 第三次噴火 )
5樓：匿名使用者
說那麼多也沒用，我告訴你一點最重要的！那就是入彎的角度很重要，你去領悟一下吧，等你領悟出來了你就明白我為什麼這麼說了
跑跑卡丁車怎麼連漂，跑跑卡丁車連漂怎麼操作？
連噴在180 彎最好實現，一次漂移後 shift，shift，shift 可以迅速過彎，液氮可以加好多。1 shift 起飄 2 拉正車身準備連飄，鬆 不要放開 3 shift 二次飄移，嚴格的說，此次飄移也是用 shift，之後鬆開所有鍵準備噴一飄的火 4 扶正並噴一火 5 shift 二次噴火 ...
跑跑卡丁車漂移後如何瞬間加速，跑跑卡丁車漂移後如何瞬間加速
在你飄逸時，你肯定會摁著向前鍵了，那麼小加速就是你鬆開向先健，在嗯一下 那個小火就噴出來了！你自己琢磨一下就會了 漂移完鬆開所有鍵，1秒內按上。不過前幾次可能不熟，多練練就好了。加油吧 在漂移後，輪胎沒痕跡的時候就立刻按前！你漂移時候前進鍵是不放的卟 漂移結束後快速鬆開前進鍵在迅速按上前進鍵 就行 ...
怎樣在跑跑中連噴，跑跑卡丁車如何連噴
雙噴 說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎雙噴指法 1.shift 第一次漂移 2.拉回車頭 3.4步一定要銜接快！3.shift 第二次漂移 注意！這裡是不按 的 4.第一次噴火 5.第二次噴火 c式連噴 橫衝式連噴 此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法 1.shift 第一次...