本田冠道的外觀設計怎麼樣?適合年輕人嗎

2023-02-05 20:05:31 字數 4939 閱讀 4905

1樓:鹹葉孤彤

本田冠道2.0t白色還是黑色好看主要還是看您自己的審美眼光了,黑色相對適合商務場合使用,家庭或者年輕人開個人認為還是白色相對適合一些。

2樓:龔小叮噹

本田冠道的整體風格偏向時尚派,前臉採用飛翼式中網,類似的設計在新思域、新雅閣上都能見到,但冠道的中網鍍鉻飾條更粗壯,整體的厚重感明顯更強。

車身側面溜背的造型讓線條看起來飽滿,配上19寸的大腳感覺充滿了肌肉感,迴旋鏢式的尾燈在晚上有著較高的辨識度。作為一輛家族旗艦級suv,本田冠道外觀既年輕又有時尚感,個性十足。

3樓:

冠道的外**上去非常的時尚運動,整款車的設計採用繁雜的銜接,加上流行元素的裝飾。前大燈全是led的,造型有一種羽翼式的幹虐,刻畫的非常精緻,前進氣格柵的鍍鉻條採用了展翼式的風格,前機艙蓋上有幾條凸起的輪廓線設計,在加上獨特的前包圍設計,為前臉增加了很強的力量感。側身的風格非常的像一款轎跑,還有一種溜背式的味道,冠道的整體造型年輕且富有活力,很討年輕人的喜歡

第十代雅閣的外觀設計怎麼樣?適合年輕人嗎?

4樓:匿名使用者

全年齡段都可以開!!

5樓:

和雅閣最初的印象相比,這一代真的是年輕10歲都不止。這一代前臉明顯有一個俯衝的姿勢,而且引擎蓋前沿有一條弧度,非常的有運動跑車的感覺。側面的大溜背造型也是點睛之筆。

讓這達到2830mm軸距的車有一種緊湊幹練的感覺。車尾增加了小鴨尾配上雙邊排氣的佈局,運動感更強烈,非常適合年輕人。

繽智的外觀設計怎麼樣?適合年輕人嗎?

6樓:任思緒萬千丶

廣本繽智是合資小型suv的銷量王者,口碑和保值率都很不錯,而且上市以來沒出現過什麼缺陷,質量過硬。

1. 繽智的外觀就不用多說了,無論是整體的車身線條,還是後排隱藏式門把手,都是現在年輕人喜歡的那種時尚潮流的風格, 2.空間夠大,雖然是小型suv,但本田有mm理念,內部空間大,而且擁有魔術座椅,後排放倒全平,對於平時喜歡出去玩的年輕人來說,絕對給力。

3.動力靠譜,1.5l發動機動力扭矩是155n·m,非常厲害了,1.

8l動力就更沒得說了,發動機效能穩定,匹配cvt變速器,很平順而且還省油,符合年輕人的需求,所以我個人是認為繽智這輛車還是非常適合年輕人的

7樓:year天空晴朗

好看:外形方面不必多說,和自家兄弟東風本田xrv比起來前後臉好看一點,前後燈很高檔,前面是日間行車燈+led大燈,c柱後門隱藏式把手很個性,全景天窗很實用。

好開:1.5l和1.

8l發動機成熟又足夠先進,配上不重的車身,起步加速很輕快,這段時間油門幾乎沒有踩過一半以上。懸掛較硬,雖然沒法和轎車比,但底盤調校很合駕駛者的心思,過顛簸路面和轉彎時很有信心。整體路感和操控也算非常優秀了。

而且配置也算豐富,電子助力方向盤,無鑰匙進入、啟動,cvt,自動駐車,電子手剎,自動啟停,定速巡航,這些都讓繽智成為一輛非常好開的車子而且主要是針對年輕使用者。

本田冠道370turbo的外觀,適合年輕人嗎?

8樓:一個呵呵

冠道370turbo的設計靈感**自2015上海車展上本田展出的concept d概念車,全車最為吸睛的設計就是那個傾斜角度很大的c柱,溜背式的設計讓冠道除了擁有一臺中型suv上的霸氣之外,還擁有這類車型上少有的流線美。同時,矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點,看上去前衛且富有未來感。冠道370turbo擁有龐大的身軀、高昂的車頭、碩大的輪轂,令其只需靜止地停在那裡,便散發出高人一等的霸氣,很適合年輕人。

9樓:柳曲靜

預算夠果斷370turbo啊,9at變速箱加速平順性不輸cvt,駕駛感受很出色。

**本田冠道到底怎麼樣?

10樓:哈哈欠為你違逆

人們一直在期待本田把北美市場與漢蘭達爭鋒的pilot引入中國市場,然而本田卻有特別的想法。這款本田冠道以2023年上海車展亮相的本田concept d概念車為原型打造,是本田車系當中全新的中型suv,它首先登陸中國,然後再出口至美洲市場。

雖然不提供很實用的七座版,但凸顯運動感的溜背造型,2.0t+9at的動力總成、充滿豪華感的內飾、以及本田車系最高的配置水平等都非常吸引人。不過本田冠道2.

0t搭載的9速zf變速箱令人費解,它當然能起到節省空間的作用,能幫助本田把換擋變成按鍵式,而且還省出一大塊儲物空間,但這臺車大概只有行駛生涯中2%的時間能掛到第九檔,它常用檔位的齒輪比和平順性表現都不如思鉑睿和謳歌cdx上那臺本田自家的8at變速箱。

目前本田的1.5t地球夢發動機也搭載到這款車上,本田對發動機的調校功力確實驚人,cdx、思域、傑德、冠道雖然都是用同款1.5t發動機,但實際效果有很明顯的區別。

在1.5t版本上,本田再次啟用了自家的cvt變速箱,雖然失去了科技感滿滿的按鍵換擋,但油耗和低速行駛的平順性表現均有提升,冠道上這臺1.5t作為「小馬拉大車」的搭配,平順性卻毫無漏洞,而且動力仍然強勁,0-100km加速表現力壓漢蘭達、銳界等2.

0t車型,以同級最小的排量能跑出排在前列的加速成績。

本田的舒適性和靜謐性從第十代開始就有很明顯的改善,冠道身上已經完全沒有本田那種硬邦邦的懸掛,隔音濾震也已經達到一個新的高度。

冠道的內飾做工和配置完全是豪華車水平,它的8英寸中控螢幕甚至提供了5種可調角度,接通電源的一瞬間螢幕升起,科技感十足,這部車的車內感受絕對是越級,相比之下漢蘭達也顯得過於樸素了。

冠道最強大的是空間表現,它的後排空間之寬敞足以在後排中間位置擺一張小桌,讓副駕駛和後排乘客打牌。不過對於腿短的人來說,這個後排有點過於空曠,如果後排座椅是前後可調的,明明可以借更多的空間給後備箱,但這個細小的改善最善於做空間魔術的本田卻沒有做,甚至冠道的後排靠背角度也是不可調的,這真的有點不可原諒,以它的空間本來可以讓後排乘客半躺著睡覺的。

本田有良好的質量口碑,旗下的雅閣、cr-v、思域、飛度都是堪稱質量神話的車型。在jd power(中國)2023年百輛新車年度故障次數調研中,廣汽本田為95次,行業平均108次,2023年為87次,行業平均110次,2023年為104次,行業平均119次。不過鑑於冠道畢竟是一款新車,而且使用的並非本田自家的變速箱,我們還是不能給它太高的可靠性分數,有待觀察後續的表現。

安全配置方面,精英版與頂配車型一樣,也擁有自適應避振、剎車優先、車輛穩定性控制、敏捷操控輔助、牽引力控制等安全配置。本田車系的安全表現一貫優秀,但目前冠道還未參加國外碰撞測試,鑑於它是將會登陸美洲市場的車型,我們對冠道的安全性報以謹慎的樂觀,並等權威的測試成績出來之後進行修改。

11樓:仝依秋

不僅僅安全配置方面很齊全,而且其他配置也很齊全。動力足,提速挺快,以前沒開過本田車,很驚訝,提速很有力,推背感很強。發動機調校很平順,9速波箱很不錯,速度上去都是2000轉左右,但是動力起步稍微肉了點,2000轉後就直接駕馭不住了。

操控精準,方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩。油耗一點都不高,哪怕是堵車的時候也沒有說高到**去。空間大,皮質座椅坐著也是很舒服的。

缺點是車內的燈光太暗,說是閱讀燈,根本不可能閱讀。

12樓:琪車人

本田冠道怎麼樣?的副本

13樓:創作者

廣汽本田的冠道1.5t在同等價位和同質量的suv裡是非常不錯的一款車,配置了1.5t直噴vtec渦輪增壓發動機和cvt無級變速器,動力很強,上下坡也很平穩,中途二次加速也很順暢。

本田冠道這車質量到底怎麼樣?

14樓:在千絲巖打籃球的玉蘭花

冠道是本田在中國投放的首款中型suv,相較於豐田漢蘭達、福特銳界等傳統大七座佈局的中型suv,冠道選擇了另闢蹊徑,用足夠運動化的外觀、超強動力以及五座大後排空間的優勢來搶佔客戶。

事實證明,冠道這一步走對了,從上市之初的瘋狂加價到產能爬坡後穩定在月銷萬輛,冠道用實際表現積極迴應了最初不看好它的吃瓜群眾。

為了更好地為大家分析冠道,我們不妨來看看冠道在車主中的口碑如何?

車友自述:2.0t尊享車主來給大家分享一些自己的駕車用車心得體會。

目前一萬公里空間,很多人都說過了,這裡不重複了,中間過道可以躺小孩的,是的,我閨女從青島回來一路過道睡著回來,純平地板沒毛病。

內飾,沒毛病,跟我哥們x1不相上下,只有更好,廣汽本田發力了這次。

噪音,都說本田噪音大,但冠道的噪音真是開窗關窗兩個次元,等紅綠燈時候你甚至懷疑車是否熄火了,可見隔音效果多好吧。

油耗,這一萬公只去了一趟青島,其他全部市區,目前油耗10.5,實際上以前一直9.5,這個冬天太冷了,開雪地模式明顯油耗增高。

動力,起步肉,確實肉,有啥說啥,但是,(敲重點)加速可不肉,推背感賊強,百公里加速8秒不是吹的,你可以去試駕車體驗,看看吹不吹,這暴躁發動機,從來沒讓我失望。

變速箱,很多人說有頓挫,但是我感覺非常輕微,買之前也研究了很久論壇,真正開上發現根本不是那麼回事,這頓挫也叫頓挫,我都沒啥感覺,但是三檔升四檔確實有點慢,平常檔位上兩千必生檔,只有三檔升4檔,2100左右才會升,但是,這也算毛病?

漆面,薄,丫真薄,停個車掛個樹枝都擦一塊,如果買了鍍晶或者車衣吧,車衣現在也才4000塊錢。

我家就三口人,沒有七座需求,否則選擇漢蘭達了,但那內飾,我媳婦直皺眉頭,冠道的定位是每一個人都很重要,無論前排副駕駛還是後排,每一個人都很重要,每一個人都要非常舒服,這是他對空間的定位。

關於機油增多1.5的確實出現了,但不知道為什麼冠道不多,全國冠道群並沒有多少,不像crv,2.0沒毛病,如果想買直接上2.0這個發動機才是本田的黑科技所在。

變速箱漏油很少,群裡那麼多人才知道三個,是油封漏油,裝配時工人的問他,換個油封就好了,沒有一直漏的。

車速,我去青島最高跑到197,油門還有餘量,但是不敢跑了,發動機絕對彪悍,而且車越開感覺越緊,非常穩,好像是因為什麼黑科技,優酷上評測又說,我給忘叫什麼了,

15樓:琪車人

本田冠道怎麼樣?的副本

16樓:匿名使用者

槍文吧,**都是2.0t的

繽智的外觀設計怎麼樣?適合年輕人嗎

廣本繽智是合資小型suv的銷量王者,口碑和保值率都很不錯,而且上市以來沒出現過什麼缺陷,質量過硬。1.繽智的外觀就不用多說了,無論是整體的車身線條,還是後排隱藏式門把手,都是現在年輕人喜歡的那種時尚潮流的風格,2.空間夠大,雖然是小型suv,但本田有mm理念,內部空間大,而且擁有魔術座椅,後排放倒全...

冠道和漢蘭達比怎麼樣呢,冠道和漢蘭達怎麼樣?哪個更好?

如今國內的suv市場各大廠商的戰鬥可謂是水深火熱,紛紛推出自己當家的suv車型。直叫人目不暇接,在如此多的車型中,也不乏有優秀的車型存在。就比如豐田與本田,這兩家車廠都是日系車廠中佼佼者,所以這兩者自然免不了有著激烈競爭。其旗下的漢蘭達與冠道就是如此,那麼這兩款車哪一輛比較好呢?說起漢蘭達,這款車在...

標緻508的內飾差嗎?它的外觀怎麼樣?

內飾很棒,調好座椅後視野角度很開闊,很獨特的鋼琴鍵設計,賽車式的小巧方向盤,整體還是滿意的。外觀不錯,可惜沒有進口原版的尾燈造型,車身的線條看起來也很有運動感。我個人認為這輛汽車的內飾其實並不差,因為採用了大量的真皮包裹,外 起來也十分的運動。標緻508這款車的內飾做工非常好,內飾做的不差。這款車的...