我想讓電動車騎更遠路程,讓前輪和後輪都是電機,前輪只管充電,後輪動力,可以嗎

2023-02-08 16:45:38 字數 850 閱讀 9634

1樓:

不可以,違背能量守恆定律。你電池一共的能量最終就能讓你跑這麼遠,你還利用其中一部分自己給自己充電,考慮到效率損耗,這樣做會使行駛距離縮短。

2樓:匿名使用者

前後輪都是電機同時驅動,效率提高,就可以跑更遠里程了。

但是,問題2個,其一,必須使用雙倍功率的控制器,才能同時帶動2個電機;其二,電機只在某種轉速(一般是略低於該電機核定的最高轉速)條件下其效率才最高。

3樓:匿名使用者

為走得更遠,這方法不可以。1、發電需要消耗功率,要推動前輪發電速度越快消耗蓄電池電能越大,能量轉換必定有能量損耗,由電能轉為動能(車輛行駛)已消耗部分無用功(能量-摩擦阻力包括電機和行駛摩擦、電阻消耗等等),由電能轉為化學能儲存於電瓶中,又要損耗一部分電能,這隻能消耗更多的蓄電池電能--跑得更少。2、消耗一瓦時電能若要充回一瓦時的電能一般需要比用電消耗的時間長得多。

4樓:

你的想法很好,但行不通。當前輪發電機運轉起來後輪電機就會增加負荷。得不償失,再說電動車轉速不夠。最好辦法把電池容量加大

5樓:陳堅道

充電機功率通常略大於充電功率,這樣裝置,電動車原動力消耗更大,得不償失,電動車騎得更短路程。

6樓:匿名使用者

這又是一種永動機,不可能實現。

7樓:豬頭剋星

聰明。。。

道理好象春天種老婆到地上,秋天時老婆多多。

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