1樓：取個長一點的名
沒關係，可以用。我賣二手車就是這麼做，舊的裡面挑好一點的配起來用，這樣成本低，不然一組新電瓶比我一輛車還貴。
2樓：浩翰星空
只要電壓一樣就行！但大小不均勻會影響路程！
3樓：成都電動車城
最好的一個方法就是檢測你的電池是那塊出來問題的，不能把你另外的電池加上去，要把壞的找出來，再把另外的換進去，這樣不會損壞電動車，別的型號的電池，只要是電動車的一般都是12v一塊的區別方法看電池上面的標示是否是6-dzm-20還是6-dzm-12，還有一種就是8-dzm-20種種就是16v一塊的，6-和8-的電池不能混合用的，會充不上電
電動車有兩塊新電池和兩塊舊電池為一組的電池為什麼充不進電去
4樓：匿名使用者
電池不能新舊搭配，那樣容量不均衡，充電和使用都不正常的。
電動車並兩塊電瓶可以嗎？ 原電瓶是48v！現想並2塊12v的電池！電池不一樣大小！但都是舊的！充電器要換嗎
5樓：遠航電動三輪車
你是想再加2塊電瓶嗎？如果是的話最好不要加了，因為1.加了兩個電瓶就是電壓高了24v，原來的48v加24v就是72v，那樣你充電器需要更換成72v才能充電。
2.你兩塊舊電瓶容量不一樣，充電的時候容量小的很快就充滿了，其它的還沒有充滿 繼續充的話小容量電瓶容易充壞。3.
電壓高了原來48v的控制器和電機要承受72v的電壓容易燒掉。
6樓：星語
不行！你原來的電瓶是48v的！現在你這兩個電瓶加在一起才24v！
你怎麼並呀？24v直接並在48v上是絕對不行的！因為電壓不一樣！
不能並聯！要是並你要並4塊12v的電瓶！串聯成48v就可以並了！
如果你把這兩個電瓶並聯在48v中的電瓶上會造成電瓶充電不一樣的現象！並聯的電瓶充不滿電！電瓶放電也不一樣，會造成沒有並的電瓶過放電！但是充電器不用換！
7樓：匿名使用者
電動車的電瓶放電是由控制器操縱的，串聯在一塊是沒問題。我的車就串聯了，我在四塊電瓶的基礎上又加了四塊。放心連吧，沒事的
8樓：小虎子
電池不一樣大小！就是容量也不一樣，容量不一樣的電池是不可以並聯的，這樣容量少的電池會加速損壞，還會連累到好的電池。不如換個新的合算。
9樓：匿名使用者
充電器不用換，能充滿。這樣就是共6塊12v電池混聯成48v。
10樓：匿名使用者
可以並的。充電器是不需要換的
11樓：綠源電動車
您好，車子設計的時候所有的部件都是配套的，不建議您改裝，具體的您可以聯絡當地維修店。
12樓：初懷雨步申
充電器必須換啊
不換電池充不滿就欠充損傷電池哦
美卡得充電器很紅用
可以延長電池壽命的
謝謝採納
電動車加2塊電瓶，我的電動車已經裝有四塊12v20ah電池，想多裝兩塊同樣的電池，請問能裝嗎?
13樓：典範_嘴角微揚
電機及控制電路都有個工作電壓和電流強度要求的，哪能說加電池就加電池。另外，電機的功率有限，它被製造出來的時候，最高轉速就是定值了，你累死它它也飛不起來的，勸你一句，別亂改裝，小心真的會變「火」車。實在想改裝的話，就去找個懂行的，從頭到尾包括電機都要換。
還有樓上的大神，「有地方就直接加」？？ 飛機地方大，它還造那麼大功率的發動機幹啥，按你理論，電動車電機配玩命多的電池就行了唄，也算為航空事業進步做貢獻了！
14樓：匿名使用者
你說的加兩塊電瓶，是串聯，不行的。電瓶串聯後，電壓升高至72v，可你的電動機是48v的，會燒壞的。如果並聯4塊電瓶，就是每塊原來的電瓶並聯一塊是可以的，可以增加行駛里程。
祝順利。
15樓：匿名使用者
要加就加4塊，不能加2塊。加4塊的目的是先串聯再與原來的並聯，提高續航能力。但是充電時間會延長一倍。
如果你想串聯，那是不行的，因為電機、控制器和充電器三個主要配件都要換，你的能力下做不到，社會上也沒有這樣的產品可買。
16樓：今晚7點鐘開始
不可以串聯另外的兩個電池，可以並聯四節相同容量的電池，保持兩組電池的電壓，極性相同。相對充電器也得加大
電動車多加兩塊電瓶的話 有沒有影響 6個電池打算用全新同品牌同型號
17樓：森荷
你如果有位置放電瓶的話，乾脆再買兩塊，8塊電瓶做成兩組，一組用完手動切換另一組，就沒有換控制器的麻煩了，只是充電的時候充完一組手動換另一組，少麻煩些。
還有就是你的方案不可行，充電的時候會壞電池的。
18樓：hykjzz無悔
肯定不行啦，你這會燒控制器和電機的，切勿這麼做！因為你本身是48v24ah的，你又加了兩塊等於72v24ah了，在說了，你這新電池和老電池裝一塊會嚴重影響新電池的使用壽命的！
19樓：匿名使用者
不可以的，你這樣做那兩個電瓶就短路了
電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?
20樓：途虎話養車
汽車電瓶虧電的原因和解決方法：
1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。
比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽**，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。
21樓：匿名使用者
電動車電池嚴重虧電後，引發充不進電的情況，可以更換電池組或者是拿去售後檢測。
電動車電池出現充不上電的情況，大部分是因為電池長時間自放電導致虧電，或者產生硫化而形成的。只要電池在使用中或者虧電時間久了，都會產生不同程度的硫化現象，同時妨礙以後的使用壽命。生活中致使電動車電池虧電的原因主要有：
1、電路故障
電動車上的充電系統出現故障，如調壓器、磁電機等損壞，都會影響蓄電池的效能，造成充電不足而虧電和硫化等問題。
2、起動方法不對
使用者在購買新車時，頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等，這樣很容易導致電池耗電量增大。
3、電池負載較多
近兩年電動車上增加了許多用電器具，如防盜器，遙控電啟動，手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等，一方面增加了電池的負荷，使電池放電量增大，而更容易虧電；同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。
為了保證充電能延長電池的使用壽命，需要注意：
根據行駛的里程數合理地控制充電時間，一次充電時間不能過長。電瓶車最好天天騎天天充，另外車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。
電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內，充電時間過長很容易損壞電池，每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充，這樣對電池的損害比較小，使用的壽命就比較長，電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。
電動車如天天使用，應該天天充，除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿，當充電器的紅色指示燈亮的時候，表示電池進入恆壓浮充電狀態，此時不表示電池已充足（約充入了70-80%）。
一般情況下，4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電，無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿，「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年，電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」
22樓：匿名使用者
電動車電瓶嚴重
虧電，是沒有注意保養，出現充不進電時，應先檢查是否缺水，只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等，是完全可以通過修復達到恢復電瓶原有功能的（或是接近原電瓶容量的）。
這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量，當電瓶處於長期自放電狀態，又不進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
23樓：不是苦瓜是什麼
電動車電池嚴重虧電充不進去先要全方面的去排查，然後找到解決的方式。故障排查與解決方式如下；
1. 故障檢查
1） 首先檢查充電迴路的連線是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認真檢視插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷、斷線等。
2） 檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求，即初期充電電流達到1.6~2.5a/只；最高充電電壓達到14.
8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達0.3~0.
4/只，浮充電壓達14.0~14.4/只。
3） 檢查蓄電池內部是否有乾涸現象，即蓄電池是否缺液嚴重。
4） 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。
出現上術情況，可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
2. 故障排除 先將充電迴路連線牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。
如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的蓄電池加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10~15h,三隻蓄電池的電壓均在13.
4v/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3v，說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。
對於發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或啟用蓄電池。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
24樓：匿名使用者
先檢查電瓶是否缺液，如果電瓶電解液和接線正常，用萬用表測量充電量是否正常，如果充電不足一般多是整流器的問題，檢查整流器是否損壞，整流器接線是否正確良好，用萬用表測量磁電機發電量是否正常。如果充電系統正常，用萬用表檢查整車電路是否有放電故障，如果充電正常也不放電，有可能是電瓶本身不存電或充不進電了，這樣只能換新電瓶。
充不進去電的原因有這些：
可能充電器有故障，更換充電器即可。
2.電瓶本身有故障的可能，進行電瓶檢修或更換。
3.充電線路可能有故障。
使用保養方法:
首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
檢查電量:當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
檢視轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
檢視輪胎氣壓是否合適。
騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。
轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
平衡車電瓶充不進電怎麼修復
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電動車充不進去電怎么辦，電動車充不進去電怎麼辦？
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