1樓：吉林龍捲風
5號電池？什麼充電器啊？我的充電器放入電池是紅燈，充滿就是綠燈了
你的是不是低檔充電器啊，放入就一直衝，沒有自停的，那要自己掌握時間的
2樓：丨亂射丶
多充一下子，還是綠燈你開手機看看電池是不是滿的，不是的話就是充電器問題了，
為什麼我的勁量充電電池 充電的時候紅燈綠燈交替亮 可是,放到我的尼康相機裡卻開不了機 20
3樓：匿名使用者
用的是幾v幾a的充電器？對上了再充把。不然就是電池壞了。
4樓：激情的夏雨
這種情況是電池的使用壽命已到期了。
為什麼我的電瓶車充電的時候充電器一直都是綠燈
5樓：流年花憐指尖
充電器的原因或是插頭接觸不好 。
原因：一、可能充電器有故障；
二、電瓶本身有故障的可能；
三、充電線路可能有故障。
電車內部虧電虧得過重，致使電壓低於安全充電電壓。
辦法：拆開充電器，看保險絲是否燒掉，若燒掉則換個同規格的保險絲.除此之外，一般人無法修好.
6樓：
你的情況應該是電動車線路有問題。
手電電池使用的充電器，總顯示綠燈充滿是怎麼回事。
7樓：
一般的普通充電器充電總是充不滿的，電壓不低於4v時，插上去不會顯示紅燈在充電，如果樓主和我一樣有點小強迫症一定要把電池充滿在4.2v就去買個max1879充電模組吧，充電精準快速
為什麼電動車充電器一開始充就是綠燈
8樓：愚喬啊
有以上幾種可能：
第一種，電池壞，電池壞了，充電不進，充電電流小，自然亮綠燈。需要換電池。
第二種，就是充電器有故障，充電器故障原因很多，但常見就是濾波電容容量下降或失效，很多時候，還測不出來，需把濾波電容換了！
第三種，充電保險燒壞，接觸不良。更換新保險即可。
充電原理：
當充電器開始給蓄電池充電的時候，電流比較大，正常充電過程中，充電器外殼溫度比較高，手機充電器也是如此。
當電池充滿後，輸出端電流變小，同樣，取樣電阻把取樣電流訊號送給比較器，比較器再給控制三極體綠燈一個訊號，三極體道通，綠燈亮，表示電池充滿，同時，紅燈的三極體截止，紅燈熄滅。
充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。
在充電過程中，輸出端有一個取樣電阻，把取樣的電流反饋給ic比較器，比如說lm358或324等，通過比較後，送出一個訊號給控制紅燈的三極體，三極體導通，紅燈亮，表示正在充電過程中。
9樓：汽車大師王師傅
回答這種情況首先需要檢查下電瓶插座這裡後面的線頭有沒有斷的地方，另外看看電瓶接線柱這裡的接線有沒有問題的。正常說插上綠燈說明沒有進行充電，正常這樣的情況先檢查線路看啦有沒有問題的
如果說線路正常的沒有問題的，充電器充別的車都沒問題，那麼就需要對電瓶本身檢測下看看有沒有問題的了
10樓：義懷雨諾戊
一般有下列情況造成：
1、電池已經充滿電
2、充電器損壞。經常隨車攜帶、充電器正負極短路、充電器長時間與高壓電源連線等情況會造成充電器損壞
3、電池損壞。鉛酸電池的使用壽命為12－16個月。當經常大電流放電，深度放電會縮短電池的使用壽命。大品牌鉛酸電池可以使用18個月，像海寶、超威、天能、松下等。
4、充電器與電池連線端沒有連線好。檢查充電口連線線有沒有斷路，或者充電口老化。
11樓：匿名使用者
可能是充電器有一頭沒插好吧,要麼就充電器有問題了.還有人家所說的不要等到沒點了再充電的意思是;不要把點完全用玩了再去充電,首先一般電池都是有記憶效應的,你要是用經常用到一半就去衝的話,長期下去,以後使用的時候一到這個點下面的電很快就會用完了,也就是會影響電池的壽命了.所以用的時候最好是用到快沒的時候(這個自己感覺) 但不要經常用到,當你拉電動車那油門(電門)開的時候斷斷續續了,(車子一下走一下停的那種)當然有時候事不由人,一兩次可能還好,但經常這樣的話你就會剛決你的電瓶已經不行了,自己注意吧.
12樓：醉了就想哭
不可能的，用其他的充電器，可以充進電去
13樓：匿名使用者
也有可能是電池那邊的插座接觸不良
14樓：自由〓飛翔
不是衝電器的問題就是電池的!
15樓：
應該是充電器的問題,去修理店看看,或者找同型號的充電器,一試就知道了啊
ch2pc2勁量輕巧充電器充電狀態指示燈一直是綠燈，而且也分不出有沒有充好。
16樓：匿名使用者
亮是正常的，不亮是電池沒放好，就是沒接觸上，轉轉就好了。總之就是電池兩頭和充電器接觸要好。至於時間要根據電池容量來計算，你自己上網查一查吧，不要時間太長了，它總是綠燈。
太長了容易充壞了。
我用的是三洋愛樂普充電電池，不知道為什麼每次充電的指示燈都是綠色的，電用光了充也是綠色的。
17樓：匿名使用者
你好！看一下所配充電器是否是智慧轉燈的，如果不是，那永遠也不會轉燈。如果是智慧的，電池還不轉燈，那可能是電池或充電器故障。
電池故障主要是電壓無法充到設定的充飽的電壓值，因此不轉燈；充電器故障那就是設定的電壓比較不起作用，所以不轉燈。
電池充電公式如下：
最長充電時間（小時）=（電池容量mah/充電電流ma）*1.5你可以自己算一下，充到這個時間，電池肯定充飽了。另外充電器上如果沒寫明智慧轉燈等字眼，一般都是不轉燈的。
勁量充電電池的問題
18樓：
你好！應該是勁量充電電池的使用壽命到期了。
勁量充電電池為「鎳氫電池」。
「鎳氫電池」的理論壽命為500~1000次。但在實際使用中，絕大部分品牌的鎳氫電池都不能達到理論數值。
另外，2000毫安的鎳氫電池，充滿電時間在16小時左右。如果使用中，充電時間經常不能達到16小時，即不能充滿電，那麼鎳氫電池的「記憶效應」就會使電池的儲電能力大幅下降。這樣，電池的壽命也就會縮短了。
19樓：匿名使用者
相機的問題。數碼相機都有一個「低電量」警示，當電壓低到一定的數值，就會做警示。一般的數碼相機都把這個低電量的警示電壓設定得偏高。
（原因，我不明白）。勁量這類鎳氫電池，標稱電壓是1.2伏，使用時間較久的舊電池，內阻升高，剛充滿的電池，稍一使用，端電壓很快就降了下來，很容易就到達了相機設定的警示電壓值，其實，這時電池的電量可能還剩有一半還多，相機就開始提示「更換電池」。
解決這個問題的辦法，一個是更改相機電路板的分壓電阻，降低警示電壓的數值。但這不是人人都能做到的。另一個簡單而可行的辦法是改用「磷酸鐵鋰電池」。
這種電池的端電壓為3.2伏。用兩節電池的相機，用一節磷酸鐵鋰電池，配一節樣子和5號電池一模一樣，但實際是一段導體，用來佔據另一節電池的空位。
用4節電池的相機，用兩節磷酸鐵鋰電池，配兩節佔位的假電池。不少朋友，用後，反映都不錯。磷酸鐵鋰電池的容量目前市面**的容量多為600mah，看起來比2000mah的鎳氫電池容量小得多，但實際拍攝的張數，卻還多好多。
這種電池可在**網上購得。2節+2節佔位電池+充電器大約50元左右。
20樓：匿名使用者
是不是沒充滿？兩年前的可能有記憶效應啦 用大快流充放電幾次
簡單來說就是先往爆裡充 然後大電流放電 反覆幾次
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衝電電池啥牌子的耐用，充電電池什麼牌子好？
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這個很簡單，我們平時用的一次性電池，是將裡面的化學能轉化成電能 化學反省產生電子，定向移動形成電流 只能一個方向轉化。而充電電池，就是將電能轉化成化學能 電流流動有電子給化學反應提供電子，生成儲備物質 儲存在裡面。這個如果你上學的話，在高二就應該學到的，這種型別的電池，鉛酸蓄電池 下面就是公式 負極...