1樓：
c919專案於2023年11月啟動，計劃2023年底首飛，2023年取得適航證並交付使用者。c919客機的發展目標是為8—10年後的民用航空市場提供安全、舒適、節能、環保、具有競爭力的中短程單通道商用運輸機。在市場定位上，以中國國內為切入點，同時兼顧國外市場，提供多等級、多種航程的產品。
國內在飛的大型客機介紹~~~
c919大型客機是從**起飛
2樓：藍眼睛
c919大型客機是從上海浦東國際機場起飛。
2023年5月5日15時19分，c919大型客機在上海浦東機場圓滿首飛。首飛時，c919最大飛行高度3000米，飛行速度最高170節。
2023年11月3日上午，上海浦東機場，國產大飛機c919大型客機101架機計劃進行第三次試飛，試飛時間為7：30—11：00，持續約三個半小時，試飛共需要完成48個試驗點。
2023年11月10日11時38分，國產大型客機c919飛機10101架機從上海浦東機場第4跑道起飛，經過2小時24分的飛行，於14時02分成功抵達西安閻良機場，順利完成首次城際飛行。
2023年11月30日下午，編號為102的國產大型噴氣式客機c919在上海浦東國際機場第五跑道進行了首次低速滑行試驗，標誌著第二架c919客機正式進入試飛準備階段。
2023年12月17日，第二架c919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行，這意味著c919大型客機逐步拉開全面試驗試飛的新徵程。
3樓：樹燁磊
上海浦東機場起飛
東營勝利機場降落
哪些機型是大飛機?
4樓：hao大森
大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。
飛機，是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。
它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。
他們因此於2023年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。
固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的**包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。同時飛機也是現代生活中不可缺少的運輸工具。
5樓：南晴樹
按照體積，航程，起飛重量，空載質量，通道數，翼展，尾流大小，引擎個數與推力劃分。icao國際標準劃分了6種，即cat a b c d e和h，其中空客大部分機型屬於cat c和d。 a到e從小到大，e一般只包括部分軍用飛機，h為***。
波音747系列，777系列和空客a380，a340，以及麥道md11屬於cat d，波音737系列和空客a320系列為cat c.
6樓：匿名使用者
按座位分：200座以上的是大型飛機，比如波音747，空客380
50-200座的是中型飛機，比如波音737，空客320
50座以下的是小型飛機，比如bae146
7樓：匿名使用者
飛機大小根據型號區分~波音的中型飛機有747.757這兩個算中等的大型的就是767和777
空客的中型飛機有321。330.大型的有333還有a380的別的飛機都不是很大
中國最大的飛機是名字
8樓：奮鬥的西燭添光
截止2023年，中國最大的飛機是c919。c919大型客機，全稱comac c919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智慧財產權的幹線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2023年開始研製的。
c是中國英文名稱「china」的首字母，也是中國商飛英文縮寫comac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。
9樓：清心
截止2023年，中國最大的飛機是c919。
提起大型客機，大多數人的第一反應就是體型大，但c919「大」的可不僅僅是體型。
首先，從座席上來說，康元麗介紹，根據國際通用的專業標準，飛機的座席超過150座就屬於大飛機了。c919的座席為168座，是「不折不扣」的大飛機。
其次，從航程上來說，張馳介紹，c919的航程共有5555公里，基本可以覆蓋國內的主要二線城市，所以其飛行的覆蓋面也非常「大」。
另外，張馳還介紹，c919使用了大量先進材料，在滿足強度、剛度等前提下，減輕了不少重量。據估算，飛機每降低1%的結構重量，航空公司每年就可以節省十幾萬，甚至幾十萬的燃油花費，因此c919節省的開銷也很「大」。
10樓：匿名使用者
1、中國製造的最大客機是c191客機。
2、c919是中國繼運-10後自主設計並且研製的第二種國產大型客機。第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。c是china 的首字母,也是商飛英文縮寫comac的首字母，同時可能還寓意，就是立志要躋身國際大型客機市場，要與airbus（空中客車公司)和boeing(波音)一道在國際寬體大型客機製造業中形成abc並立的格局。
市場佈局為與波音737，空客a320競爭的機型。
3、c919客機屬中長途商用機，實際總長38米，翼展33米，高度12米，其基本型佈局為168座。標準航程為4075公里，增大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。
4、由於大量採用複合材料，較國外同型別飛機80分貝的機艙噪音，c919機艙內噪音可望降到60分貝以下。
5、在減排方面，c919將是一款綠色排放、適應環保要求的先進飛機，通過環保的設計理念，有望將飛機碳排放量較同類飛機降低50%。
6、c919客艙佈局分為全經濟級、混合級、高密度級三種。客艙段全長1146in。
(1)全經濟級為168座，排距32in
(2)混合級156座，公務艙3排12座，排距36in，經濟艙144座，排距32in
(3)高密度級180座，排距30in，公務艙每排4座，經濟艙每排6座
服務員座椅共4座，前服務區2座，後服務區2座。
大型客機怎樣降落?
11樓：社南晴桖
首先你得明白飛五邊是什麼意思，否則你在機場上空亂竄是木好下場的。如果你起飛後繞機場轉一圈降落，整個航線可分為五條邊，如我下圖所示，分別叫做一邊（離場邊）、二邊（側風邊）、三邊（下風邊）、四邊（基線邊）和五邊（最後進近），英文叫什麼圖中註明了。那麼你降落時，根據你飛來的方向不同，用不著走滿五邊（走三邊較多），可以按圖中所示直接切入某邊。
這當然是你可以立即降落的情況，如果塔臺告訴你機場很忙，你得在機場上空盤旋幾分鐘，那麼就是飛五邊了。五邊特別是最後降落時的第五邊航線的高度是有規定的，可以保證你以最好角度著陸。
著陸需要速度較小，機動性良好，因此大型飛機在靠近機場時，會逐漸降低高度並收油門把時速降下來，通常到200公里以下時速時放下襟翼，你如果從在機翼後方，可以看到機翼後緣慢慢伸出一大塊還向下彎曲，使原來細長的機翼變成大面積的近三角形。放襟翼可以讓飛機在低速時獲得比平時大得多的升力，當然在正常高空飛行時不能這麼幹，因為阻力太大影響速度。
然後就是放起落架，雖然看不見，但能明顯地感覺到飛機轟地一振。
在向機場塔臺申請降落，得到塔臺允許並告知降落跑道後（有些大型機場有n條跑道，搞錯就s菜了），飛機調整好航線進入第五邊後，按規定的航線逐漸降低高度和速度，同時調整姿態（你可以感覺飛機晃了幾次），使機頭正對跑道**，飛行方向完全與跑道中心線吻合。你的速度取決於飛機本身的效能，絕對不能低於本機的失速速度，但也不能太大多，這個著陸速度是飛行手冊中註明的，那是試飛員早幫你試驗出來的速度和高度，一般客機降落速度控制在本機失速速度的1.3倍，通常在120-150公里左右。
你的目的就是以最佳的速度、高度和角度讓飛機落在跑道上註明的著地區。當你以這種理想狀態接近著地區時，收點油門減速並稍微拉起機頭（不能大頭朝下），讓飛機以規定的仰角「飄落」接地，正常應該是後輪前著地，滑行幾秒後推下機頭讓前輪也著地。優秀的飛行員可以玩三點同樣著地，那樣乘客會感覺極為平穩。
但這需要極高的技術，否則前輪前觸地很容易出事，因此強烈不推薦。
飛機一著地，飛行員立即開啟反推力裝置，你可以觀察到發動機尾部外緣像兩片半圓形蚌殼狀物「咣噹」一聲合攏，擋住噴口後面，讓噴出的氣體反向前射。然後飛行員加油門開足馬力，發動機轟鳴聲猛然加大，明顯感覺飛機在剎車（不是靠輪子剎而是發動機反推力），十幾秒後飛機速度完全降到滑行狀態，收油門收反推力裝置。滑行到出口離跑道沿滑行道滑往指定停車位，在地勤人員指揮下調整方向把飛機停到位，然後關發動機。
整個降落過程完成。這時候你才可能分神琢磨晚上和哪位空姐喝咖啡的問題。
12樓：
眼花繚亂～各種大型客機起飛降落過程
13樓：遊豆腐
大型客機一般座位數在200以上，飛機上有雙通道通行。
如：1、波音747，載客數在350-400人左右；
2、波音757 載客200人左右；
3、波音777，載客在350人左右；
4、波音767，載客在280人左右；
5、m11 麥道11，載客340人左右；
6、空中客車340，載客350人左右；
7、空中客車300，載客280人左右；
8、空中客車310，載客250人左右；
9、ilw 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右。
中國的國產飛機有哪些
14樓：甜美志偉
arj21就是翔鳳、ma60是新舟。
翔鳳，科研代號arj21 arj全寫為「advanced regional jet」），即「21世紀新一代支線飛機」。是由中國商用飛機有限責任公司研製的支線飛機。
arj21是中國大陸第一次完全自主設計並製造的支線飛機。預計於2023年進行第一次試飛，在次年取得適航證後，將交付客戶投入商業運營。
arj21有四種容量不同的機型，客機型大約能設定70-100個座位。計劃於2023年開始，預計2023年初將投入大規模生產。
擴充套件資料：
研發2023年5月11日上午在上海隆重成立。中共**政治局委員、***副總理張德江，中共**政治局委員、上海市委書記俞正聲，全國政協副主席、科技部部長萬鋼等出席成立大會。
中國商用飛機有限責任公司（commercial aircraft corporation of china,ltd.）是經***批准成立，由***國有資產監督管理委員會、上海國盛（集團）****、中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團****。
中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
張慶偉任公司董事長、黨委書記，金壯龍任總經理。公司註冊資本為190億元，總部設在上海，包括研發、**製造和客戶服務三大中心，飛機研製過程中的資源配置則面向全球。
大型客機研製2023年2月由***立項確定，是中國重大科技專項。中國商飛公司是我國研製大型飛機的專案主體，也是實現我國民機產業化的重要載體，承載著國人的藍天願景和我國民機產業多年的期盼。
公司將推行「人才強企」戰略，重點建成飛機研發、**整合、市場營銷、客戶服務和適航取證五大能力。中國商飛公司下轄上海飛機設計研究所、上海飛機製造廠、中航商用飛機****、上海航空工業（集團）****等子公司和下屬單位。
將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型客機。努力實現體制機制創新、科技創新和管理創新，突破大型客機關鍵核心技術，實現支線飛機、大型客機研製成功和商業成功，力爭成為擁有自主智慧財產權和具有國際競爭力的民機製造商。
公司近期目標主要是：通過自主創新、整合創新和引進消化吸收再創新，突破大型客機關鍵技術，開展大型客機研製，取得適航證並交付使用者。
建立健全民用飛機市場營銷、研製生產、客戶服務體系，形成核心能力突出、符合現代企業制度要求的航空企業；完成arj21支線飛機研製工作，取得適航證並交付使用者，形成批量生產能力，擴大市場佔有率。
公司的遠期目標是：取得大型客機和支線飛機專案商業成功；實現民機產業化和系列化發展；開展民機維護維修、客機服務、金融租賃等相關業務，拓展民機產業鏈；成為擁有自主智慧財產權和國際競爭力的民機製造商。
大型客機是指載客百人以上的幹線飛機。中國是世界上發展最快、潛力最大的民用航空市場。中國商飛公司的成立，開啟了中國自主研製大型客機的新篇章。
中國能生產大型客機嗎，中國有自己生產旳民航客機嗎？
我國正在 進行大飛機項copy目，目前正在研製的民航客機有c919，與波音737相當。關鍵是大飛機的國際適航證的頒發被美國人掌握，研製的飛機拿不到適航證就飛不出國門，只能在自己的領空飛行，無法打入國際市場。c919正在做這樣的努力。在軍用領域我們看到運 20已經試航成功。運 20大型噴氣式運輸機，是...
為什麼飛機沒有大型降落傘，為什麼客機沒有降落傘？
咱們很不說技術上是否可行。不論從安全管理的角度看，還是從成本管理的角度看給飛機安大型降落傘都是相當不划算的。從安全來說，飛機在整個飛行過程中，最容易出現事故的階段是起飛和落地階段，這時如果發生你所說的空難時，就算裝有大型降落傘，也及時的操作開傘了，在飛機墜地前這降落傘也打不開。因為這時飛機的高度比較...
電腦玩大型遊戲玩一會就黑屏過幾秒又好，然後又黑屏
1.先診斷故障，黑屏可以是好多種。一般不大懂電腦的朋友只會看到說螢幕黑掉了就著急。別慌，我們首先動一動滑鼠或者按按鍵盤，看螢幕是否可以顯示，然後在確認一下螢幕黑掉後，顯示器和主機是否還有電源燈在亮，再一個是開啟音響，聽下聲音是否還在正常發出。2.如果螢幕黑掉後，顯示器還有燈在亮。通常正常顯示的時候是...