1樓：匿名使用者
這個分類太大了
潤滑油分5類
1類是低端礦物油
2類是精煉的礦物油
3類是加氫裂解的礦物油,這類算是半合成潤滑油.市面上很多都把它叫成全合成.
4類是pao, 是輕質油聚合而成的. 真正的全合成潤滑油,現在真正全合成的很少,例如以前的金美孚1號,福斯supersyn系列等等
5類是酯類.適合於效能車,或者賽車使用.
每個分類都有很多小的分類.建議選用3類以上的,帶渦輪增壓的車,必須使用3類以上的,具體參考車主手冊.
2樓：匿名使用者
合成油提供更強的抗磨能力，產生油泥的程度也更輕，而且可以提供更長的換油週期。詳詢易車網
3樓：匿名使用者
如果你不是帶t的車型的話，不需要用全合成機油。
全合成機油流動性好，就是比較稀，容易通過一些小縫隙，所以高檔車基本都會燒點機油。差一些的車，比如10萬以下的，機械加工精度不是很高，需要粘度比較大的機油，對縫隙部分進行密封，如果用全合成機油的話，在機械面上掛不住，反而容易造成機械損傷。
所以也不是全合成就一定好，根據需要選擇吧。15w左右的礦物油或者半合成都可以，帶t的可以用全合成。
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