1樓：小
1 高爾夫6 技術在這麼車裡面最先進的,底盤,發動機,變速器,和配置,而且大眾的質量是公認的好
2 奔騰b50 空間已經算是b及了,而且是用馬自達6的技術改變而來,底盤發動機和變速器都是一樣的,並且質量已經和合資廠有得拼了,**便宜吖
3 科魯茲 底盤和技術已經很好了,**比高爾夫要便宜啦我家是開騏達的,自動有天窗的,質量孩不錯,就是覺得配置差了點,不過開起來聽舒服
2樓：匿名使用者
你說的這麼多車型有部分根本就不靠譜，我來給你拍個順序吧（純個人意見）：
1.速騰（喜歡兩廂首選高爾夫6）
2.明銳
3.思域
4.克魯茲貨福克斯
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3樓：匿名使用者
說說 我坐個的車吧，
1、高爾夫 2、英朗（沒坐個，網上看內飾不錯） 3、 克魯茲
4、福瑞迪 5、軒逸 6、思域
4樓：匿名使用者
朗逸、科魯茲 、凱越 、悅動 、高爾夫、 榮威550 、世嘉 、速騰 、奔騰b50
緊湊型車口碑排行第一名是什麼？
5樓：大寶
緊湊型車口碑排行榜前十名分別是：
第一名昕銳、第二名福克斯、第三名明銳、第四名速騰、第五名高爾夫、第六名英朗、第七名朗逸、第八名卡羅拉、第九名標誌408，第十名科魯茲。
緊湊型車排名第一的昕銳在省油量中也排名第一。
緊湊型車一般是指排量在1.0-1.3左右的車型，比如歐洲e-ncap，日本j-ncap，c-ncap等等。
不過現在微型車和小型車，也包括其他相近車型的劃分越來越模糊，一般是根據生產廠商的定位以及這款車的前身來確定其界別。
緊湊型車(a級)：一般情況下該級別的車軸距在2.5米-2.
7米之間,長度4.2米-4.6米.
此類車型適合人群比較廣泛,同樣品牌它沒有太高的售價,大小空間等也比較適合大部分家庭,是目前受歡迎程度最高的車型。
代表車型有昕銳，朗逸,速騰,福克斯,科魯茲等。
十萬塊錢左右的汽車哪幾款效能比較好？要家用的。
6樓：匿名使用者
效能的花就數花冠了，高價效比，節油，空調效果好，維修保養便宜，沒什麼小毛病。悅動也不錯，不過還是有些小毛病
7樓：匿名使用者
這個價位的車可選性很多，效能都差不多，各有優劣，看你偏向什麼了，外觀，操控，空間，舒適性，經濟性等等，介紹幾款車供你選擇。兩廂車：本田飛度，福特嘉年華，長安馬自達2（與嘉年華同意平臺），日產驪威、馳瑪，大眾波羅， 豐田雅力士，鈴木雨燕三廂車：
現代伊蘭特悅動，起亞福瑞迪，豐田花冠 以上僅供參考
8樓：匿名使用者
本田吧 我家的就是本田
國內轎車，大大小小幾十個牌子，你認為8萬到10萬級別的緊湊車哪個最好！！！外觀，內飾，做工和安全相 100
9樓：手機使用者
吉利帝豪。 省油 而且很不錯。配置功能高。
10樓：匿名使用者
克魯茲，馬自達3，這兩款是合資車，**稍微比10萬多點，但是挺不錯的
11樓：神奇貓又
哈佛。技術挺頂級的。
銷量最好的緊湊型車，銷量最好的緊湊型車是哪款
12樓：匿名使用者
可以看看大眾朗逸這款車，平臺比較成熟，安全性比較高，ea211發動機條件還是不錯的
13樓：fgh救濟
選擇有很多，看你中意哪個品牌了
緊湊型車價效比排名第一的是什麼車？
14樓：三森徳井
這些都是沒用的，有些都以訛傳訛，例如大眾的很多款車，普桑，捷達，等實際上是很差的車，卻利用國人認為它是德系品質的誤區進行低配**的銷售，極其惡劣。買車是要看價效比的
中型車與緊湊型車的區別，緊湊型車和中型車的區別
中型車比較大氣，緊湊車比較小，根據個人需要選擇吧 軸距不一樣，也就是空間不一樣！汽車之家的級別分類是如此劃分的 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 豪華車 小型suv 緊湊型suv 中型suv 中大型suv 大型suv mpv 跑車 皮卡 微面 輕客 微卡。緊湊型車 緊湊型車也被稱為a級車，...
園產車價效比最高的緊湊型是什麼
個人認為在能承受油耗的情況下，所謂價效比就是以更低的 買到更大排量的車型，其餘而配置都是次要的，個人認為價效比最高的國產車是 奇瑞 旗雲3 2.0 at 豪華型 2010款 指導價9.38萬元，市場一般有1000 2000元優惠，雖然發動機老了些，但勝在技術成熟可靠，保養費用不高，除了功率95kw比...
15萬是買中型車低配點的，還是買緊湊型車高配的，理由
中型低配！高配除了好看裝逼沒有卵用！不如把那些錢花在發動機上來的實惠！中型低配自己花錢加裝 低配中型車和高配緊湊型車選哪一個 這個主要看你的喜好了 如果想要高科技的享受那就選擇緊湊高配 如果想要寬敞舒適的享受那就中級車低配 馬自達6 2015款 2.0l 自動時尚型現代索納塔八 2015款 經典 2...