1樓:十一維觀影
我覺得這個差距應該是沒辦法量化的吧。 新車咱不說,就說二手車,這個二手車「二」到什麼程度,這也不好說吧。開個一萬公里算是二手車,你開個十萬公里也算是二手車,其中的差距肯定有,不過好壞程度也跟車輛的保養有關係。
所以說,新車跟二手車差距有多大,那真的是不好說,有可能差距只有一點點,也有可能差距真的是差很遠。這個貌似沒辦法量化。
2樓:加油幹哦
對於中國而言新車和二手車的差距還是有挺大的。
首先是汽車使用年限和發動機損耗度,和新車相比肯定會有很大差別。
**方面,二手車要便宜很多,至少不用交購置稅費用,不保值的二手車****很多。
要是你有精品二手車的渠道,其實也可以考慮二手車,因為選擇一款精品二手車價效比是非常高的。
3樓:春風十里丨
新車和二手車的差距還是很大的。大家常說。新車買到手,三年不用操什麼心。
只管正常保養,加油,便可。而且無論是懸掛減震。底盤都比較紮實。
沒有曠量。而二手車就不同了。一般都是開了幾年後才出手的,所以發動機,變速箱。
懸掛減震。都是會有一定程度的老化和磨損的。只是二手車的**會比較低一些。
如果想考慮二手車還是選一些年限比較短,行駛公里數比較少一些的二手車。
4樓:妖氣縱橫
可以啊,最好的量化辦法就是里程數裡對比就可以了,新車動力或者其他效能都比二手車的要好,但是好的程度就看二手車的里程數對比,里程數越多的那麼肯定差距就越大,很簡單的對比方法,希望可以幫到你。
5樓:一城煙雨
我覺得新車跟二手車的差別還是很大的,新手,很多東西都是新的,沒有損壞,但是二手車已經使用過一段時間了,很多部件都有一定的消耗,所以我們一般選擇了都會買新車,而不是去買二手車,我覺得不可以量化
6樓:齊澤宇
比較新車和二手車,最好是看一看二手車的行駛里程,行駛里程較小的話,那麼二手車與新車並沒有很大的差別,但如果行駛里程多的話,就需要檢查一下車的發動機的各個裝置消耗是否嚴重
7樓:裘繼戎
新車是需要買家除開指導價以外還要付出購置稅,上牌,保險的額外消費。二手車則不需要這些,前任車主已經買過單了,你只需要談好**其他一切都沒問題。其實國外與國內汽車市場存在很大的差異,比如美國每銷售一輛新車的同時二手車已經銷售三臺,國內是一臺二手車新車已經賣了三臺。
8樓:穎雪兒
當然有區別了,這個區別可大了,二手車的零件可能有問題,然後只要要現在開著麼問題,他們就可以拿出來賣,這樣一旦你上手,出了問題,可就是你自己掏錢維修了,所以儘量還是不要買二手車。
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