1樓：西安萬通汽修學校
輪胎上一般會有很多數字字母，這些數字字母代表著不同的意思。大部分輪胎上都有dot標識，輪胎dot是美國交通部認證的意思，通常後面還帶有一串的數字字母，其分別代表的是輪胎的產地資訊和工廠**，最後面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表的是生產週數，後兩位代表的是生產年份。
另外，我們還可以看到輪胎上還有很多數字字母，一些是輪胎品牌，m+s表示泥地和雪地適用的意思，有的輪胎會標註為m\s、m&s或ms，有的標註all，也就是四季同樣輪胎。還有一些類似195/60 r15 88t的一連串數字字母，則標識輪胎的規格引數：
195：指的是輪胎的胎面寬度，也就說這個輪胎的胎面寬度是195mm。
60：指的是輪胎的扁平比，並不是說輪胎厚度為60mm，而是指輪胎的扁平比是60%（扁平比=輪胎高度÷輪胎寬度×100%）。
r：指的是輪胎型別，代表這個輪胎為子午線輪胎。
15：指的是輪轂尺寸，這個輪胎適用於15寸的輪轂。
88：指的是輪胎的載重指數，也就是輪胎的最大承重，這個輪胎的最大承重為560kg。
t：指的是輪胎的速度等級，也就是輪胎的最大承速，這個輪胎的最大承速為190km/h。
除此之外，輪胎的胎側還有數字字母代表的是輪胎的效能：
耐磨指數treadwear反映輪胎的耐磨程度，數值越高代表輪胎就越耐磨，同時也意味著輪胎的硬度就越大，舒適性越差，反之。一般耐磨指數在280-320較適中。輪胎的耐磨指數為320，說明這款輪胎的舒適性較好。
traction表示的是牽引力指數，後面的字母則代表著抓地力的強弱，從高到低依次是aa、a、b、c這四級。aa說明該輪胎的牽引力非常強。
temperature 表示輪胎的生熱指數，後面的字母表示的是輪胎的生熱級別，轎車輪胎的生熱級別由高到低分別為a、b、c。該款輪胎的生熱級別為a，說明耐高溫效能很出色。
祝您用車愉快、望採納 謝謝。
2樓：陽光的江南小馬
氣壓太低或太高，平常輪胎撞擊導致鼓包等原因，或者尖銳物
如何判斷輪胎易爆胎？
3樓：匿名使用者
最好是首先感覺一下正常胎壓的情況，用腳踢兩下或壓兩下，這樣自己就有一個判斷的標準，然後就用這個標準去檢查輪胎，如果輪胎太鼓或太癟都是容易爆胎的。
4樓：福州萬通汽車學校
你好！首先檢查一下輪胎的整體紋路是否有老化開裂的痕跡，其次檢查輪胎胎壁有沒有被尖銳的利器劃到一個開口，最後檢查下鋼圈邊緣是否磕碰損壞。這些都會導致容易爆胎的現象。
車胎爆胎修下要多長時間
5樓：匿名使用者
你好，現在的汽車用的都是真空胎了，爆胎小的話拆下來補大概一個小時左右，爆胎嚴重是要更換的，有貨的話也是一個小時可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
那隻能換胎，，有貨的話很快的，謝謝希望可以幫到你，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，如果單純更換輪胎，半個小時，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車輪胎爆胎了，去4s店修補需要多少錢？
8樓：可靠的小美同學
截止到2023年8月9日，汽車補胎每次的費用大約在300元~400元之間不等，具體根據不同補胎方式、不同補胎材料、補胎的難易程度不同、不同補胎門店等的差異，在**上面差異甚大，儘量選擇正規的門店補胎，街邊小店很可能存在坐地起價的情況。
普通正常的4s店全車貼膜從幾百塊到上萬塊的都有，同時消費者在汽車4s店買車時，店方一般會贈送價值一兩千元或兩三千元的貼膜，但這些貼膜的實際成本卻很低。一些4s店贈送的汽車貼膜，100元可以買一卷，一卷可以貼6輛車，加上人工成本，一輛車的貼膜成本也不會超過300元，而4s店將這樣的膜贈送給消費者時，卻稱價值一兩千元。
當汽車胎壓不足時，應及時靠邊停車，檢查輪胎的狀況，當肉眼看不出什麼損傷時，可直接充氣至正常胎壓正常行駛，復位胎壓系統，如果在行駛了一段距離之後，胎壓報警器並無異樣，那麼就可能是胎壓監測器誤報導致的汽車胎壓過低。
而如果行駛了一段距離之後，胎壓報警器又報警了，說明是輪胎出現了問題，應靠邊停車，開啟雙閃，將三角架放置在車後，警示後方來車這裡有狀況。
然後在保證安全的前提下，更換備胎行駛至維修點。視情況進行補胎或更換，當輪胎損傷面積較小而且不在胎側時，補胎才會起作用；而如果輪胎損傷面積過大，需要立即進行更換。
9樓：一蓮一荷花
質保期內如果經檢測輪胎是由於本身的質量問題需要補胎時，是可以免費補胎的；但是如果是因為個人的原因導致需要補胎，4s店是不可以免費補胎的。
而4s補胎的**根據補胎方式而定，一般來說，明確位置的小型創口，打膠條20-30元不等；較小或中等創口，冷補20-50元不等；熱補根據輪胎大小不同，**浮動較大；大型創口、不規則創口以及難以處理的創口，蘑菇釘50-120元不等。
1、打膠條：明顯小創口、應急。
打膠條是最簡單粗暴的補胎方式，在輪胎被扎的洞口利用叉頭鑽將膠條填進洞口。這種操作比較簡單，不需要將輪胎從鋼圈上卸下來，成本也較低，不過只能作為臨時的補救措施，並不耐用。後續有時間還是要進行內補，長期使用存在安全隱患。
2、冷補： 中等創口。
冷補時需要將輪胎從輪轂上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的破損面進行修補，但並不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次出現漏氣現象。
3、熱補：中等創口。
熱補的方法與冷補法類似，也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟，需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口黏合。因此，熱補的好處是，經過修補過的地方很耐用，基本不會再重複漏氣。熱補對於加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，特別是私家車的輪胎都比大貨車薄，加熱不當，溫度過高，都可能會損傷輪胎。
4、蘑菇釘： 大型創口、不規則創口以及難以處理的創口。
10樓：福州萬通汽車學校
你好，輪胎修補根據輪胎的種類及實際用途分類的，種類不同**不一，以下情況不可修復胎側損壞，胎冠穿透的洞眼過大，胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞，氣密層起泡等，正常情況下爆胎後的輪胎為了安全著想建議沒有修補的必要，要立即更換。希望有所幫助！
11樓：畫風名
這個要看什麼輪胎，還有修理的地方收費。
12樓：匿名使用者
你好，如果爆胎的話就只能更換輪胎了，每個地方的**不一樣，詳細的可以先**諮詢一下ssss店，如果附近有修理廠也可以諮詢一下，兩者對比。
汽車爆胎的原因有哪些?
13樓：途虎話養車
爆胎必須具備了幾個必要的因素，才會爆胎；決不會無緣無故的爆胎，一般處於以下幾種情況時容易引起爆胎： (1)、高速公路。 (2)、超速。
(3)、超載。 (4)、輪胎磨損老化。 (5)、氣壓過高或偏低。
(6)、輪胎質量太差。 (7)、猛烈撞擊。 (8)、輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
知道了爆胎的原因，我們就可以採取有效措施預防爆胎了。 如何有效預防爆胎在這裡還是建議車主還是要定期保養輪胎，減少爆胎風險。掌握正確的輪胎保養方法，常檢查輪胎，不定期檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、慎防胎面磨損過度等潛在危險，一旦出現這些情況要及時處理，預防爆胎。
另外車主需養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，一旦發現輪胎氣壓減少過快，及時查明原因。隨車配置風勁霸的車載打氣泵lg500，不但可以為日常行車、日常生活提供便利，更重要的是可以定期檢查胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時及時進行充氣，同時具有洩壓功能，確保駕車安全。
14樓：福州萬通汽車學校
裂紋、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長黴是所有橡膠製品老化的一種表現，汽車的輪胎也不列外。那麼輪胎老化到什麼程度就要更換了呢？
首先從輪胎的材質說起，輪胎的主體是橡膠，而橡膠從天然乳膠到乙丙和丁腈的最長儲存和抗老化的時間也不會超過10年，對於使用中各類橡膠製品的平均使用壽命是3-5年。
而對於輪胎承載整車重量，經常負責減緩緩衝作用，而且還要抵抗具有腐蝕性的雨水和洗車的清洗液。所以輪胎的老化會被大打折扣。
一般當我們愛車的輪胎使用2-3年以後，輪胎的側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果當我們發現輪胎的側面有大量細小裂紋時候，就要更換輪胎了，一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。
15樓：石家莊萬通汽車學校
一般處於以下幾種情況時容易引起爆胎：高速公路；超速；超載；輪胎磨損老化；氣壓過高或偏低；輪胎質量太差；猛烈撞擊；輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
輪胎質量問題 鑑定
16樓：匿名使用者
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
汽車爆胎時，原因都有哪些
輪胎胎壓過低，胎肩會受到過度的磨損而使胎體變薄。同時輪胎散熱效能降低，輪胎溫度升高很快，輪胎的強度降低。長此以往胎肩就會被擠壓破裂發生爆胎事故。有一種輪胎，叫做防爆輪胎，也叫做缺氣保用輪胎，他的輪胎壁，可以支撐起車子，在沒有錢的情況下，還能以80邁的速度，接著再跑100公里，或者一小時以上，這樣的輪...
如何知道賓士的防爆輪胎是否爆胎，如何知道GMC的防爆輪胎是否爆胎阿？
可以通過車輛的胎壓感測器來知道輪胎是否爆胎，如果輪胎爆胎的胎壓警報燈會亮。防爆輪胎學名叫 洩氣保用輪胎 這種輪胎主要結構和普通輪胎無異，也會發生爆胎的情況，但是防爆輪胎的胎壁支撐能力比較強，在發生爆胎的時候不會發生瞬間失去輪胎支撐力的情況，並且在輪胎漏氣以後還可以繼續以80公里 小時的車速行駛250...
不屬於輪胎爆胎時正確應急處置方法的是怎樣的
無論什麼時候什麼緊急情況記住不要亂了手腳，如果自身車輛問題時 握緊方向盤，剎車，雙跳燈開啟，注意右邊車輛靠邊停車再檢查問題。如果遇到要撞上行人時 握緊方向盤，剎車，注意兩側車輛 來不及就別注意了，注意前方 如果在撞向行人不能停住時打方向盤避讓 注意方向盤分寸，太大會導致翻車，避開後立即回正方向 視現...