我想問一下大家試過開車四百公里都不走高速嗎?我知道四百公里不走高速省很多錢,你們怎么看

2023-02-25 11:10:20 字數 2749 閱讀 4505

1樓:黑色卡鎖

過路費是節約了。但是時間成本跟油耗成本也是要算一下的。400公里全程高速的話也就4個小時。

如果走國道省道最起碼6到7個小時而且高速油耗會更省點,開車也會更舒服一點。走下面油耗會高個近三分之一。車損也會大的多。

所以我的建議還是走高速比較划算省心點。**可能會高點但是估計高不了多少。

2樓:洛朗手工

準確的說 是省下了高速路費。 但啟停油耗,等紅燈、排隊油耗以及緩慢行駛,疲勞感,事故隱患增加了。所以建議還是走高速。

3樓:昔半壘

省點錢,就是太費時間,時間長了油耗也不少啊!如果沒事不急著趕路可以選擇交通條件好的國道,如果急著趕路還是高速吧!國道人多容易出現安全事故,開車務必小心點,

4樓:

高速費用是省了一百來塊錢,但是低速限速多,不小心超速了,或者車多人多不安全因素太多!不值得!

5樓:

告訴畢竟要快一些。

不走高速是省錢,但肯定不如走高速快。

在時間和金錢兩者之間到底選誰了?如果有大把時間,不著急,慢慢開不走高速也可以。如果是很著急去辦事,時間很緊,那就走高速快一點。

6樓:天涯飄

但是速度會慢很多,浪費時間,而且費油

7樓:啤酒鴨兩袋

走吧,要不得住店,嫌麻煩,隨時憋車。。。

我有一個9.6米長的貨車上高速收費要多少錢一公里

8樓:顧小蝦水瓶

截止到2023年7月份,9.6米長的貨車上高速收費要0.08元錢/噸/公里。

貨車的收費標準:基本費率為0.08元/噸公里。

根據實際車貨總質量,小於或等於10噸的車輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車輛,按0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收;

車貨總質量不足5噸的,按5噸計收;收費金額不足15元的,按15元計收,就是說只要上了高速,只要不是u型車,最少就要交15元。不管跑沒跑到公里數。這類似於計程車的起步價。

9樓:匿名使用者

前10噸0.09 10噸到40噸0.045 出不多184.5塊錢 但這是基準收費 有的會便宜一點有的會貴一點 綜合來看差不多2塊錢一公里比較合適

10樓:yxc銘

這種9米6車型只能取平均數油耗,每輛車都不同,即使同一個人開兩輛不同的該車型,油耗也會有差距。油耗和具體車況也有非常大的關聯,一般這種車油耗每公里都在2元錢左右

11樓:士官兔兔

一噸一公里0.09~0.1元,車貨總重31噸,100公里吧話就是0.1×31×100=310元,油費平均30個油

12樓:匿名使用者

都缺心眼,所答非所問

13樓:家口加崑崙

高速費要看哪個省份了,山區貴些,油耗平原25個油,山區30個吧

14樓:匿名使用者

在四川至重慶天龍310,平軍每車是32噸,百公里多少油,二十六升油行嗎

15樓:匿名使用者

過路費:2.5-3元/km,油費:2.2-2.4元/km

16樓:超級祥

重貨 輕車差別很大的

朋友說包了十公里的河抽沙子,我想問每小時兩百方的抽沙機得多少錢?四臺機器能抽多久

17樓:挖泥船專家

要看抽深、排沙距離。簡易的小型的**在9萬多,隨著距離的遠近 **能夠達到十幾萬、二十幾萬……你要哪一種?說說環境 我們設計一下就可以詳細**了!

我的汽車 上高速跑個三四百公里 突然發車很強的震動 振動源好像在腳底下那一塊 然後不得不把它停下來

18樓:匿名使用者

先檢查底盤的懸架(擺臂、減震器等)有無螺絲鬆動,然後再去做個四輪定位(含輪胎的動平衡),最好輪胎交叉交換安裝。再有問題,要檢查驅動和傳動軸等。

我兩百塊還走沒四百公里?

19樓:

你好,你兩百塊還沒有走到四百公里是有很多原因的,比如上坡路,汽車油耗高,很久沒有保養了,操作不當等等,還有就是汽油有問題,望採納。

我這個踏板一天能跑四百公里嗎

20樓:蘋果大王在此

一天跑四百公里,大部分車況良好的碳班車都能做到。需要中途一次以上加油。

一缸油跑400公里,基本沒可能。踏板車續航里程大多在一百公里出頭的樣子。

我的f3怎麼油耗那麼高,三百塊錢跑四百公里

21樓:匿名使用者

你這種情況的話,百公里的油耗基本上保持在十個以上,這可能是由於你的駕駛習慣和行駛路況導致

22樓:蘋果大王在此

的確高!

一般不超過五毛一公里

我想搬家,路途四百公里,想找個6.8米的車不知道可以拉嗎?大約運費的多少錢?誰知道告訴我下,謝謝了

23樓:天高雲淡

首先看你有多少東西,如果一車能裝下,運費估計2000左右吧…

24樓:匿名使用者

找物流公司,來回有貨拉,便宜些,應不超3000

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