1樓：匿名使用者
一、營銷策劃書的格式
一份完整較的營銷策劃書的構造分為三大部分：一是產品的市場狀況分析，二是策劃書正文內容。三是效果**即方案的可行性與操作性。
（一）市場狀況分析
要了解整個市場規模的大小以及敵我對比的情況，市場狀況分析必須包含下列13項內容：
（1）整個產品在當前市場的規模。
（2）競爭品牌的銷售量與銷售額的比較分析。
（3）競爭品牌市場佔有率的比較分析。
4）消費者群體的年齡、性別、職業、學歷、收入、家庭結構之市場目標分析。
5）各競爭品牌產品優缺點的比較分析。
（6）各競爭品牌市場區域與產品定位的比較分析。
（7）各競爭品牌廣告費用與廣告表現的比較分析。
（8）各競爭品牌**活動的比較分析。
（9）各競爭品牌公關活動的比較分析。
（10）競爭品牌訂價策略的比較分析。
（11）競爭品牌銷售渠道的比較分析。
（12）公司近年產品的財務損益分析。
（13）公司產品的優劣與競爭品牌之間的優劣對比分析。
（二）策劃書正文
一般的營銷策劃書正文由七大項構成，現簡單扼要說明。
（1）公司產品投入市場的政策
策劃者在擬定策劃案之前，必須與公司的最高領導層就公司未來的經營方針與策略，深入細緻的溝通，以確定公司的主要方針政策。雙方要研討下面的細節；
1。確定目標市場與產品定位。
2。銷售目標是擴大市場佔有率還是追求利潤。
3。制定**政策。
4。確定銷售方式。
5。廣告表現與廣告預算。
6。**活動的重點與原則。
7。公關活動的重點與原則。
（2）企業的產品銷售目標
所謂銷售目標，就是指公司的各種產品在一定期間內（通常為一年）必須實現的營業目標。
銷售目標量化有下列優點：
為檢驗整個營銷策劃案的成敗提供依據。
為評估工作績效目標提供依據。
為擬定下一次銷售目標提供基礎。
（3）產品的推廣計劃
策劃者擬定推廣計劃的目的，就是要協助實現銷售目標。推廣計劃包括目標、策略、細部計劃等三大部分。
①目標策劃書必須明確地表示，為了實現整個營銷策劃案的銷售目標，所希望達到的推廣活動的目標。一般可分為：長期，中期與短期計劃。
②策略決定推廣計劃的目標之後，接下來要擬定實現該目標的策略。推廣計劃的策略包括廣告宣傳策略、分銷渠道運用策略、****活動策略、公關活動策略等四大項。
廣告宣傳策略：針對產品定位與目標消費群，決定方針表現的主題，利用報紙、雜誌、電視、廣播、傳單、戶外廣告等。要選擇何種**？
各佔多少比率？廣告的視聽率與接觸率有多少？使產品的特色與賣點深入人心。
分銷渠道策略：當前的分銷渠道的種類很多，企業要根據需要和可能選擇適合自己的渠道進行，一般可分為：經銷商和終端兩大塊，另有中間**商德等形式。
在選擇中我們，遵循的主要原則是「有的放矢」，充分利用公司的有限的資源和力量。
****策略：**的物件，**活動的種種方式，以及採取各種**活動所希望達成的效果是什麼。
公關活動策略：公關的物件，公關活動的種種方式，以及舉辦各種公關活動所希望達到目的是什麼。
③細部計劃
詳細說明實施每一種策略所進行的細節。
廣告表現計劃：報紙與雜誌廣告稿的設計（標題、文字、圖案），電視廣告的創意指令碼、廣播稿等。
**運用計劃：選擇大眾化還是專業化的報紙與雜誌，還有刊登日期與版面大小等；電視與廣播廣告選擇的節目時段與次數。另外，也要考慮crp（總視聽率）與cpm（廣告資訊傳達到每千人平均之成本）
**活動計劃：包括商品購買陳列、展覽、示範、**、贈送樣品、品嚐會、折扣等。
公關活動計劃：包括股東會、釋出公司訊息稿、公司內部刊物、員工聯誼會、愛心活動、同傳播**的聯絡等。
（4）市場調查計劃
市場調查在營銷策劃案中是非常重要的內容。因為從市場調查所獲得的市場資料與情報，是擬定營銷策劃案的重要依據。此外，前述第一部分市場狀況分析中的12項資料，大都可通過市場調查獲得，由此也顯示出市場調查的重要。
然而，市場調查常被高層領導人與策劃書人員所忽視。許多企業每年投入大筆廣告費，而不注意市場調查，這種錯誤的觀念必須儘快轉變。
市場調查與推廣計劃一樣，也包含了目標，策略以及細部計劃三大項。
（5）銷售管理計劃
假如把營銷策劃案看成是一種陸海空聯合作戰的話，銷售目標便是登陸的目的。市場調查計劃是負責提供情報，推廣計劃是海空軍掩護，而銷售管理計劃是陸軍行動了，在情報的有效支援與強大海空軍的掩護下，仍須領先陸軍的攻城掠地，才能獲得決定性的勝利。因此，銷售管理計劃的重要性不言而喻。
銷售管理計劃包括銷售主管和職員、銷售計劃、推銷員的挑選與訓練、激勵推銷員、推銷員的薪酬制度（工資與獎金）等。
（6）財務損益預估
任何營銷策劃案所希望實現的銷售目標，實際上就是要實現利潤，而損益預估就是要在事前預估該產品的稅前利潤。只要把該產品的預期銷售總額減去銷售成本、營銷費用（經銷費用加管理費用）、推廣費用後，即可獲得該產品的稅前利潤。
（7）方案的可行性與操作性分析。
這是對該方案的落實政策的進一步過程，從某中意義上來說，他是計劃執行的「前哨站」，一方面，對整個方案的可行性與操作性進行必要的事前分析，另一方面，對事後的執行進行必要的監督工作的鋪墊。這也決定方案最後是否通過的重要的衡量標準之一。
2樓：樂目
每個月的營銷方案是不同的
奇瑞a3六方位詳細介紹及客戶接待流程
3樓：來自茶卡
這個東西我有，但是不能給你，因為給你了，也不是你的，六方位需要自己對產品知識和競品知識很瞭解的情況下才可以產生，需要自己組織，我的給了你你也記不得 ，背下來的根本就沒有用，實戰中你還是不會
客戶接待流程：客戶開發，客戶接待，需求分析，產品介紹，試乘試駕，商談成交，新車交付，客戶關懷
4樓：無淚的寶貝
你好，你有嗎，求分享
奇瑞a3銷售量
5樓：匿名使用者
國人不識貨，有多少人買車去車間看車底盤，有多少人關注esp，剎車優先（日系車基本都無此係統，應該召回），剎車盤，懸掛，懸掛支桿的數量，尺寸和形狀，六條防撞鋼樑的尺寸和形狀，車頂加強筋，整體成型車門等等。a3在這方面做得很好，可惜都看不到。
大家可以看看凱美瑞和雅閣的底盤支桿，再看看a3和帕薩特的，看完對比後，你一定不敢坐雅閣和凱美瑞了，支桿太細了，四個加起來不如a3或帕薩特的一個支桿粗。走幾次顛簸路，底盤就短軸，斷軸門不停的發生，日系車就是不改底盤，據說在美國賣的凱美瑞底盤比帕薩特還好。如果都懂車了，那合資的凱和雅 銷量得為零。
懂車的人曉得日系車可謂全身安全隱患（防撞樑，車門，無boc等等）。日系韓系車唯一優點是線路保護到位，這點大眾做得太差，朗逸的線路鋪設的爛到無法形容，老總被燒死了，還不不知道原因嗎，上海大眾新老總？
有點跑題了哈。國人買車多數建立在表面：如真皮座椅，***導航，無鑰匙啟動，天窗，多功能方向盤，漂亮的二極體燈等等。在這方面a3做得一般。
當有一天，大家懂都懂車了，就是日系車徹底離開中國市場，a3的出頭之日 。
今日中國車主 喜歡掛著國外品牌的簡單的大車 不喜歡複雜小車 新速騰已經減配的不像個樣子 但是 銷量還是不錯啊 車身長了 有面子了啊
奇瑞a3如果加長軸距和車長，改底盤為非獨立懸掛，這樣舒適度降低了，操控差了，但是空間大了，消費者可定喜歡。
6樓：
a3 銷量低 ，1，因為是運動版車型，後排座位小了些，不適合有5口之家用，2 運動版車型 在國產車裡面還沒有任何車型賣的好的，因為敢時髦的年輕人 眼光都向歐美看齊，對國產車還是不信任，3，廠家宣傳不到位，到目前為止 還是有很多人都不知道奇瑞有這個車，4，奇瑞以前的車低端走的太多了，消費者不明白 a3為什麼會貴於以往的低端車，
其實a3 是好車，誰開誰知道，如果你再diy 一下，卡羅拉也比不上
7樓：匿名使用者
a3確實車不錯，底盤紮實，我的a3開5年了，經常高速出去旅遊，保養的很好，最近做了一次四輪定位，師傅說這底盤真紮實，很不錯，但是就是很多國人不支援，就認準日本車了，順便說一下，開日本車的人連民族大義都不顧及，更不要指望這樣的人會對任何人講義，再說回來，奇瑞是沒有宣傳，一上來為了起步沒把市場定位好，還有，估計奇瑞現在的戰略目標暫時不是國內，因為奇瑞在國外銷售很好，奇瑞如何繼續這樣的厚道，以後會在國內數一數二，不信走著瞧。不過現在實話實說，開奇瑞質量沒得說，就一點，沒面子。。。
8樓：匿名使用者
你不是詆譭奇瑞的託吧？
9樓：崖邊古堡
說一千道一萬，人們對購車的知識和理性在國內市場是大量匱乏的可以說這種風氣是畸形的
再說一句，真理永遠掌握在少數人手中，用在車市也不為過你以為所有人都跟你這麼有知識 有文化，，，那是不可能的。
我就願意不安全，我就願意那爛操控，，，，我就能通過我的駕駛技術來彌補，你管得著麼
奇瑞a3的詳細配置
我想買奇瑞a3，幫我出出主意？？
10樓：
那個的kolola,我認為你才是個託！在哪都說a3垃圾，今天就看你兩次說a3垃圾的貼了，居心叵測，你不買別在這放p。
關注a3也很久了，談一下個人的看法：
a3精英型的實用配置，相較於同價位的車也可以說是優點
1.6升發動機最高功率87.5kw，扭矩147n.m；
後輪四連桿獨立懸掛；
電子助力轉向；
esp車身穩定控制系統；
205／55／16r車胎；
更還有無骨雨刷、後備廂液壓支架、5星級cncp得分、加厚鋼板、國4排放標準、漂亮的車身外觀等等，還有許多能給你驚喜的人性化設定。
在至今為止的中國車市，10w以下你找得出第二款，我送你輛車。
至於缺點，我還不是a3車主，不敢亂說，但據我瞭解，1.6l的車油耗大概在8個左右，在駕駛習慣、駕車環境等的影響下，上下浮動2個點。
至於後排座位的問題，我看到網上很多人雞蛋裡挑骨頭，個個說自己身高1.80左右，坐進去頂著頭。不過現在後排座位已經改進了，08年12月產的車後排座位問題得到了改善。
再說一個不知算是優點還是缺點的設計吧，後門的門把手設計成隱蔽式的了，不熟悉的人連門都不會開的。
至於什麼***、gps的東西，有沒有無所謂，沒有你可以自已購買一個裝上去就是了，這種和車的整體安全結構沒有太大關係的東西就是雞肋。但是沒有esp，想自己改裝就不是容易的事情了，涉及行車電腦、剎車等不好動的東西。
還有什麼缺點實在想不出了，如果你對國產車質量持懷疑態度的話，可以繼續觀望。
看一看kolola和悟性大師的資料，看一看他們的發言，就知道誰是託了。只知道說日本車好的垃圾，一看素質就不高。
我是不是託不重要，重要的是車要好。
我是一個極度關注a3車的人，所以我知道這款車的優缺點，不像某些人只知道喊某某車不好的人，卻說不出足夠理由的人，才最像託。
奇瑞a3好還是風雲2019款好，奇瑞A3好還是風雲2010款好
其實選車最主要的是看你的預算 還有就是按用車需要而定 首先奇瑞a3和風雲2不是一個級別的車 在尺寸和排量上都有差異 而在整車配置上更是差異明顯 註定兩車定位不同 a3屬於緊湊型家用轎車 風雲2屬於經濟型小車 考慮到整車配置 安全性和漂亮的外觀 如果預算在8w左右還是選擇a3比較合適 不過a3在11月...
奇瑞a5是不是奇瑞a3的公升級
不是，a5是2006年4月8日上市的，而a3是剛上市不久的新車型，不論安全性 配置 做工都比a5好，也高 下一代a5的改進工作已經於2007年下半年開始，目前仍在開發當中，上市時間要等到2010年，屆時新a5會重新定位在a3之上，理順目前a5因售價較低而被迫定位在a3之下，打亂奇瑞a系列產品本應按數...
2019款奇瑞a3怎麼樣，2011款奇瑞a3怎麼樣
2011款的a3最大的亮點就是它的第二代發動機，就是dvvt 1.6排量的發動機了。雖然同樣採用dvvt技術的廠家為數不少，但是大家作的水平參差不齊，奇瑞的這款發動機不知道是不是世界上最先進的1.6自然吸氣發動機，但是在中國，包括合資和進口車裡的1.6排量的自然吸氣發動機裡，它是最先進的發動機了。首...