1樓：
這句話是不對的，簡單的說，潛艇在懸浮和漂浮狀態下都是平衡狀態，也就是說浮力等於重力，但是懸浮狀態時因為潛艇壓縮水箱處於充滿或半充滿狀態，所以懸浮時潛艇比漂浮時要重，所以懸浮時浮力更大。
2樓：匿名使用者
錯，1、由於潛水艇是靠水箱中水的多少來控制潛水艇的沉浮的，所以靜止在不同深度，需要控制水箱中的水的質量的大小，又因為物體漂浮或懸浮時所受浮力等於自身重力，所以兩個狀態下的潛艇受到的浮力大小不同。
2、可以用： f浮=液體密度*g*v排 來計算，漂浮時的潛艇排開的液體體積明顯小於懸浮時排開的液體的體積，所以該兩個狀態下的所受的浮力大小不同。
3樓：匿名使用者
由阿基米德原理，潛艇所受浮力僅與其排開水的體積有關。
懸浮狀態和漂浮狀態，雖然都是受力平衡，都是重力等於浮力。但是兩種狀態下潛水艇受到的重力已經不一樣了，故所受浮力不等。事實上，潛水艇是通過壓縮空氣排出部分水來減少自己的重量，改變受力平衡狀態，來實現上浮的。
下沉時通過吸進水增加自重實現。
4樓：
不對。浮力只與排水量有關（設水密度固定），不管你處於什麼狀態，排水量大所受浮力就大。漂浮排水量明顯小於懸浮，所以受到浮力小
5樓：匿名使用者
肯定不對，懸浮和漂浮就不是同一概念，潛艇懸浮水箱排水量小，潛艇漂浮水箱排水量大，所以兩種狀態所受浮力不等。
物理題 潛艇在海中懸浮和漂浮時所受的浮力相等嗎
6樓：江東子弟
懸浮與漂浮時所受浮力均等於自身重力
如果在這兩種狀態下，潛艇自身重量不同則不相等。
一個物體懸浮和沉底時所受的浮力相等嗎？
7樓：草原牧民
同一個物體，當物體懸浮和沉浮（沉底）時所生活的浮力是相等的。
受到的浮力都等於物體排開液體的重量。
8樓：匿名使用者
所受的浮力不相等，
排開的液體體積大浮力就大。
物體漂浮或懸浮的時候所受的浮力相等嗎
9樓：匿名使用者
漂浮時重力=浮力
壓下去時 壓力+重力=浮力
隨著下壓，浮力增加，壓力就會增加。就是這個道理，重力是不變的：-）
10樓：嗯哎嘿嗨喲
你所說得懸浮是太空中問題麼？漂浮別人解決了，懸浮要給你解釋很費勁的。
重力不同於質量。重力的單位是牛頓，質量的單位是千克。由g＝mg，在太空中由於繞地旋轉，重力加速度不是原來的9.
8n/m，而是徹底變為0，g＝m*0=0，即人們常說的失重狀態，此時物體重力為零，質量不變。太空中的懸浮和漂浮不是一個事。
物體在漂浮狀態和懸浮狀態時所受的浮力都等於它的重力
11樓：瀧之桃閩睿
密度不同。浮體和液體密度相同則懸浮，浮體密度小於液體則漂浮。根據阿基米德定律，浮力大小總等於排開液體的重力大小，密度相同時，排開液體的體積即本身體積，本身重力也就等於排開液體的重力，漂浮時，由於浮體密度小，因此浮力同樣體積下浮力較小，表現在液體中就是排開液體相對較小，故露出一部分，是漂浮。
物理；2個物體在水中1個漂浮和1個懸浮，所受浮力相等嗎？
12樓：匿名使用者
漂浮於懸浮都屬於力的平衡狀態，也就是說物體自身重力與受到的浮力大小相等、方向相反，只有這樣物體才能靜止地漂浮或懸浮。因此考慮這兩個物體所受浮力是否相同，只需要考慮二者的重力是否相等。如重力相等，根據平衡條件可知浮力也相等
13樓：知道不知道
得看重力是否相等。若相等，因為漂浮和懸浮浮力都等於重力，所以二者浮力相等。
如果重力不等 ，浮力也不相等。
14樓：憤怒的土地
如果這兩個物體的重量相同，所受浮力相等。
因為每個物體受到的浮力都與重力相等。
漂浮時為什麼和懸浮時的浮力相等，v排不是變大了嗎？
在物體懸浮與漂浮時，物體所受的浮力等於物體的重力，那麼也就是說物體在懸浮和漂浮時所受重力一樣大，可
15樓：匿名使用者
鯨魚
現代潛艇在水下對敵潛艇發射魚雷時如何瞄準目標
魚雷自帶主動或者被動聲納，潛艇主要是把魚雷發射到目標一定範圍內，其它的還要靠魚雷自己跑，除非你用中古時代的魚雷去打不動的目標。除了聲納之外，現代用的比較多的還有線導魚雷。線導魚雷 由發射臺通過導線傳輸指令控制導向目標的魚雷。通常由潛艇和水面艦艇發射，也可由反潛 發射，用以攻擊潛艇和水面艦船。線導魚雷...
潛艇在水下是如何定位的呢，二戰時潛艇怎麼定位的？
多數是用ins 慣性導航 和aps 水聲導航 聯合定位,加上航跡測繪和海圖資料推算大致的艦艇位置。但是總會有積累誤差,那個時候可以用衛星導航,無線電導航,星光導航甚至六分儀硬算方位來校正,最主要的還是靠天文導航來糾正,資料顯示土鱉應該有基於海流資料庫的新的導航糾正手段。其實潛艇出航是基於嚴謹的海圖測...
潛艇在水下遇到鯊魚怎麼辦在海里游泳時遇到鯊魚，怎麼辦？
現在潛艇都使用特鍾鋼作為材料，屈伏強度在600mpa以上，噸位普遍在1000噸以上 除非小型或微型潛艇 而潛艇根據流體力學定理設計，航行時在潛艇頭部形成水渦流，能將體重較小的魚推開。而很多魚類對海水一般感知能力都比較強，能在幾公里外感知到水溫 水壓的微弱變化，所以迎頭相撞事故的概率是極低的，而從側面...